2017 CITROEN JUMPER zapalování

108
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Opětná aktivace
Systém ASR se znovu aktivuje automaticky
po každém vypnutí zapalování.
-
Znovu stiskněte toto tlačítko pro ruční

opětnou aktivaci.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky

,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu
systému ASR.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu. Správné používání
Systémy CDS a

ASR poskytují zvýšenou

bezpečnost při normálním způsobu řízení,
ale řidič se nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce systémů je zajištěna za podmínky,
že jsou dodržovány pokyny výrobce týkající
se kol (pneumatik a
disků), součástí
brzdového systému a
elektronických
součástí, a
že jsou respektovány postupy
pro montáž a
opravy.
Po nárazu nechejte systémy ověřit v
servisu
sítě CITROËN nebo v
jiném odborném
servisu.Detekce zatížení a těžiště
Skutečná celková hmotnost užitkového
vozidla se může značně lišit v závislosti
na jeho zatížení. Těžiště vozidla se může
změnit jak v
podélném směru, tak i na
výšku.
Každá z
těchto změn má vliv na brzdění,
pohyblivost, chování vozidla v
zatáčkách
a tendenci k
převrácení.
Funkce detekce zatížení a
těžiště odhaduje
skutečnou celkovou hmotnost vozidla na
základě analýzy jeho chování ve fázích
zrychlování a
brzdění.
Tento systém přizpůsobuje činnost systémů
CDS a

ASR v
závislosti na rozložení
hmotnosti vozidla. V kritických situacích
si tak vozidlo bezpečněji zachová svoji
směrovou stabilitu.
Bezpečnost při jízdě

11 2
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Detekce
V případě zjištění vybočení vozidla ze směru
jízdy je řidič upozorněn kontrolkou na přístrojové
desce a zazněním zvukového signálu:
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením na displeji.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
-

blikáním levé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doleva,
Když jsou aktivovaná směrová světla, není
podávána žádná výstraha, a
to ještě dalších
přibližně 20 sekund po jejich vypnutí.
Výstraha může být podána rovněž v případě
přejetí značky směru na vozovce (šipka) nebo
nestandardního značení (kresba sprejem).
Detekce může být narušena:
-

jestliže je značení na vozovce málo

zřetelné,
-

jestliže je značení vzhledem k
povrchu
vozovky málo kontrastní. -

blikáním pravé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doprava.
Zapnutí
-

Stiskněte toto tlačítko pro opětnou

aktivaci systému; kontrolka tlačítka
zhasne.
Obě kontrolky svítí nepřerušovaně na
přístrojové desce až do rychlosti 60 km/h. Vypnutí
-
Stiskněte toto tlačítko pro dezaktivaci

systému; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Zvolený stav systému zůstane uložen
v paměti při vypnutí zapalování. Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat, když:
-
vozidlo přepravuje nadměrný náklad

(zejména, není-li náklad dobře
vyvážený);
-
jsou špatné podmínky viditelnosti (déšť,

mlha, sněžení, ...);
-
jsou špatné světelné podmínky (oslňující

sluneční paprsky, tma, ...);
-
je čelní sklo znečištěné nebo poškozené

v úrovni kamery;
-
nefungují systémy
ABS, CDS, ASR nebo
inteligentní protiprokluzový systém.
Systém se dezaktivuje automaticky, když
je aktivní funkce Stop & Start. Systém
se znovu zapne a zahájí rozpoznávání
provozních podmínek pro svou činnost po
restartování motoru vozidla.
Bezpečnost při jízdě

