2017 Alfa Romeo MiTo Ägarmanual (in Swedish)

Ett korrekt underhåll gör att du kan bibehålla bilens prestanda,
hålla driftskostnaderna nere och skydda säkerhetssystemens
effektivitet.
I detta kapitel förklaras hur det går till.
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
UNDERHÅLLSSCHEMA.........................128
UNDERHÅLLSSCHEMA.........................129
REGELBUNDNA KONTROLLER.....................136
TUNG ANVÄNDNING AV BILEN.....................136
NIVÅKONTROLL..............................137
LADDA BATTERIET . ...........................143
VINDRUTETORKARE/BAKRUTETORKARE . . ............144
BATTERI...................................146
LYFTA BILEN . ...............................147
KAROSSERI.................................147
INREDNING.................................148

UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att garantera en lång
livslängd för bilen under optimala
förhållanden.
Därför har Alfa Romeo sammanställt ett
antal kontroller och underhållsåtgärder
som ska utföras efter vissa
kilometersträckor och, för berörda
versioner, vid fastställda tidpunkter,
enligt underhållsschemat.
Oavsett det som beskrivs ovan, måste
man hur som helst ta hänsyn till det som
står i underhållsschemat (t ex.
regelbundet kontrollera vätskenivån,
däcktrycket osv.).
Serviceschemats underhållsåtgärder
utförs inom Alfa Romeos servicenät
enligt de fastställda tidsintervallerna
eller i kilometer/miles. Om ytterligare
byten eller reparationer måste utföras
vid varje åtgärd, utöver det förutsedda
arbetet, kan de endast utföras efter ett
uttryckligt samtycke från kunden. Om
bilen ofta används för att bogsera släp
ska intervallerna för servicetillfällena i
underhållsschemat göras kortare.ANVISNINGAR
Intervallen i Underhållsschemat
föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhåll kan medföra att
tillverkarens garanti upphör att gälla.
Vi rekommenderar att du underrättar
Alfa Romeos servicenät om eventuella
mindre funktionsfel, utan att vänta till
nästa servicetillfälle.
128
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

UNDERHÅLLSSCHEMA
BENSINVERSIONER
När man har nått 120 000 km/åtta år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den
första intervallen för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.
Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och
eventuell tryckjustering. kontroll av
skick/förfallodatum för
däcklagningssatsen "Fix&Go
Automatic".
Kontroll av belysningssystemets
funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor,
bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack,
kontrollampor på instrumentpanelen
osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till
rätt vätskenivå i motorrummet (1)
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas
rökgrad
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i fordonsdokumentationen och endast efter att ha kontrollerat att anläggningen är
hel.
129

Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av bränslesystemets och
motorkontrollens funktion,
avgasutsläppen och, för berörda
versioner, motoroljans försämring
med hjälp av diagnosuttaget
Visuell kontroll av skick och helhet:
Kontroll av det externa karosseriet,
skyddet under karossen, de stela och
böjbara ledningarna (avgaser,
bränsletillförsel, bromsar) och
gummidelarna (damasker, rörmuffar,
bussningar osv.)
Okulär besiktning av LPG-
ledningarnas och kopplingarnas
tillstånd samt LPG-tankens
fastsättning (version 1.4 Bensinturbo
/LPG 120 hk)
Kontroll av placering/slitage på
vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen
Kontroll av spolar- och
torkarsystemets funktion och
eventuell justering av
vindrutespolarna
130
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll att huvens och bakluckans
låsanordningar är rena. Rengöring och
smörjning av mekanik
Kontroll och eventuell justering av
handbromsens rörelse
Okulär besiktning av tillstånd och
slitage på bromsbelägg på
skivbromsar fram/bak
Okulär besiktning av skick på
kamremmen för distributionsstyrning
(utom versionerna Turbo TwinAir)
Visuell kontroll av drivremen eller
drivremmarna för tillbehörsdrift.
Kontroll och eventuell påfyllning av
Alfa TCT-växellådans oljenivå (för
berörda versioner)(2)
Byta motorolja och motoroljefilter(3)
Byta tändstift(4)
(2) Kontroll som ska utföras en gång om året på bilar som cirkulerar i länder med särskilt svåra klimatförhållanden (kallt klimat).
(3) Om bilen används med en årlig körsträcka under 10 000 km, ska du byta motorolja och oljefilter en gång om året.
(4) För versionerna 1.4 Turbo MultiAir är följande punkter avgörande för att garantera en korrekt drift och undvika allvarliga motorskador. Använd
endast tändstift som specifikt har certifierats för dessa motorer. Alla tändstift måste vara av samma typ och märke (se beskrivningen i stycket
"Motor" i kapitlet "Tekniska data"). Följ noga bytesintervallen för tändstiften som står i underhållsschemat. Vi rekommenderar att du vänder dig till
Alfa Romeos servicenät för att byta tändstiften.
131

Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Byte av drivremmen/drivremmarna
för tillbehörsdrift(5)
Byte av kamremmen för
distributionsstyrningen (utom
versionerna Turbo TwinAir)(5)
Byte av luftfilterpatronen. (6)
Byta filtret inuti tryckregulatorn
(version 1.4 Bensinturbo/LPG
120 hk)
Byta pappersfiltret (LPG i gasform)
(version 1.4 Bensinturbo/LPG
120 hk)
Byte av bromsvätska(7)
Byta filter i passagerarutrymmet (6)
(o) (●)
(5) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut
vart sjätte år. Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat, stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal): maximal
kilometersträcka som rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
(6) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter var 15 000:e km.
(7) Oavsett körsträcka ska bromsvätskan bytas ut minst vartannat år.
(o) Ingrepp som rekommenderas
(●) Obligatoriska ingrepp
132
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

DIESELVERSIONER
När man har nått 120 000 km/sex år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den första
intervallen för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.
Mil i hundratal20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och
eventuell tryckjustering. kontroll av
skick/förfallodatum för däcklagningssatsen
"Fix&Go Automatic".
Kontroll av belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack,
kontrollampor på instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt
vätskenivå i motorrummet(1)
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad
Kontroll av bränslesystemets och
motorkontrollens funktion, avgasutsläppen
och, för berörda versioner, motoroljans
försämring med hjälp av diagnosuttaget
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i fordonsdokumentationen och endast efter att ha kontrollerat att anläggningen är
hel.
133

Mil i hundratal20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Visuell kontroll av skick och helhet: Kontroll
av det externa karosseriet, skyddet under
karossen, de stela och böjbara ledningarna
(avgaser, bränsletillförsel, bromsar) och
gummidelarna (damasker, rörmuffar,
bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på
vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen
Kontroll av spolar- och torkarsystemets
funktion och eventuell justering av
vindrutespolarna
Kontroll att huvens och bakluckans
låsanordningar är rena. Rengöring och
smörjning av mekanik
Kontroll och eventuell justering av
handbromsens rörelse
Okulär besiktning av tillstånd och slitage på
bromsbelägg på skivbromsar fram/bak
Okulär besiktning av skick och spänning på
remmen/remmarna som styr tillbehören
(endast för versioner utan automatisk
remspännare)
134
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL