230
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi cu standardele
europene actuale si viitoare ce pot fi distribuiti
la pompa:
Carburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actuale şi
viitoare europene, ce pot fi distribuiţi la pompa:Este autorizata numai utilizarea
aditivilor pentru carburant ce respecta
norma B715000. Utilizarea oricarui alt tip de (bio)
carburant (uleiuri vegetale, sau
animale, pure sau diluate, ulei
menajer...) este oficial interzisa (risc de
deteriorare a motorului si a circuitului
de carburant).
Este autorizata utilzarea numai pentru
aditivul de carburant benzina ce
respecta norma B715001.
Deplasare in strainatate
Unii carburanti pot deteriora
motorul. In unele tari, este posibila
obligatia de a utiliza un anumit
tip de carburant (cifra octanica
specifica, denumire comerciala
specifica…) pentru a garanta buna
functionare a motorului.
Pentru orice informatie suplimentara,
consultati punctul de vanzare. -
B
enzina ce respecta norma
EN228 in amestec cu un
biocarburant ce respecta
norma EN15376. -
M
otorina ce respecta norma
EN 590 in amestec cu un
biocarburant ce respecta
norma EN 14214 (continut
posibil de la 0 - 7 % Ester
Metilic de Acizi Grasi),
-
M
otorina ce respecta norma
EN16734 in amestec cu un
biocarburant ce respecta
norma EN14214 (cu un posibil
continut de 0 - 10 % de Ester
Metilic de Acid Gras),
- M otorina parafinica ce
respecta norma EN15940 în
amestec cu un biocarburant
ce respecta norma EN14214
(cu un posibil continut de 0 -
7
% de Ester Metilic de Acizi
Grasi). Utilizarea carburantilor B20
sau B30 care respecta norma
EN 16709 este posibila pentru
motorul Diesel. Totusi, aceasta
utilizare, chiar si ocazionala,
necesita aplicarea stricta a
conditiilor speciale de intretinere
denumite "Utilizare severa".
Pentru mai multe informatii, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
07
Informaţii practice
231
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă trebuie
montate numai pe roţile din faţă. Ele nu
pot fi montate pe roata de rezervă de
tip "galet". Pentru mai multe informatii privind lanturile
pentru zapada, consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe
parcursul unui traseu, opriţi vehiculul pe
o suprafaţă plană si orizontala, în afara
carosabilului.
F
A
ctionati frana de parcare şi asiguraţi
roţile cu o cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F
M
ontaţi lanţurile, respectând instrucţiunile
furnizate de producătorul acestora.
F
P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F
O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Evitaţi rularea pe drumuri deszăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului şi
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat
cu jante din aluminiu, verificaţi ca nici o
parte a lanţului sau a fixărilor acestuia
să nu intre în contact cu janta.
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Utilizati numai lanturile pentru zapada
concepute pentru a fi montate pe tipul de roti
cu care este echipat vehiculul dumneavoastra:
Dimensiunea pneurilor originale Dimensiune maxima
za de lant
215/60 R16 9 mm
215/55 R17
225/45 R18
225/40 R19 nu se poate monta lant
Se recomanda cu insistenta sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
07
Informaţii practice
235
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
In cazul in care cheia nu poate fi rotita sau
indepartata, inseamna ca sfera este fixata
necorespunzator; reluati procedura de la
inceput.
Daca nu este indeplinita una dintre conditiile de
blocare, reluati procedura de la inceput.
In oricare dintre situatii, daca reperul este
rosu nu utilizati dispozitivul de remorcare si
consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Tineti sfera cu ambele maini; introduceti
extremitatea sferei in suport si apasati
in sus, apoi, pentru a asigura blocarea
corespunzatoare a sistemului, trageti in jos cu
putere sfera de langa bila.
Rola efectueaza in acest caz automat o rotatie
in sens antiorar si emite un sunet de "clic"
perceptibil; aveti grija sa nu tineti mana in
apropiere.Verificati daca sfera este blocata in mod corect
(pozitia A
).
Rotiti cheia in sens orar pentru a bloca
mecanismul de fixare a sferei.
Indepartati intotdeauna cheia si pastrati-o intr-un
loc sigur.
07
Informaţii practice
237
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Aveti grija la greutatea mare a sferei
(aproximativ 3,5 kg). Risc de ranire!
Prindeti ferm sfera cu o mana; cu mana
cealalta apasati rola si apoi rotiti-o in sens orar,
pana la limita.
Scoateti sfera prin deplasare in jos.
Repozitionati masca de protectie a sferei si
capacul de protectie a rolei.
Depozitati sfera de remorcare in sacul sau.
Remontati obturatorul de protectie pe suportul
de fixare.
Intretinere
Functionarea corecta este posibila doar daca
sfera si suportul ei raman curate.
Inainte de a curata vehiculul cu jet de apa
la inalta presiune, priza de cuplare trebuie
escamotata, sfera demontata si obturatorul
introdus in suport.
