2017 Hyundai Elantra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-37
Aracınızı Sürerken
Bilgilendirme
• Yalnızca yedi ileri vites seçimi yapı-
labilir. Geri gitmek veya aracı park
etmek için, vites kolunu gerektiği
gibi R (Geri) veya P (Park) konu-
muna getiriniz.
• Araç yavaşladığında vites küçültme
otomatik olarak yapılır. Araç dur-
duğunda, 1’inci vites otomatik ola-
rak seçilir.
• Motorun devri kırmızı bölgeye yak-
laştığında, şanzıman otomatik ola-
rak vites büyütür.
• Eğer sürücü kolu + (Yukarı) veya -
(Aşağı) konumuna getirirse, sonraki
vites izin verilen motor devrinin
aralığı dışında ise, şanzıman istenen
vites değişimini yapmayabilir. Sü-
rücü, ileri vitesleri, yol koşullarına
bağlı olarak ve motor devrinin devir
saatinde ibrenin kırmızı bölgeye
girmemesine dikkat ederek kendisi
seçer.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
• Kaygan yolda sürüş sırasında, vites
kolunu ileriye iterek +(Yukarı) ko-
numuna getiriniz. Bu, seçiciyi 2’nci
vites konumuna getirir ki, kaygan
yol yüzeylerinde bu daha düzgün
sürüş sağlar. Yeniden 1’inci vitese
düşürmek için vites kolunu -(Aşağı)
yönüne itiniz.
• Düz vites modunda sürerken, vites
küçültme öncesinde aracı yavaşlatı-
nız. Aksi halde, eğer motor devri
izin verilen aralığın dışında ise,
küçük vitese geçmeyebilir.
Vites kilitleme sistemi
Emniyetiniz için, çift kavramalı şanzı-
manda fren pedalına basılmadıkça
vitesin P (Park) konumundan çıkıp R
(Geri) konumuna geçmesini engelle-
yen bir vites kilitleme sistemi vardır.
Vitesi P (Park)’den R (Geri)’ye geçir-
mek için:
1.
Fren pedalına basınız ve basılı tu-
tunuz.
2. Motoru çalıştırınız veya kontak
anahtarını “ON” konumuna geti-
riniz.
3. Vites kolunu hareket ettiriniz.
Vites kilidi açma
Fren pedalına basılıyken vites P
(Park) konumundan çıkıp R (Geri)
konumuna geçmiyorsa, frene bas-
maya devam ediniz ve devam eden
sayfadaki işlemleri sırasıyla uygula-
yınız:
i
5

5-38
1. Kontak anahtarını LOCK/OFF ko-
numuna getiriniz.
2. El frenini çekiniz.
3. Vites kilidini açma düğmesine
basınız.
4. Vites kilidini açma düğmesine
basarken, vites kolunu hareket
ettiriniz.
5. Vites kilidini açma düğmesine
basmayı durdurunuz.
6. Fren pedalına basınız ve sonra
motoru çalıştırınız.
Vites kilidini açma sistemini kullan-
manız gerekirse, sistemi derhal bir
HYUNDAI yetkili servisine kontrol
ettirmenizi öneririz.1. Kontak anahtarını LOCK/OFF ko-
numuna getiriniz.
2. El frenini çekiniz.
3. Vites kilidi erişim deliğini kapatan
kapağı (1) dikkatle çıkarınız.
4. Erişim deliğine bir alet (örn. düz
uçlu tornavida) sokunuz ve aleti
bastırınız.
5. Tornavidayı aşağı doğru tutarken,
vites kolunu hareket ettiriniz.
6. Aleti vites kilidi giriş deliğinden
çıkarınız, sonra kapağı takınız.
7. Fren pedalına basınız ve sonra
motoru çalıştırınız.Vites kilidini açma sistemini kullan-
manız gerekirse, sistemi derhal bir
HYUNDAI yetkili servisine kontrol
ettirmenizi öneririz.
Kontak anahtarı kilitleme
sistemi (varsa)
Vites kolu P (Park) konumunda olma-
dığı sürece kontak anahtarı çıkartı-
lamaz.
Aracınızı Sürerken
OAD055007
nA Tipi
OAD055084L
nB Tipi

