2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC InstruksjonsbØker (in Norwegian)

103
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
belterullene er utstyrt med et
automatisk blokkeringssystem som
trer i funksjon ved kollis
jon, ved
nødbremsing eller ved rundvelt.
b

eltet åpnes ved trykk på den røde
knappen.
b eltet skal ledsages med
hånden når det rulles inn.
k

ontrollampen for kollisjonsputene
lyser dersom beltestrammerne har
vært utløst.
k ontakt CI tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted. Anbefalinger når det gjelder barn:
-

bruk et tilpasset barnesete dersom
det dreier seg om et barn under
12

år eller som er under 1,50 meter
høy,
-

et barn må aldri transporteres på
fanget til en voksen, selv med
fastspent sikkerhetsbelte.For ytterligere opplysninger om
barneseter

, se avsnitt 5, del " b arn
ombord".
r

engjør sikkerhetsbeltet med
rent såpevann eller et spesielt
produkt for tekstiler. Denne typen
produkter føres hos [CI
tro Ë n ]-
forhandlernett.
Grunnet gjeldende sikkerhetsregler,
skal [CI
tro Ë n ]-forhandlernett utføre
alle nødvendige kontroller, vedlikehold
og reparasjoner på sikkerhetsbeltene.
Få sikkerhetsbeltene kontrollert
regelmessig (selv etter en
mindre kollisjon) hos [CI
tro Ë n ]-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted: de skal ikke vise tegn på
slitasje, kutt eller frynser. De skal heller
ikke ha vært endret på noen måte.Sikkerhetsbelter forseter
Forseteplassene er utstyrt med
belter med aktive beltestrammere og
kraftbegrensere.
s

ikkerhetsbeltet på den midtre plassen
på benkesetet foran er ikke utstyrt med
aktiv beltestrammer.
For å være effektivt, må et
sikkerhetsbelte:
-

bare brukes til én voksen person,
-


skal ikke være vridd ; kontroller ved
å trekke beltet ned foran deg med
en rolig bevegelse,
-


være strammet nærmest mulig
kroppen,
Den øvre delen av beltet skal være
plassert over skulderen.
Den nedre delen skal være plassert så
nær inntil hoftepartiet som mulig.
b

ytt ikke om på låsmekanismene, som
da ikke vil kunne fylle sin rolle helt.
Hvis setene er utstyrt med et armlene,
må den midtre delen av beltet føres
under dette.
k

ontroller at beltet er forsvarlig blokkert
ved å trekke hardt i det.
sIkkErHEt
5
sikkerhetsbelter

104
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
KOLLISJONSPUTER
Generelt
kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kraftig kollisjon.
k ollisjonsputene
virker i tillegg til sikkerhetsbeltene med
kraftbegrensere. De elektroniske støtsensorene
registrerer og analyserer
frontkollisjoner og påkjørsler fra siden i
støtsonene:
-

i tilfelle en kraftig kollisjon, folder
kollis

jonsputene seg øyeblikkelig ut
og beskytter passasjerene i bilen
(unntatt den midtre passasjeren
i baksetet), umiddelbart etter
kollisjonen går luften raskt ut av
kollisjonsputen for å ikke å sjenere
utsynet eller en eventuell utstigning
av bilen, -

V
ed mindre kollisjoner, påkjørsel
bakfra eller ved rundvelt, vil
ikke kollisjonsputene utløses. s
ikkerhetsbeltene alene vil gi
beskyttelse i disse tilfellene.
k

raften på en kollisjon er avhengig
av typen hindring som bilen treffer og
hastigheten bilen har når kollisjonen
inntreffer.
kollisjonsputer

