2017 CITROEN JUMPER servis

107
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
SYSTÉMY ŘÍZENÍ JÍZDNÍ DRÁHY VOZIDLA
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Dynamické řízení stability (CDS)
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a
na motor pro
vrácení vozidla do směru požadovaného
řidičem (v limitu daném fyzikálními zákony).
Se systémem CDS zachovejte směr jízdy
a nesnažte se stočit kola do protisměru.
Uvedení do činnosti
Systém CDS se aktivuje automaticky
při každém nastartování motoru vozidla. Porucha funkce
Rosvícení této kontrolky

,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu
systému CDS.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisú.Uvedení do činnosti
Tento systém se aktivuje automaticky při
každém nastartování vozidla.
Systém zasáhne v případě problému s prokluzováním
kol nebo ztrátou směrové stability vozidla.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v
blátě, sněhu, na sypkém
povrchu,
...) může být vhodné dezaktivovat
systém ASR, aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti.
-

Pro
dezaktivaci tohoto systému stiskněte
toto tlačítko, umístěné uprostřed palubní
desky.
Protiprokluzový systém (ASR)
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly a řízením brzd poháněných kol
a
motoru zabraňuje prokluzování kol.
Rozsvícení této kontrolky na tlačítku,
doprovázené hlášením na přístrojové desce,
signalizuje dezaktivaci systému ASR.
V případě problému s přilna vostí nebo
s udržením požadované dráhy vozidla
se systémy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována blikáním této
kontrolky na přístrojové desce.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

108
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Opětná aktivace
Systém ASR se znovu aktivuje automaticky
po každém vypnutí zapalování.
-
Znovu stiskněte toto tlačítko pro ruční

opětnou aktivaci.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky

,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu
systému ASR.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu. Správné používání
Systémy CDS a

ASR poskytují zvýšenou

bezpečnost při normálním způsobu řízení,
ale řidič se nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce systémů je zajištěna za podmínky,
že jsou dodržovány pokyny výrobce týkající
se kol (pneumatik a
disků), součástí
brzdového systému a
elektronických
součástí, a
že jsou respektovány postupy
pro montáž a
opravy.
Po nárazu nechejte systémy ověřit v
servisu
sítě CITROËN nebo v
jiném odborném
servisu.Detekce zatížení a těžiště
Skutečná celková hmotnost užitkového
vozidla se může značně lišit v závislosti
na jeho zatížení. Těžiště vozidla se může
změnit jak v
podélném směru, tak i na
výšku.
Každá z
těchto změn má vliv na brzdění,
pohyblivost, chování vozidla v
zatáčkách
a tendenci k
převrácení.
Funkce detekce zatížení a
těžiště odhaduje
skutečnou celkovou hmotnost vozidla na
základě analýzy jeho chování ve fázích
zrychlování a
brzdění.
Tento systém přizpůsobuje činnost systémů
CDS a

ASR v
závislosti na rozložení
hmotnosti vozidla. V kritických situacích
si tak vozidlo bezpečněji zachová svoji
směrovou stabilitu.
Bezpečnost při jízdě

109
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Inteligentní protiprokluzový systém
Systémem asistence při jízdě na vozovkách
s nízkou přilnavostí (sníh, náledí, bláto, ...).
Tento systém zajišťuje průběžnou detekci
situací, při nichž dochází ke snížení
přilnavosti kol k
podkladu a které mohou
znesnadnit rozjezd vozidla.
V takových situacích Inteligentní
protiprokluzový systém nahradí
systém
ASR a převede hnací sílu na
kolo s
nejmenším prokluzem, čímž zajistí
optimální záběr kol a
směrovou stabilitu vozu. Uvedení do činnosti
Při spuštění motoru je tento systém
dezaktivovaný.
Pro aktivaci systému stiskněte toto tlačítko,
umístěné uprostřed palubní desky; kontrolka
tlačítka se rozsvítí.
Tento systém je aktivní až do rychlosti
přibližně 30
km/h.
Jakmile vozidlo překročí rychlost 30
km/h,
systém se automaticky dezaktivuje,
ale kontrolka tlačítka zůstane rozsvícená.
Systém se automaticky znovu aktivuje při
rychlosti nižší než 30
km/h.Vypnutí
Pro vypnutí systému stiskněte toto tlačítko,
umístěné uprostřed palubní desky; kontrolka
tlačítka zhasne a
systém ASR je opět
aktivní.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
inteligentního protiprokluzového
systému se rozsvítí tato kontrolka.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

