2017 CITROEN DS3 čas

129
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
přední parkovací
asi stent*poru chy
funkce
V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové desce
a/nebo se na obrazovce zobrazí hlášení
doprovázené krátkým zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo jiný
odborný servis.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10
km

/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10
km

/h.
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před anebo za vozidlem.
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností CITROËN).
* Podle verze.
Deaktivace / aktivace
parkovacího asistenta
předního a zadního
Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat
prostřednictvím nabídky pro konfiguraci nebo
nastavování vozidla.
Stav systému je uložen při vypnutí zapalování.
Řízení

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
C. Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Ta to světla fungují pouze společně
s
po

tkávacími nebo dálkovými světly.
Otočte prstencem C :
F
jed

nou směrem dopředu pro rozsvícení
předních mlhových světel,
F
a pod

ruhé pro rozsvícení zadního
mlhového světla,
F
jed

nou směrem dozadu pro zhasnutí
zadního mlhového světla,
F
a pod

ruhé pro zhasnutí předních mlhových
světel.
Model s mlhovým světlem vpředu
a mlhovým světlem vzadu Nevypnutá světla
Po vypnutí zapalování se všechna
světla, kromě aktivovaného
doprovodného osvětlení, automaticky
vypnou.
V případě manuálního požadavku na
ponechání rozsvícených světel se po
vypnutí zapalování a otevření předních
dveří ozve zvukový signál, který řidiče
upozorňuje na ponechání rozsvícených
světel s vypnutým zapalováním. Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomety
do mlhy a zadní světlo do mlhy.
V
tě
chto situacích může totiž síla jejich
světelných paprsků oslňovat ostatní
řidiče.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.
Mlhové světlo vpředu a vzadu
Při automatickém zhasnutí světel (u modelu
s režimem AUTO) nebo při ručním vypnutí
potkávacích světel zůstanou mlhová
a obrysová světla rozsvícená.
F
Oto

čte prstencem směrem dozadu pro
zhasnutí mlhových světel, přitom se
vypnou obrysová světla.

137
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
Uvedení do činnosti
F Při vypnutém zapalování dejte „světelné znamení“
dálkovými světly pomocí ovladače světel.
F Nové „světelné znamení“ dálkovými světly
funkci dezaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramovaného
času.
Doprovodné osvětlení
s ručním zapínáním
Obrysová a potkávací světla se rozsvěcují
automaticky, bez zásahu řidiče, když je
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí nebo v určitých případech spuštění
stěračů.
Jakmile je světelná intenzita znovu dostatečná
nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se tato
světla automaticky a rozsvítí se denní světla.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Aktivace funkce
F Otočte prstenec do polohy „ AUTO“ .
Za pnutí funkce automatického rozsvěcování
je potvrzeno zobrazením hlášení.
Deaktivace funkce
F Otočte prstenec do jiné polohy než
„ AUT
O“. Vypnutí funkce automatického
rozsvěcování je potvrzeno zobrazením
hlášení.
porucha funkce
V případě poruchy snímače
světelné intenzity se světla rozsvítí,
na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka a/nebo se na displeji
zobrazí hlášení, doprovázené
zvukovým signálem.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
V

139
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Cesty do zahraničí
přední světlomety LED /
Xenono vé
Pro jízdy v zemi, kde se jezdí na opačné straně
než v zemi prodeje Vašeho vozidla, je nezbytné
upravit nastavení tlumených světel, aby nebyli
oslňováni řidiči protijedoucích vozidel.
F
Zve

dněte kapotu motoru pro přístup
k seřizovacímu šroubu ( jeden šroub na
každý světlomet).
F
Vlo

žte šestihranný šroubovací nástavec
(nedodává se s vozidlem) do otvoru na
hlavě šroubu.
F
Poo

točte šroub o polovinu otáčky ve směru
pohybu hodinových ručiček.
Seřizování sklonu světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřizovat sklon světlometů
podle zatížení vozidla.
0.
Řid

ič nebo řidič a spolujezdec.
-.
Stř

ední nastavení.
1.
5 os

ob.
-.
5 os

ob + náklad v zavazadlovém prostoru.
2 .
Řid

ič + maximální povolené zatížení
zavazadlového prostoru.
Tato poloha postačí pro neoslňování.
Vyšší polohy mohou zmenšit osvětlovanou
výseč.
Při dodání vozidla jsou světlomety v poloze "0" .
Po návratu nezapomeňte vrátit zpět
původní nastavení Vašich světlometů,
šrouby pootočte v opačném směru.
Výhled/viditelnost

145
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Tlumené osvětleníTlumené osvětlení prostoru pro cestující zlepšuje viditelnost v interiéru v případě slabé intenzity
vnějšího světla.
Uvádění do činnosti
V noci se automaticky zapne osvětlení prostoru
nohou a středové přihrádky v palubní desce,
jakmile jsou rozsvícena obrysová světla.
Vypínání
Tlumené osvětlení se vypne automaticky při
zhasnutí obrysových světel.
Může být ručně vypnuto pomocí tlačítka
reostatu osvětlení přístrojové desky.
F
Při r
ozsvícených světlech stiskněte
několikrát levé tlačítko na přístrojové desce
pro postupné snižování intenzity osvětlení
místa řidiče.
F
Opě

t stiskněte tlačítko pro snížení intenzity
na minimum a vypnutí tlumeného osvětlení.
Rozsvítí se automaticky při otevření a zhasne
automaticky při zavření dveří zavazadlového
prostoru.
Osvětlení zavazadlového prostoru
K dispozici jsou různé doby časování
svícení:
-
při

bližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
při

bližně třicet sekund v úsporném
režimu,
-
bez o

mezení za chodu motoru.programování
Uvedení do činnosti nebo vypnutí funkce se
provádí v nabídce pro nastavování vozidla.
V\375

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Směrová světla
F Doleva: stlačte ovladač dolů až za bod
odporu.
F
Dop

rava: nadzvedněte ovladač až za bod
odporu.
Tři zablikání
F Posuňte páčku lehce nahoru nebo dolů bez
př ekonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
Výstražná světla
Vizuální výstraha rozsvícenými směrovými
světly pro upozornění ostatních účastníků
silničního provozu v případě poruchy, vlečení
vozidla či jiného nebezpečí.
F
Sti

skněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení
výstražných světel
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti
na zpomalení rozsvítí automaticky výstražná
světla.
Zhasnou automaticky při prvním stlačení
plynového pedálu.
F
Můž

ete je rovněž zhasnout ručně
stisknutím tlačítka.

149
DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Zvuková houkačka
Systém zvukové výstrahy pro upozornění
ostatních účastníků silničního provozu na
bezprostředně hrozící nebezpečí.
F
Zat
lačte na jedno z ramen volantu.
Tísňové nebo
asistenční volání
Tento systém umožňuje zavolat na tísňovou
linku nebo na asistenční službu (služby
jsou zajišťovány asistenčním dispečinkem
CITROËN).
Bližší informace o používání tohoto vybavení
naleznete v kapitole „ Audio a telematika“.
bezpečnost

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Detekce poklesu tlaku
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.Systém detekce poklesu tlaku
v žádném případě nenahrazuje
pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku v
pneumatikách (včetně rezervního kola)
nebo kontrolu před každou delší jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Více informací o identifikačních prvcích
naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách musí
být prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
ho

dinu nebo po ujetí
maximálně 10
km n

ízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola "za
tepla") přidejte k hodnotám uvedeným
na štítku 0,3
ba

ru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do paměti
systému (reset) po každé úpravě tlaku v
pneumatikách nebo po výměně kola
.
Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování.