2017 CITROEN JUMPER tlak

42
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
ASISTENCE PRO ROZJEZD DO SV AHU
Tato funkce (rovněž nazývaná HHC - Hill
Holder Control) je spojená s dynamickým
řízením stability a usnadňuje rozjezd vozidla
do svahu. Aktivuje se za následujících
podmínek:
-

vozidlo musí stát, motor v chodu,

stlačený brzdový pedál,
-

sklon vozovky musí být větší než 5
%,
-

směrem do svahu musí být zařazen

neutrál nebo převodový stupeň pro
jízdu
vpřed,
-

směrem se svahu musí být zařazen

zpětný chod.
Asistence pro rozjezd do svahu zvyšuje
pohodlí při řízení. Není to však ani systém
pro automatické parkování vozidla, ani
automatická ruční brzda.Funkce
Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál:
jakmile uvolníte brzdový pedál, máte na
rozjetí se k dispozici asi 2
sekundy, běhěm
nichž vozidlo necouvne, a to aniž byste
použili parkovací brzdu.
Během rozjezdu se funkce automaticky
deaktivuje postupným snížením tlaku
v
brzdovém okruhu. V této fázi je možno
zaznamenat typický zvuk mechanického
uvolnění brzd, který předznamenává
uvedení vozidla do pohybu.
Porucha funkce
Když je zjištěna porucha systému,
rozsvítí se tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji. Pro
kontrolu systému se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis. Asistence pro rozjezd do svahu se
dezaktivuje za následujících podmínek:
-

když je uvolněn spojkový pedál,
-


když je zatažena parkovací brzda,
-


po vypnutí motoru,
-


když dojde ke zhasnutí motoru.
Nastartov\341n\355 a zastaven\355 motoru

105
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
ZVUKOVÁ HOUKAČKA
Zatlačte na střed volantu.
Systém proti blokování kol (ABS)
a elektronický rozdělovač brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlep šit
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky.
Uvedení do činnosti
Systém ABS zasáhne automaticky, když
hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými
na brzdovém pedálu, a
hlukem.
V případě brzdění v
kritické situaci stlačte
velmi silně pedál a
neuvolňujte tlak.
Dezaktivace
Řidič nemůže tyto systémy dezaktivovat.
SYSTÉMY ASISTENCE PŘI BRZDĚNÍ
Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a
optimálním způsobem brzdit
v kritických situacích:
-

systém proti blokování kol (ABS),
-


elektronický rozdělovač brzdného účinku

(REF),
-

brzdový asistent (AFU).
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

106
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Správné používání
Protiblokovací systém kol umožňuje
dosáhnout kratší brzdné dráhy. Na velmi
kluzkých vozovkách (náledí, olej, ...) může
systém ABS brzdnou dráhu prodloužit.
V případě potřeby prudkého brzdění nemějte
obavy úplně sešlápnout brzdový pedál
a neuvolňovat tlak i
na kluzkých vozovkách,
můžete tak pokračovat ve vyhýbacím
manévru.
V případě výměny kol (pneumatik a
ráfků)
dbejte na to, aby nová kola splňovala
požadavky výrobce vozidla.Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě
nouzového brždění rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku, a
tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Uvedení do činnosti
Uvede se do činnosti v
závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a
zvýšením účinnosti brždění.
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na displeji
přístrojové desky, signalizuje
poruchu systému proti blokování
kol, která může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.
Maximální účinnosti brzdového
systému je dosaženo po ujetí
přibližně 500

kilometrů. Během této doby
se doporučuje nebrzdit prudce, opakovaně
nebo dlouhou dobu. Rozsvícení této kontrolky spolu
s

kontrolkou ABS, doprovázené
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělovače, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění.
V případě nouzového brzdění stlačte


silně brzdový pedál a
držte jej stlačený
bez uvolňování.
Je třeba co nejdříve bezpečně zastavit.
V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Bezpečnost při jízdě

118
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY V KABINĚ VOZIDLA
Pokud po koupi vozidla nainstalujete
jako příslušenství přední dvojsedadlo,
musí být toto vždy vybaveno
homologovanými bezpečnostními pásy.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem
a
ověřte, že není zkroucený.
Zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění a
správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás.
Odepnutí
Stlačte červené tlačítko zámku, pás se automaticky
navine (je však doporučeno přidržovat ho při jeho
samočinném navíjení rukou).
Z bezpečnostních důvodů nesmí být
tyto úkony prováděny za jízdy.
Kontrolka nezapnutých
bezpečnostních pásů
V případě rozepnutí bezpečnostního
pásu řidiče se režim START systému
Stop & Start nemůže aktivovat. Opětné
spuštění motoru je možné pouze pomocí
klíče spínací skřínky. Jestliže řidič a/nebo spolujezdec vpředu
nemají při nastartování motoru a rozjezdu
vozidla zapnutý bezpečnostní pás, rozsvítí
se tato kontrolka, doprovázená postupně
sílícím zvukovým signálem.
Tato výstraha je funkční u verzí vozidel
s

individuálním sedadlem spolujezdce
vpředu i dvoumístnou lavicí.
Místo řidiče je vybaveno pásem
s

pyrotechnickým předpínačem
a

omezovačem přítlaku.
U verzí vozidel vybavených čelním
airbagem spolujezdce je místo spolujezdce
rovněž opatřeno pásem s

pyrotechnickým
předpínačem a

omezovačem přítlaku.
Přední dvojsedadlo je vybaveno dvěmi
bezpečnostními pásy.
Nastavení výšky ukotvení
Pro nastavení výšky ukotvení pásu na straně sedadla
řidiče a na straně bočního sedadla spolujezdce
sevřete ovladač s
vodítkem pásu a posuňte celek,
poté ovladač uvolněte pro zajištění.
Pás náležející k prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.
Bezpečnostní pásy

119
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH
Zadní sedadla či lavice jsou opatřené
tříbodovými bezpečnostními pásy s
navíječi.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a
navíječem bezpečnostního pásu,
upevněným k
opěradlu.
U obou bočních míst je k
dispozici
držák, který umožňuje zavěsit sponu
bezpečnostního pásu, když pás není
používán.
Správné používání
Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a
že si všichni před rozjezdem
pás zapnuli.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i
při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který automaticky přizpůsobuje délku pásu
tělesným rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček na
prádlo, sponka, zavírací špendlík,
...), které
by umožnily zvětšit vůli bezpečnostního
pásu.
Pás se odepíná stlačením červeného
tlačítka zámku. Po odepnutí doprovázejte při
navíjení pás rukou.
Po použití se přesvědčte, že je pás řádně
navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla nebo
zadní lavice se ujistěte, že jsou pásy řádně
navinuté a
že zámek je v poloze umožňující
zasunutí spony pásu. Pokud se spustily předpínače
bezpečnostních pásů, rozsvítí se
rovněž kontrolka airbag. Obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
V případě nárazu
Pouze u
předních míst: v závislosti na druhu
a síle nárazu se pyrotechnické zařízení
může spustit nezávisle na airbazích.
Okamžitě napne bezpečnostní pásy
a
přitiskne je k tělům cestujících.
Aktivace předpínačů se projeví vyfouknutím
malého množství zdraví neškodného
kouře a
hlukem, způsobeným odpálením
pyrotechnické patrony, integrované
v
systému.
Omezovač tahu reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo
cestujícího.
Pyrotechnické předpínače jsou aktivní, jen
když je zapnuté zapalování a
bezpečnostní
pás je zapnutý.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro jejich
automatické zablokování v
případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.
5
BEZPEČNOST
Bezpečnostní pásy