11 0
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Asistence při sjíždění svahů
Systém napomáhající při sjíždění svahů
s povrchem s nízkou přilnavostí (bláto,
štěrk,
...) nebo svahů s velkým procentem
klesání.
Tento systém snižuje riziko klouzání nebo
nekontrolovaného rozjetí vozidla při sjíždění
svahu.
Při sjíždění svahu udržuje samostatně
konstantní rychlost vozidla diferencovaným
působením na brzdy. Vypnutí
Pro dezaktivování systému stiskněte toto
tlačítko, umístěné uprostřed palubní desky;
kontrolka tlačítka zhasne.
Při rychlosti vyšší než 50
km/h se funkce
zcela dezaktivuje; kontrolka tlačítka zhasne.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
asistence při sjíždění svahů se
rozsvítí tato kontrolka.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Uvedení do činnosti
Při nastartování vozidla je systém
dezaktivovaný.
Při rychlosti nižší než 30
km/h stiskněte toto
tlačítko, umístěné uprostřed palubní desky,
pro aktivaci systému; kontrolka tlačítka se
rozsvítí.
Jakmile vozidlo začne sjíždět svah, můžete
uvolnit pedály akcelerace a
brzd; kontrolka
tlačítka bliká.
Když je funkce aktivována, rozsvítí se
automaticky brzdová světla.
Pokud rychlost přesáhne 30

km/h,
systém se
automaticky vypne, avšak kontrolka tlačítka
zůstává rozsvícená.
Systém se automaticky znovu uvede do
činnosti při rychlosti nižší než 30
km/h.Aby se systém uvedl do činnosti, musí
být sklon svahu větší než 8
%.
Nepoužívejte tento systém, pokud jste
zařadili neutrální polohu.
Zařaďte převodový stupeň odpovídající
rychlosti vozidla, abyste zabránili zhasnutí
motoru.
Kdykoli můžete znovu stlačit pedál
akcelerace nebo brzdový pedál. Funkce nemusí být k
dispozici
v
případě přehřátí brzd. Před
zopakováním postupu vyčkejte několik minut
na jejich vychladnutí.
Bezpečnost při jízdě

111
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
VAROVÁNÍ PŘED NEÚMYSLN ý M OPUŠTĚNÍM
JÍZDNÍHO PRUHU
Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí
čar podélného značení na vozovce
(nepřerušovaná nebo přerušovaná čára).
Kamera, namontovaná v

horní
středové části
čelního skla, kontroluje vozovku a
snímá
hraniční čáry jízdního pruhu a
polohu
vozidla vzhledem k
těmto čárám.
Při jízdě vozidla rychlostí vyšší než 60 km/h
systém spustí výstrahu v
případě vybočení
vozidla z
jízdní dráhy.
Používání tohoto systému je optimální
především na dálnicích a
rychlostních
silnicích.
Funkce
Systém se zapne automaticky po
nastartování vozidla. Provozní podmínky pro činnost

systému
Po zapnutí je systém aktivní, jen když jsou
splňovány provozní podmínky pro jeho
činnost:
-
V
ozidlo jede směrem dopředu.
-
Nebyla zjištěna žádná porucha funkce.
-

V
ozidlo jede rychlostí minimálně
60 km/h.
-
Čáry podélného značení na vozovce

jsou zřetelné.
-
Podmínky viditelnosti jsou uspokojivé.
-
Jízdní dráha je přímočará (nebo
projížděné zatáčky mají velký poloměr).
-

Zorné pole je dostatečně volné (je

dodržována bezpečná vzdálenost od
vpředu jedoucího vozidla).
-

V případě přejetí čáry (například

při výjezdu z
jízdního pruhu) není
aktivováno směrové světlo (pravé nebo
levé) na straně vybočení z
jízdního
pruhu.
-

Jízdní dráha vozidla je v
souladu
s
vyznačeným jízdním pruhem.
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu nemůže
v
žádném případě nahradit řidičovu
pozornost.
V případě poškození čelního skla je
doporučeno obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis pro
výměnu a kalibraci kamery.
Je zahájena etapa rozpoznání
provozních podmínek pro činnost
funkce: tyto dvě kontrolky se
zobrazí na přístrojové desce.
Když jsou tyto podmínky splněny, tyto dvě
kontrolky zhasnou. Systém je aktivovaný.
Jestliže provozní podmínky přestanou být
splňovány, zůstane systém aktivovaný, ale
nebude účinný. Tento stav bude signalizován
nepřerušovaným svícením těchto dvou
kontrolek na přístrojové desce.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

11 2
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Detekce
V případě zjištění vybočení vozidla ze směru
jízdy je řidič upozorněn kontrolkou na přístrojové
desce a zazněním zvukového signálu:
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením na displeji.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
-

blikáním levé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doleva,
Když jsou aktivovaná směrová světla, není
podávána žádná výstraha, a
to ještě dalších
přibližně 20 sekund po jejich vypnutí.
Výstraha může být podána rovněž v případě
přejetí značky směru na vozovce (šipka) nebo
nestandardního značení (kresba sprejem).
Detekce může být narušena:
-

jestliže je značení na vozovce málo

zřetelné,
-

jestliže je značení vzhledem k
povrchu
vozovky málo kontrastní. -

blikáním pravé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doprava.
Zapnutí
-

Stiskněte toto tlačítko pro opětnou

aktivaci systému; kontrolka tlačítka
zhasne.
Obě kontrolky svítí nepřerušovaně na
přístrojové desce až do rychlosti 60 km/h. Vypnutí
-
Stiskněte toto tlačítko pro dezaktivaci

systému; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Zvolený stav systému zůstane uložen
v paměti při vypnutí zapalování. Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat, když:
-
vozidlo přepravuje nadměrný náklad

(zejména, není-li náklad dobře
vyvážený);
-
jsou špatné podmínky viditelnosti (déšť,

mlha, sněžení, ...);
-
jsou špatné světelné podmínky (oslňující

sluneční paprsky, tma, ...);
-
je čelní sklo znečištěné nebo poškozené

v úrovni kamery;
-
nefungují systémy
ABS, CDS, ASR nebo
inteligentní protiprokluzový systém.
Systém se dezaktivuje automaticky, když
je aktivní funkce Stop & Start. Systém
se znovu zapne a zahájí rozpoznávání
provozních podmínek pro svou činnost po
restartování motoru vozidla.
Bezpečnost při jízdě

114
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Stva kontrolky tlačítka Hlášení na
displeji Stav symbolu
na displeji Zvukový signál
Význam
r

ozsvícená
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního
pruhu dezaktivováno
-n eSystém byl ručně dezaktivován.
r

ozsvícená Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu není dostupné Kontrolka
anomálie AnoSystém vykazuje dočasnou závadu: očistěte čelní sklo.
r

ozsvícená Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu není dostupné Kontrolka
anomálie AnoPorucha systému: obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Bezpečnost při jízdě

119
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH
Zadní sedadla či lavice jsou opatřené
tříbodovými bezpečnostními pásy s
navíječi.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a
navíječem bezpečnostního pásu,
upevněným k
opěradlu.
U obou bočních míst je k
dispozici
držák, který umožňuje zavěsit sponu
bezpečnostního pásu, když pás není
používán.
Správné používání
Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a
že si všichni před rozjezdem
pás zapnuli.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i
při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který automaticky přizpůsobuje délku pásu
tělesným rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček na
prádlo, sponka, zavírací špendlík,
...), které
by umožnily zvětšit vůli bezpečnostního
pásu.
Pás se odepíná stlačením červeného
tlačítka zámku. Po odepnutí doprovázejte při
navíjení pás rukou.
Po použití se přesvědčte, že je pás řádně
navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla nebo
zadní lavice se ujistěte, že jsou pásy řádně
navinuté a
že zámek je v poloze umožňující
zasunutí spony pásu. Pokud se spustily předpínače
bezpečnostních pásů, rozsvítí se
rovněž kontrolka airbag. Obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
V případě nárazu
Pouze u
předních míst: v závislosti na druhu
a síle nárazu se pyrotechnické zařízení
může spustit nezávisle na airbazích.
Okamžitě napne bezpečnostní pásy
a
přitiskne je k tělům cestujících.
Aktivace předpínačů se projeví vyfouknutím
malého množství zdraví neškodného
kouře a
hlukem, způsobeným odpálením
pyrotechnické patrony, integrované
v
systému.
Omezovač tahu reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo
cestujícího.
Pyrotechnické předpínače jsou aktivní, jen
když je zapnuté zapalování a
bezpečnostní
pás je zapnutý.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro jejich
automatické zablokování v
případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.
5
BEZPEČNOST
Bezpečnostní pásy