2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

231
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Overskride den
programmerte hastigheten
Hvis den programmerte hastigheten
overskrides, blinker hastigheten i displayet.
Så snart bilen kommer opp i den programmerte
hastigheten igjen blinker ikke hastigheten
lenger.
Stopp
F Drei hjulet 1 til posisjon "0". V
isning av opplysninger forbundet med
cruisekontrollen forsvinner. Hvis strekene blinker betyr det at
cruisekontrollen har en funksjonsfeil.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
FunksjonsfeilNår cruisekontrollen er i funksjon, vær
årvåken hvis du trykker lenge på en
av tastene som brukes til å endre den
programmerte hastigheten: dette kan
medføre en plutselig endring av bilens
hastighet.
Bruk ikke cruisekontrollen på glatte
veier eller i tett trafikk.
Ved nedoverkjøring i bratte bakker vil
ikke cruisekontrollen kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
I tilfelle bratt stigning eller trekking
av tilhenger, kan det skje at den
programmerte hastigheten ikke kan nås
eller overholdes.
Bruk av ekstra matter som ikke er
godkjente av CITROËN, kan forstyrre
cruisekontrollens funksjon.
For å unngå at pedalene blokkeres:
-

p
åse at eventuelle ekstra matter er
korrekt plassert,
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
6
Kjøring

232
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptativ hastighetsregulator ("CRUISE")
Dette systemet gjør at bilen holder den
hastigheten som føreren har programmer t.
I tillegg gjør systemet det mulig (dersom det
lar seg gjøre) å overholde den avstanden til
bilen foran som føreren har programmert.
I menyen Kjøring, aktiver/deaktiver " Active
cruise control ".
Funksjonens status lagres i minnet hver
gang tenningen skrus av.
Aktivering / Nøytralisering
Valgbryteren for
hastighetsregulatoren må være i
posisjon "CRUISE". Hvis ikke, blir
ikke innstillingen gjort.
Funksjonen aktiveres eller
nøytraliserer ved hjelp av bilens
konfigurasjonsmeny.
Med berøringsskjerm
1. Valg av hastighetsregulatoren.
2. P rogrammering av en hastighet / Senking
av hastighetsverdien.
3.
P

rogrammering av en hastighet / Øking av
hastighetsverdien.
4.
P

ause/gjenoppta hastighetsregulator
5.
V

isning av listen over lagrede hastigheter
og regulering av avstandstid-biler.
6.
V

alg av distanse mellom biler (" Nær",
" Normal ", "Langt unna ")
Betjeninger ved rattet
Som standard er avstanden mellom
biler satt til " Normal".
Hvis ikke vil siste parametrerte verdi
brukes når funksjonen aktiveres.
Kjøring

233
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk
girkasse eller en elektronisk styrt manuell
girkasse, skal minst andre girtrinn være lagt inn.
Dersom bieln er utstyrt med manuell girkasse
skal minst tredje eller fjerde girtrinn være lagt
inn.
7.


Pauseindikator/gjenoppta
hastighetsregulatoren.
8.
V

alg av hastighetsregulatoren, eller

j

usteringsfase av bilens hastighet.
9.
V

erdien på referansehastigheten.
Visning i instrumentbordet Headup-display
Oppstart av den adaptative
hastighetsregulatoren er manuell. Den krever
at bilen har en hastighet på mellom 40 km/t og
150 km /t.
Dersom referanseverdien er over 150 km/t, vil
den adaptative hastighetsregulatoren gå over
i standard hastighetsregulator-funksjon (uten
automatisk justering av sikkerhetsavstanden
mellom bilene).
Funksjon
For ytterligere informasjon om Headup-
displayet, se tilhørende avsnitt. For ytterligere informasjon om
Hastighetsregulatoren
, se tilhørensde
avsnitt. Den adaptative hastighetsregulatoren velges i
menyen "
Kjøring".
F
D
rei hjulet 1 til posisjon "
CRUISE": valg av
hastighetsregulator er foretatt, men uten at
den har startet (Pause).
F
T
rykk på en av tasten 2 eller 3
:
bilens nåværende hastighet blir
referansehastigheten.
Hastighetsregulatoren er aktivert (ON).
6
Kjøring

234
MEM
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dersom hastighetsregulatoren er aktivert, kan
du deretter endre den opprinnelige hastigheten,
enten:
-
v
ed hjelp av tastene 2 eller 3 :
F

v
ed korte trykk etter hverandre for å
endre med + eller - 1 km/t.
F

v
ed et vedvarende trykk for å endre skritt
for skritt fra + eller - 5 km/t.
Endring av bare
marsjhastigheten
- med et kort trykk på tasten 5 , dersom bilen
har minnelagrering av hastigheter,
F

d
e seks hastighetsgrensene vises i
berøringsskjermen,
F

v
elg en hastighet: den vises i
instrumentbordet.
Skjermen lukkes igjen etter et kort øyeblikk.
Endringen er da registrert. For ytterligere informasjon om
Gjenkjennelse av fartsgrenser
,
og spesielt om minnelagring, se
tilhørende avsnitt.
Av forsiktighetshensyn, anbefales det å
velge en hastighetsgrense ganske nær
den nåværende hastigheten til bilen din.
-

m
ed et trykk på tast 5
, dersom bilen er
utstyrt med gjenkjennelse av fartsgrenser.
F
l
agret hastighet vises i
instrumentpanelet,
F trykk
nok en gang på tasten 5 for å
lagre hastigheten.
Verdien vises i instrumentpanelet med en gang.
Distanse mellom biler
Ved hjelp av en radar plassert foran på bilen
som har en rekkevidde på ca. 100 meter,
detekterer dette systemet en bil som kjører
foran seg.
Radaren tilpasser automatisk bilens hastighet
til bilen foran.
Hvis bilen foran kjører saktere, reduserer
systemet hastigheten til bilen din gradvis kun
ved hjelp av motorbremsen (som om føreren
hadde trykket på tasten " -").
Hvis bilen din nærmer seg for mye eller
for raskt bilen foran, vil den adaptative
hastighetsregulatoren automatisk deaktiveres.
Føreren varsles da med et lydsignal og en
melding.
Hvis bilen foran akselerer eller skifter fil,
vil den adaptative hastighetsregulatoren
gradvis akselerere for å komme tilbake til
referansehastigheten.
Hvis føreren påvirker blinklyset for å kjøre forbi
en bil som kjører saktere, vil den adaptative
hastighetsregulatoren midlertidig tillate at man
nærmer seg bilen foran for å kunne kjøre forbi,
uten å overskride referansehastigheten.
Kjøring

235
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Disser verdiene forblir lagret i minnet, uansett
funksjonsstatus. F
T
rykk på tasten 6 for å velge en ny verdi
for distanse mellom biler. Valget gjøres
mellom tre nivåer: (" Nær", "Normal ",
" Langt unna ").
Endring av distansen mellom
bilerHvis en bil er blitt detektert av
radaren, og hvis valgt hastighet
er mye høyere enn hastigheten til
denne bilen, aktiveres ikke systemet
og varselmeldingen


"Activation not
possible, conditions unsuitable", vises
inntil de sikkerhetsmessige forholdene
tillater aktivering av systemet.
Ønsket verdi for distanse mellom biler
lagres i minnet etter at tenningen
brytes.
Overskridelse av den
programmerte hastigheten
Det er deretter nok at du slipper
gasspedalen for å komme tilbake til
referansehastigheten. Ved å trykke på gasspedalen er
det mulig å foreta en midlertidig
overskridelse av den programmerte
hastigheten. Midlertidig stans
av adaptiv
hastighetsregulator gjøres ved en manuell
påvirkning av betjeningen eller automatisk:
-
v
ed påvirkning av bremse- eller
clutchpedalen,
-
a
v sikkerhetsmessige grunner, i tilfelle
utløsing av ESC-systemet,
-
n
år grensen for avstanden er nådd
(utregnet i forhold til den relative
hastigheten mellom din bil og bilen foran,
og avstanden som er valgt).
-
n
år avstanden mellom bilen din og bilen
foran er for kort.
-
n
år hastigheten til bilen foran er for lav,
- n år hastigheten til bilen din blir for lav.
Pause
Ved en ufrivillig overskridelse av den
programmerte hastighetsverdien, for eksempel
i en nedoverbakke, blir du varslet ved at
hastigheten blinker i instrumentbordet.
6
Kjøring

236
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Oversikten under beskriver varslingene og meldingene som vises i henhold til kjøreforhold.
Visning av disse varslingene er ikek sekvensiell.
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
PiktogramTilhørende melding Kommentarer
Ingen bil er detektert:
systemet fungerer som en standard hastighetsregulator.
Detektering av en bil på grensen til radarens rekkevidde:
systemet fungerer som en standard hastighetsregulator.
"SPEED ADJUSTED" Detektering av en bil som er for nærme eller som har en hastighet som er lavere enn
referansehastigheten.
Systemet bruker motorbremsen for å senke farten til bilen din (inntil 30 km/t) og holder
den i hastigheten til bilen foran slik at det programmerte tidsintervallet mellom biler
respekteres.
Ved en automatisk senking av hastigheten bak en bil, kan din reelle hastighet være høyere
enn "justert hastighet" som vises.
"SPEED ADJUSTED" Når innstilt hastighet når reguleringsgrensen (refaranseverdi - 30 km/t), vil tilpasset
hastighet blinke sammen med referanseverdien for å varsle om at funksjonen snart vil
deaktiveres.
"Cruise control paused". Hvis systemet overskrider den innstilte hastighetsgrensen og uten reaksjon fra førerens
side (aktivering av blinklys, filskifte, senking av bilens hastighet), vil systemet automatisk
settes på pause.
Visning av meldingen om deaktivering medfølges av et lydsignal.
Kjøring

