2017 CITROEN JUMPER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

31
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
prikazovalnikprikazuje...o pozarja na...Rešitev težav
Temperatura/
poledica kontrolno lučko
za poledico;
temperatura
utripa, sočasno
pa se na
prikazovalniku
izpiše sporočilo.vremenske razmere, ki lahko
povzročijo poledico na cesti.
Bodite še posebej pazljivi in ne zavirajte sunkovito.
Poglavje
v
arnost -
v
arnost pri vožnji.
Datum/ura nastavitev


datuma in ure. Opravite nastavitev v meniju
MODE.
Poglavje Tehnologija na voljo - Konfiguracija vozila.
višina


svetlobnega
snopa
žarometov nastavitev
žarometov.
položaj od 0 do 3, odvisno od
tovora, ki ga prevažate. Nastavitev izvedite z gumbom na upravljalni plošči.
Poglavje Ergonomija in udobje - Stikala ob volanu.
Ključ za
vzdrževanje ključ za
vzdrževanje
ostane osvetljen.redni vzdrževalni pregled, ki ga
boste morali v kratkem opraviti.
Glejte cikel vzdrževalnih pregledov v proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja in opravite vzdrževalni pregled.
Stop & Start Kontrolna lučka
sveti.
prehod motorja v način STOP
ob ustavitvi vozila. Ko boste speljali, bo kontrolna lučka ugasnila, motor pa
bo samodejno v načinu START.
nekaj sekund
utripa, nato
ugasne. trenutno nedelovanje načina
STOP.
Poseben primer načina STOP.
Poglavje Predno speljete - Zagon in ustavitev vozila.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

32
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
prikazovalnikprikazuje...o pozarja na...Rešitev režav
Indikator predlagane
menjave prestavnega
razmerja
puščica navzgor.možnost prestavljanja v višjo
prestavo. Poglavje Predno speljete - Menjalniki in volan.
Omejevalnik
hitrosti kontrolna lučka
sveti, skupaj z
"OFF".
izbrani omejevalnik ni aktiven.
Ročni izbor.
Poglavje Ergonomija in udobje - Stikala ob volanu.
kontrolna lučka
sveti. omejevalnik je aktiviran.
voznikovo mesto

33
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
MeriLNiK NivoJa Goriva
Nivo goriva se prikaže ob vsaki vzpostavitvi
kontakta.
Merilnik je lahko pozicioniran na:
-
F (Full - polno):
rezervoar je poln.
-

E (Empty - prazno):
načeta je rezerva,
lučka za nizek nivo goriva neprekinjeno
sveti.
Ob začetku opozarjanja je v rezervi še
približno:
-

10 litrov v 60- in 90-litrskem rezervoarju,
-


12 litrov v 120-litrskem rezervoarju.
Rezervoarja z različnima prostorninama sta


na voljo kot opcijska oprema:
-

60-litrski (za vse motorje),
-


120-litrski (razen za Euro 6 motorje).
TEMPERATuRA H l ADI l NE TEKOČINE
Če je kazalec med C (Cold - mrzlo) in
H
(Hot - vroče): normalno delovanje.
v

ekstremnih pogojih vožnje ali pri vožnji v
zelo vročem okolju se kazalec lahko približa
rdečemu območju. Če se kazalec nahaja v rdečem območju,
ali če zasveti kontrolna lučka:
-

takoj ustavite vozilo in izključite kontakt.

ventilator hladilnika motorja lahko še


naprej deluje do približno deset minut.
-
počakajte, da se motor ohladi, nato

preverite količino hladilne tekočine in jo
po potrebi dolijte.
d
olivanje
Pozor, hladilni krogotok je pod pritiskom.
Zaradi nevarnosti opeklin si preskrbite
krpo in z njeno pomočjo odvijte čep za dva
vrtljaja, da se zniža tlak.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino.
več o tem v poglavju o kontrolah,


podpoglavju o gorivu. Če ostane kazalec v rdečem območju, se
obrnite na CITROËNO
v O servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
Nivo hladilne tekočine redno
preverjajte.
Glejte poglavje o kontrolah,
podpoglavje o kontrolah in nivojih.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

34
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
NADzOR IzPuSTA ONESNA ž E vA l NIH P l INO v
EOBD (European On Board Diagnosis) je
diagnostični sistem, ki poleg drugih norm,
veljavnih v Evropi, upošteva tudi norme za
dovoljene izpuste:
-

