
DS3_es_Chap03_confort_ed02-2015
6. Modificación de la distribución de aire
Pulse esta tecla tantas veces
como sea necesario para orientar
sucesivamente el caudal de aire hacia:
-
e
l parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o deshelado);
-
e
l parabrisas, las lunas laterales y los
aireadores;
-
e
l parabrisas, las lunas laterales, los
aireadores y los pies de los pasajeros;
-
e
l parabrisas, las lunas laterales y los pies
de los pasajeros;
-
los
pies de los pasajeros;
-
l
os aireadores y los pies de los pasajeros;
-
l
os aireadores. Evite circular durante mucho tiempo
con el sistema neutralizado (existe
riesgo de aparición de vaho y de
degradación de la calidad del aire).
Pulse la tecla con el icono de la
"hélice llena
" para aumentar el
caudal de aire.
7. Ajuste del caudal de aire
El símbolo del caudal de aire, la hélice, se va
llenando progresivamente en función del valor
solicitado.
Pulse la tecla con el icono de la
"hélice vacía" para disminuir el
caudal de aire.
Neutralización del sistema
Pulse la tecla con la "hélice vacía"
del caudal de aire 7 hasta que el
símbolo de la hélice desaparezca.
Esta acción neutraliza todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
El confort térmico deja de gestionarse. Sin
embargo, puede percibirse un ligero flujo de
aire debido al desplazamiento del vehículo.
Pulsando de nuevo la tecla con la "hélice
llena" del caudal de aire 7
o pulsando
"AUT
o" s
e reactiva el sistema con los valores
anteriores a la neutralización.

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DS3_es_Chap03_confort_ed02-2015
Desempañado-Deshelado del parabrisas
Con el sistema de
calefacción/ventilación
F Coloque los mandos de temperatura y de caudal de aire en la posición indicada por
el icono.
F
C
oloque el mando de entrada de aire en la
posición "Entrada de aire exterior"
(
mando manual desplazado hacia la
derecha o mando eléctrico con el testigo
apagado).
F
C
oloque el mando de distribución de aire
en la posición "Parabrisas". Estas serigrafías en el frontal indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Con el sistema de aire
acondicionado manual
F Coloque los mandos de temperatura y de
caudal de aire en la posición indicada por
el icono.
F
C
oloque el mando de entrada de aire en la
posición "Entrada de aire exterior"
(
mando manual desplazado hacia la
derecha o mando eléctrico con el testigo
apagado).
F
C
oloque el mando de distribución de aire
en la posición "Parabrisas".
F
P
onga en funcionamiento el aire
acondicionado pulsando la tecla "A /C " ;
el testigo verde asociado se enciende.
Con el Stop & Start, cuando
están activadas las funciones de
desempañado, aire acondicionado y
caudal de aire, el modo STOP no está
disponible.
Confort

93
DS3_es_Chap03_confort_ed02-2015
Los parasoles tienen un espejo de cortesía
iluminado con una trampilla de ocultación y un
portatarjetas (o portatickets) para el conductor.
F
C
on el contacto puesto, levante la tapa del
espejo; este se ilumina automáticamente.
Parasol Guantera iluminadaReposabrazos central
Compartimentos
F Para acceder al compartimento cerrado,
levante el mando y abra la tapa.
F
P
ara acceder al compartimento abierto
situado bajo el reposabrazos, levante este
último por completo y échelo hacia atrás.
Permite guardar una botella de agua.
Su tapa está acondicionada para guardar la
documentación de a bordo del vehículo.
F
P
ara abrir la guantera, levante la
empuñadura.
La guantera se ilumina al abrir la tapa.
En su interior se encuentra el mando de
neutralización del airbag del acompañante A .
La guantera incluye el difusor de ventilación B ,
que hace circular el mismo aire que los
aireadores del habitáculo. Estos compartimentos le permitirán guardar
dispositivos portátiles (teléfono móvil,
reproductor de MP3...) que pueden conectarse
a las tomas USB/Jack o cargarse desde la
toma de accesorios de 12
V de la consola
central.
Confort

