2017 Hyundai Creta ESP

Em caso de emergência
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atEnÇÃO
• O tPMs não pode alertar sobre
danos graves e repentinos aos
pneus causados por fatores ex-
ternos, tais como pregos ou de-
tritos no pavimento.
• se você perceber qualquer ins-
tabilidade do veículo, retire ime-
diatamente o pé do pedal do
acelerador, acione gradualmen-
te os freios com pouca força e
se movimente lentamente para
uma posição segura fora da via.
atEnÇÃO
alterar, modificar ou desativar os
componentes do sistema de Monitora-
mento da Pressão dos Pneus (tPMs)
pode interferir com a capacidade do
sistema de alertar o motorista sobre a
condição de baixa pressão do pneu e/
ou funcionamento incorreto do tPMs.
alterar, modificar ou desativar os
componentes do sistema de Monitora-
mento da Pressão dos Pneus (tPMs)
pode invalidar a garantia dessa parte
do veículo.
Uma vez que o pneu original equipado
com sensor de monitoramento da pres-
são seja inflado na pressão recomen-
dada e reinstalado no veículo, os Indi-
cadores da Pressão Baixa do Pneu e
de Funcionamento Incorreto do TPMS
apagam dentro de alguns minutos após
dirigir.
Se os indicadores não apagarem após
alguns minutos, recomendamos que o
veículo seja inspecionado pela conces-
sionária autorizada Hyundai Motor Brasil
(HMB).
Cada roda está equipada com um sensor
de pressão do pneu dentro do pneu, atrás
da haste da válvula (exceto o estepe).
Você deve usar rodas específicas para
TPMS.
Recomendamos que os pneus sejam re-
parados pela concessionária autorizada
Hyundai Motor Brasil (HMB).
Talvez você não consiga identificar um
pneu com pressão baixa simplesmente
olhando para ele.
Use sempre um calibrador de pneu de
boa qualidade para medir a pressão dos
pneus.
Observe que um pneu quente (após diri-
gir) terá uma medição mais alta de pres-
são do que um pneu frio.
Um pneu frio significa que o veículo es-
teve parado por 3 horas e foi dirigido por
menos de 1.6 km durante esse período
de 3 horas.
Deixe o pneu esfriar antes de medir a
pressão do pneu.
Certifique-se sempre que o pneu esteja
frio antes de calibrar com a pressão re-
comendada.

Em caso de emergência
724
Caso você possua um calibrador de
pneus, verifique a pressão dos pneus
(veja “Pneus e Rodas” no capítulo 9 para
obter instruções). Se a pressão for infe-
rior ou superior à recomendada, conduza
o veículo em baixa velocidade até o pos-
to de serviços mais próximo e calibre o
pneu com a pressão recomendada.
Recoloque a tampa da válvula sempre
após verificar ou ajustar a pressão dos
pneus. Se a tampa não for colocada, po-
de haver vazamento de ar do pneu.
Se perder uma tampa, adquira outra e
coloque-a o mais rápido possível.
Após a substituição de um pneu, guarde
o pneu vazio e retorne o macaco e as fer-
ramentas no compartimento apropriado.
Se qualquer um dos equipamentos como
o macaco, as porcas, os prisioneiros ou-
tro esteja danificado ou sem condições
de uso, não tente trocar o pneu e procure
assistência.
atEnÇÃO
seu veículo possui roscas métricas
nos prisioneiros do cubo e nas porcas
da roda.
Ao substituir os pneus, certifique-se
que as mesmas porcas que foram re-
tiradas sejam reinstaladas.
se precisar substituir as porcas, cer-
tifique-se que tenham a mesma rosca
métrica para evitar danificar os prisio-
neiros e garanta que a roda esteja bem
instalada no cubo.
recomendamos consultar uma con-
cessionária autorizada Hyundai Motor
Brasil (HMB) para assistência.
atEnÇÃO
Para evitar falha no estepe compacto
e perda do controle resultando em
possível acidente:
• O estepe compacto deve ser uti-
lizado apenas em emergência.
• nunca dirija o veículo com ve-
locidade superior a 80 km/h.
• não exceda a capacidade má-
xima de carga do veículo ou a
capacidade de transporte mos-
trada na parede lateral do estepe
compacto.
• não use o estepe compacto con-
tinuamente. O pneu original de-
ve ser reparado ou substituído o
mais rápido possível, para evitar
acidentes devido ao uso do es-
tepe.
cuidadO
Verifique a pressão dos pneus o
mais rápido possível, após a insta-
lação do estepe. Ajuste na pressão
especificada
Uso de estepe compacto
(se equipado)
Estepes compactos são projetados ape-
nas para uso em situações de emergên-
cia. Dirija com cuidado quando o estepe
compacto estiver em uso e siga as pre-
cauções de segurança.