CO (ogljikov monoksid),
-


HC (neizgoreni ogljikovodiki),
-


NOx (dušikovi oksidi), ki jih zaznajo

kisikova zaznavala, nameščena pod
katalizatorji,
-

trdnih delcev
.
ZaZNavaNJe preNiZKeGa tLaKa v pNevMatiKaH
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v
pnevmatikah med vožnjo.
Sistem za odkrivanje prenizkega tlaka
je pomoč pri vožnji in ne nadomešča
voznikove pozornosti. Ta sistem ne odvezuje voznika od
mesečnih kontrol tlaka v pnevmatikah
(tudi v rezervnem kolesu), kot tudi ne od
kontrole pred daljšo potjo.
vožnja s premalo napolnjenimi


pnevmatikami poveča porabo goriva.
Sistem stalno nadzira tlak v štirih
pnevmatikah, takoj ko se vozilo začne
premikati.
Zaznavala tlaka so nameščena v ventilih
vsake pnevmatike.
Sistem sproži alarm takoj, ko zazna nižanje
tlaka v eni ali več pnevmatikah. Kontrola tlaka v pnevmatikah se
mora izvesti na hladnih pnevmatikah
(vozilo zaustavljeno vsaj eno uro, ali po
vožnji, krajši od 10
km, pri nizki hitrosti). v

nasprotnem primeru pri polnjenju dodajte


0,3
bara k navedenim vrednostim na
nalepki.
Predpisane vrednosti tlaka v pnevmatikah za
vaše vozilo so zabeležene na nalepki za tlak
v pnevmatikah.voznika na motnje v delovanju

sistema proti onesnaževanju
opozori kontrolna lučka na
instrumentni plošči, ki zasveti.
Če se ta kontrolna lučka prižge, se za
kontrolo sistema obrnite na CITROËNO
v
O
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
več o tem v poglavju

Tehnični podatki -
Identifikacija vozila.
vožnja s premalo napolnjenimi

pnevmatikami poslabša lego na
cesti, podaljša zavorno pot, pospeši
prezgodnjo obrabo pnevmatik, še posebej
v posebnih pogojih uporabe vozila (velika
obremenjenost, visoka hitrost, dolga pot).
voznikovo mesto

35
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
opozorilo za prenizek tlak
Zasveti ta kontrolna lučka,
sočasno se oglasi zvočni signal,
in glede na opremo, prikaže
sporočilo.
v

primeru motnje na eni od pnevmatik
grafični prikaz ali sporočilo, odvisno od
opreme, pomaga identificirati mesto motnje.
-

T

akoj zmanjšajte hitrost, izogibajte se
sunkovitim obratom volanskega obroča
ter močnemu zaviranju.
-

T

akoj ko prometne razmere to
dopuščajo, se ustavite.
-
v
primeru predrte pnevmatike uporabite
komplet za zasilno popravilo pnevmatike
ali namestite rezervno kolo (odvisno od
opreme).
-
v
primeru prenizkega tlaka:
●

če razpolagate s kompesorjem, npr
. s
tistim iz kompleta za zasilno popravilo
pnevmatike, na hladnih pnevmatikah
preverite tlak,
ali
●


če te kontrole ni mogoče izvesti

takoj, vozite previdno z zmanjšano
hitrostjo in se oglasite v CITROËNO
v I
servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici. Zaznava padca tlaka ni vedno tudi
vidna preko deformacije pnevmatike.
Ne zadovoljite se samo z vizualno kontrolo.
Opozorilo se pojavlja dokler
pnevmatika ni ponovno napolnjena,
popravljena ali zamenjana.
Nedelovanje
Sprva utripanje, nato neprekinjen
prižig te kontrolne lučke za padec
tlaka v pnevmatikah in sočasen
prižig kontrolne lučke za "servis",
in glede na opremljenost, prikaz sporočila,
da je prišlo do motenj v delovanju sistema.
v

tem primeru nadzor nad tlakom v
pnevmatikah ni več zagotovljen.
To opozorilo se prikaže tudi v primeru,
da ena od pnevmatik ni opremljena z
zaznavalom prenizkega tlaka.
Obrnite se na CITROËN
O v O servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico,
kjer naj preverijo delovanje sistema, ali, po
popravilu predrte pnevmatike, za namestitev
originalnih platišč, opremljenih z zaznavalom
tlaka.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

