2017 CITROEN JUMPER tlak

2
Obsah
Jumper_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
ERGONOMIE a
Ko MF o RT
3.
Ovladač světel 48
Automatická dálková světla 50
Ovladač stěračů oken

53
Regulátory rychlosti


54
Omezovače rychlosti


60
Odmrazování a odmlžování


64
T

opení / Klimatizace s ručním ovládáním
66
Automatická klimatizace

68
Přídavná topení


70
T

opení/klimatizace vzadu
70
Programovatelné přídavné


topení

72
Přední sedadla


76
Přední lavice


78
Zadní sedadla


79
Vnitřní uspořádání vpředu


81
Vnitřní uspořádání vzadu


86
Vnější prvky


89
Zpětná zrcátka


90
Elektrické ovládání oken


91
Představení

4
Vnější strana vozidla
6
Uvnitř vozidla

7
Místo řidiče


8
Charakteristiky - Údržba


10
Životní prostředí


1

1
Ekologicko-ekonomický
způsob jízdy

12
1. TECHNOLOGIE na
PALUBĚ
4.
Konfigurace vozidla 92
Palubní počítač 98
T
achograf
99
Zadní parkovací asistent


100
Kamera pro couvání


101
Pneumatické odpružení


102
PŘIPRAVENI k ODJEZDU
2.
Dálkový ovladač 14
Klíč 16
Alarm

19
Přední/zadní dveře


20n

ákladový prostor
22
Přístrojové desky


23
Kontrolky


25
Palivoměr


33
Ukazatel teploty


33
Detekce poklesu tlaku


v
pneumatikách
34
Ukazatele údržby


36
Převodovka a volant


38
Ukazatel navrhované změny


převodového stupně

38n

astartování a zastavení motoru

40
Systém pro vyřazení


autobaterie z činnosti

41
Rozjezd do svahu


42
Stop & Start


43
Doporučení pro jízdu


46
Tento piktogram indikuje
prvky vybavení, které
jsou specifické pro
model Combi / Minibus. Dětská pojistka.Topení / Klimatizace
vzadu. Zadní sedadla/
lavice. Bodová světla
pro čtení. Posuvná
boční okna.
ZÁKLADNÍ INFORMACE

6
Lokalizace
Jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
VNĚJŠÍ STRANA VOZIDLA
Kamera pro couvání 101
3. brzdové světlo 163, 168
Levý bok:
Uzávěr
, palivová nádrž
147-148
V
ypnutí přívodu paliva
149
Uzávěr
, nádrž AdBlue
150-153
Doplňování
AdBlue
154-155
Nákladový prostor

86-88
Zadní dveře

21
Zadní světla, směrová světla, mlhová světla


48, 163, 167-168
Osvětlení registrační značky


168
Zadní parkovací asistent


100
Rezervní kolo,výměna kola, zvedák, nářadí


170-174
Huštění, tlak


176, 196
Sněhové řetězy


137
Odtažení, zvednutí


177
T

ažené zařízení
133-134
Snímatelný čep s

koulí tažného
zařízení

178-181 Rozměry


186-190, 20

0-203, 206-207
Doplňky
136
Střešní nosič

135
Brzdy
, destičky
142, 144
Pneumatiky

, tlak
176, 196
Brzdový asistent


105-106
Dynamické řízení stability


107-1
10
Pneumatické odpružení

102-103
Klíč, dálkový ovladač, el. článek 14-17
Startování
18, 40-42
Centrální zamykání

22
Karta s


kódem

18
Alarm


19
Stírací lišta


169
Vnější zpětná zrcátka


90
Boční směrové světlo


166
Otevření/zavření dveří


20-22
Dálkový ovladač


14-15
Automatické zamknutí


92, 96
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky


175-176
Přední světla, směrová světla,
mlhová světla


48, 163-166
Nastavení sklonu světlometů


52
Ostřikovač světlometů


53
Výměna žárovek


163-166

13
Automobil & životní prostředí
Jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo.
Omezte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič,
střešní zahrádka, přívěs,
...).
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném
na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

před dlouhou jízdou,
-


při změně ročního období,
-


po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní


kolo a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, filtr
vzduchu v
kabině vozidla, ...) a řiďte se
plánem servisních operací, stanovených
v
dokumentu „plán údržby výrobce“. V případě poruchy systému SCR vozidla
s
naftovým motorem BlueHDi začne
vozidlo znečišťovat životní prostředí;
urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis za
účelem provedení opravy pro návrat emisí
oxidů dusíku do stanovených mezí.
Při čerpání paliva do palivové nádrže
nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Zamezíte tak přetečení paliva z
nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po
ujetí prvních 3 000 km (záběh).
1
Z

28
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
CDS/ASR bliká.
činnost systému. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
rozsvícená,
doprovázená
zvukovým
signálem
a
hlášením na
displeji. závadu systému nebo závadu
asistence při rozjezdu ve
svahu.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Rubrika „Bezpečnost - Bezpečnost při jízdě“.
rozsvícená. poruchu funkce Inteligentního
protiprokluzového systému.
Filtr pevných
částic rozsvícená. regenerace filtru pevných
částic. Doporučejeme ponechat motor v chodu až do ukončení
regenerace.
Rubrika „Kontroly - Hladina náplní a kontroly“.
Autodiagnostiky
motoru rozsvícená. závadu motoru nebo systému
snižování emisí škodlivin. Nechejte systém urychleně zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
poklesu tlaku
v
pneumatikách rozsvícená.
podhuštěnou nebo
propíchnutou pneumatiku. Zaparkujte a vypněte zapalování.
Vyměňte kolo s vadnou pneumatikou nebo ji opravte.
rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
Servis. závadu snímače.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo
v
jiném odborném servisu.
Místo řidiče

33
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
PALIVOMĚR
Hladina paliva je testována při každém zapnutí
zapalování.
Palivoměr signalizuje:
-
F (Full - plná): nádrž je plná.
-


E (Empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka minimální
hladiny paliva nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy je
přibližně:
-
10 litrů pro nádrže o objemu 60 až 90 litrů,
-
12 litrů pro nádrže o objemu 120 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem:
-
60 litrů (všechny typy motorů),
-
120 litrů (kromě motorů splňujících normu
Euro 6).
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a H (Hot - vysoká teplota):
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice. Jestliže ručička přejde do červené zóny
nebo se rozsvítí kontrolka:
-

okamžitě zastavte a vypněte zapalování.

Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).
-
před ověřením hladiny vyčkejte na

ochladnutí motoru a v případě potřeby
kapalinu doplňte.
V případě doplňování
Pozor! Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení se
vybavte hadříkem, s pomocí kterého povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechejte
klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Více informací naleznete v rubrice
„Kontroly - Palivo“. Jestliže zůstane ručička v červené
zóně, obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrolujte pravidelně hladinu chladicí
kapaliny.
Viz rubrika „Kontroly - Hladina náplní
a
kontroly“.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI k ODJEZDU

34
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
SNIžOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN
EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-
CO (oxidu uhelnatého),
-


HC (nespálených uhlovodíků),
-


NOx (oxidů dusíku), detektovaných

kyslíkovými sondami, umístěnými na
výstupu z katalyzátorů,
-

pevných částic.
DETEKCE POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH
Systém umožňující automatickou kontrolu
tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však řidičovu pozornost. Tento systém rovněž neruší nutnost
provádět kontrolu tlaku vzduchu
v pneumatikách (včetně rezervního kola)
jednou měsíčně a před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje
spotřebu paliva.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku
každé pneumatiky.
Systém spouští výstrahu, jakmile
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo více
pneumatikách. Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna „za studena“ (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po jízdě na
vzdálenost maximálně 10
km omezenou
rychlostí). V opačném případě zvyšte
hodnotu uvedenou na štítku o 0,3
baru.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlakem
pneumatik.
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce.
V případě rozsvícení této kontrolky nechejte
systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Informace o jeho umístění naleznete
v rubrice „Technické charakteristiky -
Identifikace vozidla“.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik, zejména
za ztížených podmínek (velké zatížení,
vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Místo řidiče

35
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky, spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
-

Snižte neprodleně rychlost, předejděte

prudkým pohybům volantem
a

intenzívnímu brzdění.
-

Zastavte, jakmile to podmínky provozu

umožní.
-

V případě průrazu použijte sadu pro

dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
-

V případě nízkého tlaku:
●


pokud máte kompresor
, například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,


nebo
●

pokud není možno provést takovou

kontrolu neprodleně, pokračujte
v

jízdě opatrně sníženou rychlostí
a

zastavte se v nejbližším servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Ztráta tlaku není vždy viditelná jako
deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální
kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky nebo
pneumatik.
Porucha funkce
Blikání a poté nepřerušované
svícení této kontrolky,
doprovázené rozsvícením
kontrolky Servis a zobrazením
hlášení (podle výbavy vozidla), znamená
závadu systému.
V takovém případě již dohled na tlakem
v

pneumatikách není zajištěn. Tato výstraha se zobrazí rovněž
v

případě, je-li některé kolo bez
snímače.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis, aby systém
překontroloval nebo aby po proražení kola
namontoval pneumatiku na původní ráfek,
vybavený snímačem.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI k ODJEZDU

38
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Pro usnadnění řazení převodových stupňů
stlačte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:
-
dbejte na správné umístění

koberečku,
-

nikdy nedávejte několik koberečků

přes sebe.
Nenechávejte ruku na hlavici řadicí páky,
protože takto vytvářený tlak, i když je mírný,
může po delší době způsobit opotřebení
vnitřních komponentů převodovky.
MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
Zpětný

chod
Pro zařazení zpátečky nadzvedněte nejprve
kroužek pod hlavicí. Nikdy nezařazujte zpátečku před úplným
zastavením vozidla.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby se
omezil hluk při řazení zpátečky.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno
parkovacím asistentem, uvede se tento
při zařazení zpátečky do činnosti a zazní
zvukový signál. Více informací naleznete v rubrice
„Technologie na palubě - Parkovací
asistent“.
UKAZATEL NAVRHOVANÉ ZMĚNY PŘEVODOVÉHO
STUPNĚ
Tento systém umožňuje snížit spotřebu
paliva tím, že řidiči doporučí zařazení
vyššího převodového stupně (podle verze
vozidla nebo typu motoru).
Doporučení pro zařazení vyššího
převodového stupně nesmí být považováno
za povinné. Ve skutečnosti zůstávají
určujícími faktory pro výběr optimálního
převodového stupně profil vozovky,
hustota silničního provozu a bezpečnostní
parametry. Řidič tedy nese odpovědnost za
to, zda se bude doporučením řídit či nikoli.
Systém v žádném případě nenavrhuje
zařazení prvního převodového stupně,
zpětného chodu nebo podřazení.
Převodovka a volant