18
Otevírání
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivuje se automaticky při
vytažení klíče ze spínací skřínky.Manipulace s dálkovým ovladačem například
v kapse může způsobit nechtěné odemknutí
dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může dočasně
narušit činnost dálkového ovládání.
S výjimkou postupu opětné aktivace nemůže
dálkový ovladač fungovat, dokud je klíč
zasunutý v zámku řízení, a to ani když je
vypnuté zapalování.
Správné používání
Pečlivě si zaznamenejte číslo klíčů.
V
případě jejich ztráty Vám bude moci
servisní síť CITROËN dodat nové klíče
snadněji a rychleji, jestliže předložíte toto
číslo a kartu s kódem.
Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru. Po zapnutí zapalování: jestliže
je klíč imobilizérem rozpoznán,
tato kontrolka zhasne a je možno
nastartovat motor.
Jestliže klíč není rozpoznán, není možno
nastartovat. Použijte druhý klíč a nechte
vadný klíč zkontrolovat v servisní síti
CITROËN. Při zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčem a elektronickým
imobilizérem.
DůVĚRNÁ KARTA S KÓDEM
Tuto kartu jste obdrželi při přebírání vozidla
zároveň se dvěma klíči.
Na kartě je uveden identifikační kód,
nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu na
systému elektronického blokování startování
v servisní síti CITROËN. Tento kód je
zakrytý fólií, kterou sundejte jen v nutném
případě.
Uložte kartu na bezpečné místo, nikdy ji
nenechávejte uvnitř vozidla.
Pokud budete cestovat na místo vzdálené
od Vašeho bydliště, doporučujeme Vám vzít
kartu s sebou spolu s ostatními osobními
dokumenty.
Při koupi ojetého vozidla:
-
ověřte, že jste obdrželi kartu s kódem,
-
nechte provést v servisní síti CITROËN
postup uložení klíčů do paměti systému,
který zaručí, že bude možno nastartovat
vozidlo pouze s klíči ve Vašem
vlastnictví.
Jízda se zamknutými dveřmi může
v případě nehody znamenat ztížení
přístupu záchranné služby do kabiny
vozidla.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi)
vytáhněte před vystoupením z vozidla klíč
ze spínací skříňky, i když odcházíte jen na
okamžik.
19
Otevírání
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Porucha dálkového ovladače
Odemkněte dveře otočením klíče v zámku,
alarm se spustí.
Zapněte zapalování, identifikace kódu klíče
alarm vypne.Zamknutí dveří otočením klíče v zámku
neaktivuje alarm.
Dezaktivace pomocí dálkového ovladače
Při stisknutí tohoto tlačítka
dojde k dezaktivaci alarmu při
odemknutí vozidla.
Dezaktivace funkce signalizace
zvednutí (pohybu) vozidla*
Stiskněte tento ovladač pro
dezaktivaci této ochrany
(například v případě odtahu
vozidla s aktivovaným
alarmem).
Ochrana zůstane aktivní až do centrálního
odemknutí dveří vozidla.
ALARM
Je-li vozidlo vybaveno zabezpečovacím
alarmem.
Tento zajišťuje:
-
vnější obvodovou ochranu pomocí
detektorů otevření vstupů (dveří a kapoty)
a přerušení elektrického napájení,
-
funkci signalizace zvednutí (pohybu)
vozidla*.
Aktivování alarmu
Nejprve se ujistěte, že jsou všechny vstupy
do vozidla řádně zavřené (dveře, kapota
motoru).
* Podle typu motoru vozidla.
Správné používání
Pro rychlé vypnutí nechtěně spuštěné
sirény:
-
zapněte zapalování, při identifikaci klíče
se vypne siréna,
-
stiskněte tlačítko odemykání (kabina
a
klíč) dálkového ovladače.
Jestliže nechcete uvést alarm do
pohotovosti, například při mytí vozidla,
zamkněte vozidlo klíčem.
Odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
automaticky dezaktivuje sirénu.
Aktivace alarmu se provádí stisknutím
tohoto tlačítka s vyobrazením
visacího zámku, ochrana je aktivní po
uplynutí několika sekund.
Když je alarm v pohotovosti, jakýkoli pokus
o vloupání spustí sirénu na dobu přibližně
30
sekund, doprovázenou rozsvícením
směrových světel.
Alarm se poté vrátí zpět do
pohotovostního režimu, ale spuštění
zůstává uloženo v paměti a při
zapnutí zapalování je signalizováno
rozsvícením kontrolky elektronického
imobilizéru na dobu přibližně 10
sekund.
Alarm se spustí rovněž po přerušení
elektrického napájení, a to v okamžiku jeho
obnovení.
