2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Instrukcja obsługi (in Polish)

231
Spacetourer-VP_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
W przypadku przekroczenia zaprogramowanej
prędkości wyświetlana prędkość miga.
Gdy tylko pojazd powraca do
zaprogramowanego poziomu prędkości,
wyświetlacz przestaje migać.
Wyłączenie
F Obrócić pokrętło 1 do położenia "0". I
nformacje związane z regulatorem
prędkości znikają z wyświetlacza. Miganie kresek sygnalizuje usterkę regulatora.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działaniaJeżeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać przy
naciskaniu na jeden z przycisków
zmiany zaprogramowanej prędkości,
ponieważ może to spowodować nagły
wzrost prędkości samochodu.
Nie należy stosować regulatora
prędkości na śliskiej nawierzchni lub
drodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów
ogranicznik prędkości może nie być
w stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
W przypadku stromego podjazdu albo
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zaprogramowanej prędkości
może okazać się niemożliwe.
Stosowanie dywaników niezatwierdzonych
przez CITROËNA może spowodować
nieprawidłowe działanie ogranicznika
prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:
- należy poprawnie zamocować
dywanik,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
6
Jazda

232
Spacetourer-VP_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptacyjny regulator prędkości ("CRUISE")
System umożliwia automatyczne
utrzymanie prędkości pojazdu z war tością
zaprogramowaną przez kierowcę.
Umożliwia zachowanie ( jeżeli sytuacja na to
pozwala) ustawionej bezpiecznej odległości
od pojazdu poprzedzającego.
W menu Jazda włączyć/wyłączyć " Aktywny
regulator prędkości".
Stan funkcji jest zapamiętany przy
wyłączeniu silnika.
Włączanie / wyłączanie
Pokrętło wyboru regulatora powinno
być w położeniu "CRUISE",
w przeciwnym razie wybór nie
zostanie uwzględniony.
Włączanie lub wyłączanie funkcji
odbywa się z poziomu menu
konfiguracyjnego samochodu.
Z ekranem dotykowym
1. Wybór trybu regulatora.
2. P rogramowanie prędkości / Zmniejszenie
wartości.
3.
P

rogramowanie prędkości / Zwiększenie
wartości.
4.
P

auza/wznawianie regulacji.
5.
J

eżeli samochód posiada to wyposażenie,
wyświetlenie listy zapamiętanych
prędkości lub zapamiętanie prędkości
zaproponowanej przez układ
rozpoznawania ograniczenia prędkości.
6.
W

ybór odległości pomiędzy pojazdami
(" Blisko ", "Normalne ", "Odległe ").
Sterowanie przy kierownicy
Odległość pomiędzy pojazdami została
ustawiona domyślnie jako " Normalne".
W przeciwnym razie ostatnia
wprowadzona wartość zostanie
uwzględniona przy włączeniu funkcji.
Jazda

233
Spacetourer-VP_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Jeśli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną lub sterowaną skrzynię biegów,
powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualną skrzynię biegów, powinien być
włączony co najmniej trzeci lub czwarty bieg.
7.
W

skazanie pauzy / wznowienie regulacji.
8.
W

skazanie wyboru trybu regulatora albo
faza dostosowywania prędkości pojazdu.
9.
W

artość zadana prędkości.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Wyświetlanie na przedniej szybie
Włączanie adaptacyjnego regulatora prędkości
odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości
pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
Jeżeli prędkość zadana jest większa niż
150
km/h, adaptacyjny regulator przełącza się
w tryb standardowego regulatora prędkości
(bez automatycznej regulacji bezpiecznej
odległości czasowej pomiędzy pojazdami).
Włączenie
Więcej informacji na temat
Wyświetlania na przedniej szybie
zawiera odpowiednia rubryka. Więcej informacji na temat Regulatora
prędkości
zawiera odpowiednia
rubryka. Adaptacyjny regulator prędkości należy wybrać
w menu Jazda
.
F
O
brócić pokrętło 1 do położenia "
CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora bez
włączania go (Pauza).
F
N
acisnąć jeden z przycisków 2 albo 3
:
obecna prędkość pojazdu staje się
prędkością zadaną.
Regulator jest włączony (ON).
6
Jazda

234
MEM
Spacetourer-VP_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Jeżeli regulator jest włączony, można zmienić
prędkość początkową:
-
z
a pomocą przycisków 2 lub 3 :
F

k
olejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać skokowo co + albo - 1 km/h,
F

n
aciśnięciem i przytrzymaniem, aby
zmieniać skokowo co + albo - 5 km/h.
Zmiana tylko prędkości
podróżnej
- naciśnięciem przycisku 5 , jeżeli samochód
jest wyposażony w układ zapamiętywania
prędkości:
F

n
a ekranie dotykowym wyświetla się
sześć zapamiętanych wartości prędkości
granicznych,
F

