2017 CITROEN JUMPER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

39
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
NASTAvITE v v O l ANSKE g A O b ROČA
Ko vozilo stoji, najprej nastavite svoj sedež
v najudobnejši položaj.
Odklenite volan, tako da povlečete ročico
k sebi.
Prilagodite globino volana in ga zaklenite,
tako da potisnete ročico do konca navzdol.
vklop
Informacija se prikaže na
prikazovalniku instrumentne
plošče v obliki kontrolne lučke
SHIFT hkrati s puščico obrnjeno
navzgor in vozniku sporoča, da lahko
prestavi v višje prestavno razmerje.
Sistem prilagodi prikaz predloga za višje
prestavno razmerje glede na pogoje vožnje
(vzpon, obremenitev, ...) in zahteve voznika
(zahteva za povečanje moči, pospeševanje,
zaviranje, ...).
izklop
Tega sistema voznik ne more izključiti.
Iz varnostnih razlogov teh postopkov
ne smete izvajati med vožnjo.
Menjalnik in volan
2
predNo speLJete

40
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
KONTAKTNA K l J u ČAv NICA
Položaj stop: protivlomna zaščita
Kontakt je izključen.
Položaj
M ar : vključitev kontakta
Določena dodatna oprema lahko deluje.
Položaj
av v
(A
vviemento): zaganjalnik
v

ključi se zaganjalnik.
Zagon motorja
Kontrolna lučka za zaporo vžiga
Če zasveti ta kontrolna lučka,

zamenjajte ključ, okvarjen ključ
pa naj pregledajo v CITROËNO
v I
servisni mreži.
Kontrolna lučka za predogrevanje
dizelskega motorja
Ob zategnjeni ročni zavori in


menjalniku v prostem teku
zavrtite ključ v položaj M
ar .
Počakajte, da kontrolna lučka ugasne, nato
vključite zaganjalnik (položaj
av v
), da se

motor zažene.
Trajanje prižiga kontrolne lučke je odvisno
od klimatskih pogojev.
Kontrolna lučka za odprta vrata
Če zasveti ta kontrolna lučka,


preverite, ali so vsa vrata in
pokrov motornega prostora dobro
zaprti!
prekinitev delovanja motorja
Imobilizirajte vozilo, nato v prostem teku
motorja obrnite ključ v položaj stop .
p

ri nizkih temperaturah
v

gorskih predelih in/ali mrzlih
območjih je priporočljiva uporaba t.i.
zimskega goriva, ki je prilagojeno nizkim oz.
zelo nizkim temperaturam.
Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne
obešajte težkega predmeta, ker lahko
zaradi prevelike navpične obremenitve, ko je
ključ v kontaktni ključavnici, pride do motenj
v delovanju.
To lahko resno ovira sprožitev čelne
varnostne blazine. Če je motor topel, se kontrolna lučka prižge
za nekaj trenutkov, zato motor lahko takoj
zaženete.
Takoj, ko se motor zažene, spustite ključ.
Zagon in ustavitev

41
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
sisteM preKLopa aKUMULatorJa
v st a NJ e priprav LJ e N osti
Ko vašega vozila dalj časa ne uporabljate
(npr. hranjenje vozila pozimi v garaži),
je zaradi zaščite in optimiziranja trajanja
akumulatorja zelo priporočljivo akumulator
preklopiti v stanje pripravljenosti. Preklop akumulatorja v stanje pripravljenosti:
-

Izključite motor (položaj
stop ).
-
Pritisnite na rdeči gumb, nato obrnite

ključ v položaj B att .
Preklop v stanje pripravljenosti je zaključen
po približno 7 minutah.
Ta čas je potreben zato:
-
da voznik vozilo lahko zapusti in

zaklene vrata s pomočjo daljinskega
upravljalnika,
-

da se vsi električni sistemi vozila

zagotovo dezaktivirano.
Ko je akumulator v stanju
pripravljenosti, je vstop v vozilo mogoč
samo z mehanskim odklepanjem ključavnice
v voznikovih vratih.
Po preklopu akumulatorja v stanje


pripravljenosti se informacije (ura,
datum, radijska postaja itd.) shranijo. Za izklop stanja pripravljenosti:
-

Obrnite ključ v položaj
M ar .
- v
ozilo normalno zaženite (položaj
av v
).
Zagon in ustavitev
2
predNo speLJete

42
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
POMOČ PRI SPElJEvANJu NA K
l ANC u
Ta funkcija (imenovana tudi HHC - Hill
Holder Control) je povezana s sistemom
dinamične kontrole stabilnosti in olajša
speljevanje na klancu.
v ključi se pod
naslednjimi pogoji:
-

vozilo je ustavljeno, motor deluje, noga

na zavornem pedalu,
-

naklon mora biti večji od 5
%,
-

pri vožnji navzgor mora biti menjalnik

v prostem teku ali v katerikoli prestavi
razen v vzvratni,
-

pri vožnji navzdol mora biti vključena

vzvratna prestava.
Pomoč pri speljevanju na klancu nudi udobje
pri vožnji, pri čemer ne gre za samodejno
parkiranje vozila ali za samodejno ročno
zavoro.delovanje
Nogi držite na zavornem pedalu in pedalu
sklopke. Ko popustite pritisk na zavorni
pedal, imate približno dve sekundi časa, da
speljete.
v tem času vozilo stoji na mestu
brez zategnjene ročne zavore.
Med speljevanjem se funkcija samodejno
izključi in postopoma zmanjša pritisk na
zavore.
v tem trenutku lahko zaznate
značilen zvok mehanskega popuščanja
zavor, ki označuje skorajšnje premikanje
vozila.
Nedelovanje
Kadar zasveti ta kontrolna lučka,
se oglasi zvočni signal in prikaže
sporočilo na zaslonu, gre za
nepravilno delovanje sistema.
Posvetujte se s CITROËNO
v O servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Pomoč pri speljevanju na klancu se izključi v
naslednjih situacijah:
-

če popustite pedal sklopke,
-


če zategnete ročno zavoro,
-


če izključite motor
,
-

ob blokadi motorja.
Zagon in ustavitev

43
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Sistem Stop & Start začasno izključi motor in
ga prestavi v način STOP, ko se med vožnjo
ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.).
Motor se samodejno ponovno zažene (način
START), takoj ko želite speljati. Motor se
zažene hitro in zelo tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni
vožnji in omogoča manjšo porabo goriva,
manjše onesnaževanje z izpušnimi
plini in povsem neslišno delovanje pri
zaustavljenem vozilu.
sisteM stop & start
d

elovanje
Preklop motorja v način STOP
Pri zaustavljenem vozilu prestavite ročico
menjalnika v prosti tek in spustite pedal
skopke. -

Na instrumentni plošči se

prižge kontrolna lučka,
motor pa se preklopi v stanje
pripravljenosti. Motor se samodejno izključi samo pri
hitrosti, ki presega približno 10 km/h,
da se prepreči neprestano ugašanje motorja
pri počasni vožnji.
Nikoli ne zapuščajte vozila, ne da bi
izključili kontakt s ključem.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem. Preklop motorja v način START
-
Kontrolna lučka ugasne in

motor se ponovno zažene.
Če voznik po samodejnem zagonu motorja
v načinu START tri minute ničesar ne stori,
sistem dokončno ugasne motor. v tem
primeru je zagon motorja mogoč samo s
kontaktnim ključem. Če je prestava vključena, je ponovni
samodejni zagon motorja mogoč samo s
pritiskom na pedal sklopke do konca.
Zagon in ustavitev
2
predNo speLJete

44
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
posebni primeri
Na instrumentni plošči nekaj
sekund utripa kontrolna lučka,
nato ugasne.
to delovanje je povsem normalno.Samodejni vklop načina ST

ART
Način START se lahko vključi samodejno:
-
če se vozilo na klancu nahaja v prostem

teku,
-
če se brisalnik vetrobranskega stekla

nahaja v položaju za hitro brisanje,
-
če je klimatska naprava vključena,
-

če je motor pri sistemu Stop & Start

ugasnjen približno tri minute
-
ob določenih pogojih (polnjenje

akumulatorja, temperatura motorja,
pomoč pri zaviranju, nastavljanje
klimatske naprave, itd.), ki zahtevajo
delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
v
tem primeru se na
prikazovalniku instrumentne
plošče izpiše sporočilo, sočasno
zasveti kontrolna lučka, ki nekaj
sekund utripa, nato ugasne.
Priporočila za uporabo
Če je pri ročnem menjalniku vključen način
STOP in premaknete prestavno ročico, ne
da bi do konca pritisnili na pedal sklopke, se
lahko zgodi, da se motor ne bo zagnal.
Zasveti kontrolna lučka in/ali se izpiše
sporočilo na instrumentni plošči, ki vas
opozori, da morate za vklop motorja pritisniti
pedal sklopke do konca.
to delovanje je povsem normalno. Če voznik pri ugasnjenem


