2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

13
5
Säkerhet
















Bildtexter


(a) Kontrollera gällande lagstiftning i ditt land
innan du placerar barnet på denna plats.
(b) Sätet kan installeras mitt i bilen och spärra
sidoplatserna.


IUF
Plats som är lämplig för montering av en
universell framåtvänd ISOFIX-barnstol som
fästs med den övre remmen.

IL
Plats som är lämplig för installation av en
halvuniversell ISOFIX
-bilbarnsto l
:


- bakåtvänd montering, utrustad med en
övre rem eller ett stödben,

- framåtvänd montering utrustad med
stödben.

- en babylift utrustad med en övre rem
eller ett stödben.



X
Plats som inte är lämplig för installation av
en ISOFIX-barnstol eller en ISOFIX-babylift
i angiven viktgrupp.
(1) Installation av en babylift på den här
platsen kan spärra användningen av en
eller flera platser på samma rad.
(2) Installation är möjlig endast bakom
förarsätet.
(3) Installation är möjlig endast bakom
förarsätet med individuellt passagerarsäte.
(4) Sätet på rad 2 ska regleras så att barnet på
rad 3 inte kan komma i kontakt med sätet
framför.
(5) Framsätet ska regleras så att barnet på
rad 2 inte kan komma i kontakt med sätet
framför.
Sätt tillbaka nackstödet när barnstolen
tagits bort.

Läs under motsvarande rubrik för mer
information om ISOFIX-fästen
och den
övre remmen.

14
Säkerhet
ISOFIX-bilbarnstolar som rekommenderas av CITROËN


CITROËN erbjuder ett sortiment med typgodkända ISOFIX-bilbarnstolar till din bil.

Se även installationsanvisningen från barnstolens tillverkare för mer information om installation och borttagning.



"RÖMER Baby- Safe Plus" med ISOFIX-underrede

(storleksklass: E
)


Grupp 0+: från födseln till 13 kg







Installeras bakåtvänd med hjälp av ett
ISOFIX-underrede, som sätts fast i
ringarna A
.
Underredet har ett stödben som är ställbart i
höjdled och som ska stödja mot bilens golv.
Denna bilbarnstol kan också sättas fast
med ett säkerhetsbälte. I så fall är det bara
stommen som används och sätts fast med
trepunktsbältet.

"RÖMER Duo Plus ISOFIX"


(storleksklass: B1
)


Grupp 1: mellan 9 och 18 kg







Installeras enbart framåtvänt.
Sätts fast i ringarna A
samt i ringen B
som
kallas TOP TETHER, med hjälp av en övre
rem.
Det finns 3 lutningslägen: sittande, viloläge
och liggande.
Bilbarnstolen kan även installeras på platser
som inte har ISOFIX-fästen. I så fall är det
obligatoriskt att sätta fast bilbarnstolen med
trepunktsbältet. Ställ in bilens framsäte så att
barnets fötter inte vidrör ryggstödet.

15
6
Körning








Kollisionsvarnare och Active Safety Brake

Förutsättningar


Systemet Active Safety Brake
fungerar


- mellan 5 och 140 km/h om fordonet framför
rullar,

- upp till 80 km/h om fordonet framför står
stilla,

- upp till 60 km/h på fotgängare,

- om passagerarnas säkerhetsbälten är
fastspända,

- om bilen inte accelererar snabbt,

- om bilen inte befinner sig i en snäv kur va.


Systemet med kollisionsvarnare gör att
föraren kan varnas när det finns risk för en
kollision med framför varande fordon eller
en fotgängare i bilens kör fält.


Systemet Active Safety Brake träder i kraft
efter kollisionsvarnaren om föraren inte
reagerar tillräckligt snabbt och inte trampar
på bromsen.


Systemet bidrar till att undvika en kollision
eller begränsa konsekvenserna genom att
bilen bromsar eller saktar in automatiskt.


Systemen använder en radar som är placerad
i främre stötfångaren och en kamera som sitter
upptill på vindrutan.


Systemen är framtagna för att förbättra
trafiksäkerheten.
Det åligger föraren att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn
till trafikförordningen.
Systemen innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.

Kollisionsvarnaren
fungerar


- på ett fordon med nummerskylt i samma
färdriktning, som rör sig eller står stilla,

- på fotgängare,

- vid en hastighet på minst 7 km/h (det
kopplas ur vid 5 km/h).

16
Körning

Systemet Active Safety Brake
fungerar inte


- om den främre stötfångaren har skadats,

- om systemet redan har lösts ut för mindre
än 10 sekunder sedan,

- om det är fel på antisladdsystemet (ESP).



Funktionen är begränsad


Vi rekommenderar avaktivering av funktionen
via bilens inställningsmeny i följande fall:


- vid en stöt mot vindrutan i höjd med
kameran,

- när ett släp eller en husvagn är kopplat till
bilen,

- när en last på lasträcket går utanför
vindrutan (t.ex. ett långt föremål),

- när bilen bogseras med motorn igång,

- när ett provisoriskt reservhjul har
monterats,

- när bilen körs över en rullbänk då ser vice
utförs på verkstad,

- då bilen tvättas i en automatisk biltvätt,

- om bromsljusen inte fungerar som de ska.

Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.







Kollisionsvarnare


Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen beroende på
kollisionsrisken och den valda varningsnivån.

Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och bilen framför.

Nivå 1
: Enbart en ljusindikering som
varnar för att bilen framför ligger
mycket nära.
Ett meddelande om att du närmar dig
fordonet framför visas.




Uppgifterna visas även i head up-
displayen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om head up-displayen
.

17
6
Körning

Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och bilen
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kurva, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i rätt ögonblick.

Nivå 2
: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Ett meddelande om att du ska
bromsa visas.

Om din bils hastighet är för hög när
du närmar dig en annan bil kan inte
den första varningsnivån lösa ut.
Varningsnivå 2 aktiveras i så fall direkt.
Varningsnivå 1 visas däremot aldrig
tillsammans med varningsgränsen
” nära
”.
Försämrade väderförhållanden
(mycket kraftigt regn, snö som samlas
framför radarn och kameran) kan
störa systemets funktion. I så fall visas
ett felmeddelande. Funktionen är
urkopplad tills meddelandet försvinner.




Inställning av varningsgränser

Varningsgränserna avgör på vilket sätt du vill
bli varnad för en bil som befinner sig framför din
egen, i rörelse eller stillastående, eller om en
fotgängare som befinner sig i ditt kör fält.
Du kan välja en av tre varningsgränser:


- " Långt avstånd
" för att bli varnad i ett
tidigt skede (försiktig körning).

- " Normalt
".

- " Nära
" för att få en senare varning.










Gå till menyn för fordonsinställningar och
aktivera/koppla ur " Collision risk aler t and
automatic braking
" (Kollisionsvarnare och
automatisk bromsning).







Med pekskärm






Med bilradio









Gå till menyn " Personalisation-
configuration
"(Inställningar) och aktivera/
koppla ur " Auto. emergency braking
"
(Automatisk nödbroms).
Ändra sedan gränsvärdet för när larmet ska
utlösas.

Ändra sedan gränsvärdet för när larmet ska
utlösas.
Tryck på " Godkänn” för att spara
ändringarna.

18
Körning

Det här systemet kallas också automatisk
nödbroms och syftet är att minska
krockhastigheten eller förhindra en
frontalkollision (mellan 5 och 140 km/h) om
föraren inte reagerar.
Med hjälp av radarn och kameran ingriper
systemet i bilens bromssystem.








Active Safety Brake


Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
När systemet reglerar inbromsningen
kan det uppstå lätta vibrationer i
bromspedalen, vilket är helt normalt.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2 sekunder.
Om bilen har manuell växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning kan den få motorstopp.
Om bilen har automatisk växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, startar den igen.
Trampa då på bromspedalen.

Om den automatiska nödbromsningen
inte aktiveras varnas du genom att
kontrollampan lyser med fast sken och
ett meddelande visas.


Utlösning av bromsningen kan justeras
med hänsyn till förarens körning,
rörelser av ratten eller hur gaspedalen
används.

Om radarn och kameran har upptäckt
ett fordon eller en fotgängare
blinkar kontrollampan när systemet
aktiveras.


Viktigt
: om den automatiska
nödbromsningen löses ut kan
du återta kontrollen över bilen
och bromsa
med pedalen för
att komplettera eller avsluta den
automatiska bromsningen.






Nödbromshjälp (AFUi)


Om föraren inte bromsar tillräckligt hårt
för att förhindra en olycka kompletterar
systemet bromsningen.
Denna bromsning sker bara om du
trycker ned bromspedalen.

19
6
Körning

Stäng av/aktivera varning
och inbromsning
När du startar bilen är funktionen aktiv som
standard.
Av- och påslagning av funktionen görs via
menyn för fordonsinställningar.







Med bilradio









Gå till menyn " Personalisation-configuration
",
(Inställningar) och aktivera/koppla ur " Auto.
emergency braking
" (Automatisk nödbroms).







Med pekskärm










Gå till menyn för fordonsinställningar och
aktivera/koppla ur " Collision risk aler t and
automatic braking
" (Kollisionsvarnare och
automatisk bromsning).

Om ett fel uppstår varnas du genom
att kontrollampan tänds och följs av
en ljudsignal och ett meddelande.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Funk tionsfel


Systemet kan störas eller kanske inte
fungerar alls i följande situationer:


- Dåliga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall eller
regn, dimma osv.).

- Bländning (strålkastare på mötande
fordon, solen står lågt på himlen,
reflexer från våt vägbana, utfart ur
tunnel, omväxlande skugga och ljus
osv.).

- Området på vindrutan framför
kameran är täckt av smuts, imma,
frost, snö, självhäftande film eller
har skadats.
Radarn som sitter i stötfångaren
fram kan störas under vissa
väder förhållanden: snö, frost, lera osv.

Rengör stötfångaren fram genom att ta
bort snö, lera och annan smuts.

Om en av sensorerna (kamera eller
radar) är skymd eller har reducerad sikt,
medan den andra sensorn fungerar
normalt, är systemet fortfarande
operationellt men med lägre prestanda.
Problemet signaleras inte med något
meddelande eller kontrollampa.
För att radarn alltid ska fungera
ordentligt är det viktigt att aldrig måla
stötfångaren med färg.

Rengör regelbundet vindrutan där
kameran sitter.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.

Suédois
16K0C.C120 *16K0C.C120*