Page 265 of 744

263
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
DäcktrycksvarningNollställning
Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
ominitialiserats med korrekt tryck i alla
fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende på
utrustning visas även ett meddelande.
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
F
S
änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F
S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F
A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck,
eller
F
om du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du kontrollera
trycket i de fyra däcken (som ska vara kalla)
,
eller
F
k
ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll. Varningen bibehålls tills systemet har
nollställts.
Begäran att nollställa systemet ska göras med
stillastående bil och tändningen påslagen.De nya sparade tryckvärdena betraktas
som referensvärden av systemet.
6
K
Page 266 of 744
264
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Gå till menyn Körning, och välj
" Däcktrycksvarnare ".
Med bilradio
Gå till menyn "Personalisation-
configuration " (Inställningar) och välj
" Däcktrycksvarnare ".
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Med pekskärm
Tryck på " Ja" för att godkänna ditt val. En
ljudsignal och ett meddelande bekräftar
nollställningen.
Utan bilradio
F Tryck in knappen i cirka 3 sekunder och släpp det sedan.
Nollställningen bekräftas med en
ljudsignal.
K
Page 267 of 744

265
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsletank
Öppna så här
Om bilen har Stop & Start ska du
aldrig tanka bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller knappen "START/
STOP" med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
F
S
täng alltid av motorn.
F
O
m bilen är utrustad med nyckelfritt lås-
och startsystem ska bilen låsas upp.
F
Ö
ppna tankluckan.
Påfyllning
Minst 8 liter måste fyllas på för att
bränslenivåmätaren ska registrera det.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
F
S
kruva loss locket och placera det på
hållaren (på luckan).
F
S
tick in munstycket så långt det går
(och tryck undan metallspjället A ).
F
T
anka. Försök inte fortsätta efter att
munstycket har stoppat tre gånger, det kan
leda till funktionsstörningar.
F
S
ätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det mot höger.
F
T
ryck på tankluckan för att stänga den igen
(bilen måste vara upplåst).
F
T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil (anges på
dekalen som klistrats på luckan).
Tankvolym: ca 69
l i t e r.
F
O
m bilen har en vanlig nyckel sätter du i
den i låset och vrider åt vänster.
7
Praktisk information
Page 268 of 744

266
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit
till reservnivån tänds
kontrollampan på
instrumenttavlan, åtföljt
av en ljudsignal och ett
meddelande.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränslematningen i händelse av en
krock. När lampan tänds första gången finns det
ca 8 liter bränsle kvar i tanken.
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
Feltankningsskydd
för dieselmotor
I bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning
av bensin. Tankning av bensin kan skada
motororn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
For tsätt inte, utan använd i stället ett
munstycke av dieseltyp.
Öppna inte vänster sidodörr (om en
sådan finns) eftersom det då finns risk
att skada tankluckan under tankningen.
Praktisk information
Page 269 of 744

267
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Användning av B20 - eller B30 -
bränsle som uppfyller standarden
EN16709 är möjlig med din
dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder
enligt serviceschemat för "Svåra
körförhållanden".
Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för mer
information.
Det går att använda en bränsledunk för
att fylla på bränsle i tanken långsamt.
Du kan fylla på bränsle från dunken
genom att föra in påfyllningsslangen,
men utan att trycka den direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera
beroende på land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du att
kontakta CITROËN för att ta reda på om din bil
är anpassad för bränslestationerna i det land
du ska åka till.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är
godkända är de som uppfyller
standarden B715000.
-
D
iesel som uppfyller
standarden EN590 och som
blandas med ett biobränsle som
uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0 till
7 % fettsyrametylestrar),
-
D
iesel som uppfyller
standarden EN16734 och som
blandas med ett biobränsle som
uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0 till
10 % fettsyrametylestrar),
-
P
araffindiesel som uppfyller
standarden EN15940 och som
blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning
är möjlig från 0 till 7 %
fettsyrametylestrar).
7
Praktisk information
Page 270 of 744

268
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Snökedjor
På vintern förbättrar snökedjorna bilens
framdrivning och egenskaperna vid
inbromsning.Snökedjorna ska enbart monteras på
framhjulen.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina
däck eller vägbanan. Om din bil är
utrustad med lättmetallfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt
med fälgen.
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med.
Du kan också använda snöstrumpor.
Kontakta CITROËN eller en annan auktoriserad
verkstad för mer information.
Råd vid montering
F Om du måste montera snökedjorna under
resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F
D
ra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
F
M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F
S
tarta långsamt och kör en liten bit, utan
att överskrida 50 km/tim.
F
S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Originaldäckens
dimensioner Typ av kedja
215/65 R16 12 mm länk
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Praktisk information
Page 271 of 744
269
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Dragkrok
När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder originaldelar från CITROËN,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en CITROËN-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Läs under motsvarande rubrik för
mer information om råd vid körning
,
särskilt för körning med släp.
7
Praktisk information
Page 272 of 744

270
Jumpy _sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Energisparläge
System som styr driftstiden i vissa funktioner för att garantera att batteriet bibehåller tillräcklig
laddning.
Efter att motorn har stängts av kan du fortfarande använda vissa funktioner som t.ex. ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus, taklampor etc. under en sammanlagd tid av högst cirka
fyrtio minuter.
Bilen ställer sig i
energisparläge
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i cirka 10 minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Energisparläget avbryts
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna på nytt
startar du motorn och låter den vara i gång:
-
m
indre än tio minuter, för att kunna
använda systemen i cirka fem minuter,
-
m
er än tio minuter, för att kunna använda
dem i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera en korrekt
laddning av batteriet.
Använd inte den här metoden upprepade
gånger, eftersom det kan leda till att batteriet
laddas ur.
Det går inte att starta motorn med ett urladdat
batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet .
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Praktisk information