motorju v načinu STOP odpne
varnostni pas in odpre sprednja
vrata, lahko motor zažene samo
s ključem. Ob tem se oglasi zvočni signal,
spremlja ga utripanje te kontrolne lučke in
prikaz sporočila.
Način STOP lahko ni na voljo
Način STOP se ne vključi:
-

ko se sistem inicializira,
-


če so odprta voznikova vrata,
-


če je odpet voznikov varnostni pas,
-


če je klimatska naprava vključena,
-


če je vključeno sušenje zadnjega stekla,
-


če je brisalnik vetrobranskega stekla v


položaju za hitro brisanje,
-

če je vključena vzvratna prestava pri


zaustavljenem vozilu,
-

ob določenih pogojih (napolnjenost


akumulatorja, temperatura motorja,
regeneracija filtra trdnih delcev, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.),
ki zahtevajo delovanje motorja zaradi
kontrole sistema,
-

v primeru intenzivne uporabe Stop &


Start, ko se lahko dezaktivira, da se
ohrani možnost zagona; za aktiviranje
funkcije se oglasite v CITROËNO
v
I
servisni mreži.
Zagon in ustavitev

45
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
izklop
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb A - OFF.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na prikazovalniku
instrumentne plošče izpiše sporočilo.Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.
Če želite, da klimatska naprava deluje
brez prekinitev, morate izključiti sistem
Stop & Start.
Kontrolna lučka gumba ostane prižgana.
ponovni vklop
Ponovno pritisnite na gumb A - OFF.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba, na prikazovalniku
instrumentne plošče pa se izpiše sporočilo,
ki potrdi ponovni vklop.
Nedelovanje
v primeru motnje v delovanju se
sistem Stop & Start izključi, zasveti
ta kontrolna lučka, sočasno pa se
izpiše sporočilo na prikazovalniku
instrumentne plošče.
Preverite v CITROËNO
v I servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
v

primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko ponovno zaženete motor, tako da
do konca pritisnete na pedal sklopke ali
prestavite ročico v prosti tek.
vzdrževanje
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora obvezno izključite
kontakt s ključem, da ne bi prišlo do
poškodb v primeru samodejnega vklopa
načina START.
Ta sistem potrebuje poseben akumulator
(podatke o njem lahko dobite v CITROËN
servisni mreži) ali v usposobljena servisna
delavnica.
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani CITROËN, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema.
Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo vsak
poseg na njem obvezno opraviti strokovnjaki
v CITROËN servisni mreži.
več o tem v rubriki Praktične


informacije - prazen akumulator.
Zagon in ustavitev
2
predNo speLJete

46
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
NASvETI zA vO ž NJO
Upoštevajte prometne predpise in vozite
zbrano ne glede na prometne pogoje.
Zbranost usmerite na promet in z obema
rokam držite za volanski obroč, da bi lahko v
katerem koli trenutku po potrebi reagirali.
Na daljših poteh je zelo priporočeno, da se
ustavite na vsaki dve uri in se odpočijete.
v

primeru slabega vremena vožnjo
prilagodite razmeram, posebej ob zaviranju,
in povečajte varnostno razdaljo.
vožnja po poplavljenem cestišču
vožnja po poplavljenem cestišču je
odsvetovana, ker lahko povzroči hude
poškodbe motorja, menjalnika in seveda
električnega sistema vašega vozila. Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni
mogoče izogniti:
-

preverite, ali nivo vode ne presega

15 cm; ob tem upoštevajte tudi valove,
ki jih povzročijo druga vozila,
-
izključite funkcijo Stop & Start,
-
vozite tako počasi, kot je le mogoče,
brez sunkov. v nobenem primeru ne
presežite hitrosti 10
km/h,
-

ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Po izhodu iz poplavljenega cestišča, takoj ko


je mogoče, večkrat narahlo zavirajte, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
v

primeru dvoma o stanju vašega vozila se
posvetujte s CITROËNO
v O servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
pomembno!
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro, ker to lahko povzroči pregretje in
poškodbe zavornega sistema!
Ne ustavljajte in ne zaganjajte ustavljenega
vozila na mestih, kjer se nahajajo vnetljivi
materiali (posušene rastline, odpadlo
listje
itd.); v primeru stika z vročim izpušnim
sistemom lahko pride do požara!
Zagnanega vozila nikoli ne puščajte brez
nadzora. Če ga morate zapustiti, zategnite
parkirno zavoro in prestavite prestavno
ročico v prosti tek.
Zagon in ustavitev