w
ybrać wartość prędkości: wyświetla się
ona w zestawie wskaźników.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Od tego momentu zmiana zostaje
uwzględniona. Więcej informacji na temat
Rozpoznawania ograniczenia
prędkości
, a zwłaszcza jego
zapamiętywania, zawiera
odpowiednia rubryka.
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się wybór prędkości zadanej bliskiej
obecnej prędkości pojazdu.
-

n
aciśnięciem przycisku 5
, jeżeli samochód
jest wyposażony w rozpoznawanie
ograniczenia prędkości:
F
z
apamiętana prędkość zostanie
wyświetlona w zestawie wskaźników,
F
na
cisnąć
drugi raz przycisk 5 w celu
zapisania prędkości.
Wartość zostanie natychmiast wyświetlona
w zestawie wskaźników.
Odległość między pojazdami
Za pomocą radaru o zasięgu około 100 m,
usytuowanego z przodu pojazdu, system
wykrywa pojazd jadący z przodu.
Dostosowuje on automatycznie
prędkość pojazdu do prędkości pojazdu
poprzedzającego.
Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie wolniej,
system zmniejsza stopniowo prędkość
własnego pojazdu tylko za pomocą hamowania
silnikiem ( jak gdyby kierowca naciskał przycisk
minus "
-").
Jeżeli pojazd zbliża się zbyt szybko do pojazdu
poprzedzającego, adaptacyjny regulator
prędkości wyłącza się automatycznie.
Kierowca jest wówczas ostrzegany sygnałem
dźwiękowym wraz z towarzyszącym
komunikatem.
Jeżeli pojazd poprzedzający przyspiesza albo
zmienia pas ruchu, adaptacyjny regulator
prędkości przyspiesza stopniowo, aby powrócić
do prędkości zadanej.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, aby
wyprzedzić pojazd jadący wolniej, adaptacyjny
regulator prędkości pozwoli mu na chwilowe
zbliżenie się do pojazdu poprzedzającego
w celu wyprzedzenia go bez przekraczania
prędkości zadanej.
Jazda

235
Spacetourer-VP_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wartości te pozostają zapamiętane bez
względu na stan funkcji. F
N
acisnąć przycisk 6
, aby wybrać nową
wartość zadaną odległości między pojazdami,
w zakresie między trzema poziomami
(" Blisko ", "Normalne ", "Odległe ").
Zmiana odległości między
pojazdamiW przypadku obecności pojazdu
wykrytego przez radar systemu, jeżeli
wybrana prędkość jest znacznie
większa od prędkości tego pojazdu,
system nie włącza się i wyświetla
się komunikat alarmowy " Włączenie
odrzucone, nieodpowiednie warunki",
dopóki warunki bezpieczeństwa nie
pozwolą na włączenie systemu.
Wartość zadana odległości pomiędzy
pojazdami zostaje zapamiętana w chwili
wyłączenia stacyjki.
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Wystarczy zwolnić pedał
przyspieszenia, aby powrócić do
prędkości zadanej. Poprzez naciskanie pedału
przyspieszenia można chwilowo
przekroczyć zaprogramowaną
prędkość. Przejście adaptacyjnego regulatora
prędkości w tr yb pauzy można uzyskać ręcznie
przy użyciu sterowania albo automatycznie:
-

p
oprzez naciśnięcie pedału hamulca albo
sprzęgła,
-
w p
rzypadku włączenia systemu ESC, ze
względów bezpieczeństwa,
-
w p
rzypadku osiągnięcia progowej
odległości między pojazdami (obliczanej
w zależności od względnej prędkości
pojazdu własnego i poprzedzającego oraz
wybranej wartości zadanej odległości
między pojazdami),
-
g
dy odległość między pojazdem własnym
i poprzedzającym staje się zbyt mała,
- g dy prędkość pojazdu poprzedzającego
jest zbyt mała,
-

g
dy prędkość własnego pojazdu jest zbyt
mała.
Pauza
W przypadku niezamierzonego przekroczenia
zadanej prędkości, np. przy dużym nachyleniu
drogi, miganie prędkości w zestawie
wskaźników ostrzega kierowcę.
6
Jazda

236
Spacetourer-VP_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
PiktogramPowiązany komunikat Uwagi
Nie wykryto pojazdu:
system działa jak standardowy regulator prędkości.
Wykrycie pojazdu na granicy zasięgu radaru:
system działa jak standardowy regulator prędkości.
"PRĘDKOŚĆ USTAWIONA" Wykrycie pojazdu znajdującego się zbyt blisko albo takiego, którego prędkość jest mniejsza od ustawionej prędkości zadanej.
System wykorzystuje hamowanie silnikiem, aby zmniejszyć prędkość własnego pojazdu
(w granicach 30 km/h) i utrzymywać ją na poziomie pojazdu poprzedzającego, tak aby
zachować zaprogramowaną odległość (czasową) pomiędzy pojazdami.
Poprzez automatyczne zwalnianie za pojazdem rzeczywista prędkość może być większa
od wyświetlonej "ustawionej prędkości".
"PRĘDKOŚĆ USTAWIONA" Gdy ustawiona prędkość osiąga granicę regulacji (prędkość zadana – 30 km/h), ustawiona prędkość oraz zadana wartość prędkości migają, aby zasygnalizować, że automatyczne
wyłączenie funkcji jest bliskie.
"Regulator prędkości w trybie
pauz y ". Jeżeli system przekroczy granicę możliwej dla niego regulacji prędkości i przy braku
reakcji ze strony kierowcy (włączenie kierunkowskazu, zmiana pasa ruchu, zmniejszenie
prędkości pojazdu), system przełącza się automatycznie w tryb pauzy.
Wyświetleniu komunikatu o wyłączeniu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
J