DS3_es_Chap04_conduite_ed02-2015
Consejos de conducción
Respete el código de circulación y preste atención independientemente de cuál sean las
condiciones de circulación.
Preste atención a la circulación y mantenga las manos en el volante para poder reaccionar en
cualquier momento y ante cualquier imprevisto.
Para un trayecto largo, se recomienda encarecidamente hacer una pausa cada dos horas.
En caso de intemperie, adopte una conducción flexible, anticipe las frenadas y aumente la
distancia de seguridad.
Conducción por calzada inundada
Se recomienda encarecidamente no conducir
por calzada inundada, ya que ello podría dañar
gravemente el motor, la caja de velocidades y
los sistemas eléctricos del vehículo.
¡Importante!
No circule nunca con el freno de
estacionamiento accionado, ya que
podría recalentar y dañar el sistema de
frenada.
No estacione ni ponga en
funcionamiento el motor con el vehículo
parado, en en zonas donde sustancias
y materiales combustibles (hierba
seca, hojas muertas...) puedan entrar
en contacto con el sistema de escape
caliente, ya que podría provocarse un
incendio.
No deje nunca el vehículo sin vigilancia
con el motor en marcha. Si debe salir
del vehículo con el motor en marcha,
accione el freno de estacionamiento
y coloque la caja de velocidades en
punto muerto o en posición N o P,
según el tipo de caja de velocidades.
-
c
ompruebe que la profundidad de agua no
exceda los 15
cm, teniendo en cuenta las
ondas que pudieran provocar los demás
usuarios;
-
d
esactive la función Stop & Start;
-
c
ircule lo más lentamente posible sin calar
el motor. No supere en ningún caso la
velocidad de 10
km/h;
-
n
o circule ni apague el motor.
Si debe coger imperativamente un paso
inundado:
Al salir de la calzada inundada, en cuando las
condiciones de seguridad lo permitan, frene
ligeramente varias veces para secar los discos
y las pastillas de freno.
En caso de duda sobre el estado del vehículo,
consulte con la red CITROËN o con un taller
cualificado.

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DS3_es_Chap04_conduite_ed02-2015
Protección antirrobo
Antiarranque electrónico
La llave contiene un chip electrónico que posee
un código particular. Al poner el contacto,
este código debe ser reconocido para que el
arranque sea posible.
El sistema de antiarranque electrónico bloquea
el sistema de control del motor un momento
después de cortar el contacto e impide la
puesta en marcha del motor en caso de robo.Si se produce un fallo de
funcionamiento, se indica mediante
el encendido de este testigo, una
señal sonora y un mensaje en la
pantalla. Incluye 3
posiciones:
-
P
osición 1: Stop
-
P
osición 2: Contacto
-
P
osición 3: Arranque
Contactor
Posición contacto
Permite utilizar el equipamiento eléctrico del
vehículo o cargar los accesorios.
Cuando el nivel de la batería alcanza la
reserva, el sistema cambia a modo economía
de energía: la alimentación se interrumpe
automáticamente para preservar la carga de
la batería.
Guarde cuidadosamente fuera del
vehículo la etiqueta adjunta a las llaves
que le entregarán cuando adquiera el
vehículo.
Arranque-Parada del motor
En ese caso, no será posible arrancar el vehículo.
Consulte enseguida con la red CITROËN. Evite enganchar a la llave un objeto
pesado que pueda forzar el eje
del contactor y provocar fallos de
funcionamiento.
Conducción

