2017 CITROEN DS3 ESP

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Cámara de marcha atrás
La cámara de marcha atrás no
sustituirá en ningún caso la atención
del conductor.Limpie periódicamente la cámara de
marchas atrás con un paño suave que
no esté húmedo.
Este sistema se activa automáticamente al
introducir la marcha atrás. La imagen a color
se muestra en la pantalla del navegador.
La distancia entre las líneas azules corresponde
a la anchura del vehículo sin los retrovisores.
Las líneas azules representan la dirección
general del vehículo.
La línea roja representa la distancia
aproximada a 30
cm desde el paragolpes
trasero del vehículo. A partir de este límite, la
señal sonora se vuelve continua.
Las líneas verdes representan las distancias
aproximadas a 1
y 2 metros desde el límite del
paragolpes trasero del vehículo.

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Mandos de lucesDispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado del vehículo.
Las distintas luces delanteras y traseras del
vehículo han sido concebidas para adaptar
progresivamente la visibilidad del conductor en
función de las condiciones meteorológicas:
-
L
uces de posición, para ser visto.
-

L
uces de cruce, para ver sin deslumbrar a
los demás conductores.
-

L
uces de carretera, para ver bien si la
carretera está despejada.
Alumbrado principal
El vehículo dispone de otras luces para
adecuar el alumbrado a condiciones
particulares de visibilidad:
-

U
na luz antiniebla trasera, para ser visto
desde lejos.
-

D
os faros antiniebla, para ver aún mejor.
-

D
os luces diurnas de LED, para ser visto
de día.
Alumbrado adicional
Existen diferentes modos de activación
automática de las luces, disponibles según las
siguientes opciones:
-
A

lumbrado de acompañamiento.
-
E

ncendido automático.
Programación
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.

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Modelo sin encendido AUTo
M
odelo con encendido AUT
o
Mandos manuales
El conductor acciona directamente el
encendido de las luces mediante el anillo A y
el mando B .
Encendido automático de las luces
B.
P

alanca de inversión de las luces: tire de
ella para permutar el encendido de las
luces de cruce/carretera.
En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfagas"),
que se mantienen encendidas mientras se tire
de la palanca. A.

A
nillo de selección del modo de alumbrado
principal: gírelo hasta que el símbolo deseado
quede frente a la marca de referencia.
Luces apagadas (contacto cortado)/
Luces diurnas (motor en marcha).
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carretera
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado.
El cuadro de a bordo tiene retroiluminación
permanente. Por tanto, la iluminación del
cuadro de a bordo no está asociada al
encendido de las luces.
Visibilidad

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C. Anillo de selección de las luces antiniebla.
Funcionan junto con las luces de cruce o de
carretera.
Gire el anillo C:
F

H
acia delante, una vez para encender los
faros antiniebla.
F

H
acia delante, una segunda vez para
encender la luz antibiebla trasera.
F

H
acia atrás, una vez para apagar la luz
antiniebla trasera.
F

H
acia atrás, una segunda vez para apagar
los faros antiniebla.
Modelo con faros antiniebla y luz
antiniebla trasera
ol

vido de apagar las luces
Al cortar el contacto todas las luces
se apagan automáticamente, salvo
si el alumbrado de acompañamiento
automático está activado.
Si, después de cortar el contacto, se
acciona manualmente el encendido de
las luces, la activación de una señal
sonora al abrir una puerta delantera
avisa al conductor de que ha olvidado
apagar las luces del vehículo. Con tiempo claro o lluvioso, tanto de
día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o la
luz antiniebla trasera encendidos. En
estas situaciones, la potencia del haz
de luz puede deslumbrar a los demás
conductores.
No olvide apagar los faros antiniebla
y la luz antiniebla trasera en cuanto
dejen de ser necesarios.
Luces antiniebla delanteras y trasera
Si se produce el corte automático de las luces
(con modelo AUTO) o al apagar manualmente
las luces de cruce, los antinieblas y las luces
de posición permanecerán encendidos.
F

G

ire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán.