119
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH
Zadní sedadla či lavice jsou opatřené
tříbodovými bezpečnostními pásy s
navíječi.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a
navíječem bezpečnostního pásu,
upevněným k
opěradlu.
U obou bočních míst je k
dispozici
držák, který umožňuje zavěsit sponu
bezpečnostního pásu, když pás není
používán.
Správné používání
Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a
že si všichni před rozjezdem
pás zapnuli.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i
při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který automaticky přizpůsobuje délku pásu
tělesným rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček na
prádlo, sponka, zavírací špendlík,
...), které
by umožnily zvětšit vůli bezpečnostního
pásu.
Pás se odepíná stlačením červeného
tlačítka zámku. Po odepnutí doprovázejte při
navíjení pás rukou.
Po použití se přesvědčte, že je pás řádně
navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla nebo
zadní lavice se ujistěte, že jsou pásy řádně
navinuté a
že zámek je v poloze umožňující
zasunutí spony pásu. Pokud se spustily předpínače
bezpečnostních pásů, rozsvítí se
rovněž kontrolka airbag. Obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
V případě nárazu
Pouze u
předních míst: v závislosti na druhu
a síle nárazu se pyrotechnické zařízení
může spustit nezávisle na airbazích.
Okamžitě napne bezpečnostní pásy
a
přitiskne je k tělům cestujících.
Aktivace předpínačů se projeví vyfouknutím
malého množství zdraví neškodného
kouře a
hlukem, způsobeným odpálením
pyrotechnické patrony, integrované
v
systému.
Omezovač tahu reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo
cestujícího.
Pyrotechnické předpínače jsou aktivní, jen
když je zapnuté zapalování a
bezpečnostní
pás je zapnutý.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro jejich
automatické zablokování v
případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.
5
BEZPEČNOST
Bezpečnostní pásy

122
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
VŠEOBECNÉ INFORMACE O SYSTÉMU AIRBAGů
Airbagy jsou zkonstruovány pro zlepšení
bezpečnosti cestujících při prudkých
nárazech. Doplňují bezpečnostní pásy
s
omezovači přítlaku.
V případě kolize elektronické detektory
zaznamenají a
vyhodnotí míru zpoždění
vozidla:
-

v případě prudkého nárazu se airbagy

rozvinou okamžitě, aby zajistily lepší
ochranu cestujících ve vozidle; ihned
po nárazu se rychle vyfouknou,
aby nebránily výhledu z
vozidla ani
případnému opuštění vozidla,
-

v případě mírného nárazu, nárazu

do zadní části vozidla a
za určitých
podmínek při převrácení vozidla
se airbagy nerozvinou; v
těchto případech zajišťují ochranu cestujících
bezpečnostní pásy.
Airbagy jsou funkční pouze při zapnutém
zapalování.Čelní airbagy
Jsou zabudovány ve středu volantu na
straně řidiče a v palubní desce na straně
spolujezdců vpředu. Oba airbagy se
rozvinou společně, mimo případu, kdy byl
airbag spolujezdce dezaktivován.
Odpálení airbagu či airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a

hlukem, přičemž oba tyto jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické patrony
zabudované v

systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, nicméně pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace může nakrátko způsobit
sluchové obtíže. Porucha funkce
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
obraťte se na servisní síť
C
itroën pro zkontrolování
systému.
nafukovací vaky „airbagy“

139
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Uvnitř kabiny
Tato operace musí být prováděna výhradně se
zastaveným vozidlem a s otevřenými dveřmi řidiče.
Přitáhněte směrem k sobě ovladač,
umístěný na straně palubní desky.
Zvenku
Zatlačte směrem nahoru páčku, která se
nachází nad maskou chladiče, a nadzvedněte
kapotu.Před zavřením kapoty vraťte vzpěru zpět do
jejího uložení.
Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte. Ověřte řádné zajištění kapoty.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
V případě silného větru kapotu
neotevírejte.
Pokud je motor zahřátý, manipulujte
s

ovládací páčkou a vzpěrou kapoty velmi
opatrně (nebezpečí popálení).
Před jakýmkoliv zásahem pod
kapotou vypněte zapalování klíčem,
aby nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru režimem
START systému Stop & Start.
ZAVŘENÍ KAPOTY MOTORU
Vzpěra

kapoty
Vyjměte vzpěru z uložení, otočte jí a zasuňte
do prvního a poté druhého zářezu.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou (déšť,
mytí, ...).
7
Motorov\375 prostor
KONTROL

142
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Hladina chladicí kapaliny
Hladinu chladicí kapaliny
kontrolujte pravidelně s ohledem
na způsob používání vozidla (každých
5