5-39
Aracınızı Sürerken
Park etme
Daima, tamamen durunuz ve fren
pedalına basmaya devam ediniz.
Vites kolunu P (park) konumuna geti-
riniz, el frenini çekiniz ve kontak
anahtarını LOCK/OFF konuma geçi-
riniz. Araçtan çıkacağınız zaman
anahtarı da yanınıza alınız.
İyi sürüş teknikleri
• Gaz pedalına basılı durumda iken
vites kolunu P (Park) veya N (Boş)
konumundan bir başka konuma
kesinlikle getirmeyiniz.
Araç hareket halinde iken, vites
kolunu P (Park) konumuna kesinlik-
le getirmeyiniz.
• R (Geri) veya D (Sürüş) konumuna
geçmeden önce, aracın tamamen
durduğundan emin olunuz.
• Sürüş sırasında vites kolunu N
(Boş) konumuna getirmeyiniz. Böy-
le yapmak, motor fren gücünde bir
kayba neden olur ve bir kazaya
neden olabilir ve şanzıman hasar
görebilir.
• Ayağınız frende olarak araç sür-
meyiniz. Hafif olsa dahi, sürekli
pedal basıncı frenlerin aşırı ısın-
masına, fren aşınmasına ve fren
arızasına neden olabilir.
• Aracı terk etmeden önce, MUTLA-
KA el frenini çekiniz. Aracı hareket-
siz hale getirmek için, vites kolunu
P (Park) konumuna getirmek yeter-
li olmaz.• Kaygan yol yüzeylerinde çok dik-
katli araç kullanınız. Özellikle fren-
leme, hızlanma veya vites değiştir-
me sırasında dikkat ediniz. Kaygan
yol yüzeylerinde, araç hızında ani
bir değişim, çekiş lastiklerinin yol
tutuşunun zayıflamasına ve kazay-
la sonuçlanabilecek şekilde araç
hakimiyetini kaybetmenize neden
olabilir.
• En uygun araç performansı ve
yakıt ekonomisi, gaz pedalına yu-
muşak bir şekilde basılarak ve
bırakılarak elde edilir.
5
Motor çalışırken, araçta kaldığı-
nız zaman, gaz pedalına uzun
süreli basmamaya dikkat ediniz.
Motor veya egzoz sistemi aşırı
ısınabilir ve yangın çıkabilir.
Egzoz gazı ve egzoz sistemi çok
sıcaktır.
Egzoz sistemi parçalarından
uzak durunuz.
Aracınızı kuru ot, kağıt veya
yaprak gibi yanıcı maddelerin
üzerinde park etmeyiniz. Bunlar
ateş alabilir ve yangına neden
olabilir.
UYARI

5-40
Aracınızı Sürerken
CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜM
riskini azaltmak için:
•Emniyet kemerlerinizi DAİMA
takınız. Bir çarpışma esnasın-
da, emniyet kemeri takmamış
bir kişinin ciddi şekilde yara-
lanma veya ölme ihtimali, em-
niyet kemeri takmış bir kişiye
nazaran önemli ölçüde daha
yüksektir.
•Virajlarda ve dönüşlerde yük-
sek hız yapmayınız.
•Sert veya ani şerit değiştirme
ve keskin dönüşler gibi ani
direksiyon hareketleri yapma-
yınız.
•Yüksek hızlarda araç hakimi-
yetini kaybettiğinizde devril-
me riski büyük ölçüde artar.
•Araç hakimiyetinin kaybı ile
en çok, araç lastiklerinden biri
ya da daha fazlasının yoldan
çıkması ve sürücünün yeni-
den yola dönmek için aşırı
direksiyon kırması durumun-
da karşılaşılır.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
•Aracınızın yoldan çıkması du-
rumunda, direksiyonu ani kır-
mayınız. Bunun yerine, nor-
mal şeride geri dönmeden ön-
ce, aracınızı yavaşlatınız.
•HYUNDAI size tayin edilen hız
sınırlarına uymanızı önermek-
tedir.
UYARI

5-41
Aracınızı Sürerken
5
Elektrik destekli frenler
Aracınız, normal kullanımda otoma-
tik olarak ayarlanan elektrik destekli
frenler ile donatılmıştır.
Sürüş sırasında, motor çalışmıyor
veya kapalı ise, frenlere sağlanan
elektrik desteği çalışmaz. Aracınızı
normalden daha fazla bir güç uygu-
layarak durdurabilirsiniz. Bununla
birlikte duruş mesafesi elektrik des-
tekli frenlere nazaran daha uzun olur.
Motor çalışmıyorken, fren pedalına
her basışta yedek fren gücü kısmen
azalır. Elektrik desteği kesintiye uğra-
dığında fren pedalını pompalamayı-
nız.
Fren pedalını sadece kaygan yollar-
da direksiyon hakimiyetini korumak
için gerekli olduğunda pompalayınız.
FREN SİSTEMİ
Aşağıdaki önlemleri alınız:
•Ayağınız frende olarak araç
sürmeyiniz. Bu, anormal dere-
cede yüksek fren ısınmasına,
fren balata ve pabuçlarının
aşırı aşınmasına ve artan dur-
ma mesafelerine neden olur.
•Uzun veya dik bir yokuştan
inerken vites kolunu Düz Vites
moduna getiriniz ve fren pe-
dalını aşırı kullanmadan hızı-
nızı kontrol etmek için manuel
olarak daha düşük bir vitese
alınız. Devamlı frene basmak,
frenlerin aşırı ısınmasına ve
fren performansının geçici
olarak kaybına neden olur.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
•Islak frenler aracın emniyetli
şekilde yavaşlama kabiliyetini
azaltır; ayrıca, frene basıldı-
ğında araç bir yana çekebilir.
Frenlere hafifçe basmak, bu
şekilde bir etkilenme olup ol-
madığını gösterir. Su içinden
geçtikten sonra daima bu
şekilde frenlerinizi test ediniz.
Frenleri kuruturken, fren per-
formansı normale dönünceye
kadar, emniyetli bir hızı koru-
yarak frenleri ısıtmak için ha-
fifçe fren pedalına dokunu-
nuz. Fren fonksiyonu düzele-
ne kadar yüksek hızlarda sü-
rüşten kaçınınız.
UYARI

