62
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Překročení naprogramované
rychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nestlačíte pedál silně až za bod
odporu.
Pokud omezovač nemůže zabránit zvýšení
rychlosti vozidla z důvodu profilu vozovky
nebo při sjíždění prudkého svahu, může
dojít k překročení naprogramované rychlosti.
Omezovač se dočasně neutralizuje
a naprogramovaná rychlost bliká na
kontrolním bloku.
Pro návrat do funkce omezování
snižte rychlost na hodnotu nižší než je
naprogramovaná rychlost.
Vypnutí funkce
- Otočte prstenec do prostřední polohy o
nebo vypněte zapalování pro vypnutí
systému.
n
aposledy naprogramovaná rychlost
zůstane uložená v paměti.
Porucha funkce
Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán
a poté nahrazen pomlčkami.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Správné používání
Omezovač nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení zaručující dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a nenahrazuje
řidičovu pozornost.
Věnujte pozornost profilu vozovky, dávejte
pozor při prudkých akceleracích a neustále
ovládejte své vozidlo.
Aby kobereček nezavazel pod pedály:
-
dbejte na správné umístění ochranného
koberečku a jeho úchytů na podlaze,
-
nedávejte nikdy několik ochranných
koberečků přes sebe.
Ovladače u volantu
63
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
OMEZOVAČ RYCHLOSTI S PEVNĚ NASTAVENOU RYCHLOSTNÍ MEZÍ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tímto zařízením,
může být jeho rychlost omezena na 90 nebo
100
km/h.
Štítek umístěný v kabině upozorňuje na tuto
nejvyšší dosažitelnou rychlost.
Omezovač s pevně nastavenou rychlostní
mezí neplní funkci regulátoru rychlosti
(tempomatu). Nemůže být během jízdy
aktivován či dezaktivován řidičem.
V základním nastavení je nejvyšší
rychlost nastavena podle předpisů
platných v zemi prodeje vozidla.
Tuto nejvyšší rychlost řidič nemůže změnit.
Pokud si přejete změnit nastavenou nejvyšší
rychlost, obraťte se na servis sítě CITROËN.
3
ERGONOMIE a KOMFORT
Ovladače u volantu
65
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
SPRÁVNÉ POUžÍVÁNÍ KLIMATIZACEKlimatizace je užitečná ve všech ročních
obdobích, protože odstraňuje vlhkost ze
vzduchu.
Při chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení může
objevit loužička.Aby se systém uchoval v
bezvadném
stavu, zapínejte ho
nejméně jedenkrát či dvakrát měsíčně,
na alespoň 5 až 10 minut.
Nechte pravidelně provádět výměnu filtrů
(vzduchový filtr a filtr kabiny). Vyžadují-li to
podmínky životního prostředí, vyměňujte je
dvakrát častěji.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte ho
a nechejte ho zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Typ plynu
Obsahuje fluorované skleníkové plyny
R134A.
Aby bylo rozdělování vzduchu rovnoměrné,
dbejte na průchodnost mřížky vstupu
vnějšího vzduchu, umístěné na spodním
kraji čelního skla, bočních a středních
větracích výstupů, výstupů vzduchu na
podlaze a odsávání vzduchu v zadní části
vozidla.
Aby byla klimatizace účinná, musí být
používána při zavřených oknech. Nicméně,
jestliže je po delším stání vozidla na slunci
teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.Větrací výstupy
„V otevřené poloze“
Pro optimální rozdělení vháněného proudu
teplého a studeného vzduchu je vozidlo
vybaveno: 4 prostředními naklápěcími
difuzory, z nichž 2 mohou být nasměrovány
do stran (vpravo nebo vlevo) směrem
k
horní části těla cestujících, a 4 bočními
naklápěcími difuzory, směřujícími vzduch
k
cestujícím. Vybavení je doplněno difuzory
směřujícími vzduch k podlaze vozidla.
Větrání
3
ERGONOMIE a KOMFORT
74
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu přídavného topení. Pro provedení
údržby a oprav se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Vypnutí topení
V případě zapnutí topení v pozdější čas
se topení vypne automaticky po uplynutí
naprogramované doby jeho činnosti.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být přídavné topení používáno ani
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou
garáž či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Přídavné topení se vypne, jakmile je stav
nabití autobaterie nedostatečný, aby bylo
možno nastartovat vozidlo.
Do přídavného topení je přiváděno palivo
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do palivové
nádrže vždy vypněte přídavné topení,
aby se předešlo nebezpečí požáru nebo
výbuchu! Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120
°C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Přídavné topení je vybaveno tepelnou
pojistkou, která zastaví spalování v případě
přehřátí motoru z důvodu nedostatku
chladicí kapaliny. Ověřte hladinu kapaliny
a v případě nutnosti ji doplňte podle pokynů
uvedených v rubrice „Kontroly - Hladina
náplní“. Před opětovným zapnutím topení
znovu stiskněte tlačítko volby programu.
Nastavení doby, po kterou bude
topení zapnuté
Dobu, po kterou bude topení zapnuté, lze
nastavit na 10 až 60 minut.
Stiskněte tlačítko „set“ a přidržte
je stisknuté.
Ve stejný okamžik stiskněte
tlačítko „<“ nebo „>“.
Rozsvítí se čas a kontrolka
nastavení času.
Znovu stiskněte tlačítko „set“ a přidržte je
stisknuté.
Ve stejný okamžik znovu stiskněte
tlačítko
„<“ nebo „>“.
Zobrazí se doba, po kterou bude topení
zapnuté, a kontrolka cyklu topení nebo
větrání bude blikat.
Nastavte dobu, po kterou bude topení
zapnuté, tisknutím tlačítka „<“ nebo „>“.
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením
doby z obrazovky nebo novým stisknutím
tlačítka „set“. V případě okamžitého zapnutí
topení znovu stiskněte toto
tlačítko pro ruční vypnutí topení.
Kontrolka cyklu topení zhasne a obrazovka
se vypne.
Větrání
94Nabídka…Stiskněte…Podnabídka…Stiskněte...Zvolte…Potvrďte
a ukončeteUmožňuje...
8
Měrná
jednotka
(Unit) Vzdálenost
Km
Zvolit jednotku zobrazování
vzdálenosti.
Míle
Spotřeba km/l
Zvolit jednotku zobrazování
spotřeby.
l/100 km
teplota °C
Zvolit měrnou jednotku
zobrazování teploty.
°F
9
Jazyky Seznam
disponibilních
jazykůZvolit jazyk zobrazování.
10
Hlasitost
hlášení
(Buzz) Zvýšit
Zvýšit/snížit hlasitost hlášení
nebo upozorňovacího
zvukového signálu.
Snížit
11
Servis Servis (km/míle
do prohlídky) Zobrazit počet kilometrů/mílí,
zbývajících do příští prohlídky.
Olej (km/míle do
výměny) Zobrazit počet kilometrů/mílí,
zbývajících do příští výměny
oleje.
Konfigurace vozidla
100
Jumper_cs_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT SE ZVUKOVOU SIGNALIZACÍ
Pokud je součástí výbavy Vašeho vozidla,
je tento systém tvořen čtyřmi snímači
vzdálenosti překážky, zabudovanými
v
zadním nárazníku.
Snímače zaznamenají jakoukoli překážku
(osobu, vozidlo, strom, ohradu), která se při
couvání nachází za vozidlem.
Některé předměty jsou však z důvodu
jejich velikosti nebo tloušťky zaznamenány
pouze na začátku manévru a nejsou již
signalizovány na jeho konci: slepé zóny
mezi snímači a pod nimi. Například kolík, kůl
vyznačující stavbu nebo sloupek na chodníku.
Činnost zadního parkovacího asistenta
může být spojena s činností kamery pro
couvání.Aktivace
Řadicí pákou zařaďte zpátečku.