Pentru orice interventie asupra dispozitivului de
remorcare, adresati-va retelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
07
Informaţii practice
238
Atasarea unei remorci
Vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele
de remorcare şi cablurile electrice
originale CITROËN, care au fost testate
şi omologate încă din faza de concepţie
a vehiculului dumneavoastră şi să
încredinţaţi montarea acestui dispozitiv
reţelei CITROËN sau unui Service
autorizat.
În cazul montării în afara reţelei
CITROËN, aceasta lucrare trebuie făcută
conform instrucţiunilor constructorului.
Vehiculul este conceput în primul rând pentru
transportul de persoane şi bagaje, dar, în
acelaşi timp, poate fi utilizat pentru tractarea
unei remorci.Conducerea cu remorcă supune
vehiculul care tractează unor
solicitări mai mari şi cere din partea
conducătorului o atenţie deosebită.
Pentru mai multe informatii privind
Recomandarile de conducere
, in
mod deosebit la tractarea unei remorci,
consultati rubrica corespunzatoare. Pentru mai multe informatii privind
Masele
(si sarcinile remorcabile în
funcţie de vehicul), consultati rubrica
corespunzatoare.
Respectati sarcinile remorcabile
maxime autorizate, indicate pe
certificatul de inmatriculare sau in
caracteristicile tehnice ale vehiculului.
07
Informaţii practice
240
Montarea barelor portbagaj de acoperis
Din motive de siguranta si pentru a nu deteriora
acoperisul, este imperativa utilizarea barelor
de acoperis transversale omologate pentru
vehiculul dumneavoastra.Pentru instalarea barelor de acoperis, va trebui
sa le fixati exclusiv in cele patru puncte de
prindere situate pe rama pavilionului. Aceste
puncte sunt mascate de usile vehiculului cand
acestea sunt inchise.
Indepartati piesele de protectie, desprinzandu-
le cu o surubelnita. Atentie, sa nu zgariati
vopseaua.
Fixarea barelor de acoperis presupune
utilizarea unor prezoane ce trebuie introduse in
orificiile punctelor de ancorare.
Respectati indicatiile de montare si conditiile de
utilizare mentionate in instructiunile de utilizare
a barelor de acoperis.
Pastrati piesele de protectie, pentru a le
remonta dupa utilizarea si demontarea barelor
portbagaj de acoperis. Sarcina maxima repartizata pe barele de
acoperis, pentru o inaltime de incarcare
de maxim 40 cm (cu exceptia suporturilor
pentru biciclete):
-
p
entru modelul de bare de acoperis
cu patine de 90 mm: 50 kg ,
-
p
entru modelul de bare de acoperis
cu patine de 15 0 mm : 80 kg.
Pentru informatii suplimentare, consultati
reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Dacă înălţimea depăşeşte 40 cm, adaptaţi
viteza vehiculului în funcţie de profilul
drumului, pentru a nu deteriora barele de
pavilion şi fixările acestora pe vehicul.
Verificaţi legislaţia specifică ţării în
care vă deplasaţi privind transportul
obiectelor cu o lungime mai mare decât
cea a vehiculului. Barele portbagaj de acoperis
longitudinale sunt montate din uzina pe
anumite versiuni. Acestea au un rol pur
estetic. Pe aceste bare longitudinale nu
trebuie montata nicio bara transversala.
07
Informaţii practice
245
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Verificare niveluri
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Nivel de ulei motor
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) şi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Amplasarea jojei de ulei manuale este ilustrata
in schita de sub capota motorului.
F
P
rindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F
S
tergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
A = MA XIM
B = MINIM Daca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul
.
-
D
aca nivelul MAXIM
este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
-
D
aca nivelul MINIM
nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
Pentru a asigura corectitudinea
masurarii, vehiculul trebuie parcat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 de minute.
Caracteristicile uleiului
Inainte de a completa cu ulei sau a schimba
uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul
corespunde motorizarii si este conform cu
recomandarile constructorului.
Verificare cu joja manuala
F Introduceti joja in motor pana la capat, apoi scoateti-o din nou, pentru un control vizual:
nivelul corect trebuie sa se situeze intre
reperele A si B .
07
Informaţii practice
249
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nivel de aditiv (Diesel cu filtru
de
particule)
Completare
Completarea aditivului trebuie executata
imperativ si urgent, la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Produse uzate
Evitaţi orice contact prelungit al uleiului
şi al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
dedicate din reţeaua CITROËN sau la
un Service autorizat.In functie de versiunea tabloului de bord combinat,
nivelul minim al aditivului din rezervor este indicat prin:
- aprinderea continua a martorului
filtrului de particule, insotit de
un semnal sonor si un mesaj de
nivel redus de aditiv de filtru de
particule,
sau
-
a
prinderea continua a martorului
de service, insotit de un semnal
sonor si un mesaj de nivel redus
de aditiv de filtru de particule.
07
Informaţii practice