2017 Hyundai Elantra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

6-11
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Lastik basıncı izleme sistemi
Stepne de (verilmişse) dahil tüm las-
tikler ayda bir soğukken kontrol edil-
meli ve araç üreticisinin araç etiketin-
de veya lastik basınç etiketinde öner-
diği basınçla şişirilmelidir. (Eğer ara-
cınızda araç etiketinde veya lastik
basınç etiketinde belirtilenden farklı
ebatta lastikler varsa, o lastiklere
uygun hava basıncını belirlemelisi-
niz.)Aracınız, ilave bir emniyet önlemi
olarak, lastiklerinizden birisinde veya
daha çoğunda bariz bir inme oldu-
ğunda düşük lastik basıncı gösterge-
sinin yanmasını sağlayan lastik
basıncı izleme sistemi (TPMS) ile
donatılmıştır. Buna göre, düşük lastik
basıncı göstergesi yandığı zaman,
mümkün olan en kısa sürede durma-
lı ve lastiklerinizi kontrol etmeli,
uygun basınçla şişirmelisiniz. Önem-
li derecede inmiş lastiklerle araç sür-
mek lastiklerin aşırı ısınmasına ve
patlamasına neden olur.
İnik lastikler aynı zamanda yakıt
verimliliğini ve lastik ömrünü de azal-
tır ve aracın yol tutuşunu ve durma
kabiliyetini etkileyebilir.
Lütfen TPMS'nin uygun lastik bakımı
yerine geçmediğini unutmayınız; las-
tikteki inme TPMS düşük lastik ba-
sıncı göstergesinin yanmasını tetik-
leyecek seviyeye düşmese bile,
doğru lastik basıncını muhafaza et-
mek sürücünün sorumluluğundadır.Aracınızda TPMS'nin düzgün çalış-
madığını gösteren bir TPMS arıza
göstergesi de bulunur. TPMS arıza
göstergesi düşük lastik basıncı sinyal
lambasına bağlıdır. Sistem bir arıza
algıladığında, sinyal lambası yakla-
şık bir dakika kadar yanıp söner,
sonra devamlı yanık kalır. Arıza
devam ettikçe, bu sıralama araç her
çalıştığında devam eder.
Arıza lambası yandığında, sistem
düşük lastik basıncını tespit edeme-
yebilir veya bunun sinyalini vereme-
yebilir. TPMS arızaları değişik ne-
denlerle oluşabilir, örneğin araca
değişik lastikler veya jantlar takılma-
sı TPMS 'nin düzgün çalışmasını
engelleyebilir.
Bir veya daha fazla lastiği veya jantı
değiştirdiğinizde, değiştirilen lastik
veya jantların TPMS'nin düzgün ça-
lışmasına imkan verdiğinden emin
olmak için, daima TPMS arıza gös-
tergesini kontrol ediniz.
6
Aşırı veya yetersiz şişirilme,
lastik ömrünü kısaltır, araç kul-
lanmayı olumsuz olarak etkiler
ve bir kazaya sebebiyet verecek
şekilde araç hakimiyetini kay-
bettirecek ani lastik patlamaları-
na neden olabilir.
UYARI