Em caso de emergência
725
Ao dirigir com o estepe compacto monta-
do no veículo:
• Verifique a pressão do pneu após ins-
talar o estepe compacto.
O estepe compacto deve ser calibra-
do com 420 kPa (60 psi).
• Não leve este veículo a um lava-rá-
pido automático enquanto o estepe
compacto estiver instalado.
• Não use o estepe compacto em qual-
quer outro veículo, pois este pneu foi
projetado especialmente para seu ve-
ículo.
• A vida útil da banda de rodagem do
estepe compacto é menor do que de
um pneu comum.
Inspecione o estepe compacto regu-
larmente e substitua se estiver gasto
por outro do mesmo tamanho e dese-
nho, montado na mesma roda.
• Não use mais de um estepe compac-
to ao mesmo tempo.
• Não use o veículo para reboque com
o estepe compacto instalado.
cuidadO
Quando o pneu original for reparado
e reinstalado no veículo, o torque
da porca da roda deve ser ajustado
corretamente.
O torque de aperto da porca da roda
é 11~13 kgf.m.
atEnÇÃO
Para evitar dano ao estepe compacto
e ao seu veículo:
• Dirija lentamente o suficiente
para as condições da pista, evi-
tando todos os perigos tais co-
mo buracos ou detritos.
• Evite passar sobre obstáculos.
O diâmetro do estepe compacto
é menor do que o diâmetro de
um pneu convencional e reduz a
altura livre do solo aproximada-
mente em 25 mm.
• não use correntes para pneus
no estepe compacto. devido ao
tamanho menor, uma corrente
para pneu não será instalada
corretamente.
• não use o estepe compacto em
quaisquer outras rodas e nem
devem ser usados pneus pa-
drão, pneus para neve, calotas
ou outros acessórios com a ro-
da compacta.

Em caso de emergência
726
OHYK065011
Etiqueta do macaco
A etiqueta do macaco real do macaco no veículo pode ser diferente da ilustração.
Para especificações mais detalhadas, consulte a etiqueta afixada no macaco.
1. Nome do Modelo
2. Carga máxima permitida
3. Ao usar o macaco, acione o freio de
estacionamento.
4. Ao usar o macaco, desligue o motor.
5. Nunca fique debaixo de um veículo
suportado por um macaco.
6. Os locais projetados ficam sob o
chassi.
7. Ao apoiar o veículo, a placa base do
macaco deve ficar na posição vertical
debaixo do ponto de elevação.
8. Coloque em Ré em veículos com
transmissão manual ou mova a ala-
vanca seletora para a posição P em
veículos com transmissão automáti-
ca.
9. O macaco deve ser usado em piso
firme e nivelado.
10. Fabricação de macaco
11. Data de produção
12. Representante comercial e endereço