122
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
VŠEOBECNÉ INFORMACE O SYSTÉMU AIRBAGů
Airbagy jsou zkonstruovány pro zlepšení
bezpečnosti cestujících při prudkých
nárazech. Doplňují bezpečnostní pásy
s
omezovači přítlaku.
V případě kolize elektronické detektory
zaznamenají a
vyhodnotí míru zpoždění
vozidla:
-

v případě prudkého nárazu se airbagy

rozvinou okamžitě, aby zajistily lepší
ochranu cestujících ve vozidle; ihned
po nárazu se rychle vyfouknou,
aby nebránily výhledu z
vozidla ani
případnému opuštění vozidla,
-

v případě mírného nárazu, nárazu

do zadní části vozidla a
za určitých
podmínek při převrácení vozidla
se airbagy nerozvinou; v
těchto případech zajišťují ochranu cestujících
bezpečnostní pásy.
Airbagy jsou funkční pouze při zapnutém
zapalování.Čelní airbagy
Jsou zabudovány ve středu volantu na
straně řidiče a v palubní desce na straně
spolujezdců vpředu. Oba airbagy se
rozvinou společně, mimo případu, kdy byl
airbag spolujezdce dezaktivován.
Odpálení airbagu či airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a

hlukem, přičemž oba tyto jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické patrony
zabudované v

systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, nicméně pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace může nakrátko způsobit
sluchové obtíže. Porucha funkce
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
obraťte se na servisní síť
C
itroën pro zkontrolování
systému.
nafukovací vaky „airbagy“

134
Jumper_cs_Chap06_Accessoires_ed01-2016
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu: umístěte náklad tak,
aby se nejtěžší předměty nacházely co
nejblíže nápravě přívěsu a svislé zatížení
koule závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit).
Chlazení: při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzduchu
v
pneumatikách tažného vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.
Montáž tažného zařízení
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly již při koncepci
vozidla testovány a schváleny pro používání
s
vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní
síti CITROËN.
Tato originální tažná zařízení jsou
kompatibilní s funkcí zadního parkovací
asistenta a kamerou pro couvání (je-li jimi
vozidlo vybaveno).
V případě montáže mimo síť CITROËN
musí být tato provedena povinně v souladu
s
doporučeními výrobce vozidla.
Správné používání
Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Viz rubrika „Kontroly - Hladina náplní
a

kontroly“.
Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřaďte na nižší rychlostní stupeň, brzděte
plynule. Boční vítr: citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule
a

přizpůsobte rychlost. ABS: systém ovládá pouze vozidlo, nikoli
přívěs.
Parkovací asistent vzadu: u vozidla
vybaveného originálním tažným zařízením
CITROËN je asistent při tažení přívěsu
automaticky dezaktivován.
Viz rubrika „Technické charakteristiky -
Identifikace vozidla“.
Přeprava nákladu

142
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Hladina chladicí kapaliny
Hladinu chladicí kapaliny
kontrolujte pravidelně s ohledem
na způsob používání vozidla (každých
5

000 ujetých km / každé 3 měsíce); je-li
třeba, doplňte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Doplňování chladicí kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
naprosto normální.
Kontrola i doplňování kapaliny musejí být
prováděny povinně při studeném motoru.
V případě nedostatečného množství chladicí
kapaliny hrozí vážné poškození motoru
vozidla. Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt otočením jeho tří
upevňovacích šroubů o čtvrt otáčky.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení: vezměte
si utěrku, s pomocí které povolte uzávěr
o čtvrt otáčky, aby mohl klesnout tlak
v

okruhu. Po poklesu tlaku sejměte uzávěr
a

dolijte chladicí kapalinu.Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v dokumentu plán údržby
výrobce.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechejte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Volba stupně viskozity
Olej musí při doplňování nebo při výměně
vždy odpovídat požadavkům výrobce
vozidla. Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v intervalech
stanovených v plánu údržby výrobce.
Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN.
Plnění oleje proveďte podle pokynů
popsaných v postupu pro doplňování oleje.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Hladina n