Page 219 of 468

217
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Při sjíždění prudkého svahu nebo
při prudké akceleraci nebude moci
omezovač rychlosti zabránit vozidlu
v překročení naprogramované hodnoty.Používání koberců neschválených
společností CITROËN může způsobit
poruchy funkce omezovače rychlosti.
Abyste předešli blokování pohybu
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění
koberce,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Dočasné překročení naprogramované rychlosti
F Pokud si přejete dočasně překročit naprogramovaný rychlostní limit,
sešlápněte silně pedál akcelerace
a
překonejte bod odporu .Není-li překročení důsledkem požadavku
řidiče, doplňuje výstrahu zvukový signál.
Vypínání
F Otočte kolečko 1
do polohy „0“:
zobrazování informací souvisejících
s
omezovačem rychlosti zmizí.
Porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu omezovače
rychlosti.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Omezovač se dočasně deaktivuje a
zobrazená
hodnota naprogramované rychlosti bliká. Jakmile se rychlost vozidla dostane na hodnotu
naprogramované rychlosti, začne omezovač
znovu fungovat: zobrazená hodnota rychlosti
svítí trvale.
06
Řízení
Page 222 of 468

220
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pro zpomalení vozidla může být nezbytné
brzdit. V takovém případě se funkce regulátoru
automaticky přeruší (Pause).
Pro její obnovení stiskněte tlačítko 4.Zapínejte regulátor rychlosti pouze
pokud Vám podmínky provozu
umožňují jet po nějakou dobu stálou
rychlostí a
udržovat dostatečný
bezpečný odstup mezi vozidly.
Nepoužívejte regulátor rychlosti ve
městě, v
hustém provozu, na klikatých
a
nekvalitních silnicích, na kluzké nebo
zaplavené vozovce, při špatné viditelnosti
(silný déšť, mlha, sněžení,
...).
V některých situacích nebude moci
být naprogramovaná rychlost udržena
nebo dokonce dosažena: tažení
přívěsu, zatížené vozidlo, prudké
stoupání,
...
Dočasné překročení
nastavené rychlosti
V případě potřeby (předjíždění, ...) je
m ožno překročit naprogramovanou rychlost
sešlápnutím pedálu akcelerace.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Jakmile rychlost vozidla poklesne na rychlost
naprogramovanou, regulátor znovu funguje:
zobrazená hodnota rychlosti znovu svítí trvale.
V prudkém klesání nebude moci
regulátor zabránit vozidlu v
překročení
naprogramované rychlosti.
Vypínání
F Otočte kolečko 1 do polohy „0“:
zobrazování informací souvisejících
s
regulátorem rychlosti zmizí.
Porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu funkce
regulátoru rychlosti.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu. Používání koberců neschválených
společností CITROËN může omezovat
fungování regulátoru rychlosti.
Aby se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-
d bejte na správné umístění
koberce,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Regulátor se dočasně deaktivuje a
zobrazená
hodnota rychlosti bliká.
06
Řízení
Page 224 of 468

222
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovací asistent předníPoruchy funkce
V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové
desce a/nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo jiný odborný servis.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, se uvede do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10
km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10
km/h.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností CITROËN). Za špatného počasí a
v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka,
...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.Deaktivace/aktivace parkovacího
asistenta předního a zadního
Deaktivace funkce se provádí stisknutím tohoto
tlačítka. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne.Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit,
zda
se překážka nachází před anebo za vozidlem.
06
Řízení
Page 231 of 468

229
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost
zařízení proti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Ne všechna vozidla s naftovým
motorem jsou vybavena zařízením pro
zabránění načerpání jiného typu paliva,
proto Vám doporučujeme, abyste
si ještě před výjezdem do zahraničí
v servisní síti CITROËN ověřili, zda
je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro typy
pistolí čerpacích stanic používaných ve
státě, do kterého cestujete.
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)*U vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání
benzinu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením.
Je umístěno na vstupu do nádrže, je viditelné po sejmutí uzávěru.
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a
použijte pistoli pro tankování nafty.
Funkce
Nádrž je i nadále možné doplnit
s použitím kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky, a pomalu vlévejte palivo.
* Podle země prodeje.
07
Pr
Page 232 of 468