Em caso de emergência
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EQuiPaMEntO dE EMErGência (sE EQuiPadO)
Existem alguns equipamentos no interior
do veículo para ajudá-lo em uma situa-
ção de emergência.
Extintor de incêndio
(se equipado)
Se ocorrer um incêndio de pequenas pro-
porções e você souber como usar o ex-
tintor de incêndio, siga cuidadosamente
estas etapas.
1. Puxe o pino de segurança, na parte
superior do extintor, que mantém a
alavanca travada no caso de ser aci-
dentalmente pressionada.
2. Aponte o bocal na direção da base do
fogo.
3. Fique a uma distância de aproxima-
damente 2,5 metros do fogo e pres-
sione a alavanca para descarregar o
extintor.
Liberar a alavanca interrompe a des-
carga do extintor.
4. Movimente o bocal para frente e para
trás na base do fogo. Após apagar o
fogo, preste atenção e tome cuidado
pois ele pode voltar a acender.
Kit de primeiros socorros
(se equipado)
Itens para uso em primeiros socorros tais
como tesoura, esparadrapo e gaze etc.
são fornecidos.
Triângulo refletivo de
segurança
Coloque o triângulo refletivo na pista pa-
ra advertir os outros motoristas em casos
de emergência, como, por exemplo, se
precisar estacionar o veículo devido a al-
gum problema.
calibrador do pneu
(se equipado)
Os pneus normalmente perdem algum ar
no uso diário e pode ser preciso calibrar
periodicamente e geralmente isso não é
um sinal de vazamento no pneu, mas sim
o uso normal.
Verifique sempre a pressão dos pneus
quando eles estiverem frios, pois a pres-
são aumenta com a temperatura.
Para verificar a pressão dos pneus, siga
estes passos:
1. Desparafuse a tampa da válvula loca-
lizada no aro do pneu.
2. Pressione e segure o calibrador con-
tra a válvula do pneu.
Um pouco de ar vazará no início e
mais vazará se o calibrador não for
pressionado com firmeza.
3. Uma pressão firme sem vazamento
ativará o calibrador.
4. Leia a pressão dos pneus no calibra-
dor para ver se a pressão dos pneus
está baixa ou alta.
5. Ajuste a pressão dos pneus conforme
especificado. Consulte “Pneus e Ro-
das” no capítulo 9.
6. Recoloque a tampa da válvula.

Manutenção
8
Compartimento do motor ..................................................8-3
Serviços de manutenção ....................................................8-4
• Responsabilidade do proprietário .........................................8-4• Precauções de manutenção do proprietário .........................8-4
Manutenção a cargo do proprietário ...............................8-5• Plano de manutenção a cargo do proprietário .....................8-5
Plano de manutenção preventiva ......................................8-7• Plano de manutenção normal ................................................8-8• Manutenção em condições severas de uso e de baixa quilometragem ............................................................8-11
Explicação do itens de manutenção preventiva .............8-13
Óleo do motor ...................................................................8-15
• Verificação do nível do óleo do motor .................................8-15 • Verificação do óleo do motor e filtro ...................................8-17
Líquido de arrefecimento do motor ...............................8-18• Verificação do nível do líquido de arrefecimento do motor...8-18• Substituição do líquido de arrefecimento ...........................8-20
Fluido do freio/embreagem .............................................8-21
• Verificação do nível do fluido do freio/embreagem ...........8-21
Líquido do lavador do para-brisa ..................................8-22• Verificação do nível do líquido do lavador .........................8-22
Freio de estacionamento ..................................................8-22• Verificação do freio de estacionamento...............................8-22
Filtro de ar ........................................................................8-23• Substituição do filtro de ar ...................................................8-23
Filtro de ar de controle da climatização .........................8-24• Verificação do filtro ..............................................................8-24• Substituição do filtro de ar ...................................................8-24
Plalhetas do limpador ......................................................8-26• Inspeção das palhetas ...........................................................8-26• Substituição das palhetas .....................................................8-26
Bateria ...............................................................................8-29• Para melhor manutenção da bateria ..................................8-29• Etiqueta da capacidade da bateria ......................................8-30• Recarga da bateria ...............................................................8-31• Reinicialização dos itens ......................................................8-31
Pneus e rodas ....................................................................8-32• Cuidados com os pneus ........................................................8-32• Pressão recomendada dos pneus frios ................................8-32• Verificação da pressão de calibragem do pneu ..................8-33• Rodízio dos pneus .................................................................8-34• Alinhamento de direção e balanceamento de rodas ..........8-35• Substituição dos pneus .........................................................8-35• Substituição das rodas ..........................................................8-36• Capacidade de tração dos pneus .........................................8-37• Manutenção dos pneus .........................................................8-37• Informações na lateral do pneu ...........................................8-37• Pneu com perfil baixo ...........................................................8-41