237
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Når den adaptative
hastighetsregulatoren settes automatisk
på pause, vil den bare kunne
reaktiveres når alle sikkerhetsforhold
igjen er samlet. Meldigen "Activation not
possible, conditions unsuitable" vises
så lenge reaktivering ikke er mulig.
Så snart forholdene tillater det,
anbefales det å reaktivere funksjonen
ved trykk på tastene 2 (SET+) eller
3 (SET-) som lagrer den nåværende
hastigheten til bilen din som ny
referansehastighet. Dette i stedet for
å trykke på tast 4 (start/pause) som
reaktiverer funksjonen med den gamle
referansehastigheten som kan være
langt fra din nåværende hastighet.Sonen for regulering er begrenset til et
avvik på maks. 30 km/t mellom ønsket
hastighet og hastigheten til den bilen som
kjører foran.
Over dette avviket vil systemet settes på pause
dersom sikkerhetsavstanden blirt for dårlig.
Den adaptative hastighetsregulatoren bruker
bare motorbremsen på å senke farten. Bilen
senker derfor langsomt farten, slik som når
man slipper gasspedalen.
Systemet settes automatisk på pause:
-

h
vis bilen foran senker farten for mye eller
brått, og hvis føreren ikke bremser,
-

h
vis en bil legger seg inn mellom din bil og
bilen foran,
-

h
vis systemet ikke greier å senke farten
nok til å beholde sikkerhetsavstanden, for
eksempel i bratt nedoverbakke.Funksjonsgrenser
Radarens detekteringsfelt er relativt smalt og
det er mulig at systemet ikke kan detektere:
-

k
jøretøy med redusert bredde, slik som
motorsykler, -

b
iler som kjører i en annen fil,
-
b
iler som kjører inn i en sving,
-
b
iler som foretar et sent filskifte.
Hastighetsregulatoren tar ikke hensyn til:
- b iler som står i ro,
- b iler som kjører i motgående
kjørefelt.
6
Kjøring

238
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
I tilfelle den adaptative hastighetsregulatoren
har en funksjonsfeil, blir du varslet med et
lydsignal og visning av meldingen "Driving aid
functions fault".
Få kontrollert systemet hos CITROËN-
fohandlernett eller et kvalifisert verksted.
FunksjonsfeilDen adaptative hastighetsregulatoren
fungerer både dag og natt, i tåke eller
moderat nedbør.Når hastighetsregulatoren er aktivert,
vær oppmerksom hvis du holder nede
en av tastene for endring av den
programmerte hastigheten: dette kan
medføre en svært rask forandring av
hastigheten til bilen sin.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett trafikk.
I bratte nedoverbakker, kan ikke
hastighetsregulatoren hindre at
bilen overskrider den programmerte
hastigheten.
I bratte oppoverbakker eller ved
trekking av tilhenger, kan det skje at
den programmerte hastigheten ikke nås
eller kan holdes.
Bruk av ekstra matter som ikke er
godkjent av CITROËN kan forstyrre
funksjonen til den adaptative
hastighetsregulatoren.
For å unngå enhver risiko for blokkering
av pedalene:
-

p
åse at mattene er forsvarlig festet.
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
Det anbefales å alltid holde føttene i
nærheten av pedalene.
Hvis det er for stort avvik mellom
referansehastigheten til bilen din
og hastigheten til bilen foran, vil
ikke hastigheten kunne justeres:
hastighetsregulatoren deaktiveres
automatisk. Funksjonen virker ikke sammen med
bilens bremsesystem, bare sammen
med motorbremsen.
Reguleringen er begrenset: hastigheten
vil ikke lenger justeres hvis forskjellen
mellom referansehastighet og
hastigheten til bilen foran blir for høy.
Den adaptative hastighetsregulatoren
kan ikke i noe tilfelle erstatte
overholdelse av fartsgrenser eller
førerens oppmerksomhet og ansvar.
Kjøring