6-12
Aşağıdaki durumlarda, bir HYUN-
DAI yetkili servisinde sistemi
kontrol ettirmenizi öneririz.
1. Düşük lastik basıncı gösterge-
si/TPMS arıza göstergesi, motor
çalışırken veya kontak anahtarı
"ON (AÇIK)" konumuna getiril-
diği zaman 3 saniye süreyle
yanmazsa.
2. TPMS Arıza Göstergesi yaklaşık
1 dakika yanıp söndükten son-
ra, yanar durumda kalırsa.
3. Düşük Lastik Basıncı Konum
Göstergesi yanık kalırsa.
Düşük Lastik
Basıncı Göstergesi
Düşük lastik basıncı konum
göstergesi ve lastik basıncı
göstergesi
Lastik basıncı izleme sistemi uyarı
göstergeleri yandığı zaman, ve uyarı
mesajı gösterge LCD ekranında
görüntülendiğinde, lastiklerinizden
birisinde veya birkaçında bariz bir
basınç düşüşü vardır. Düşük Lastik
Basıncı Konum Göstergesi, ilgili
konum ışığının yanmasıyla hangi las-
tiğin basıncında önemli düşme oldu-
ğunu gösterir.Eğer her iki gösterge de yanıyorsa,
derhal hızınızı azaltınız, sert dönüş-
lerden kaçınınız ve artan durma
mesafelerini göz önüne alınız. Müm-
kün olan en kısa sürede durmalı ve
lastiklerinizi kontrol etmelisiniz.
Sürücü tarafındaki orta sütunun dış
paneli üzerinde bulunan araç etiketi
veya lastik basınç etiketinde belirtilen
basınçlara göre lastikleri şişiriniz.
Eğer bir benzin istasyonuna ulaşamı-
yorsanız veya lastik basılan havayı
tutmuyorsa, lastiği stepne ile değişti-
riniz.
Düşük basınçlı lastik onarılıncaya ve
araca takılıncaya kadar, Düşük
Lastik Basıncı Göstergesi yanmaya
devam eder ve TPMS Arıza göster-
gesi de bir dakika boyunca yanıp
söner ve yanmaya devam eder (araç
yaklaşık 20 dakika 25 km/saatin
üstünde bir hızla sürüldüğünde).
Bilgilendirme
Stepnede lastik basınç sensörü bulun-
mamaktadır.
NOT
i
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
nKontrol paneli (Tip A)nKontrol paneli (Tip B)
OAD045184TU/OAD065032TU

6-13
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
TPMS (Lastik Basıncı
İzleme Sistemi) Arıza
Göstergesi
Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde bir
sorun olduğunda, TPMS Arıza Gös-
tergesi bir dakika kadar yanıp sön-
dükten sonra sürekli yanar.
Aracınızı hiç vakit kaybetmeden en
yakın HYUNDAI yetkili servisinde
muayene ettirmenizi öneririz.
TPMS ile ilgili bir arıza varsa, Dü-
şük Lastik Basıncı Konum Gös-
tergesi, araçta düşük basınçlı las-
tik olsa bile göstermeyecektir.
NOT
6
Eğer lastik basıncı sıcak hava
için önerilen lastik basıncına
göre ayarlanmışsa, kışın veya
soğuk havada Düşük Lastik
Basıncı Göstergesi yanabilir.
Bu, TPMS'nizin arızalı olduğunu
göstermez. Çünkü ısıdaki düş-
me lastik basıncının da orantılı
şekilde düşmesine neden olur.
Aracınızla sıcak bir bölgeden
soğuk bir bölgeye veya soğuk
bir bölgeden sıcak bir bölgeye
gittiğinizde veya dış hava sıcak-
lığı önemli ölçüde arttığında
veya düştüğünde, lastik basın-
cını kontrol etmeli ve önerilen
basınca ayarlamalısınız.
DİKKAT
Düşük Basınç Hasarı
Önemli derecede düşük lastik
basıncı aracı dengesiz yapar ve
araç kontrolünün kaybına ve
daha uzun frenleme mesafeleri-
ne neden olur.
Düşük basınçlı lastiklerle sür-
meye devam etmek, lastiklerin
aşırı ısınmasına ve patlamasına
neden olabilir.
UYARI

