2017 CITROEN JUMPER zapalování

59
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Pro zvýšení naprogramované rychlosti máte
dvě možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
-
přepněte ovladač směrem nahoru (+).
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1

km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích
o
5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
-

překročte naprogramovanou rychlost

a
dosáhněte požadovanou rychlost,
-

přepněte ovladač směrem nahoru (+)

nebo dolů (-).
Snížení naprogramované rychlosti:
-

přepněte ovladač směrem dolů (-).
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1

km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost v krocích
o
5 km/h.
Změna
naprogramované
rychlosti Vypnutí funkce
- Otočte prstenec do prostřední polohy
o
nebo vypněte zapalování pro vypnutí
systému.
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování
je naprogramovaná rychlost vymazána
z
paměti systému.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce se
činnost regulátoru zastaví
a kontrolka zhasne. Nechejte
systém zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Správné používání
Při měnění naprogramované rychlosti
přidržením tlačítka věnujte zvýšenou
pozornost řízení, protože ke zvýšení nebo
snížení rychlosti může dojít velmi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké
vozovce nebo v hustém silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit překročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení zaručující dodržování nejvyšší
povolené rychlosti a nenahrazuje řidičovu
pozornost.
Je doporučeno nechávat stále chodidla
v
blízkosti pedálů.
Aby pod pedály nevadil kobereček:
-

dbejte na správné umístění koberečku

a
jeho úchytů na podlaze,
-

nedávejte několik koberečků na sebe.
3
ERGoNoMIE a KoMFoRT
Ovladače u volantu

62
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Překročení naprogramované
rychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nestlačíte pedál silně až za bod
odporu.
Pokud omezovač nemůže zabránit zvýšení
rychlosti vozidla z důvodu profilu vozovky
nebo při sjíždění prudkého svahu, může
dojít k překročení naprogramované rychlosti.
Omezovač se dočasně neutralizuje
a naprogramovaná rychlost bliká na
kontrolním bloku.
Pro návrat do funkce omezování
snižte rychlost na hodnotu nižší než je
naprogramovaná rychlost.
Vypnutí funkce
- Otočte prstenec do prostřední polohy o
nebo vypněte zapalování pro vypnutí
systému.
n

aposledy naprogramovaná rychlost
zůstane uložená v paměti.
Porucha funkce
Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán
a poté nahrazen pomlčkami.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Správné používání
Omezovač nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení zaručující dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a nenahrazuje
řidičovu pozornost.
Věnujte pozornost profilu vozovky, dávejte
pozor při prudkých akceleracích a neustále
ovládejte své vozidlo.
Aby kobereček nezavazel pod pedály:
-

dbejte na správné umístění ochranného

koberečku a jeho úchytů na podlaze,
-

nedávejte nikdy několik ochranných

koberečků přes sebe.
Ovladače u volantu

70
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
PŘÍDAVNÁ TOPENÍ
Doplňkové
topení
U 2-3 místné verze se nachází pod sedalem
řidiče a vhání vzduch směrem dopředu.
TOPENÍ A / NEBO KLIMATIZACE VZADU
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno přídavnou
klimatizací v zadní části vozidla: rampa
rozvodu vzduchu ve stropu a větrací výstupy
s individálním seřízením zajišťují dokonalý
rozvod studeného vzduchu.
Teplý vzduch u podlahy, přicházející z přední
klimatizační jednotky, je rozváděn v úrovni
chodidel cestujících ve druhé a třetí řadě
sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu na podběhu
zadního levého kola může doplňovat celek
a
přivádět vzduch k chodidlům cestujících ve
třetí řadě sedadel.
Přídavné topení
Jedná se o přídavné vytápění kabiny, které
doplňuje sériové vybavení.
Může pracovat nezávisle na motoru vozidla.
Přídavný ohřívač okruhu chladicí kapaliny
nebo přídavné programovatelné topení
Jedná se o přídavný, programovatelný
a nezávislý systém, který ohřívá část okruhu
s teplou chladicí kapalinou naftového motoru
pro usnadnění jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování
a
odmlžování vozidla.
Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem.
Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo
zastavené, je normální, že je slyšet pískání
a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický
zápach. U 5-9
místné verze se nachází
vzadu. Podle modelové verze
je vzduch přiváděn buď přímo
zezadu, nebo je přiváděn
z
rampy, která se nachází pod každou ze
dvou řad sedadel.
K aktivaci/dezaktivaci topení
stiskněte tento ovladač. Když je
topení aktivované, rozsvítí se
dioda.
Je-li právě prováděno rychlé odmrazování
a
odmlžování, vypněte topení ovladačem.
Automatické přídavné topení
Jedná se o přídavný systém, který se
uvede do činnosti automaticky při zapnutí
zapalování. Jeho aktivace závisí na vnější
okolní teplotě a teplotě uvnitř kabiny vozidla.
Systém se vypne automaticky, jakmile
zapnete ručně topení.
Větrání

85
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Ovladače umístěné dole na
palubní desce na straně řidiče
umožňují řidiči aktivovat/
dezaktivovat bodové světlo
u spolujezdce.
Bodová světla na čtení
Zapínají se pomocí vypínačů.
Vypínač u řidiče ovládá obě bodová světla
současně.
Vypínač u spolujezdce ovládá buď bodové
světlo u řidiče, nebo u spolujezdce.
Stropní světlo
Světlo může být aktivováno:
-
vypínači umístěnými na stropním světle,

zapnuté zapalování - poloha „MAR“,
-

otevřením nebo zavřením jedněch

z
předních dveří,
-

zamknutím/odemknutím vozidla.
Světlo zhasne automaticky:
-


když není stlačený vypínač vpravo ani

vlevo,
-

v každém případě po uplynutí 15 minut,

jestliže zůstanou dveře otevřené,
-

nebo ihned při zapnutí zapalování.
Stropní polička
Nachází se nad slunečními clonami.
Maximální zatížení: přibližně 20 kg.
život na palubě
3
ERGoNoMIE a KoMFoRT

92OSOBNÍ NASTAVENÍ - KONFIGURACE
Pomocí
panelu ovladačů MODE
Tento panel ovladačů, umístěný vedle
volantu, umožňuje přístup k různým
nabídkám pro osobní nastavení některých
prvků výbavy.
Příslušné informace se zobrazí na displeji
přístrojové desky.
K dispozici máte jedenáct jazyků: italština,
angličtina, němčina, francouzština,
španělština, portugalština, holandština,
brazilština, polština, ruština, turečtina. Je-li vozidlo vybaveno audio systémem,
máte přístup ke všem nabídkám.
Je-li vozidlo vybaveno dotykovým

audio-telematickým systémem, je přístup
k
některým nabídkám možný pouze přes
čelní panel autorádia.
-

posun v nabídce směrem dolů,
-


snížení hodnoty
.
Tlačítko MODE umožňuje:
-

přístup k nabídkám a podnabídkám,
-

potvrzování voleb uvnitř nabídek,
-

výstup z nabídek.
Dlouhým stisknutím se vrátíte na

úvodní stránku.
Toto tlačítko umožňuje:
Toto tlačítko umožňuje:
-

posun v nabídce směrem nahoru,
-


zvýšení hodnoty
.
Z důvodu zaručení bezpečnosti jsou
některé nabídky přístupné pouze při
vypnutém zapalování.
Konfigurace vozidla

96
Pomocí dotykového audio-
telematického systému
Tento čelní panel autorádia, umístěný
uprostřed palubní desky, umožňuje přístup
k nabídkám za účelem osobního nastavení
některých prvků výbavy vozidla.
Příslušné informace se zobrazí na dotykové
obrazovce.
V nabídce je devět jazyků: němčina,
angličtina, španělština, francouzština,
italština, holandština, polština, portugalština,
turečtina.Z důvodu zaručení bezpečnosti jsou
některé nabídky přístupné jen při
vypnutém zapalování. Toto tlačítko čelního panelu
umožňuje vstoupit do nabídky
„Nastavení“.
Nabídka „Nastavení“
1.
„Zobrazování“.
2.

„Hlasové povely“.
3.

„Čas a datum“.
4.

„Bezpečnost /
Asistence“.
5.
„Osvětlení“.
6.

„Dveře & zamykání“.
7.

„Audio“.
8.

„T
elefon/Bluetooth“.
9.
„Nastavení rádia“.
10.

„Obnovit nastavení“ pro návrat

k původnímu nastavení výrobcem vozidla.
11 .
„Smazat osobní údaje“ pro odstranění

všech Vašich osobních údajů
v audiosystému, spojených se zařízením
Bluetooth.
Toto tlačítko na obrazovce umožňuje
posun v nabídce směrem nahoru
nebo zvýšení o jednu hodnotu.
Toto tlačítko na obrazovce
umožňuje posun v nabídce
směrem dolů nebo snížení
o
jednu hodnotu.
Více informací o audio systému,
telefonu, rádiu a navigaci naleznete
v podnabídkách 2, 7, 8, 9 a 11
v
rubrice „Audio a telematika“.
Parametry podnabídek 4 , 5 a 6 se liší
v
závislosti na výbavě vozidla.
Konfigurace vozidla

98
Jumper_cs_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
S pomocí tlačítka TRIP, umístěného na
konci ovladače stěračů, máte přístup
k následujícím informacím:
-

Jízdní dosah
Udává počet kilometrů, které je ještě


možno ujet s palivem zbývajícím
v nádrži, a to v závislosti na průměrné
spotřebě na několika posledních ujetých
kilometrech. -
Průměrná rychlost A

Je to hodnota průměrné rychlosti,


počítaná od posledního vynulování
počítače (zapnuté zapalování).
-

Doba trvání cesty
A
Udává souhrnnou dobu, uplynulou od


posledního vynulování počítače.
-
Vzdálenost A

Udává vzdálenost ujetou od posledního


vynulování počítače.
-

Průměrná spotřeba
A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva


od posledního vynulování počítače.
-

Okamžitá spotřeba
A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva


během několika posledních sekund.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Je-li v nabídce ModE aktivována volba
TRIP B:
-

Vzdálenost B
-


Průměrná spotřeba B
-


Průměrná rychlost B
-


Doba trvání cesty B
Údaje o vozidle

104
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
PARKOVACÍ BRZDAVý STRA ž NÁ SVĚTLA
Stiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Zatahování
Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku
parkovací brzdy.
Před vystoupením z
vozidla ověřte, že je
řádně zatažená. Parkovací brzdu zatahujte, pouze když
vozidlo stojí.
Uvolňování
Mírně páku přitáhněte, zatlačte tlačítko na
konci páky, potom ji sklopte dolů.V případě výjimečného použití
parkovací brzdy za jízdy vozidla
ji zatahujte pouze mírně, aby nedošlo
k zablokování zadních kol (nebezpečí
smyku).
Když zůstane za jízdy parkovací
brzda zatažená nebo je
nedostatečně uvolněná, jste na
to upozorněni rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce.
Při parkování ve svahu vytočte kola k chodníku
a zatáhněte páku parkovací brzdy.
Po zaparkování je zbytečné řadit rychlostní
stupeň, zejména je-li vozidlo zatíženo. Používejte je pouze v

případě
hrozícího
nebezpečí, při nouzovém zastavení
nebo při jízdě za mimořádných
podmínek.
Bezpečnost při jízdě