2017 Alfa Romeo Giulietta Vodič za korisnike (in Croatian)

3 - gumb za usmjeravanje strujanja zraka:
Usmjeravanje zraka na vjetrobran i prednja bočna stakla radi njihovog odmagljivanja ili odmrzavanja.
Usmjeravanje zraka na prednje/stražnje podne ventilacijske otvore. Ovaj položaj omogućuje brže zagrijavanje putničke
kabine.
Raspodjela strujanja zraka između prednji i stražnjih, središnjih/bočnih ventilacijski otvora na armaturnoj ploči, stražnjih
ventilacijskih otvora i vjetrobrana i prednjih bočnih stakala za slučaj potrebe odmagljivanja/odmrzavanja.
Raspodjela protoka zraka između središnjih/bočnih ventilacijskih otvora na armaturnoj ploči (tijelo putnika).
4 - tipka za uključivanje/isključivanje kruženja zraka
5 - tipka za uključivanje/isključivanje grijanja stražnjeg stakla;
6 – tipka za uključivanje/isključivanje kompresora klima uređaja
23

24A0K0555C
24
GETTING TO KNOW YOUR CAR
AUTOMATSKI DVOZONSKI KLIMA UREĐAJ
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
1 - gumb za podešavanje temperature na strani vozača
2 - tipka za uključivanje/isključivanje kompresora klima uređaja
3 - tipka za uključivanje/isključivanje grijača stražnjeg stakla
4 - LED lampica indikatora brzine ventilatora;
5 – tipka MAX-DEF funkcije (brzo odmrzavanje/odmagljivanje prednjih prozora), grijanje stražnjeg stakla i vanjskih osvrtnih
zrcala (ako je ugrađeno)
6 – tipka za aktiviranje AUTO funkcije (automatski rad)
24
UPOZNAVANJE VA

7 - gumb za podešavanje temperature na strani suvozača;
8 - tipka funkcije MONO (izjednačavanje postavljenih temperatura) strana vozača/suvozača;
9 - tipke za odabir smjera protoka zraka
10 – gumb za namještanje brzina ventilatora
11 - tipka za uključivanje/isključivanje klima uređaja
12 - tipka za uključivanje/isključivanje kruženja unutrašnjeg zraka
Odabir smjera protoka zraka
Usmjeravanje zraka na vjetrobran i prednja bočna stakla radi njihovog odmagljivanja ili odmrzavanja.
Usmjeravanje zraka kroz središnje otvore na armaturnoj ploči i bočne ventilacijske otvore kako bi se omogućilo odgova-rajuće strujanje zraka prema prsima i licu, što je naročito pogodno tijekom ljetnog perioda.
Usmjeravanje zraka na prednje i stražnje donje dijelove putničkog prostora. Ovaj način usmjeravanja omogućava najbrže
zagrijavanje putničkog prostora, pri čemu se trenutno dobije osjećaj zagrijanosti.
U AUTO načinu rada klima uređaj automatski upravlja usmjeravanjem zraka (svjetleće diode na tipki H su ugašene). Prilikom
izvođenja ručnog podešavanja na odabranim komandama se pali svjetleća dioda.
Također možete namjestiti kombinaciju gore opisanih smjerova protoka zraka. U režimu kombiniranih funkcija, odgovaraju
-ća funkcija istovremeno je omogućena s već postavljenom funkcijom pritiskom na odgovarajuću tipku. Ako se pritisne tipka
funkcije koja je već aktivna, isključuje se dotična funkcija, te se gasi odgovarajuća svjetleća dioda na tipki. Za ponovno
uspostavljanje automatskog usmjeravanja strujanja zraka, nakon što se izvedu ručna podešavanja, pritisnite tipku AUTO.
Stop/Start
Automatski klima uređaj upravlja Stop/Start funkcijom (kada je motor ugašeni vozilo zaustavljeno) kako bi se osigurala
odgovarajuća udobnost unutar putničkog prostora. Kada je funkcija Stop/Start uključena (motor ugašen i vozilo miruje), au-tomatsko kruženje zraka je isključeno i uvijek se ubacuje svježi zrak izvana, kako bi se smanjila vjerojatnost zamagljivanja
prozora (jer je kompresor isključen).
VAŽNO
2) Sustav koristi rashladno sredstvo koje je kompatibilno s važećim zakonima u državama u kojima se vozilo prodaje, R134a i R1234y
(označeno na specifičnoj pločici u prostoru motora). Uporaba drugih rashladnih sredstava utječe na učinkovitost i stanje sustava. Također, rashladno sredstvo kompresora mora biti kompatibilno s navedenim rashladnim sredstvom.
25