6-14
TPMS Arıza Göstergesi, aracınız
karakol, devlet ve kamu binaları,
radyo yayın istasyonları, askeri
tesisler, hava alanları, verici kule-
leri, vs. gibi elektrik güç besleme
kablolarının veya radyo vericileri-
nin yakınında bir dakika kadar
yanıp söndükten sonra sürekli
yanabilir.
Ayrıca, kar zincirleri veya bilgisa-
yar, şarj aleti, uzaktan kumandalı
şarj sistemi, navigasyon, vs. gibi
elektronik cihazlar kullanılırsa
TPMS Arıza Göstergesi yanabilir.
Bu, Lastik Basıncı İzleme
Sisteminin (TPMS) normal çalış-
masını etkileyebilir.
TPMS'Ii Bir Lastiği Değiştirme
Eğer bir lastiğiniz patlamışsa, Düşük
Lastik Basıncı ve Konum Göster-
geleri yanar. Patlak lastiği en kısa
sürede yetkili bir HYUNDAI servisin-
de tamir ettirmenizi veya stepne ile
değiştirmenizi öneririz.
Stepnede (varsa) lastik basınç sen-
sörü bulunmamaktadır. Düşük basın-
çlı lastik veya patlak lastik stepne ile
değiştirildiğinde, Düşük Lastik Basın-
cı Göstergesi yanmaya devam eder.
TPMS Arıza göstergesi de ayrıca,
araç yaklaşık 20 dakika süre boyun-
ca 25 km/saatin üstünde bir hızla
sürülürse, bir dakika kadar yanıp sö-
ner ve yanmaya devam eder.Bir lastik basıncı izleme sensörüne
sahip olan orijinal lastik önerilen
basınca göre şişirilip araca takıldı-
ğında, Düşük Lastik Basıncı Göster-
gesi ve TPMS arıza göstergesi
sürüşte birkaç dakika sonra söner.
Eğer göstergeler aracın hareketin-
den birkaç dakika sonra sönmezse,
HYUNDAI yetkili servisine gitmenizi
öneririz.
Her tekerlekte, supabın arkasında
lastiğe monte edilmiş bir lastik ba-
sınç sensörü vardır (stepne hariç).
TPMS'ye özel jantlar kullanmalısınız.
Lastiklerinize daima HYUNDAI yetki-
li servisi tarafından bakım yapılması
önerilir.
Bir lastiğin inik olduğunu sadece
gözle tespit edemeyebilirsiniz. Ba-
sıncı ölçmek için daima kaliteli bir
lastik basınç ölçer kullanınız. Sıcak
bir lastiğin (sürüşten dolayı) soğuk
bir lastiğe göre daha yüksek basınca
sahip olacağını lütfen unutmayınız.
NOT
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Lastiği tamir etmek ve/veya
şişirmek için HYUNDAI yetkili
servisi tarafından onaylanma-
mış lastik tamir malzemesini
ASLA kullanmayınız. HYUNDAI
yetkili servisi tarafından onay-
lanmamış lastik dolgu malzeme-
si, lastik basınç sensörüne
hasar verebilir.
DİKKAT

6-15
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Soğuk lastik; 3 saat yerinde duran
veya bu 3 saatlik süre içinde 1,6
km'den az yol kat etmiş olan lastiktir.
Lastik basıncını ölçmeden önce las-
tiklerin soğumasını bekleyiniz. Öneri-
len basınçta hava basmadan önce
lastiğin soğuk olduğundan daima
emin olunuz.
6
•TPMS, yoldaki engeller ve çu-
kurlar gibi dış etkenler nede-
niyle oluşan şiddetli ve ani
oluşan lastik hasarları için sizi
uyaramaz.
•Araçta herhangi bir dengesiz-
lik hissederseniz, derhal aya-
ğınızı gazdan çekiniz, kade-
meli olarak yavaşça frene ba-
sınız ve yolun emniyetli bir
bölümüne yanaşınız.
UYARI
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, sistemin sürücüyü düşük
lastik basıncı durumları ve/veya
TPMS arızaları hakkında uyar-
ma özelliğini engelleyebilir.
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, aracın o bölümüyle ilgili
garantiyi geçersiz kılabilir.
UYARI
AVRUPA için
•Araçta değişiklik yapmayınız;
Bu, TPMS'nin çalışmasına en-
gel olabilir.
•Piyasada sunulan tekerleklerde
TPMS sensörü bulunmayabilir.
Güvenliğiniz açısından, deği-
şim için kullanacağınız parça-
ları HYUNDAI yetkili servisin-
den temin etmenizi öneririz.
•Piyasa malı tekerlek kullanı-
yorsanız, HYUNDAI yetkili ser-
visi tarafından onaylanmış
TPMS sensörü kullanınız. Ara-
cınızda TPMS sensörü bulun-
muyorsa veya TPMS düzgün
çalışmıyorsa, ülkenizde yapı-
lan periyodik araç muayenele-
rinden geçemeyebilirsiniz.
UYARI

6-16
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Kriko ve aletler
(1) Kriko kolu
(2) Kriko
(3) Bijon anahtarı
Kriko, kriko kolu, ve bijon anahtarı
bagaj bölmesindeki bagaj kutusu
kapağının altında bulunur.
Kriko sadece acil durumlarda lastik
değişimi için kullanılmalıdır.Stepneyi çıkartmak için ters kelebek
bağlantı cıvatasını saat yönü tersine
tersi yönde döndürünüz.
Ters kelebek bağlantı cıvatasını saat
yönünde döndürerek, stepneyi aynı
yere yerleştiriniz.
Stepnenin ve aletlerin "sallanarak"
ses çıkarmasını önlemek için, düz-
gün şekilde yerine yerleştiriniz.
LASTİĞİNİZ PATLADIYSA
OLF064004N
OLF064031N
Lastik değiştirmek tehlikeli ola-
bilir. Lastik değiştirme sırasın-
da ciddi yaralanma veya ölüm
riskini azaltmak için, bu bölüm-
deki talimatı takip ediniz.
UYARI
Kriko kolunu kullanırken yassı
ucundan yeterince uzakta dur-
maya dikkat ediniz. Yassı ucun
kesilmelere neden olabilecek
keskin kenarları vardır.
DİKKAT

6-17
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
6
Stepne tutucu kelebek somununu el
ile gevşetmekte zorlanıyorsanız, kri-
ko kolunu kullanarak kolayca gevşe-
tebilirsiniz.
1. Kriko kolunu (1) stepne tutucu
kelebek somununun iç kısmına
yerleştiriniz.
2. Kriko kolu ile stepne tutucu kele-
bek somunu saat yönünün aksine
çeviriniz.
Lastik değiştirme
Bir araç krikodan kayabilir veya
yuvarlanabilir; sizin ve etrafınız-
dakilerin ciddi yaralanmasına
veya ölümüne neden olabilir.
Aşağıdaki güvenlik önlemlerini
alınız:
•Kriko ile kaldırılmış olan ara-
cın altına girmeyiniz.
•Bir lastiği ASLA şerit üzerinde
veya trafikte değiştirmeye kal-
kışmayınız. Lastiği değiştir-
meden önce, aracı DAİMA
yolun tamamen dışına, trafik-
ten uzak sağlam bir zemine
çekiniz. Yolun dışında düz ve
sert bir zemin bulamıyorsanız,
yardım için çekici servisini
çağırınız.
•Araç ile verilen krikoyu kullan-
dığınızdan emin olunuz.
(Devam ediyor)
UYARI
(Devam ediyor)
•Daima araçtaki belirli kriko
noktalarına krikoyu yerleştiri-
niz; kriko desteği olarak ASLA
tamponları veya aracın her-
hangi başka bir bölümünü
kullanmayınız.
•Araç krikodayken motoru ça-
lıştırmayınız.
•Araç krikodayken içinde hiç
kimsenin kalmadığından emin
olunuz.
•Çocukları araçtan ve yoldan
uzak tutunuz.
OLF064005

6-18
Acil Durumda Yapılması Gerekenler
Aracın lastiğini değiştirmek için aşa-
ğıdaki adımları takip ediniz:
1. Düz ve sağlam bir yere park edi-
niz.
2.Vites kolunu P konumuna (Park,
otomatik şanzımanlı araçta) veya
boş konuma (düz şanzımanlı araç-
ta) getiriniz, el frenini tam olarak
çekiniz ve kontak anahtarını
LOCK/ OFF konumuna getiriniz.
3.Dörtlü flaşör düğmesine basınız.
4.Bijon anahtarını, krikoyu, kriko ko-
lunu ve stepneyi araçtan çıkartınız.5. Değiştirdiğiniz lastiğin çapraz tara-
fındaki ön ve arka lastiklerin altına
takoz koyunuz.6. Bijonları, her seferinde bir tur
olmak üzere yukarıda gösterildiği
sıra ile saat yönünün aksine dön-
dürerek gevşetiniz, ancak lastik
yerden kaldırılmadan hiçbir bijonu
çıkartmayınız.
OAD065006B B
l l
o o
k kOAD065007