Page 25 of 214
KLIMATANLÄGGNING
UPPVÄRMNINGSSYSTEM/KLIMATANLÄGGNING
23A0J0074C
23
Page 26 of 214
1 - Ratt för att reglera lufttemperaturen (blått område = kall luft, rött område = varm luft).
2 - manöverratt för aktivering/inställning av fläkten: 0
= avstängd fläkt / 1-2-3= ventilationshastighet / 4= maximal
ventilationshastighet
3- manöverratt för luftdistribution:
luftflöde mot förarens/passagerarens kropp
luftflöde mot förarens/passagerarens kropp och fotområdet
luftflöde mot det främre och bakre fotområdet
luftflöde mot fotområdet och vindrutan
luftflöde mot vindrutan
4 - Knapp för aktivering/inaktivering av luftens recirkulation (med en låg yttertemperatur råder vi dig att inte använda invändig
recirkulation eftersom rutorna snabbt immar igen annars).
5- knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor.
6 - Knapp för att sätta på/stänga av den eluppvärmda bakrutan.
24
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 27 of 214
AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING MED TVÅ ZONER
(om tillgänglig)
24A0J0037C
25
Page 28 of 214

2- knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor.
3 - Knapp för aktivering/inaktivering av den invändiga recirkulationen av luften (vid kallt väder avråder vi från att använda
återcirkulationen av luften i passagerarutrymmet eftersom detta kan orsaka snabb imbildning på rutorna).
4. Display.
5 - Knapp för avstängning av klimatanläggningen.
6 - Knapp för aktivering av MAX DEF-funktionen (snabb avfrostning/avimning av framrutorna).
7 - knapp för att sätta på/stänga av eluppvärmd bakruta.
8 - Knapp för aktivering av AUTO-funktionen (automatisk funktion) och inställningsratt för reglering av temperaturen för
passagerarsidan.
9 - Knapp för val av luftspridningen på passagerarsidan.
10 - Öka/minska fläkthastigheten.
11 - Knapp för val av luftfördelningen på förarsidan.
12 - Knapp för aktivering av AUTO-funktionen (automatisk funktion) och inställningsratt för reglering av temperaturen för
förarplatsen.
Välja luftfördelningen
Luftflöde mot ventilerna på vindrutan och sidorutorna fram för avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoventiler för ventilation av överkroppen och ansiktet under den varma
årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för fotområdet fram och bak. Detta luftflöde ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig upplevelse av värme.
I läget FULL AUTO styr klimatanläggningen luftens distribution automatiskt (lysdioderna på knapparna 9 och 11 är släckta).
Luftflöde med manuell inställning indikeras av tända lysdioder på aktiverade knappar.
Användare kan även välja en kombination av flödena som beskrivs ovan. I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning den aktuella
funktionen tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot trycker på knapp till redan aktiverad funktion
kommer denna att avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen av luftflödet
efter manuella inställningar.
26
LÄR KÄNNA DIN BIL
1- knapp för aktivering av MONO för förare/passagerare (samordning av inställda temperaturer).
Page 29 of 214
KLIMATANLÄGGNING
Klimatanläggningen använder kylgas
R-1234yf med en reducerad
miljöinverkan (GWP < 150) enligt
"MAC-direktivet".
Eventuella påfyllningar måste utföras
med specifik olja, så som indikeras på
skylten (i motorrummet) som visas i
bild 25. Vänd dig till Alfa Romeos
servicenät för att låta utföra dessa
åtgärder.
25A0J0999C
27
Page 30 of 214

ELEKTRISKA FÖNSTERHISSAR
15)
2)
De fungerar när tändningsnyckeln står i
MAR-läget och i cirka tre minuter efter
att man vridit tändningsnyckeln till STOP
eller tagit ut den och öppnar en av
framdörrarna.
Säkerhetsanordning för klämskydd
Det finns ett klämskydd som aktiveras
när rutorna fram/bak hissas upp. När
säkerhetssystemet känner av eventuella
hinder under stängningen av rutan. Om
hinder upptäcks avbryts omedelbart
rutans stängningsrörelse och rutans
rörelse vänder enligt glasets position.
Klämskyddet är aktivt under rutans
manuella och automatiska funktion.
REGLAGE
Dörr på förarsidan1 bild 26: öppning/stängning av
vänster framruta.
2: öppning/stängning av höger
framrutaÖppna rutorna
Tryck på knapparna för att öppna/stänga
önskad ruta. När du snabbt trycker på en
av de två knapparna, förs rutan upp eller
ned stegvis. Om du håller knappen
nedtryckt aktiveras den automatiska
kontinuerliga rörelsen. Tryck igen på
respektive knapp för att stoppa rutan i
önskat läge. Håll respektive knapp
intryckt några sekunder så öppnas eller
stängs rutan hela vägen automatiskt
(endast om tändningsnyckeln står i
MAR-läget).
Stänga rutorna
Tryck upp knapparna för att stänga
önskad ruta.
Dörr på passagerarsidan
På passagerarsidans dörr finns det en
knapp som styr rutans öppnande/
stängning.Initialisera fönsterhissarna
Om strömförsörjningen avbrutits genom
bortkoppling av batteriet eller utlöst
skyddssäkringen måste man återinitiera
systemet genom att utföra
initieringsproceduren.
Ställ rutan som ska initialiseras i den
övre slaglängdens läge med den manuella
funktionen.
när de kommit i övre stoppläge hålls
manöverknappen intryckt i åtminstone
en sekund.
Där detta förutses, ska man efter avbrott
i elförsörjningen till styrenheterna (vid
byte eller urkoppling av batteriet eller
byte av fönsterhissarnas säkringar)
återställa fönsterhissarnas automatik
enligt följande:
Nollställningen ska utföras med stängda
dörrar enligt följande:
Sänk ner rutan på förarsidans dörr helt
och håll aktiveringsknappen nedtryckt i
minst tre sekunder efter att den nått
ändläget (det undre anslaget).
Höj rutan på förarsidans dörr helt och
håll knappen nedtryckt i minst tre
sekunder sedan den nått ändläget (det
övre anslaget).
Fortsätt enligt punkt 1 och 2 även för
passagerarsidan.
Kontrollera att initialiseringen utförts
korrekt genom att testa de automatiska
fönsterhissarnas funktion.
26A0J0023C
28
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 31 of 214

OBSERVERA!
2)Skyddet överensstämmer med direktiv
2000/4/EG om skydd för passagerare som
lutar sig ut ur bilen.
VARNING
15)En felaktig användning av
elfönsterhissarna kan vara farlig. Innan och
under aktiveringen, se alltid till att
passagerarna inte utsätts för en skaderisk
på grund av rutorna i rörelse eller på grund
av personliga föremål som dras med eller
stöts till av dessa. När du stiger ut ur bilen
ska du alltid ta ut tändningsnyckeln ur
tändlåset för att undvika att
fönsterhissarna aktiveras oavsiktligt, vilket
kan utsätta personerna som sitter kvar i
bilen för fara.
ELEKTRISKT SOLTAK
(om tillgänglig)
16)
3)
Soltaket med glasruta består av en rörlig
glaspanel och en solskyddsgardin.
Då glaspanelen är stängd kommer
dagsljus in och man kan se ut inifrån
bilens kupé.
FUNKTION
Soltaket kan endast öppnas med
startnyckeln i läge MAR. Reglagen 1 och
2 , som sitter på listen bredvid den
främre belysningsenheten, styr
funktionerna för takets
öppning/stängning.Öppna suffletten
Tryck på knappen 1.