Manutenção
ATENÇÃO
Ao inspecionar as correias de acio-
namento, coloque o interruptor de ig-
nição na posição LOCK/OFF ou ACC.
ATENÇÃO
Não desconecte e inspecione as velas
de ignição com o motor quente. Você
pode se queimar.
Filtro de combustível (cartucho)
Um filtro de combustível obstruído pode
limitar a velocidade do veículo, danificar o
sistema de emissões e dificultar a partida.
Se uma quantidade excessiva de partícu-
las estranhas estiver acumulada no tanque
de combustível, pode ser necessário que o
filtro seja substituído com maior frequência.
Após a instalação de um filtro novo, dei-
xe o motor funcionar por vários minutos
e verifique a existência de vazamentos
nas conexões. Recomendamos que o
filtro de combustível seja substituído por
uma concessionária autorizada Hyundai
Motor Brasil (HMB).
Tubulações, mangueiras de
combustível e conexões
Inspecione todas as tubulações, man-
gueiras de combustível e suas conexões
para verificar se não apresentam vaza-
mentos ou danos. Recomendamos que
as tubulações, mangueiras de combus-
tível e suas conexões sejam substituí-
das por uma concessionária autorizada
Hyundai Motor Brasil (HMB).
Mangueira de vapor e tampa
do tanque de combustível
Tanto a mangueira de vapor quanto a
tampa do tanque de combustível devem
ser inspecionadas dentro dos intervalos
especificados no plano de manutenção
preventiva.
Certifique-se que a mangueira de vapor
ou a tampa do tanque de combustível se-
jam instaladas corretamente.
Filtro de ar do motor
Recomendamos que o filtro de ar seja
substituído por uma concessionária auto-
rizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
Velas de ignição
Certifique-se de instalar novas velas de
ignição com grau térmico correto.
Folga das válvulas
Verifique o excesso de ruído das válvulas
e/ou vibração do motor e faça os ajustes,
se necessário. Recomendamos que o
sistema seja reparado pela concessio-
nária autorizada Hyundai Motor Brasil
(HMB).

Manutenção
CUIDADO
O uso de fluido não especificado
pode resultar em funcionamento
incorreto e falhas na transmissão.
Utilize somente fluido para trans-
missão automática especificado.
(Consulte “Lubrificantes e capa-
cidades recomendadas”, no ca-
pítulo 9).
Óleo da transmissão manual
(se equipado)
Inspecione o óleo da transmissão manual
de acordo com o plano de manutenção
preventiva.
Mangueiras e linhas dos freios
Inspecione visualmente quanto à instala-
ção correta, rachaduras, trincas, deterio-
ração e vazamentos.
Substitua imediatamente quaisquer pe-
ças danificadas ou deterioradas.
Fluido de freio
Inspecione o nível do fluido do freio no
reservatório. Ele deve estar entre as mar-
cas “MIN” e “MAX” existentes na lateral
do reservatório. Utilize somente fluido
para freios hidráulicos com especificação
DOT 3 ou DOT 4.
Freio de estacionamento
Inspecione o sistema do freio de estacio-
namento, incluindo a alavanca (ou pedal)
do freio de estacionamento e os cabos.