Page 289 of 774
287
Spacetourer-VP_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Reparationsmetod
1. Tätning
F Rulla ut den vita slangen G helt.
F S kruva loss pluggen ur den vita slangen.
F
A
nslut den vita slangen till ventilen på det
däck som ska repareras. F
A nslut kompressorns elektriska
stickkontakt till 12 V-uttaget i bilen.
F
S
tarta bilen och låt motorn vara i gång.
Var försiktig, produkten är giftig vid
förtäring och irriterande för ögonen.
Förvara den utom räckhåll för barn.
Ta inte bort främmande föremål som
trängt in i däcket.
Starta inte kompressorn innan den vita
slangen har anslutits till däckventilen för
att undvika att tätningsmedel sprutar ut.
F
S
lå ifrån tändningen.
F
V
rid omkopplaren A till
reparationsläget.
F
K
ontrollera att strömbrytaren B är ställd
på
"O" .
8
Om ett fel uppst
Page 290 of 774

288
Spacetourer-VP_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Om du inte lyckas nå detta tryck efter
omkring 5 -7 minuter går däcket inte att
reparera. Ta kontakt med en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att åtgärda problemet.
F
S
ätt i gång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren B i läge "I" tills däcktrycket
når 2,0 bar.
T
ätningsmedlet sprutas in under tryck
i däcket. Koppla inte loss slangen från
ventilen under detta ingrepp (risk för stänk). F
T
a bort satsen och skruva fast pluggen i
den vita slangen.
V
ar försiktig så att du inte smutsar ned
bilen med tätningsmedlet. Placera satsen
så att du har den nära till hands.
2. Pumpning
F Vrid omkopplaren A till pumpningsläget.
F
R
ulla ut den svarta slangen H helt.
F
A
nslut den svarta slangen till ventilen på
det aktuella däcket.
F
K
ör genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20 och 60 km/h), så att
punkteringen tätas.
F
S
tanna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.
Om ett fel uppst
Page 291 of 774

289
Spacetourer-VP_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Anslut på nytt kompressorns stickkontakt till 12 V-uttaget på bilen.
F
S
tarta bilen och låt motorn vara i gång. F
J ustera trycket med kompressorn
(öka däcktrycket genom att ställa
strömbrytaren
B i läge "I" och
sänk däcktrycket genom att ställa
strömbrytaren
B i läge "O" och tryck
på knappen C ), i enlighet med bilens
däcktrycksdekal (sitter vid dörren på
förarsidan).
E
n stadig tryckminskning tyder på att
däcket inte är helt tätt, vänd dig i så fall
till en C
i
tr
Oë
n
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.
F
T
a bort satsen och lägg tillbaka den.
F
K
ör i en hastighet på högst 80 km/h och
begränsa körsträckan till cirka 200 km.
ta s
narast kontakt med en C
i
tr
Oë
n
-
v
erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Var noga med att informera teknikern
om att du har använt denna sats. Efter
en undersökning informerar teknikern
dig om däcket kan repareras eller om
det måste bytas.
Uttagning av patronen
F Lägg undan den svarta slangen.
F Lossa den böjda sockeln från den vita slangen.F Håll kompressorn lodrätt.
Se till att ingen vätska rinner ut.
Bäst före-datum för vätskan anges på
patronen.
Patronen får bara användas en gång.
Även om bara lite vätska har använts
måste den bytas ut.
Efter användning får patronen inte
kastas i naturen, lämna tillbaka den
till en C
i
tr
Oë
n
-
representant eller ett
godkänt insamlingsställe.
Glöm inte att köpa en ny patron av din
C
itr
Oë
n
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
F
S
kruva loss patronen underifrån.
8
Om ett fel uppst
Page 292 of 774
290
Spacetourer-VP_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kontroll av trycket/tillfällig
pumpning
Du kan även använda kompressorn, utan att
spruta in någon produkt, för att kontrollera eller
tillfälligt pumpa upp däcken.F
V
rid omkopplaren A till
pumpningsläge. F
A
nslut stickkontakten för kompressorn till
12 V-uttaget i bilen.
F
S
tarta bilen och låt motorn vara i gång.
F
J
ustera trycket med hjälp av kompressorn
(för att pumpa upp: switchen B i läge
"I" ; för att släppa ut luft: switchen B i
läge "O" och tryck på knappen C ), följ
rekommendationerna för däcktryck som
finns angivna i bilen.
F
T
a bort satsen och ställ undan den.Om trycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren
.
F
R
ulla ut den svarta slangen H helt.
F
A
nslut den svarta slangen till hjulventilen.
Om ett fel uppst
Page 293 of 774

