DS3_cs_Chap00a_sommaire_ed02-2015
bEzpEČNOSTpRAkTICkÉ
I NFORMACEbEzpEČNOST DĚTÍ
172 Dětské autosedačky
175
Dez
aktivace čelního airbagu
spolujezdce
182
Dět
ské autosedačky ISOFIX
14 8 Smě
rová světla
14 8
Výs
tražná světla
14 9
Zvu
ková houkačka
14 9
Tísň
ové nebo asistenční
volání
15 0
Det
ekce poklesu tlaku
15 4
Sys
témy asistence při
brzdění
155
Sys
témy kontroly směrové
stability
157
Act
ive City Brake
161
Bez
pečnostní pásy
164
Airb
agy 188 Pal
ivová nádrž
190 Zař
ízení proti záměně paliva
(naftové motory)
191
Úplné vyčerpání paliva (Diesel)192 Aditivum AdBlue® a systém
SCR (Diesel BlueHDi)
199
Sad
a pro dočasnou opravu
pneumatiky
204
Vým
ěna kola
2 11
Sně
hové řetězy
212
Vým
ěna žárovky
220
Vým
ěna pojistky
227
Aku
mulátor 12
V
231 Rež
im úspory energie
232
Vým
ěna stírací lišty
233
Taže
ní vozidla
235
Taž
ení přívěsu
237
Dop
oručení pro údržbu
239
Přísl
ušenství
13 4
Ovl
adače světel
137
Aut
omatické rozsvěcování
světlometů
138 Den
ní LED světla
139 Seř
izování sklonu světlometů
14 0
Ovl
adače stěračů
14 4
Strop
ní světlo
14 5
Tlu
mené osvětlení
14 5
Osv
ětlení zavazadlového
prostoru
008
006 007VýHLED/VIDITELNOST005
15
DS3_cs_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
pře
d dlouhou jízdou,
-
při z
měně ročního období,
-
po dl
ouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň
emisí oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
00
0
km
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Přístrojové desky vozidel s benzínovým/naftovým motorem
a s mechanickou nebo pilotovanou (ETG) nebo automatickou převodovkou
Jsou trvale podsvíceny, sdružují veškeré kontrolky a ukazatele funkcí vozidla.
1.
O t á
č ko m ě r.
Udá
vá otáčky motoru (x 1000
ot
./min nebo
r p m).
2.
Ryc
hlost vozidla.
Udá
vá okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
Teplo
ta chladicí kapaliny.
Uka
zuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. Umo
žňuje nastavovat intenzitu osvětlení
místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4. Displ
ej.
5. Množs
tví paliva.
Udá
vá množství paliva zbývajícího
v nádrži.
6.
Tla
čítko pro nastavování zobrazování .
Pře
pínání zobrazování dojezdové
vzdálenosti a denního počítadla ujetých
kilometrů.
Inf
ormace o údržbě.
Nul
uje zvolenou funkci (denní počítadlo
ujetých kilometrů nebo ukazatel údržby). Bližší informace naleznete v kapitole
pojednávající o příslušném tlačítku
nebo funkci a zobrazování k ní
náležejícímu.
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Přístrojová deska vozidla PERFORMANCE s benzínovým motorem a mechanickou převodovkou
1. O t á č ko m ě r. Udá
vá otáčky motoru (x 1000 ot ./min nebo
r p m).
2.
Ryc
hlost vozidla.
Udá
vá okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
Teplo
ta chladicí kapaliny.
Uka
zuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. Umo
žňuje nastavovat intenzitu osvětlení
přístrojů místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4. Displ
ej.
5. Množs
tví paliva.
Udá
vá množství paliva zbývajícího v
nádrži.
6.
Tla
čítko pro nastavování zobrazování .
Přepínání zobrazování dojezdové vzdálenosti
a denního počítadla ujetých kilometrů.
Vyvolává informace o údržbě. Nul
uje zvolenou funkci (denní počítadlo
ujetých kilometrů nebo ukazatel inrtervalu
údr žby). Více informací naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném tlačítku
nebo funkci a k ní náležejícímu
zobrazování.
Je trvale podsvícena a sdružuje veškeré kontrolky a ukazatele funkce vozidla.
29
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Minimální zásoba
paliva svítí trvale.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
li
trů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva.
Objem nádrže: přibližně 50
li
trů (benzín) nebo 46
li
trů
(nafta) (podle verze: přibližně 30
li
trů (benzín nebo
naf t a)).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyčerpání
paliva z nádrže, protože by mohlo dojít k poškození
emisního a vstřikovacího systému.
Maximální teplota
chladicí kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Provozn
33
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
Aditivum
Ad
blu
e
®
(naftový motor
blueHDi
) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600
a 2 40
0
km
vč
etně.Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis nebo
tento úkon proveďte sami.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 0
a 60
0
km v
četně.
bezp
odmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis nebo tento úkon
proveďte sami.
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum minimálně
3,8
li
tru aditiva AdBlue
®.
Bližší informace o aditivu AdBlue
® a jeho doplňování naleznete v příslušné rubrice.
Provozn
57
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Vysvětlení některých výrazů
jízdní dosah
(km nebo míle)
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
počitadlo využití
sy stému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/minuty)
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km
, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100
km
.
Vzdálenost do cílového místa
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné ujet s
palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti na
průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Je počítána za několik posledních sekund jízdy.
Jedná se o vzdálenost, která zbývá do cílového
místa. Může být zadána uživatelem.
Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá
vzdálenost do cílového místa, zobrazují se
místo číslic pomlčky.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapalování.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase.
průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase.
průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Je po
čítána od posledního vynulování údajů o
trase. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km
/h.
Palubní počítač
P
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Palivová nádržObjem nádrže: přibližně 50 litrů (benzín) nebo 46 litrů (nafta); (podle verze: přibližně 30 li trů
(benzín nebo nafta)).
Minimální zásoba paliva
Čerpání paliva
Na vnitřní straně dvířek palivové nádrže je
nalepený štítek s informací o druhu paliva,
které je třeba použít v závislosti na typu motoru
vozidla.
Pro zaregistrování doplnění paliva měřičem je
třeba načerpat alespoň 7
li
trů. Dokud není uzávěr našroubován zpět
na hrdlo, není možno vysunout klíč ze
zámku.
Při otevření uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Tento podtlak
je normální, je způsoben těsností
palivového okruhu.
Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
F pov
inně vypněte motor,
F ote vřete dvířka palivové nádrže,
F
zas
uňte klíček do uzávěru a otočte jím
doleva, F
sej
měte uzávěr a zavěste jej na patku,
která se nachází na vnitřní straně dvířek,
F nač erpejte plnou nádrž, ale nepokračujte
po třetím vypnutí čerpací pistole , jinak
by mohlo dojít k poruše.
Po ukončení čerpání paliva:
F
vra
ťte uzávěr na místo,
F
oto
čte klíčkem doprava, poté jej vysuňte ze
zámku,
F
zav
řete dvířka.
Když klesne hladina paliva v
nádrži na minimum, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka.
Při jejím prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně 5
li
trů paliva.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
Abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže,
doplňte palivo co nejdříve.
V případě úplného vyčerpání paliva (vznětové
motory) se seznamte s kapitolou "Kontroly".