DS3_es_Chap04_conduite_ed02-2015
F Tense el freno de estacionamiento.
F C on una caja de velocidades manual, sitúe
la palanca en punto muerto y pise a fondo
el pedal de embrague.
F
C
on una caja de velocidades pilotada,
sitúe la palanca en la posición N y pise a
fondo el pedal del freno.
F
C
on una caja de velocidades automática,
sitúe la palanca en la posición P y pise a
fondo el pedal de embrague.
F
I
ntroduzca la llave en el contactor; el
sistema reconocerá el código.
F
D
esbloquee la columna de dirección
girando a la vez el volante y la llave.
Arranque del motor
En algunos casos, puede resultar
necesario ejercer mucha fuerza para
maniobrar el volante (ruedas giradas,
por ejemplo). En condiciones invernales, el testigo
permanece encendido durante más
tiempo. Cuando el motor está caliente,
el testigo ya no se enciende.
En caso de que la temperatura
ambiental sea elevada, no caliente
el motor en parado; arranque
inmediatamente y circule a un régimen
moderado.
Si el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto. Espere unos
instantes antes de rearrancar. Si
después de varios intentos el motor
no arranca, no insista: podría dañar el
motor de arranque y el motor. Póngase
en contacto con la red CITROËN o con
un taller cualificado. Nunca deje el motor en funcionamiento
en un local cerrado sin aireación
suficiente: los motores térmicos
emiten gases de escape tóxicos tales
como el monóxido de carbono. Existe
peligro de intoxicación y de muerte. En
condiciones invernales muy extremas
(temperatura inferior a -23°C) para
garantizar el buen funcionamiento y la
vida útil de los elementos mecánicos
del vehículo, el motor y la caja de
velocidades, es necesario dejar el
motor en marcha durante 4
minutos
antes de arrancar el motor.
F
C
on un motor de gasolina, accione el
motor de arranque girando la llave hasta
la posición 3
hasta que arranque el motor,
sin acelerar. Cuando el motor esté en
funcionamiento, suelte la llave.
F
C
on un motor diésel, gire la llave hasta
la posición 2 , puesta del contacto, para
activar el dispositivo de precalentamiento
del motor. Espere a que este testigo se apague
en el cuadro de a bordo y luego
accione el motor de arranque girando
la llave hasta la posición 3
hasta que
el motor se ponga en funcionamiento,
sin acelerar. Cuando el motor esté en
marcha, suelte la llave.

103
DS3_es_Chap04_conduite_ed02-2015
Para facilitar el desbloqueo de la
columna de dirección, se recomienda
situar las ruedas delanteras en el eje
del vehículo antes de parar el motor.
Nunca corte el contacto antes de
inmovilizar completamente el vehículo.
Al parar el motor, las funciones de
asistencia a la frenada y la dirección
también se desactivan: riesgo de
pérdida del control del vehículo.Cuando salga del vehículo, conserve la
llave consigo y bloquee el vehículo.
Para más información, consulte el
apartado "Modo economía de energía".
olvido de la llave
En caso de olvidar la llave en el
contactor, sonará una señal al abrir la
puerta del conductor.
Parada del motor
F Inmovilice el vehículo.
F
C on el motor al ralentí, gire la llave al
máximo hacia el volante hasta la
posición 1
(stop).
F
S
aque la llave del contacto.
F
P
ara bloquear la columna de dirección,
maniobre el volante hasta que se bloquee.
F
C
ompruebe que el freno de
estacionamiento está correctamente
tensado, especialmente en pendiente.
Modo economía de energía
Después de parar el motor (posición 1 - Stop )
p odrá seguir utilizando durante un tiempo total
máximo de treinta minutos funciones tales
como el sistema de audio y telemática, los
limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces
de techo...
Conducción

105
DS3_es_Chap04_conduite_ed02-2015
Caja manual de 6 velocidades
F Desplace la palanca de cambios al
máximo hacia la derecha para engranar
correctamente la 5
a o la 6a marcha.
Introducción de la 5a o la
6a marcha
Por motivos de seguridad y para
facilitar el arranque del motor:
-
Sel
eccione siempre el punto
muer to.
-
P
ise el pedal de embrague.
Introduzca la marcha atrás solo con el
vehículo parado y el motor al ralentí.
Introducción de la marcha
atrás
F Levante el anillo situado bajo el pomo y
desplace la palanca de cambios hacia la
izquierda y luego hacia adelante.
No respetar esta preconización puede
provocar daños definitivos en la caja de
velocidades (introducción de la 3
a o
4a velocidad por descuido).
Conducción