237
Spacetourer-VP_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Gdy adaptacyjny regulator prędkości
przełącza się automatycznie w tryb
pauzy, jego ponowne włączenie będzie
możliwe tylko w przypadku ponownego
spełnienia wszystkich warunków
bezpieczeństwa. Komunikat "Włączenie
odrzucone, nieodpowiednie warunki"
wyświetla się tak długo, jak długo
ponowne włączenie jest niemożliwe.
Gdy warunki to umożliwią, zaleca
się ponowne włączenie funkcji
naciśnięciem przycisku 2 (SET+)
albo 3 (SET-), która zapamięta aktualną
prędkość pojazdu jako prędkość
zadaną, zamiast naciśnięciem
przycisku 4 (działanie/pauza), które
włączyłoby funkcję z dawną prędkością
zadaną, potencjalnie różną od obecnej
prędkości. Zakres regulacji jest ograniczony do
maksymalnej różnicy 30 km/h między
prędkością zadaną a prędkością
poprzedzającego pojazdu.
Poza tym zakresem system zostaje
wstrzymany, jeżeli odległość bezpieczeństwa
jest zbyt mała.
Adaptacyjny regulator prędkości wykorzystuje
wyłącznie hamowanie silnikiem, aby zwolnić.
W rezultacie pojazd zwalnia powoli, jak przy
puszczeniu pedału przyspieszenia.
System przełącza się automatycznie w tryb
pauzy:
-

j
eżeli pojazd poprzedzający zwalnia zbyt
szybko albo nagle, a kierowca nie hamuje,
-

j
eżeli jakiś pojazd wjedzie pomiędzy
własny pojazd i pojazd poprzedzający,
-

j
eżeli system nie potrafi zwolnić na tyle,
aby utrzymać bezpieczną odległość,
np. w przypadku ostrego zjazdu.Zakres działania
Ponieważ pole widzenia radaru jest
stosunkowo wąskie, może się zdarzyć, że
system nie będzie mógł wykryć:
-

p
ojazdów o małej szerokości,
jak np. motocykli, -

p
ojazdów przesuniętych na pasie ruchu,
-
p
ojazdów wchodzących w zakręt,
-
p
ojazdów zmieniających pas ruchu
z
op
óźnieniem.
Regulator prędkości nie uwzględnia:
- p ojazdów na postoju,
- p ojazdów jadących w przeciwnym
kierunku.
6
Jazda

238
Spacetourer-VP_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku wadliwego działania
adaptacyjnego regulatora prędkości kierowcę
ostrzega sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu "Usterka funkcji wspomagania
prowadzenia".
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny.
Nieprawidłowe działanieAdaptacyjny regulator prędkości
działa zarówno w dzień, jak i w nocy,
przy mglistej pogodzie albo przy
umiarkowanym deszczu.Gdy regulacja działa, należy zachować
czujność, jeżeli przytrzymuje się
naciśnięty jeden z przycisków zmiany
zaprogramowanej prędkości: może to
spowodować bardzo szybką zmianę
prędkości pojazdu.
Nie używać adaptacyjnego regulatora
prędkości na śliskiej drodze ani przy
dużym natężeniu ruchu.
W przypadku ostrego zjazdu regulator
prędkości nie będzie mógł przeszkodzić
w przekroczeniu przez pojazd
zaprogramowanej prędkości.
W przypadku ostrego podjazdu albo
holowania osiągnięcie i utrzymanie
zaprogramowanej prędkości może
okazać się niemożliwe.
Stosowanie dywanika niezatwierdzonego
przez CITROËNA może zakłócać
działanie aktywnego regulatora prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-
z

wracać uwagę na prawidłowe
zamocowanie dodatkowego
dywanika,
-
n

igdy nie układać kilku dywaników
jeden na drugim.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze
w
pobliżu pedałów.
W przypadku zbyt dużej różnicy między
prędkością zadaną własnego pojazdu
i prędkością pojazdu poprzedzającego
prędkości nie będzie można
wyregulować: regulator wyłączy się
automatycznie. Funkcja nie współdziała z układem
hamulcowym pojazdu, lecz wyłącznie
z
hamowaniem silnikiem.
Zakres regulacji jest ograniczony:
regulacji prędkości nie będzie możliwa,
jeżeli różnica między prędkością
zadaną i prędkością pojazdu
poprzedzającego stanie się zbyt duża.
Adaptacyjny regulator prędkości nie
może w żadnym wypadku zastąpić
przestrzegania obowiązujących ograniczeń
prędkości ani czujności kierowcy.
J