Lång nedtryckning av knappen:
automatisk taköppning. Den helt stängda
främre glaspanelen lyfter sig till läge
"spoiler". Då du därefter trycker på
knappen igen, börjar panelen att flytta sig
bakåt till helt öppet läge. Efter
glaspanelens inledande
öppningskommando, kan det blockeras i
mellanlägen genom att åter trycka på
knappen.
Kort tryck på knappen: manuell öppning
av taket. Den helt stängda främre
glaspanelen rör sig och stannar i läget då
du släpper knappen. I detta fall öppnar
sig panelen genom att trycka på knappen
med korta impulser. Denna funktion gör
att man kan ställa den främre panelen i
mellanlägen i förhållande till de fasta
lägena för den automatiska öppningen.
Stänga suffletten
Tryck på knappen 2.
Lång nedtryckning av knappen:
automatisk takstängning. Med helt öppet
tak, trycker du på knappen så att den
främre glaspanelen går till "spoiler"-läge.
Då du därefter håller knappen nedtryckt,
börjar panelen att flytta sig framåt till
helt stängt läge. Efter glaspanelens
inledande öppningskommando, kan
glasrutan blockeras i mellanlägen genom
att åter trycka på knappen
27A0J0329C
29
Page 32 of 214

Kort tryck på knappen: manuell
stängning av taket. Tryck kort på
knappen. Från att ha varit helt öppen, rör
sig den främre glaspanelen och stannar i
läget då du släpper upp knappen. I detta
fall stängs panelen genom att trycka
flera gånger på knappen. Denna funktion
gör att man kan ställa den främre
glaspanelen i mellanlägen i förhållande
till de fasta lägena för den automatiska
stängningen.
OBSERVERA! Med tvärgående
lasthållare monterade måste soltaket
vara stängt.
KLÄMSKYDD
Soltaket är försett med en
säkerhetsanordning med klämskydd, som
kan känna av eventuella hinder i samband
med stängning av glastaket som då
avbryts omedelbart och vänder riktning
för den främre glasskivans rörelse.
OBSERVERA! Klämskyddssystemet
inaktiveras genom att kontinuerligt
trycka på knapp 2.
INITIALISERINGSPROCEDUR
Om strömmen har brutits genom
bortkoppling av batteriet eller utlöst
skyddssäkring måste du åter initialisera
soltakets funktion på följande sätt:
Tryck på knappen 2 tills hela soltaket
är stängt. Släpp därefter upp knappen.
Tryck på knappen 2 och håll den
intryckt i minst 10 sekunder och/eller
tills glaspanelen gör en liten rörelse
framåt. Nu kan knappen släppas och
Inom fem sekunder därefter trycker
man på knappen B och håller den intryckt.
Den främre glaspanelen genomför en
komplett cykel med öppning och
stängning. Släpp först upp knappen först
när cykeln är avslutad.
UNDERHÅLL/NÖDLÄGE
Vid nödsituation eller underhåll utan
strömförsörjning går det att flytta taket
manuellt (öppna/stänga den främre
glaspanelen) på följande sätt:
Ta bort skyddslocket 1 bild 28 som
sitter på den inre beklädnaden, mellan de
två solgardinerna.
Ta fram insexnyckeln 2 som medföljer
bilen (och är placerad tillsammans med
bilens dokument eller i verktygslådan i
bagageutrymmet).
För in nyckeln i sätet 3 och vrid medurs
för att öppna soltaket och moturs för att
stänga det.
OBSERVERA!
3)Öppna inte soltaket om det finns snö eller
is ovanpå, annars kan det skadas.
VARNING
16)Ta alltid med startnyckeln när du stiger
ur bilen för att undvika att soltaket oväntat
flyttas och blir en fara för de som är i bilen.
Felaktig användning av soltaket kan vara
mycket farlig. Innan och under aktiveringen,
ska du alltid till att passagerarna inte
utsätts för fara på grund av soltakets
rörelse eller på grund av föremål som dras
med eller stöts till av takpanelerna.
28A0J0328C
30
LÄR KÄNNA DIN BIL