2017 Alfa Romeo MiTo Ägarmanual (in Swedish)

Page 41 of 214

Alfa Romeo MiTo 2017  Ägarmanual (in Swedish) Detta avsnitt i handboken innehåller all information du behöver för
att lära känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE..

Page 42 of 214

Alfa Romeo MiTo 2017  Ägarmanual (in Swedish) INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
INSTÄLLBAR FLERFUNKTIONSDISPLAY
1. Hastighetsmätare
2. Inställbar flerfunktionsdisplay
3. Varvräknare
4. Bränslemätare med varningslampa för reservtank
5. Temperatur

Page 43 of 214

Alfa Romeo MiTo 2017  Ägarmanual (in Swedish) DISPLAY
Bilen är försedd med en inställbar
flerfunktionsdisplay som kan ge
användbar information till föraren under
körningen av bilen, enligt de tidigare
gjorda inställningarna.
Om man tar ut

Page 44 of 214

Alfa Romeo MiTo 2017  Ägarmanual (in Swedish) OBSERVERA! Styrknapparna aktiverar
de olika funktionerna beroende på
följande situationer:
Använd dessa i menyn för att rulla
uppåt eller nedåt.
Tillåter en ökning eller minskning
under instä

Page 45 of 214

Alfa Romeo MiTo 2017  Ägarmanual (in Swedish) känslighet, nivå 2 = medelhög känslighet,
nivå 3 = maximal känslighet).
Rain Sensing Wipers
(om tillgänglig)
Justering (i fyra nivåer) av regnsensorns
känslighet.
Trip B activation
Aktivering

Page 46 of 214

Alfa Romeo MiTo 2017  Ägarmanual (in Swedish) FÄRDDATOR
Med hjälp av färddatorn visas värden för
bilens status när tändningsnyckeln står
på MAR. Denna funktion kännetecknas av
två separata minnen, "Trip A" och "Trip B"
där man registr

Page 47 of 214

Alfa Romeo MiTo 2017  Ägarmanual (in Swedish) VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
OBSERVERA! Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet och/eller ljudsignalen, där det förutses på
instrumentpanelen. Dessa meddelanden är endast

Page 48 of 214

Alfa Romeo MiTo 2017  Ägarmanual (in Swedish) Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
FUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna
(röd) och(orange)
tillfälligt tänds när motorn är igång, innebär det ett fel på
EBD-systemet eller s