Informace o vzdálenosti překážky je
podávána prostřednictvím zvukového
signálu, který se ozývá tím častěji, čím blíže
je vozidlo překážce.
Když je vzdálenost mezi zádí vozidla
a překážkou menší než přibližně třicet
centimetrů, zní signál nepřetržitě.
Dezaktivace
Vyřaďte zpětný chod a zařaďte neutrální
polohu.
Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená hlášením na displeji,
obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Správné používání
Tento systém nemůže v žádném případě
nahradit řidičovu pozornost.
Buďte zvláště obezřetní, pokud couváte
s
otevřenými zadními dveřmi.
Za špatného počasí a v zimě se přesvědčte,
že nejsou snímače pokryty blátem,
námrazou nebo sněhem.
Parkovací asistent
103
Jumper_cs_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
Dezaktivace
Pro dezaktivaci systému stiskněte současně
a dlouze oba ovladače. Diody zůstanou
rozsvícené. Návrat na jmenovitou výškovou polohu prahu
Stiskněte ovladač v opačném směru ke zobrazené úrovni tolikrát,
kolikrát je třeba, aby bylo dosaženo původní výšky prahu.
Opětná aktivace
Nové současné a dlouhé stisknutí obou
ovladačů opětně aktivuje systém. Diody
zhasnou.
Automatická korekce prahu
nákladového prostoru
Při rychlosti vyšší než 20 km/h systém
automaticky opětně nastaví jmenovitou
výškovou polohu prahu.
Porucha funkce
Když dojde k poruše funkce
tohoto systému, rozsvítí se tato
kontrolka.
Správné používání
Jízda s příliš vysokým nebo příliš nízkým
prahem nákladového prostoru představuje
riziko poškození komponentů pod karoserií.
Výška prahu se může samočinně upravit
v závislosti na eventuální změně teploty
nebo zatížení.
Nepoužívejte tento ovladač za následujících
okolností:
-
zásah pod vozidlem,
-
výměna kola,
-
přeprava vozidla na nákladním autě,
vlaku, trajektu, lodi, ...
Před každým manévrem zvednutí nebo
snížení prahu vozidla se ujistěte, že se
v
jeho těsné blízkosti nenachází žádná
osoba ani předmět, aby nedošlo ke zranění
nebo materiálním škodám.
Při rychlosti vyšší než 5 km/h se
systém automaticky opětně aktivuje.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
4
TECHNOLOGIE na PALUBĚ
Pomoc při nakládání
106
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Správné používání
Protiblokovací systém kol umožňuje
dosáhnout kratší brzdné dráhy. Na velmi
kluzkých vozovkách (náledí, olej, ...) může
systém ABS brzdnou dráhu prodloužit.
V případě potřeby prudkého brzdění nemějte
obavy úplně sešlápnout brzdový pedál
a neuvolňovat tlak i
na kluzkých vozovkách,
můžete tak pokračovat ve vyhýbacím
manévru.
V případě výměny kol (pneumatik a
ráfků)
dbejte na to, aby nová kola splňovala
požadavky výrobce vozidla.Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě
nouzového brždění rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku, a
tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Uvedení do činnosti
Uvede se do činnosti v
závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a
zvýšením účinnosti brždění.
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na displeji
přístrojové desky, signalizuje
poruchu systému proti blokování
kol, která může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.
Maximální účinnosti brzdového
systému je dosaženo po ujetí
přibližně 500
kilometrů. Během této doby
se doporučuje nebrzdit prudce, opakovaně
nebo dlouhou dobu. Rozsvícení této kontrolky spolu
s
kontrolkou ABS, doprovázené
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělovače, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění.
V případě nouzového brzdění stlačte
silně brzdový pedál a
držte jej stlačený
bez uvolňování.
Je třeba co nejdříve bezpečně zastavit.
V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Bezpečnost při jízdě