25A0K0581C
ELEKTRIČKI PROZORI
Prekidače je moguće koristiti isključivo
sa kontakt ključem u položaju MAR i
u trajanju do 3 minute nakon što se
kontakt ključ okrene u položaj STOP ili
nakon što se izvadi nakon otvaranja
prednjih vrata.
Prekidači su smješteni u oblozi vrata,
sl. 25 (u oblozi vozačevih vrata se mogu
nalaziti prekidači za upravljanje svim
prozorima u vozilu).
Sustav protiv prignječenja djeluje
prilikom podizanja prozora.
Sustav protiv prignječenja djeluje kada
se prednji i stražnji prozori podignu.
Ovaj zaštitni sustav detektira pri
-sutnost prepreke tijekom podizanja
prozora te ga zaustavlja i okreće smjer
kretanja prozora, ovisno o njegovom
položaju.
15)
PREKIDAČI
Vrata vozača

❒ 1: otvaranje/zatvaranje prednjeg
lijevoga prozora; “kontinuirana
automatska“ funkcija za otvaranje/
zatvaranje prozora;
❒ 2: otvaranje/zatvaranje prednjeg
desnoga prozora; “kontinuirana
automatska“ funkcija za otvaranje/
zatvaranje prozora;
❒ 3: otvaranje/zatvaranje stražnjeg
lijevoga prozora (gdje je opremljeno);
“kontinuirana automatska“ funkcija za
otvaranje/zatvaranje prozora;
❒ 4: otvaranje/zatvaranje stražnjeg
desnog prozora (gdje je opremljeno);
“kontinuirana automatska“ funkcija za
otvaranje/zatvaranje prozora;
❒ 5: omogućavanje/onemogućavanje
korištenja električkih prekidača u
stražnjim vratima;
Vrata suvozača (za izvedbe/tržišta gdje je predviđeno)
U oblozi vrata suvozača, nalazi se
prekidač kojim se upravlja podizanjem
i spuštanjem prozora s kontinuiranim
radom.
Inicijalizacija sustava električkih
podizača
Nakon odspajanja akumulatora ili
nakon što pregori odgovarajući osi-gurač potrebno je sigurnosni sustav
inicijalizirati.
Postupak inicijalizacije:

❒ potpuno zatvorite prozor kako bi se
postupak inicijalizacije izveo ručno;
❒ nakon što je prozor dosegao krajnji
gornji položaj, prekidač zadržite u tom
položaju duže od 1 sekunde.
Za izvedbe/tržišta gdje je predviđeno,
nakon prekidanja napajanja (zamjena
ili prekidanje napajanja od akumula
-tora ili zamjena zaštitnog osigurača
električkih podizača), potrebno je po-novno uspostaviti automatsku funkciju
električkih podizača.
Postupak ponovnog uspostavljanja se
treba izvesti sa zatvorenim prozorima
sukladno opisu iz nastavka:

❒ do kraja spustite prozor u vratima
vozača i u tome položaju zadržite
prekidač pritisnut duže od 3 sekunde;
❒ do kraja podignite prozor u vratima
vozača i u tome položaju zadržite
prekidač pritisnut duže od 3 sekunde;
26
UPOZNAVANJE VA

