2017 CITROEN JUMPER servis

AdBlue®
152
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
V závislosti na mezi dojezdové vzdálenosti se
budou spouštět různé stupně výstrah.
Budete informováni při každé mezní kilometrové
hodnotě, přičemž výstrahy se budou stupňovat od
dočasného signalizování až po trvalé.
- 1. stupeň výstrah se spustí, když bude možné
se zbývající zásobou aditiva dojet již jen
2
400 km (1 500 mil).
- 2. stupeň výstrah se spustí, když se dojezdová
vzdálenost zkrátí na 600 km (375 mil).
Až do 0
km, kdy po zastavení nebude možno
vozidlo znovu nastartovat.
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
(1 500 mil)
Žádná výstraha.
Při dosažení meze dojezdové
vzdálenosti 2 400 km se rozsvítí
tato kontrolka a dočasně se zobrazí
hlášení o dojezdové vzdálenosti.
Dojezdová vzdálenost menší než
2
400 km (1 500 mil) a větší než 600 km
(375 mil) Po dosažení meze dojezdové
vzdálenosti 600 km (375 mil)
začne blikat tato kontrolka,
doprovázená zobrazením hlášení
udávajícím dojezdovou vzdálenost.
Výstraha se bude opakovat a dojezdová
vzdálenost bude aktualizována po ujetí
každých 50 km (30 mil).
Při každém zapnutí zapalování bude vydána
výstraha, doprovázená zvukovým signálem.
Bylo dosaženo dojezdové vzdálenosti 0 km:
zařízení, namontované ve vozidle v souladu
s příslušnými předpisy, zabrání opětovnému
nastartování motoru vozidla.
Obsah škodlivin ve výfukových plynech vozidla již
nesplňuje požadavky evropského předpisu „Euro
6“,
a proto není možno nastartovat jeho motor.
Bez doplnění AdBlue
® do příslušné nádrže zůstane
vozidlo nepojízdné.
Aby bylo možno znovu nastartovat motor
vozidla, je nutno:
-

doplnit do nádrže minimálně
3,8 litru
AdBlue
®.
-

nebo se obrátit na servis sítě CITROËN

nebo na jiný odborný servis.
Dojezdová vzdálenost menší než 600 km
(375 mil) a větší než 0 km
Zákaz startování - Porucha
způsobená
úplným vyčerpáním AdBlue
®
Následně proveďte další doplnění
aditiva do nádrže, jejíž objem je
15
litrů.
Po každém zapnutí zapalování bude vydána
výstraha, doprovázená zvukovým signálem.

AdBlue®
153
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Porucha funkce systému SCR
rozsvítí se kontrolka
autodiagnostiky motoru.
Při každém zapnutí zapalování

potvrdí zvukový signál a hlášení
poruchu funkce systému pro omezování
emisí škodlivin.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu,
výstraha zmizí, jakmile bude obsah škodlivin
ve výfukových plynech opět splňovat
požadavky příslušného předpisu. Potvrzená porucha systému
Kromě výše uvedených výstrah se na
přístrojové desce zobrazí povolená
dojezdová vzdálenost v kilometrech (mílích).
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost bude
aktualizována.
Jakmile to bude možné, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Jinak riskujtete, že již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Zákaz startování po ujetí 400
km (250 mil)
Zjištění poruchy funkce
Při každém pokusu nastartovat
se aktivuje výstraha a zobrazí se
hlášení o zákazu startování.
Porucha systému je potvrzena po ujetí


50

km (30 mil) s trvale podávanou
výstrahou (rozsvícenou kontrolkou).
Zařízení bránící nastartování motoru
se aktivuje automaticky po ujetí 400
km
(250

mil) od momentu potvrzení této
poruchy.
Jakmile to bude možné, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
7
KoNTRoLY

AdBlue®
154
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Plnění/doplňování AdBlue®
DoporučeníPro usnadnění doplňování si
můžete opatřit adaptér v servisní síti
CITROËN. Zaparkování
-