291
Spacetourer-VP_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Byta hjul
Verktygen finns i verktygslådan.
Ta fram verktygen
1. Fälgnyckel. Används för att demontera hjulets fästskruvar
och för att höja/sänka domkraften.
2.
D
omkraft.
A
nvänds för att lyfta bilen.
3.
V
erktyg för demontering av centrumkåpa/
dekorkåpa.
O
m bilen är utrustad med det kan du
demontera hjulbultarnas centrumkåpor på
aluminiumfälgar eller dekorkåpor på plåtfälgar.
4.
H
ylsa för låsbar hjulbult.
A
dapter som monteras på fälgnyckeln för att
lossa låsbara hjulbultar.
5.
B
ogserögla. Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bogsering
.
Använd endast domkraften för att byta
ut ett skadat däck.
Domkraften kräver inget underhåll.
Domkraften uppfyller EU-
bestämmelserna som anges i
Maskindirektivet 2006/42/EG.
Beskrivning av verktygen
Dessa verktyg är speciellt avsedda för din bil
och kan variera beroende på utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om verktygslådan .
8
Om ett fel uppst
Page 294 of 774
292
Spacetourer-VP_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Du kommer åt reservhjulet från baksidan.
F Ö ppna skåpdörrarna eller bakluckan. F
L
eta rätt på skruven till reservhjulshållaren.
Skruven sitter på tröskeln vid bakdörren.
F
L
ossa skruven med fälgnyckeln (ungefär
14 varv) så att hållaren sänks och du kan
lossa kroken på den.
Åtkomst av reservhjulet
F Om din bil har dragkrok lyfter du med hjälp av domkraften bilens bakdel (måste ske vid
punkt B ) tills det finns tillräckligt med plats
för att dra ut reservhjulet.
Demontera
För att undvika att den/de elektriska
sidodörrarna öppnas oavsiktligt, kan
du avaktivera funktionen " Automatisk
baklucksöppning " från bilens
inställningsmeny.
Mer information om den nyckelfria
sidoskjutdörren finns under
motsvarande rubrik.
Om ett fel uppst
Page 295 of 774
293
Spacetourer-VP_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Frigör hållaren från kroken och placera reservhjulet bredvid hjulet som ska bytas ut.
Montera
F Placera hjulet mitt emot reservhjulshållaren.
F
F
ör steg för steg in hjulet på hållaren med
växelvisa rörelser (från vänster till höger)
tills du kan lossa krokens fästen.
F
F
äst hållaren med kroken och skruva
sedan tillbaka skruven med fälgnyckeln tills
den sitter fast igen.
8
Om ett fel uppst
Page 296 of 774

294
Spacetourer-VP_sv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Om bilen har plåtfälg tar du bort dekorkåpan med verktyget 3 .
F
O
m bilen har aluminiumfälg kan du lossa
centrumkåpan på varje bult med hjälp av
verktyget 3.
F
O
m bilen har en stöldskyddshylsa 4
monterar du den på fälgnyckeln 1 för att
frigöra den låsbara hjulbulten.
F
Lo
ssa övriga hjulbultar (utan att ta loss
dem) enbart med fälgnyckeln 1 .F
P lacera domkraftens underlag på marken
och försäkra dig om att den är lodrät
i förhållande till punkten A eller B på
underredet, som är närmast det hjul som
ska bytas.
Borttagning av ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte stör trafiken, på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Använd inte:
-
d
omkraften till något annat än för
att hissa upp bilen,
-
n
ågon annan domkraft än den som
levererats av tillverkaren.
Om fordonet har manuell växellåda
lägger du i ettans växel innan du slår av
tändningen för att hjulen ska spärras.
I en bil med automatlåda ska
växelspaken ställas i läge P innan du
slår av tändningen för att hjulen ska
spärras.
I en bil med elstyrd växellåda ska
växelspaken ställas i läge A innan du
slår av tändningen för att hjulen ska
spärras.
Dra åt parkeringsbromsen och
kontrollera att kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Kontrollera att ingen befinner sig i bilen.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft;
använd en pallbock.
Om ett fel uppst