105
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Riktig bruk
Innta en normal, vertikal sittestilling.
j
uster sikkerhetsbeltet riktig og spenn
det fast.
Påse at det ikke plasseres noe
mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand...). Dette kan
hindre kollisjonsputens funksjon eller
skade passasjerene ved utløsing av
kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen
har vært stjålet, få systemet til
kollisjonsputene kontrollert.
r

eparasjoner på systemet til
kollisjonsputene skal kun utføres av
ansatte hos CI
tro Ë n -forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
s

elv om man overholder
forholdsreglene som angis, kan det
hende at man ikke kan unngå skader
eller lette brannskader på hode,
bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og
si umiddelbart (på noen tusendels
sekunder), og tømmes deretter med en
gang for varm gass gjennom hullene i
puten. Sidekollisjonsputers
ett kun på setetrekk som er
godkjente for bruk med kollisjonsputer.
Disse vil ikke hindre utløsingen
av sidekollisjonsputene.
k ontakt
CI
tro Ë n -forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Ikke monter eller lim gjenstander på
seteryggene, da dette kan medføre
skader på bryst eller armer dersom
kollisjonsputen utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye
mot døren.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du
kjører og legg ikke hendene på
midtdekselet.
La ikke passasjerene sette føttene
på dashbordet, da dette kan medføre
alvorlig skade dersom kollisjonsputen
skulle blåses opp.
u

nngå i den grad det er mulig å røyke
i bilen. Dersom kollisjonsputen utløses
kan man risikere brannskader eller
andre skader på personene i bilen.
s

tikk ikke hull på rattdekselet,
demonter det ikke og påse at det ikke
utsettes for kraftige støt.
Kollisjonsputene fungerer kun
når tenningen er på.
k

ollisjonsputen fungerer kun én
gang. Dersom nok et sammenstøt
inntreffer (under samme kollisjon
eller på et senere tidspunkt), vil ikke
kollisjonsputen virke.
Ved utløsing av kollisjonsputen(e)
avgis det røyk, samtidig som det
høres et smell som stammer fra
den pyrotekniske patronene som er
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men
kan virke lett irriterende på følsomme
personer.
Lyden av detoneringen kan medføre
lett nedsatt hørsel over en kort tid.
Det er helt nødvendig å
nøytralisere kollisjonsputen foran
på passasjersiden hvis det er
installert et barnesete med ryggen
i kjøreretning.
Avsnitt 5, del "
b
arn ombord".
sIkkErHEt
5
kollisjonsputer

106
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Sidekollisjonsputer
Dette systemet beskytter overkroppen
til fører og passasjer foran ved kraftige
sidekollisjoner.
Hver sidekollisjonspute er integrert
i armaturet til forseteryggene, mot
døren.
Aktivering
k
ollisjonsputen utløses på den
siden kollisjonen inntreffer, dersom
det inntreffer et støt mot
detekteringssonen B, ved støt i bilens
lengdeakse, vannrett fra utsiden og
innover i bilen.
Puten blåses opp mellom personen og
det tilsvarende dørpanelet. Detekteringssone for støtet
A.
s tøtsone foran.
B.
s tøtsone på siden.
Ved lett påkjørsel eller støt mot
siden av bilen eller ved rundvelt,
kan det hende at kollisjonsputen
ikke utløses. Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
i instrumentbordet, samtidig
som det avgis et lydsignal og
en melding gis i displayet,
ta kontakt med CI tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Det kan skje at kollisjonsputene ikke vil
utløses ved en kraftig kollisjon.
kollisjonsputer

107
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Kollisjonsputer foran
Aktivering
k
ollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen på passasjerplassen
hvis denne har blitt nøytralisert, ved
kraftig frontkollisjon mot hele eller
deler av støtsonen foran A, i bilens
lengdeakse og i et vannrett plan forfra
og bakover.
k

ollisjonsputen blåses opp mellom
personen på forsetet og dashbordet
for å dempe slyngingen av denne
personen fremover. Nøytralisering kollisjonspute foran
på passasjersiden
b

are kollisjonsputen på passasjersiden
kan nøytraliseres.
-
T
enning av, sett nøkkelen inn
i betjeningen for nøytralisering
av kollisjonsputen foran på
passasjersiden.
-