Před doplňováním kapaliny se ujistěte,

že je vozidlo zaparkované na hladkém
a vodorovném podkladu.
Přístup
-

Otevřete klapku uzávěru palivové

nádrže.
-

Otočte modrým uzávěrem o šestinu

otáčky proti směru chodu hodinových
ručiček.
-

Sejměte modrý uzávěr směrem dolů.Plnění
-


Připravte si láhev s
AdBlue
®. Nejprve
zkontrolujte datum spotřeby, poté si před
přelitím obsahu láhve do nádrže AdBlue
®
Vašeho vozidla pozorně přečtěte pokyny
k použití uvedené na etiketě.
Důležité: pokud se nádrž s AdBlue
®
zcela vyprázdnila – což je potvrzeno
výstražným hlášením a nemožností
nastartovat motor – je třeba doplnit
minimálně 3,8 litru kapaliny, (tj. dvě láhve
o

objemu 1,89 litru).
-

V případě, že po odložení láhve stékají

kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
V případě vystříknutí kapaliny místo


ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud kapalina vytvořila krystaly, odstraňte
je houbou a teplou vodou.
Používejte pouze AdBlue
® splňující
normu

ISO 22241.
Ověřte si datum spotřeby.
Přečtěte si pokyny uvedené na štítku.
Ujistěte se, že máte k dispozici vhodnou
hadici pro plnění kapaliny (může a nemusí
být dodána s kanystrem).

AdBlue®
155
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Uzavření
-
Umístěte modrý uzávěr zpět na hrdlo

nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to
až na doraz.
-

Zavřete dvířka palivové nádrže.
Opětovné nastartování
-


Zapněte zapalování, ale nestartujte.
-


Před nastartováním motoru vyčkejte

10
sekund.
Uchovávejte AdBlue
® v originálním
obalu a mimo dosah dětí.
Nikdy AdBlue
® nepřelévejte do jiné nádoby:
ztratilo by svou kvalitu z hlediska čistoty.
Kapalinu nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu nikdy nelijte do palivové nádrže.
Doporučení pro skladování
Kanystry/láhve s AdBlue® neskladujte
ve vozidle.
Zamrznutí AdBlue
®
Systém SCR obsahuje zařízení,
které ohřívá nádržku s AdBlue®,
čímž zajišťuje řádné fungování vozidla za
normálních podmínek.
Ve výjimečných situacích, jako například
stání vozidla po delší dobu v místě s
teplotou trvale nižší než -15 °C (5 °F), se
může objevit výstraha na poruchu funkce
systému pro omezování emisí škodlivin,
která je spojená se zamrznutím AdBlue
®.
Zaparkujte vozidlo v místě s vyšší okolní
teplotou na dobu několika hodin, až dokud
se AdBlue
® nevrátí zpět do kapalného
skupenství.
Ke zhasnutí výstrahy na poruchu funkce
systému pro omezování emisí škodlivin
dojde až po ujetí několika kilometrů.
Láhve od AdBlue
® nevyhazujte do
běžného domácího odpadu.
Použijte kontejner vyhrazený k tomuto účelu
nebo láhve odevzdejte v servisu. AdBlue
® zamrzá při teplotě nižší
než

-11 °C (12,2 °F) a jeho kvalita se
zhoršuje při teplotě vyšší než 25 °C (77 °F).
Kanystry/láhve je doporučeno skladovat
na chladném místě a ve stínu, mimo přímé
sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu
skladovat nejméně 1 rok.
Kapalinu, která zamrzla, lze použít po jejím
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
7
KoNTRoLY

157
Jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Přístup k autobaterii
Vyšroubujte 6 upevňovacích šroubů
přístupového krytu.
Nadzvedněte nebo zcela sejměte
přístupový kryt.
Překlopte páku 1 směrem dolů pro roztažení
svorek.
Sejměte svorky 2 z vývodu záporného
pólu
(-). Autobaterie obsahují zdraví škodlivé
látky, jako je kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány v souladu s platnými
zákonnými nařízeními a v žádném případě
nesmí být vyhozeny společně s běžným
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články
a autobaterie do specializované sběrny.
Dobíjení autobaterie musí být
prováděno ve větraném prostoru, na
místě vzdáleném od otevřeného plamene
a všech případných zdrojů jiskření pro
zabránění nebezpečí výbuchu nebo požáru.
Nesnažte se dobít zamrzlou autobaterii:
je nejprve nutno ji nechat rozmrznout, aby
nehrozilo nebezpečí výbuchu. Jestliže došlo
k zamrznutí autobaterie, nechejte ji před
dobitím zkontrolovat specialistou, který
ověří, že nedošlo k poškození vnitřních
komponentů a že obal není popraskaný,
což

by znamenalo nebezpečí úniku jedovaté
a žíravé kyseliny.
Aby nedošlo k poškození autobaterie,
dobíjejte ji nízkou prodouvou hodnotou
pomalu, po dobu přibližně a maximálně
24

hodin. Před odpojením autobaterie musíte nejprve
vypnout zapalování a počkat 2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte autobaterie bez odpojení svorek.
Před odpojením autobaterie zavřete okna
a
dveře.
Po opětném připojení autobaterie zapněte
zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy vozidla. Pokud se však
po této manipulaci vyskytnou malé poruchy,
obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
vybit

158
Jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Přítomnost tohoto štítku, zejména
v souvislosti se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie 12
V
se specifickými vlastnostmi, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
Po zpětné montáži autobaterie
servisem sítě CITROËN nebo jiným
odborným servisem bude systém Stop &
Start aktivní až po určité době nepřetržitého
používání vozidla, jejíž délka závisí na
klimatických podmínkách a stavu nabití
autobaterie (přibližně až 8
hodin).
Doporučujeme odpojit svorku (-)
autobaterie, je-li vozidlo odstaveno na
dobu delší než jeden měsíc.
Popis postupu dobíjení autobaterie má
pouze orientační charakter.
Jestliže je autobaterie odpojena na delší
dobu, může být po jejím opětném připojení
nutno znovu aktivovat následující funkce:
-

parametry displeje (datum, čas, jazyk,


jednotky vzdálenosti a teploty),
-

předvolba rozhlasových stanic,
-


centrální zamykání.
Některá seřízení jsou zrušena a je nutno


provést jejich nové nastavení, obraťte se na
servis sítě CITROËN.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tachografem
nebo alarmem, je doporučeno odpojit
svorku

(-) autobaterie (umístěná v kabině
pod podlahou na levé straně), bude-li
vozidlo odstaveno na více než 5 dnů.
V

159
Jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Ve vozidle jsou tři pojistkové skříňky,
umístěné v palubní desce na levé straně,
ve sloupku na pravé straně a v motorovém
prostoru.
Zde uvedené popisy a postupy se týkají
pouze pojistek, které může měnit i sám
uživatel. V případě jakéhokoli jiného zásahu
se však obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Vyjmutí a nasazení pojistky
Před výměnou pojistky je nutno zjistit příčinu
závady a odstranit ji. Čísla pojistek jsou
vyznačená na pojistkové skříňce.
Spálenou pojistku nahraďte vždy
pojistkou se stejnou proudovou
hodnotou.
VýMĚNA POJISTKYCITROËN odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo
za poruchy jeho funkce způsobené
nainstalováním přídavného elektrického
vybavení, které není dodáváno
a

doporučeno sítí CITROËN a nebylo
nainstalováno dle jejích předpisů, zvláště
pak je-li celková spotřeba všech těchto
zapojených spotřebičů dohromady vyšší než
10

miliampér.
Dobrá Špatná
Upozornění pro odborné pracovníky:
kompletní informace ohledně pojistek
a

relé naleznete ve schématech uvedených
v „Metodách“, které jsou k dispozici
v

servisní síti CITROËN.
Pojistky v palubní desce na levé
straně
Vyšroubujte šrouby a vyklopte skříňku pro
zpřístupnění pojistek.
RYCHLÁ NÁPOVĚDA
8
V

165
Jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Výměna halogenových žárovek musí
být prováděna na světlometech
zhasnutých již několik minut (nebezpečí
vážného popálení). Nedotýkejte se žárovky
přímo prsty, použijte hadřík nepouštějící
vlákna.
Po každé výměně ověřte správnou činnost
světel.
5

- Světlomety do mlhy
Typ E, H11

- 55W
-

V

ytočte kolo zcela směrem dovnitř.
-

Demontujte šroub umístěný v podběhu


kola.
-

Sejměte ochranné víko.
Denní světla s LED diodami
T

yto elektroluminiscenční diody (LED) slouží
jako denní i jako obrysová světla.
Je-li vozidlo vybaveno denními světly s LED
diodami, obraťte se na servis sítě CITROËN. 4

- Obrysová/denní světla
Typ A, W21/5W - 21W a 5W
-

Sundejte víko zatažením za pryžový


jazýček.
-

Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti


směru pohybu hodinových ručiček.
-

V

yměňte žárovku.
-

Sejměte upevňovací sponu a odpojte

elektrický konektor.
-

Otočte a vyjměte držák žárovky
.
-

V
yměňte žárovku, přitom dobře
vyrovnejte kovovou část s drážkami na
světle.
RYCHLÁ NÁPOVĚDA
8
Vadná žárovka