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DS3_es_Chap05_visibilite_ed02-2015
El encendido temporal de las luces de cruce
después de haber cortado el contacto facilita
la salida del vehículo en condiciones de
luminosidad reducida.
Activación
F Con el contacto cortado, haga una "ráfaga" con el mando de luces.
F

U
na nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Interrupción
El alumbrado de acompañamiento manual
se interrumpe automáticamente pasado un
tiempo.
Alumbrado de
acompañamiento manual
Las luces de posición y de cruce se
encienden automáticamente, sin que
el conductor intervenga, en caso de
detectar poca luminosidad exterior o en
determinadas condiciones de activación de los
limpiaparabrisas.
Cuando la luminosidad vuelve a ser suficiente
o al parar los limpiaparabrisas, estas luces se
apagan automáticamente y las luces diurnas se
encienden.
Encendido automático de
las luces
Activación
F Gire el anillo hasta la posición "AUTo".
L a activación de la función se confirma
mediante la indicación de un mensaje.
Parada
F Ponga el anillo en una posición distinta de "AUTo". L
a neutralización de la función
se confirma mediante la indicación de un
mensaje.
Anomalía de funcionamiento
En caso de producirse un fallo
de funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces se
encienden, este testigo aparece
en el cuadro de a bordo y/o se
indica un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora.
Consulte con la red CITROËN o con un taller
cualificado.
Visibilidad

DS3_es_Chap05_visibilite_ed02-2015
El limpiaparabrisas y el limpialuneta han sido
concebidos para mejorar progresivamente
la visibilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas.
Mandos de limpiaparabrisas y limpialuneta
Programas
Puede configurar las siguientes funciones:
- Barrido automático del limpiaparabrisas
delantero.
-

L
impiado de la luneta trasera al introducir
la marcha atrás.
Modelo con barrido automático
El conductor acciona directamente el
limpiaparabrisas y el limpialuneta utilizando el
mando A y el anillo B .
Mandos manuales
Limpiaparabrisas
A. Mando de selección de la cadencia de
barrido.
Por impulsos (accionando el mando
hacia abajo y soltándolo)Automático y, a continuación, por
impulsos.
Rápido (fuertes precipitaciones)
Normal (lluvia moderada)
Intermitente (proporcional a la
velocidad del vehículo)
Parado
o
Modelo sin barrido automático
Consulte el apartado correspondiente.

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Barrido automático del
limpiaparabrisas
El barrido del limpiaparabrisas funciona
automáticamente, sin que intervenga el
conductor, cuando el sistema detecta lluvia
(mediante el sensor situado detrás del
retrovisor interior), adaptando su velocidad a la
intensidad de las precipitaciones.
Activación
La función se activa manualmente impulsando
el mando A hacia la posición "AUTo".
L
a activación se confirma por el
encendido de este testigo en el
cuadro de a bordo y un mensaje en
la pantalla multifunción.
Neutralización
La función se neutraliza manualmente
desplazando el mando A hacia arriba y
volviendo a colocarlo en la posición "0" .
La neutralización se confirma por el
apagado del testigo en el cuadro de a bordo
y por un mensaje en la pantalla multifunción.
Cuando el contacto ha permanecido
cortado durante más de un minuto, es
necesario volver a activar el barrido
automático impulsando hacia abajo el
mando A.

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Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
del barrido automático, el limpiaparabrisas
funciona en modo intermitente.
Llévelo a revisar a la Red CITROËN o a un
taller cualificado.Para conservar la eficacia de los
limpiaparabrias con escobillas planas,
le aconsejamos que:
-
L

as manipule con cuidado.
-

L
as limpie con regularidad con
agua jabonosa.
-

N
o las utilice para sujetar un cartón
sobre el parabrisas.
-

L
as sustituya en cuanto muestren
los primeros signos de desgaste.
No cubra el sensor de lluvia, asociado
al sensor de luminosidad y situado
en el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior.
Para lavar el vehículo en un túnel
de autolavado, neutralice el barrido
automático.
En invierno, se aconseja esperar a
que el parabrisas se deshiele por
completo antes de accionar el barrido
automático.
Esta posición permite levantar las escobillas
para el estacionamiento en invierno o para
poder limpiarlas o cambiarlas sin dañar el capó.
En el siguiente minuto después de cortar el contacto,
cualquier acción en el mando del limpiaparabrisas
posiciona las escobillas en vertical.
Para volver a colocar las escobillas después de
la intervención, ponga el contacto y manipule
el mando.
Posición vertical del
limpiaparabrisas delantero
Visibilidad