2017 CITROEN DS4 servis

238
Tažení přívěsu
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a
svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě CITROËN nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť CITROËN musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
používáno také pro tažení přívěsu. Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Více informací o Doporučeních pro
jízdu, zejména při tažení, naleznete
v
příslušné kapitole. Více informací o Hmotnostech

(a hmotnostech taženého přívěsu
platných pro Vaše vozidlo) naleznete
v
příslušné kapitole.
Dodržujte maximální povolené
hmotnosti taženého přívěsu uvedené
v
Osvědčení o registraci vozidla nebo
v
technických charakteristikách vozidla.
07
Praktick

240
Montáž střešních tyčí
Z bezpečnostních důvodů a aby se předešlo
poškození střechy je nezbytné používat příčné
střešní tyče homologované pro Vaše vozidlo.Pro montáž střešních tyčí je možné používat
pouze čtyři kotvicí body umístěné na rámu
střechy. Tyto body jsou zakryty dveřmi vozidla
(pokud jsou zavřené).
Zapáčením šroubovákem demontujte ochranné
krytky. Dejte pozor, abyste nepoškrábali lak.
Připevnění střešních tyčí se provádí pomocí
závrtného šroubu, který se zavádí do vodítka
v
každém kotvicím bodu.
Dodržte montážní pokyny a podmínky pro
používání tyčí uvedené v návodu, který byl
dodán zároveň s tyčemi.
Krytky uložte, abyste je mohli po použití
a
demontáži střešních tyčí namontovat zpět. Maximální rovnoměrné zatížení
střešních tyčí u nákladu
nepřekračujícího výšku 40
cm (kromě
nosiče jízdních kol):
-

m
odel střešních tyčí s opěrami
90
mm: 50
kg,
-

m
odel střešních tyčí s opěrami
150
mm: 80
kg.
Pro více informací se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Jestliže výška nákladu překračuje
40
cm, přizpůsobte rychlost vozidla
profilu vozovky, aby nedošlo k poškození
střešních tyčí a úchytů na vozidle.
Řiďte se předpisy upravujícími
přepravu předmětů delších než vozidlo
platnými v dané zemi. Podélné střešní tyče jsou namontovány
již ve výrobě na některé verze vozidla.
Mají čistě estetickou úlohu. Na tyto
podélné střešní tyče se nesmějí
montovat žádné příčné střešní tyče.
07
Pr

244
Naftové motor y
1. Nádržka kapaliny posilovače řízení.
2. Nádržka kapaliny ostřikovače skel
a
světlometů.
3.
N

ádržka chladicí kapaliny.
4.
N

ádržka brzdové kapaliny.
5.
A

kumulátor / Pojistky.
6.
P

ojistková skříňka.
7.
O

dloučené kostřicí místo (-).
8.
Vz

duchový filtr.
9.
M

ěrka motorového oleje.
10.
D

oplňování motorového oleje.
11.
O

dvzdušňovací čerpadlo*.Naftový okruh je pod vysokým tlakem:
-

N
ikdy na tomto systému
neprovádějte žádné zásahy.
-

M
otory HDi využívají pokrokové
technologie.
Každý servisní zásah vyžaduje
speciální kvalifikaci, kterou Vám může
zaručit pouze servis sítě CITROËN.
* Podle typu motoru.
07
Praktick

245
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola množství náplní
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Množství motorového oleje
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Společnost CITROËN doporučuje provádět
kontrolu oleje a případně jeho doplnění po
každých 5000 ujetých km.Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
Umístění ruční měrky je znázorněno na
příslušném schématu motorového prostoru.
F
U
chopte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
O
sušte tyčku pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
A = MA XI
B = MINI Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou
A nebo pod značkou B, nestartujte
motor .
-
P
okud je překročeno množství MAXI
(riziko
poškození motoru), obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
-
P
okud není dosaženo množství MINI
, je
nutné motorový olej doplnit.
Pro věrohodnost výsledku měření
musí být Vaše vozidlo odstaveno na
vodorovném podkladu, s motorem
vypnutým po dobu alespoň 30 minut.
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Kontrola pomocí ruční měrky
F Zasuňte měrku zpět na její místo až na doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
07
Praktick

247
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Množství chladicí kapaliny
Kontrolujte pravidelně hladinu chladicí kapaliny.
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
naprosto normální.
Pro zajištění spolehlivosti měření musí vozidlo
stát na vodorovné ploše a motor být studený.Ventilátor chlazení se může
rozběhnout i po vypnutí motoru:
dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí.
Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti
značky „MA XI“, nesmí jí však překročit.
Pokud se hladina nachází v blízkosti značky
„MINI“ nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu
doplnit.
Nedostatečné množství kapaliny představuje
nebezpečí závažného poškození motoru vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
Při zahřátém motoru je chladicí okruh pod
tlakem, proto vyčkejte se zásahem nejméně
jednu hodinu po zastavení motoru.
Pokud je nezbytné provést zásah ihned, použijte
hadr, s pomocí kterého nejprve povolte uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak, abyste
předešli popálení horkou kapalinou a parami.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.
07
Pr

249
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Množství přísady (naftové
motory s filtrem pevných částic)
Doplnění
Je nutné co nejrychlejší doplnění přísady v síti
CITROËN nebo v odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
V závislosti na verzi sdruženého přístroje je
dosažení minimálního množství přísady oznámeno:
- trvalým rozsvícením kontrolky filtru pevných částic, zvukovým
signálem a zobrazením hlášení
o dosažení minimálního množství
přísady filtru pevných částic,
nebo
-

t
rvalým rozsvícením servisní
kontrolky, zvukovým signálem
a zobrazením hlášení o dosažení
minimálního množství přísady
filtru pevných částic.
07
Praktick

250
Filtr pevných částic (naftový motor)
V závislosti na verzi přístrojové desky je počátek
zanesení filtru pevných částic oznamován:-

d
očasným rozsvícením kontrolky
SERVICE, zvukovým signálem
a zobrazením hlášení o riziku
zanesení filtru pevných částic.
-

t
rvalým rozsvícením kontrolky
filtru pevných částic, zvukovým
signálem a zobrazením hlášení
o riziku zanesení filtru pevných
částic,
nebo
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, je příčinou
nedostatek aditiva.
Kontroly
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověnou
autobaterií 12 V se specifickou
technologií a charakteristikami.
Její výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Autobaterie 12 V
Více informací a doporučení pro opatření před
jakýmkoliv zásahem na Autobaterii 12 V
naleznete v příslušné rubrice.
Autobaterie je bezúdržbového typu.
I tak je však třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u verzí
bez svorek s rychloupínáním) a čistotu
připojovacích míst.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
07
Praktick

251
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Více informací o Kontrole množství
náplní a zejména o množství aditiva
nafty naleznete v příslušné kapitole.
U nového vozidla může být několik
prvních regenerací filtru pevných částic
doprovázeno zápachem spáleniny; je
to normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci pozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě CITROËN
nebo jiného odborného servisu.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
07
Pr