36
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
INDIKATORJI vzDRžEvANJANivo olja motorja
Po nekaj sekundah se prikazovalnik vrne na
običajne funkcije.
Kakovost motornega olja
Če dvomite o pravilno prikazanem nivoju,
nivo olja preverite z ročno merilno palico.Ta druga kontrolna lučka, ki je
povezana s prvo, zasveti na
instrumentni plošči, če niste dolili
olja, izrabljenost motornega olja
pa se je še povečala. Če se ta lučka prižiga
v rednih presledkih, olje takoj dolijte. Če kontrolna lučka utripa in je
vozilo opremljeno s to funkcijo, se
na prikazovalniku izpiše sporočilo
ob vsakem zagonu motorja:
sistem je zaznal izrabljenost motornega olja.
Čimprej dolijte motorno olje.
Pri motorjih 3,0 l HDi je število vrtljajev
motorja omejeno na 3000 vrt/min, nato
na 1500 vrt/min, dokler ne dolijete
olja. Dolijte motorno olje, da ne bi
poškodovali motorja.
Informacija o vzdrževanju
Ko vključite kontakt, za nekaj sekund zasveti
simbol ključa za vzdrževanje: prikazovalnik
vas opozarja na naslednji redni servisni
pregled, ki ga morate opraviti v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Glede na motor se prikaže nivo olja motorja
po stopnjah od 1 (Min) do 5 (Max).
Če se ne prikaže nobena stopnja, je nivo
motornega olja nezadosten; obvezno dolijte
olje, da se izognete poškodbam motorja.
Za veljavnost merjenja nivoja mora biti
vozilo parkirano na vodoravni podlagi in
ugasnjen motor vsaj 30 minut.
več o tem v rubriki o kontrolah in


nivojih tekočin.
Ta podatek je določen glede na število
prevoženih kilometrov od zadnjega
servisnega pregleda.
voznikovo mesto

37
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Glejte poglavje o tehnologiji na voljo in
konfiguraciji vozila.
Priklic podatkov o vzdrževanju
S kratkim pritiskom na tipko Mode
lahko kadarkoli dostopite do podatkov o
vzdrževanju.
Za prikaz podatkov o roku za servisni
pregled in obrabi motornega olja uporabite
zgornjo in spodnjo puščico.
S ponovnim pritiskom na tipko M
ode se
vrnete na različne menije prikazovalnika.
Z dolgim pritiskom se vrnete na osnovni
prikaz zaslona.
Meni...
i

zbor...Omogoča...
11
Servis
Servis (km/
milje pred
vzdrževalnim
pregledom)
Prikaz
kilometrov/
milj do
naslednjega
vzdrževalnega
pregleda
Olje (km/
milje pred
menjavo
olja) Prikaz števila
kilometrov/
milj, ki jih
še lahko
prevozimo
do naslednje
menjave olja
Glejte seznam kontrol v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja, ki
ste ga prejeli ob prevzemu vozila.
Nastavitev indikatorja vzdrževanja
na ničlo
Neprekinjeno utripanje indikatorja za
vzdrževanje izključi kvalificirana servisna
delavnica s pomočjo diagnostične naprave
po vsakem opravljenem posegu.
Če ste servisni pregled vašega vozila izvedli
sami, morate indikator vzdrževanja nastaviti
na ničlo po naslednjem postopku:
F
vstavite ključ v kontaktno ključavnico,
F
zavrtite ključ v položaj

M ar ,
F
za 15 sekund hkrati pritisnite na zavorni


pedal in pedal za pospeševanje.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

38
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Ko prestavljate ročico menjalnika, vedno do
konca pritisnite na pedal sklopke.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
-
pazite, da preprogo pravilno

namestite,
-

nikoli ne polagajte preprog eno na

drugo.
Ne držite roke na držalu prestavne ročice,
ker lahko tudi z rahlim pritiskom sčasoma
povzročite obrabo notranjih elementov
ohišja.
ROČNI MENJAlNIK
v zvratna prestava
Za preklop v vzvratno prestavo privzdignite
obroček pod držalom prestavne ročice.
v
vzvratno prestavo lahko prestavitev šele,
ko vozilo stoji na mestu.
v
vzvratno prestavo morate prestaviti
počasi, da se ob tem ne zasliši škrtanje.
Če je vozilo opremljeno s sistemom
pomoči pri vzvratnem parkiranju, se ta
vključi, ko prestavite v vzvratno prestavo.
Oglasi se zvočni signal.
Glejte poglavje Tehnologija na voljo -
Pomoč pri parkiranju.
iNdiKator predLaGaNe MeNJave
prest av N e G a ra ZM er J a
Sistem glede na različico ali vrsto motorja
omogoča zmanjšanje porabe goriva tako,
da predlaga menjavo v višje prestavno
razmerje.
Predloga, da prestavite v višjo prestavo, se
ne sme razumeti kot obveznost. Odločilni
razlogi zaradi katerih se odločimo za višjo
prestavo so še vedno konfiguracija cestišča,
gostota prometa in varnost.
v
oznik se še

sam odloča ali bo predlog sprejel ali ne in za
to tudi nosi odgovornst.
Sistem nikoli ne predlaga prestavljanja v
prvo prestavno razmerje, vzvratno vožnjo ali
v nižjo prestavo.
Menjalnik in volan