230
Palivo používané pro
benzinové motor y
Benzinové motory jsou kompatibilní s biopalivy,
splňujícími současné a připravované evropské
standardy, která mohou být nabízena
u
čerpacích stanic.
Palivo používané pro naftové
motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy, která mohou být nabízena
u čerpacích stanic.
Je povoleno používání pouze aditiv
do motorové nafty splňujících
normu
B715000.
Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)
paliva (čisté nebo ředěné rostlinné
nebo živočišné oleje, topný olej, ...) je
přísně zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).
Je povoleno používání pouze aditiv do
benzinu splňujících normu B715001.
Cesta do zahraničí
Některé typy paliva mohou poškodit
motor vozidla. V někter ých zemích
může být nutné použití zvláštního
typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název,
...)
pro zajištění řádného fungování
motoru.
Bližší informace si vyžádejte u svého
prodejce. -
B
enzin vyhovující normě
EN228 ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN15376. -
M
otorová nafta vyhovující
normě EN590 ve směsi
s biopalivem splňujícím
normu EN14214
(s přidaným obsahem 0 až
7 % methylesteru mastných
kyselin),
-
M
otorová nafta vyhovující
normě EN16734 ve směsi
s biopalivem splňujícím
normu EN14214 (s přidaným
obsahem 0 až 10 %
methylesteru mastných
kyselin),
- M otorová nafta vyhovující
normě EN15940 ve
směsi s biopalivem
splňujícím normu EN14214
(s
přidaným obsahem 0 až
7 % methylesteru mastných
kyselin). Pro Váš naftový motor je možno
používat palivo B20 nebo B30,
splňující normu EN16709.
Nicméně jeho používání, byť
jen příležitostné, vyžaduje
přísné dodržování specifických
podmínek údržby, nazývaných
„ Ztížený provoz“.
Pro více informací se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
07
Pr
Page 233 of 468

231
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních podmínkách přilnavost a chování vozidla při brzdění.Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu „na
dojetí“. Více informací o sněhových řetězech získáte
v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F
Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F
N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F
O
patrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50 km/h.
F
Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla
a rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo připevňovacích prvků není
v kontaktu s ráfkem.
Dodržujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a nejvyšší povolenou
rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/60
R16 9
mm
215/55
R17
225/45
R18
225/40
R19 řetězy nelze použít
Doporučujeme Vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a
suchém povrchu.
07
Pr
Page 237 of 468
235
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pokud klíč není možno otočit nebo
vytáhnout, je koule špatně zajištěna,
zopakujte postup.
Pokud není některá z podmínek pro
zajištění splněna, zopakujte postup.
V každém případě, pokud je stále
vidět červená značka, tažné zařízení
nepoužívejte a obraťte se na servis sítě
CITROËN nabo na jiný odborný servis.
Vezměte kouli do obou rukou, zasuňte její
konec do držáku při současném zvedání,
abyste se ujistili, že je systém správně zajištěn,
stlačte silně směrem dolů stranu s kulovým
čepem.
Otočný ovladač se automaticky pootočí proti
směru pohybu hodinových ručiček a slyšitelně
„klapne“, dávejte pozor, abyste nenechali ruku
v
jeho blízkosti. Ověř te, že je koule řádně zajištěná (poloha A
).
Otočte klíčem ve směru pohybu hodinových
ručiček pro zajištění upevňovacího
mechanizmu koule.
Klíč pokaždé vytáhněte a uložte na bezpečném
místě.
07
Praktick
Page 239 of 468
237
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Počítejte s hmotností koule
(přibližně 3,5 kg). Riziko zranění!
Vezměte pevně kouli do jedné ruky, druhou
rukou stlačte otočný ovladač a otočte jím ve
směru pohybu hodinových ručiček až na doraz.
Vyjměte kouli směrem dolů.
Nasaďte na kulový čep a na otočný ovladač
ochranné krytky.
Uložte kouli do vaku.
Do upevňovacího držáku vložte ochrannou
zátku.
Údržba
Zařízení nemůže řádně fungovat, pokud nejsou
koule a držák čisté.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být elektrická zásuvka sklopena,
koule demontována a zátka zasunuta do
držáku.
V případě potřeby jakéhokoliv zásahu na
tažném zařízení se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
07
Pr