2
PŘIPRAVENI k ODJEZDU
22
Otevírání
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
ZAMYKÁNÍ/ODEMYKÁNÍ ZEVNITŘ
Kontrolka
otevření
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
ověřte řádné zavření všech dveří
vozidla a kapoty motoru.
Kamera pro couvání
Ve stojícím vozidle se při otevření zadních
dveří aktivuje kamera, která přenáší
snímaný obraz do obrazovky umístěné
v kabině vozidla.
Kabina a nákladový prostor
Stisknutí dá povel k centrálnímu
elektrickému zamknutí nebo
odemknutí, pokud jsou zavřené
dveře.
Otevření dveří zevnitř je vždy
možné.
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené
nebo nejsou řádně dovřené, centrální
zamknutí se neuskuteční. Světelná kontrolka ovladače:
Nákladový prostor
Stisknutí umožňuje zamknout
nebo odemknout boční dveře
a zadní dveře z kabiny vozidla.
Světelná kontrolka zůstane při
zamknutí svítit.
Ochrana proti napadení
Po rozjezdu vozidla systém automaticky
zamkne dveře kabiny a nákladového
prostoru, jakmile rychlost dosáhne přibližně
20
km/h.
Jestliže během jízdy není provedeno žádné
otevření, zůstane zamknutí aktivní.
Aktivace/dezaktivace funkce
Funkci lze nastavit prostřednictvím tlačítka
M
od E v nabídce „Automatické zamykání“
zvolte „ON“ (zapnutí) nebo „OFF“ (vypnutí).
-
rozsvítí se, když jsou vstupy
zamknuty a je zapnuto
zapalování,
-
poté bliká, když jsou vstupy
zamknuty ve stojícím vozidle
s vypnutým motorem.
Ovladač není aktivní, když je vozidlo
zamknuto zvenku dálkovým ovladačem nebo
klíčem.
Správné používání
Jestliže se rozhodnete mít za jízdy
zamknuté dveře, mějte na vědomí, že
to může v případě nehody ztížit přístup
záchranné služby do vozidla.
Více informací naleznete v rubrice „Technologie
na palubě - Konfigurace vozidla“.
25
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
KoNTRoLKY
Při každém startování: rozsvítí se řada kontrolek, které tak signalizují provedení vlastního testu systémem. Za okamžik zhasnou.
Když je motor v chodu: jestliže kontrolka zůstane svítit bez přerušování nebo bliká, signalizuje výstrahu. Tato první výstraha
může být doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji. „Dbejte na tyto výstrahy.“
Kontrolka jesignalizuje Řešení - akce
Servis rozsvícená
dočasně.
malé závady. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
zůstala rozsvícená,
doprovázená
hlášením na
displeji.vážné závady.
a/nebo
závadu na systému motoru
vozidla.Zaznamenejte si výstražné hlášení a obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Parkovací brzdy rozsvícená.zataženou nebo nedostatečně
povolenou brzdu. Při povolení parkovací brzdy kontrolka zhasne.
Hladiny brzdové
kapaliny rozsvícená.
nedostatečnou hladinu brzdové
kapaliny. Doplňte kapalinou doporučenou sítí CITROËN.
zůstala
rozsvícená, i když
je hladina správná. Je nutno zastavit.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
+ Elektronického
rozdělovače
brzdného účinku rozsvícená. závadu systému. Je nutno zastavit.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Systému
blokování kol rozsvícená. závadu systému. Vozidlo využívá klasický brzdový systém bez
posilovače. Přesto Vám doporučujeme zastavit a obrátit
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI k ODJEZDU
26
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Teploty chladicí
kapaliny na H v červené
zóně.
příliš vysokou teplotu chladicí
kapaliny.
a/nebo
abnormální zvýšení.
Zaparkujte a vypněte zapalování.
Nechejte dostatečně vychladnout okruh.
Pohledem zkontrolujte hladinu.
Rubrika „Kontroly - Hladina náplní a kontroly“.
Je-li hladina kapaliny příliš nízko, proveďte doplnění.
Je-li hladina správná, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
rozsvícená
a
ručička je
v
červené zóně.
t
laku
motorového
oleje bliká po dobu
několika sekund,
doprovázená
hlášením na
displeji.
výrazné zhoršení kvality
motorového oleje.
Jakmile to bude možné, vyměňte motorový olej.
Po druhém stupni výstrahy budou výkonové parametry
motoru omezeny.
dočasně
nebo trvale
rozsvícená při
běžícím motoru. nedostatek motorového oleje.
nebo
vážnou závadu.
Zaparkujte a vypněte zapalování.
Ručně ověřte hladinu oleje.
Rubrika „Kontroly - Hladina náplní a kontroly“.
Je-li hladina oleje nedostatečná, proveďte jeho doplnění.
Je-li hladina správná, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Dobíjení
autobaterierozsvícená.
závadu nabíjecího obvodu nebo
autobaterie. Zkontrolujte svorky autobaterie...
Rubrika „Rychlá nápověda - Vybitá autobaterie“.
zůstala
rozsvícená nebo
bliká, i
přes
provedené
kontroly. poruchu funkce zapalování
nebo vstřikování.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo
v
jiném odborném servisu.
Signalizace
otevření rozsvícená. nedovřený vstup do vozidla. Ověřte zavření dveří kabiny, zadních a bočních dveří,
kapoty motoru.
Místo řidiče
28
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
CDS/ASR bliká.
činnost systému. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
rozsvícená,
doprovázená
zvukovým
signálem
a
hlášením na
displeji. závadu systému nebo závadu
asistence při rozjezdu ve
svahu.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Rubrika „Bezpečnost - Bezpečnost při jízdě“.
rozsvícená. poruchu funkce Inteligentního
protiprokluzového systému.
Filtr pevných
částic rozsvícená. regenerace filtru pevných
částic. Doporučejeme ponechat motor v chodu až do ukončení
regenerace.
Rubrika „Kontroly - Hladina náplní a kontroly“.
Autodiagnostiky
motoru rozsvícená. závadu motoru nebo systému
snižování emisí škodlivin. Nechejte systém urychleně zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
poklesu tlaku
v
pneumatikách rozsvícená.
podhuštěnou nebo
propíchnutou pneumatiku. Zaparkujte a vypněte zapalování.
Vyměňte kolo s vadnou pneumatikou nebo ji opravte.
rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
Servis. závadu snímače.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo
v
jiném odborném servisu.
Místo řidiče
29
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Výstrahy na
neúmyslné
opuštění
jízdního pruhu bliká,
doprovázená
zvukovým
signálem. nechtěné vybočení vozidla
směrem doleva.
Otočte volant do opačného směru pro obnovení správné
dráhy.
nechtěné vybočení vozidla
směrem doprava.
Elektronického
imobilizéru rozsvícená.
nerozpoznání klíče zasunutého
do spínací skříňky.
Nastartování není možné. Vyměňte klíč a nechejte ověřit vadný klíč v servisu sítě
CITROËN.
Rubrika „Připraveni k odjezdu - Vstupy do vozidla“.
po zapnutí
zapalování
rozsvícená po dobu
přibližně 10 sekund. spuštění alarmu.
Nechejte ověřit stav zámků v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Přítomnosti
vody ve filtru
motorové nafty rozsvícená,
doprovázená
hlášením na
displeji.
přítomnost vody ve filtru.
Nechejte filtr vyčistit v servisu sítě CITROËN nebo
v
jiném odborném servisu.
Rubrika „Kontroly - Hladina náplní a kontroly“.
AdBlue rozsvícená,
poté bliká,
doprovázená
hlášením na
displeji. zkrácení dojezdové
vzdálenosti. Urychleně doplňte AdBlue.
Neotálejte s doplněním, protože při dosažení nulové
dojezdové vzdálenosti nebude možno nastartovat
motor!
Rubrika „Kontroly - AdBlue“.
Minimální
zásoby paliva rozsvícená,
s
ručičkou
v zóně E. jízdu na rezervní zásobu
paliva. Nemeškejte déle s načerpáním paliva.
Rezervní zásoba paliva je parametr, který je do značné
míry ovlivňován stylem řízení, profilem vozovky,
uplynulým časem a počtem ujetých kilometrů od
okamžiku rozsvícení kontrolky.
bliká. závadu systému.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI k ODJEZDU
33
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
PALIVOMĚR
Hladina paliva je testována při každém zapnutí
zapalování.
Palivoměr signalizuje:
-
F (Full - plná): nádrž je plná.
-
E (Empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka minimální
hladiny paliva nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy je
přibližně:
-
10 litrů pro nádrže o objemu 60 až 90 litrů,
-
12 litrů pro nádrže o objemu 120 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem:
-
60 litrů (všechny typy motorů),
-
120 litrů (kromě motorů splňujících normu
Euro 6).
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a H (Hot - vysoká teplota):
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice. Jestliže ručička přejde do červené zóny
nebo se rozsvítí kontrolka:
-
okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).
-
před ověřením hladiny vyčkejte na
ochladnutí motoru a v případě potřeby
kapalinu doplňte.
V případě doplňování
Pozor! Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení se
vybavte hadříkem, s pomocí kterého povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechejte
klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Více informací naleznete v rubrice
„Kontroly - Palivo“. Jestliže zůstane ručička v červené
zóně, obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrolujte pravidelně hladinu chladicí
kapaliny.
Viz rubrika „Kontroly - Hladina náplní
a
kontroly“.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI k ODJEZDU