000 ujetých km / každé 3 měsíce); je-li
třeba, doplňte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Doplňování chladicí kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
naprosto normální.
Kontrola i doplňování kapaliny musejí být
prováděny povinně při studeném motoru.
V případě nedostatečného množství chladicí
kapaliny hrozí vážné poškození motoru
vozidla. Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt otočením jeho tří
upevňovacích šroubů o čtvrt otáčky.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení: vezměte
si utěrku, s pomocí které povolte uzávěr
o čtvrt otáčky, aby mohl klesnout tlak
v

okruhu. Po poklesu tlaku sejměte uzávěr
a

dolijte chladicí kapalinu.Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v dokumentu plán údržby
výrobce.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechejte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Volba stupně viskozity
Olej musí při doplňování nebo při výměně
vždy odpovídat požadavkům výrobce
vozidla. Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v intervalech
stanovených v plánu údržby výrobce.
Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN.
Plnění oleje proveďte podle pokynů
popsaných v postupu pro doplňování oleje.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Hladina n

145
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Mechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Správné používání
Důrazně nedoporučujeme
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody, aby nedošlo
k

poškození elektrických zařízení ve vozidle.
Po umytí vozidla či v zimě se na brzdových
kotoučích a destičkách může usadit vlhkost
či vytvořit námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy, aby
se brzdové obložení takto vzniklým teplem
vysušilo a odmrazilo. Používejte pouze přípravky doporučené
společností CITROËN nebo přípravky
s

rovnocennou kvalitou a charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti tak důležitých
skupin, jako je brzdový okruh, vybrala
a

nabízí společnost CITROËN specifické
přípravky.
Filtr motorové nafty
Filtr motorové nafty se nachází v motorovém
prostoru vozidla, v blízkosti nádržky brzdové
kapaliny.
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
proveďte vypuštění vody z filtru.
V

ypuštění můžete rovněž
provádět pravidelně při každé
výměně motorového oleje.
Vypuštění vody z filtru
-

Nasaďte průhlednou hadici na hlavu

vypouštěcího šroubu 1 .
-

Umístěte druhý konec průhledné hadice

do záchytné nádoby.
-

Povolte vypouštěcí šroub
2. Motory HDi využívají moderní
technologie. Všechny zásahy musejí
být prováděny odborníky se specifickou
kvalifikací, kterou zaručují servisy sítě
CITROËN a další odborné servisy. -
Zapněte zapalování.
-
V yčkejte na zastavení čerpadla.
- V ypněte zapalování.
-

Utáhněte vypouštěcí šroub
2.
-

Sejměte a poté odkliďte průhlednou

hadici a záchytnou nádobu.
-

Nastartujte motor
.
-

Zkontrolujte, že nedochází k úniku.
7
KoNTRoLY
Hladina n

147
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Minimální zásoba paliva
Č
ERPÁNÍ

PALIVA


DO

NÁDR
ž
E
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných oblastech
je doporučeno používat „zimní“ typ paliva,
uzpůsobený pro nízké teploty a teploty pod
bodem mrazu. Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že je
motor v režimu STOP systému Stop &

Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče. Když je dosažena úroveň E
(Empty - prázdná) nádrže,
rozsvítí se tato kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži
přibližně 10 nebo 12 litrů paliva, a to
v závislosti na objemu palivové nádrže
a typu motoru.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo
k jeho úplnému vyčerpání.
Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.
-
Otevřete klapku uzávěru nádrže.
-

Přidržte jednou rukou černý uzávěr
.
-
Druhou rukou zasuňte klíč a poté jím

otočte proti směru chodu hodinových
ručiček.
-
Sundejte černý uzávěr a zavěste jej

na patku, umístěnou na vnitřní straně
klapky. Štítek nalepený na vnitřní straně klapky
připomíná typ paliva, které je třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže nepokračujte
po 3. vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo
dojít k poruchám funkce.
-
Po naplnění nádrže zavřete černý

uzávěr a přiklopte klapku.
BlueHDi a AdBlue
Modrý uzávěr se na vozidle nachází pouze
v případě verze s naftovým motorem
BlueHDi.
Více informací naleznete v rubrice „AdBlue“.
Význam pokynů uvedených na štítcích

naleznete v rubrice „Rychlá nápověda -
Vysvětlivky ke štítkům“.
Objem palivové nádrže činí přibližně:
90
litrů
.
V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60
a 120 litrů (podle typu motoru).
7
KontroLY
Palivo