2017 CITROEN JUMPER výměna oleje

36
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
UKAZATELE ÚDRžBYMnožství motorového oleje
Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
V případě pochybností zkontrolujte hladinu
motorového oleje pomocí ruční měrky.
tato druhá kontrolka se rozsvítí na

přístrojové desce společně s první
kontrolkou, pokud nebyla včas
provedena výměna oleje a stupeň
zhoršení kvality oleje překročil další mez.
Pokud se kontrolka rozsvěcuje v pravidelných
intervalech, proveďte urychleně výměnu oleje. Po každém nastartování motoru
tato kontrolka bliká a zobrazí se
hlášení (je-li vozidlo vybaveno
touto funkcí): systém zaznamenal
zhoršení kvality motorového oleje. Nechejte
urychleně provést výměnu motorového oleje.
U motorů 3.0 l HDi jsou v takovém
případě otáčky motoru omezeny
na
3 000 otáček za minutu a následně
ještě sníženy na 1 500 otáček za
minutu, a to dokud nedojde k výměně
oleje. Proveďte výměnu motorového
oleje, aby se předešlo poškození
motoru.
Informace o lhůtě servisní prohlídky
Ihned po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové
práce: ukazatel informuje o lhůtě příští
prohlídky vozidla, která má být provedena
v
souladu s plánem údržby výrobce. Podle typu motoru se následně zobrazí
informace o množství motorového oleje na
stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).
Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená
to nedostatečné množství oleje; povinně
doplňte motorový olej, abyste zabránili
poškození motoru.
Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí
vozidlo stát na vodorovném povrchu a jeho
motor musí být vypnutý po dobu minimálně
30 minut.
Viz rubrika „Kontroly - Hladina náplní
a
kontroly“.
Tato informace je určována v závislosti
na počtu kilometrů ujetých od poslední
prohlídky.
Místo řidiče

141
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,
či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo v odborném
servisu.
HLADINA NÁPLNÍ
Pro zachování spolehlivosti motoru
a
zařízení omezujícího emise škodlivin je
zakázáno používat přísady do motorového
oleje.
Jestliže budete nuceni demontovat
a

namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo
k

poškození upevňovacích příchytek.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
Doplnění oleje
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
Vyjměte nálevku pro doplňování oleje ze
schránky s nářadím.
Odšroubujte uzávěr olejové vany.
Umístěte nálevku na plnicí hrdlo vany.
Nalijte olej.
Sejměte nálevku z plnicího hrdla vany.
Našroubujte zpět uzávěr vany.
Umístěte zpět ruční měrku.
A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
Kontrolky
Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Pokyny Vám poskytne servisní
síť CITROËN nebo je naleznete v plánu
údržby výrobce, který je vložený v obálce
s

dokumenty od vozidla.
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v rubrice
„Připraveni k odjezdu - Místo řidiče“.
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte (maximální
spotřeba je 0,5 l na 1 000 km). Kontrola se
provádí s vozidlem ve vodorovné poloze,
motor studený, pomocí ruční měrky.
7
KontroLY
Hladina náplní a kontroly

142
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Hladina chladicí kapaliny
Hladinu chladicí kapaliny
kontrolujte pravidelně s ohledem
na způsob používání vozidla (každých
5

000 ujetých km / každé 3 měsíce); je-li
třeba, doplňte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Doplňování chladicí kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
naprosto normální.
Kontrola i doplňování kapaliny musejí být
prováděny povinně při studeném motoru.
V případě nedostatečného množství chladicí
kapaliny hrozí vážné poškození motoru
vozidla. Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt otočením jeho tří
upevňovacích šroubů o čtvrt otáčky.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení: vezměte
si utěrku, s pomocí které povolte uzávěr
o čtvrt otáčky, aby mohl klesnout tlak
v

okruhu. Po poklesu tlaku sejměte uzávěr
a

dolijte chladicí kapalinu.Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v dokumentu plán údržby
výrobce.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechejte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Volba stupně viskozity
Olej musí při doplňování nebo při výměně
vždy odpovídat požadavkům výrobce
vozidla. Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v intervalech
stanovených v plánu údržby výrobce.
Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN.
Plnění oleje proveďte podle pokynů
popsaných v postupu pro doplňování oleje.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Hladina n

170
Jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Zaparkování vozidla
V rámci možností znehybněte vozidlo
na vodorovném, stabilním a nekluzkém
podkladu.
Zatáhněte páku parkovací brzdy, vypněte
zapalování a zařaďte první převodový
stupeň.
Oblékněte si bezpečnostní vestu a umístěte
výstražný trojúhelník.
Je naprosto nutné se přesvědčit, že
všichni cestující vystoupili z vozidla a že
se nacházejí na místě zaručujícím jejich
bezpečnost.
Nářadí
Nachází se ve schránce umístěné pod
sedákem spolujezdce vpředu.
-
Otočte tlačítkem o čtvrt otáčky
, poté
vytáhněte schránku.
-

Po použití stiskněte tlačítko, poté

jím otočte o čtvrt otáčky pro zajištění
schránky.
A.

Dlouhá nástrčná hlavice.
B.


T
yč.
C.

Zvedák.
d

.
Klíč na demontáž kola.
E.


Šroubovák (rukojeť a koncovky).
F.
Snímatelné oko pro vlečení.
G.


Hrdlo pro doplňování motorového oleje.
VýMĚNA KOLAPneumatické odpružení
Nejprve je nutné aktivovat režim zvednutí
prahu úložného prostoru vozidla (je-li jím
vozidlo vybaveno).
Stiskněte současně tyto dva ovladače na
dobu nejméně 5 sekund, jejich kontrolky se
rozsvítí nepřerušovaně.
Po výměně kola a za jízdy vozidla rychlostí
vyšší než 5 km/h se tento režim automaticky
dezaktivuje.
Zvedák a veškeré nářadí jsou specifické
pro Vaše vozidlo. Nepoužívejte je k
jiným účelům.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je zvednuté
jen pomocí zvedáku (použijte stojánek).
Prop

217
Jumper_cs_Chap10_Particularites_ed01-2016
PříznakyElektrická část Hydraulická část Ověření/Kontrola
Blok funguje, ale tlak se
nezvyšuje. X
Šoupátko ventilu je zaseknuté, jestliže na bloku není elektromagnetický ventil.
Viz rubrika „Údržba“.
X Omezovač tlaku, seřízení, nečistoty.
X Těsnění čerpadla je nefunkční.
X Spojení motor/čerpadlo.
X Čerpadlo povolené na držáku.
Hydraulický blok
nefunguje. XElektromagnetický ventil je zablokovaný, vyměňte jej nebo utáhněte
matici za sítkem.
Jednotka nefunguje. XOvěřte připojení a kontakty.
Emulze v nádrži. X
Špatně umístěná hadice zpětného vedení.
X Nedostatečné množství oleje.
Olej uniká přes
vyrovnávací ventil. X
Příliš velké množství oleje.
X O něco větší tolerance membrány vyrovnávacího ventilu, nutná výměna.
Platí pouze pro bloky UD2386.
Pojistka se spálí při
klesání. X
Vyměňte cívku klesání.
ZVL\301\212TNOSTI
Sklápěcí korba
10