5-42
Aracınızı Sürerken
Disk frenleri aşınma
göstergesi
Fren balataları aşındığında ve yeni
balatalar gerektiğinde, ön veya arka
frenlerinizden yüksek tonda bir uyarı
sesi duyarsınız. Bu ses gelip gidebilir
veya fren pedalına her bastığınızda
duyulabilir.
Bazı sürüş şartlarında ve iklim koşul-
larında, frene ilk basıldığında (veya
hafifçe basıldığında) frenlerin bir
cıyaklama sesi çıkartabileceğini lüt-
fen unutmayınız. Bu normaldir ve
frenlerinizde bir problem olduğunu
göstermez.
Pahalı fren tamirlerinden kaçın-
mak için, aşınmış fren balataları
ile sürmeye devam etmeyiniz.
Bilgilendirme
Fren pabuçlarını daima komple ön
veya arka set olarak değiştiriniz.
Arka kampanalı frenler (varsa)
Arka fren kampanalarında aşınma
göstergeleri yoktur. Bu nedenle, bir
arka fren sürtünme sesi duyduğunuz
zaman, arka fren balatalarının kont-
rolünü yaptırınız. Ayrıca lastiklerinizi
değiştirir veya lastiklerinizin yerlerini
değiştirirseniz ve ön frenleri değişti-
rirseniz, arka frenlerinizin kontrolünü
yaptırınız.
El freni
El freninin çekilmesi
Aracı terk etmeden önce, mutlaka el
frenini çekin, uygulamak için:
Fren pedalına sıkıca basınız.
El freni kolunu mümkün olduğu ka-
dar yukarı çekiniz.
i
NOT
OAD055008

El freninin indirilmesi
Bırakmak için:
Fren pedalına sıkıca basınız.
El freni serbest bırakma düğmesine
(1) basarken, hafifçe el freni kolunu
çekiniz sonra el freni kolunu (2) indi-
riniz.
5-43
Aracınızı Sürerken
5
•Aracı terk ederken veya park
ederken, daima tam olarak
durunuz ve fren pedalına bas-
maya devam ediniz. Vites ko-
lunu (düz vitesli araçta) 1.
vites konumuna veya (otoma-
tik vitesli/çift kavramalı şanzı-
manlı araçta) P (Park) konu-
muna getiriniz, el frenini tam
olarak çekiniz ve kontak anah-
tarını LOCK/ OFF konumuna
getiriniz.
Park yerinde el freni tam ola-
rak çekilmeyen araçlar, isten-
meden de olsa hareket ederek
gerek sizin gerekse başka
kişilerin yaralanmasına neden
olabileceğinden tehlike oluş-
tururlar.
•Aracı tanımayan birisinin el
frenine dokunmasına ASLA
izin vermeyiniz. Eğer el freni
istemeden bırakılırsa, ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
Sadece ayağınızın kuvvetlice
fren pedalında iken el frenini
indiriniz.
UYARI
OAD055009
CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜM
riskini azaltmak için, acil durum
dışında araç hareket halindey-
ken el frenini çekmeyiniz. Fren
sistemine hasar verebilir ve bir
kazaya sebep olabilirsiniz.
UYARI

5-44
Aracınızı Sürerken
• El freni devrede iken gaz pedalı-
na basmayın. El freni devrede
iken gaz pedalına basarsanız,
uyarı sesi duyulur. El freninde
hasar meydana gelebilir.
• El freni devrede iken sürüş ya-
pıldığında, fren sistemi aşırı ısı-
nabilir ve erken aşınmaya veya
fren parçalarının arızalanmasına
neden olabilir. Aracı hareket
ettirmeden önce, el freninin indi-
rilmiş ve Fren Uyarı Işığının sön-
müş olduğundan emin olunuz.
Kontak anahtarını “ON
(AÇIK)” konumuna ge-
tirerek Fren Uyarı Işığı-
nı kontrol ediniz (moto-
ru çalıştırmayınız).
Bu ışık, kontak anahtarı MARŞ veya
AÇIK konumundayken el freni çekil-
diğinde yanar.
Aracı hareket ettirmeden önce, el fre-
ninin tam bırakılmış ve Fren Uyarı
Işığının sönmüş olduğundan emin
olunuz.Motor çalışırken el freni indirildiğinde
El Freni Uyarı Işığı sönmüyorsa, fren
sisteminde bir arıza olabilir. Derhal
kontrol edilmesi gerekir.
Mümkünse, aracı derhal durdurunuz.
Bu mümkün değilse, aracı kullanır-
ken çok dikkatli olunuz ve sürmeye
ancak emniyetli bir yere ulaşıncaya
kadar devam ediniz.
NOT