Drei den til posisjon
"OFF".
-
t
a ut nøkkelen og behold denne
posisjonen.
kontrollampen for kollisjonsputen
foran på passasjersiden,
lyser i instrumentbordet under
nøytraliseringen.
Dersom de to kontrollampene for
kollisjonsputer lyser permanent,
monter ikke barnesete med
ryggen i kjøreretningen.
ta
kontakt med CI

tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted. Feil på kollisjonsputen foran
For å sørge for sikkerheten til
barnet ditt, er det påkrevet å
nøytralisere kollisjonsputen på
passasjersiden når du installerer et
barnesete med ryggen i kjøreretning
på denne plassen. Hvis ikke, foreligger
det en risiko for at barnet kan bli skadet
eller drept når kollisjonsputen utløses. Reaktivering
n

år kollisjonsputen foran på
passasjersiden er i posisjon "OFF", vil
ikke kollisjonsputen aktiveres ved en
kollisjon.
s

å snart barnesetet fjernes, drei
betjeningen for kollisjonsputen foran
på passasjersiden tilbake til posisjon
"ON". k ollisjonsputen vil da fungere
normalt og beskytte den som sitter på
passasjerplassen.
Dersom denne lampen
lyser, det avgis et lydsignal
og en melding vises i
displayet, kontakt CI tro Ë n -
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
De er integrert i midten av rattet
for føreren, og i dashbordet for
forsetepassasjeren(e).
sIkkErHEt
5
kollisjonsputer

108
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
TRANSPORT AV BARN
Generelt om barneseter
CItroËn tenker hele tiden på barnas
sikkerhet ved utvikling av bilen din,
men den er også ditt ansvar
.
*
r egelverket for transport av barn er
spesifikt i hvert land. Gjør deg kjent
med gjeldende regelverk i det landet
du bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:
-

I henhold til det europeiske
regelverket, skal

alle barn
under 12
år eller som er under
1,50
meter høye sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter
som er tilpasset deres vekt,
på plassene som er utstyrt med
sikkerhetsbelter eller med I
so FIX-
fester*,
-

statistisk sett er baksetene de
sikreste plassene for transport
av barn

,
-

barn under 9
kg skal alltid
transporteres i posisjon med
"ryggen i kjøreretning", enten
det er foran eller bak i bilen.
barn i bilen

109
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
BARNESETE FORAN
Passasjersetet regulert i
høyeste posisjon og i maksimal
lengderegulering bakover.Med "ryggen i kjøreretning"
når et barnesete med "ryggen
i kjøreretning"" er installert på
passasjerplassen foran
, er
nøytralisering av kollisjonsputen
påbudt. Hvis ikke, risikerer barnet
å bli drept eller alvorlig skadet når
kollisjonsputen folder seg ut.
r

eguler bilens sete i posisjon:
-

maksimal lengde bakover
,
oppreist seterygg for et sete uten
høyderegulering.
-

maksimal lengde bakover
, høyeste
posisjon, oppreist seterygg for et
sete med høyderegulering.
Med "ansiktet i kjøreretning"
når et barnesete med "ansiktet
i kjøreretning" er installert på
passasjerplassen foran
, skal
kollisjonsputen være aktivert.
r

eguler bilens sete i posisjon:
-

maksimal lengde bakover
,
oppreist seterygg for et sete uten
høyderegulering.
-

maksimal lengde bakover
, høyeste
posisjon, oppreist seterygg for et
sete med høyderegulering.
s

ørg for at sikkerhetsbeltet sitter
stramt.
For barneseter med støttestang,
sørg for at stangen står stabilt mot
underlaget.
o m nødvendig, juster
passasjersetet.
s

e regelverket som gjelder
i landet før du installerer et
barnesete på denne plassen.
sIkkErHEt
5
barn i bilen

11 0
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
DEKATIVERING AV KOLLISJONSPUTE
FORAN
PÅ PASSASJERPLASSEN
Installer aldri et
barnesikringssystem "med ryggen
i kjøreretning" på et sete som er
beskyttet med en aktivert kollisjonspute
foran. Dette kan føre til at barnet dør
eller blir hardt skadet.
Advarseletiketten som står på
hver side av solskjermen på
passasjerplassen, gjentar denne
instruksen. I henhold til gjeldende
lovverk, finner du på etterfølgende to
sider denne advarselen på forskjellige
språk. For flere detaljer om
nøytraliseringen av kollisjonsputen
foran på passasjersiden, se

avsnitt 5, del "
k ollisjonsputer".
barn i bilen