26A0K0576C

❒ postupke pod 1 i 2 ponovite i u
vratima suvozača;
❒ provjerite je li inicijalizacija pravilno
izvedena provjerom automatskog rada
podizača stakala.
VAŽNO
5) Sustav je u skladu sa normom 2000/4/
EC koja se odnosi na sigurnost putnika prilikom naginjanja kroz prozor.
ELEKTRIČKI POKRETAN
KROVNI OTVOR
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Veliki krovni otvor se sastoji od dviju
staklenih ploča od čega je prednja
pokretna, a stražnja fiksna. Krovni
otvor je opremljen sa dva sjenila protiv
sunca (prednjeg i stražnjeg), koji se
mogu ručno postaviti.
Sa zatvorenim krovnim otvorom, sjenila
se mogu postaviti u bilo koji položaj.
NAČIN RADA
Krovni otvor se može koristiti isključivo
kada je kontakt ključ okrenut u položaj
MAR-ON.
Kontrole 1 i 2, sl. 26 na ploči pored
prednjeg stropnog svjetla koriste se za
otvaranje/zatvaranje krovnog otvora.
UPOZORENJE
15) Nepravilna uporaba električkih podizača prozora može biti opasna. Prije i za vrijeme njihovog korištenja pazite da putnici nisu izloženi opasnosti bilo od samog kretanja prozora bilo zahvaćanjem njihovih osobnih predmeta. Pri izlasku izvozila, uvijek izvadite kontakt ključ, kako bi spriječili nehotično ozljeđivanje putnika u slučaju slučajnog uključivanja podizača stakala.
Otvaranje krovnog otvora
Pritisnite tipku 1, sl. 26:
❒ Prvi pritisak: prednja staklena ploča
će se pomaknuti u položaj ”spojlera”.
❒ Drugi pritisak duže od pola sekunde:
krovni otvor će se automatski otvoriti u
srednjem položaju (”Comfort” položaj).
❒ Treći pritisak duže od pola sekunde:
krovni otvor će se automatski otvoriti
do kraja.
6)
16)
Zatvaranje krovnog otvora
Pritisnite tipku 2, sl. 26.
SIGURNOSNI SUSTAV PROTIV PRIGNJEČENJA
Krovni otvor je opremljen sa sigurnim
sustavom protiv prignječenja koji
otkriva prepreku tijekom postupka
zatvaranja krovnog otvora te u slučaju
nailaska na prepreku zaustavlja svoje
kretanje te započinje sa kretanjem u
suprotnom smjeru.
SJENILA
Za otvaranje sjenila, primite ručicu 1,
sl. 27, i povucite u smjeru strelice do
željenog položaja.
27

27A0K0577C
28A0K0578C
Za zatvaranje ponovite postupak obr-nutim redoslijedom.
POSTUPAK INICIJALIZACIJE
Nakon odspajanja akumulatora ili ako
pregori odgovarajući osigurač potrebno
je provesti postupak ponovne inicijali
-zacije krovnog otvora.
Postupite na sljedeći način:
❒ pritisnite tipku 1, sl. 26 dok se krovni
otvor potpuno ne zatvori. Nakon toga
pustite tipku;
❒ pritisnite tipku 2 najmanje 10
sekundi i/ili sve dok se staklo ne
pomakne prema naprijed. U ovome
trenutku otpustite tipku;
❒ 5 sekundi nakon navedenog
postupka tipku 2 zadržite pritisnutom:
stakleni krov će se u potpunosti
provesti postupak otvaranja i
zatvaranja. Tek nakon izvođenja
čitavoga postupka otpustite tipku.
ODRŽAVANJE/POSTUPAK OTVARANJA U SLUČAJU NUŽDE
U slučaju nužde ili održavanja, ako
nema izvora napajanja krovni otvor
se može ručno pomaknuti (otvaranje/
zatvaranje prednje staklene ploče)
provođenjem slijedećih operacija:

❒ skinite zaštitni čep 1, sl. 28 koji je
smješten između dva sjenila;

❒ izvadite imbus odvijač 2, koji dolazi
s vozilom, iz alata koji je smješten u
prtljažniku;
❒ ključ ubacite u dosjed 3, te ga
okrećite u smjeru kazaljke na satu za
otvaranje krova ili u smjeru suprotnom
od kazaljke na satu za zatvaranje
krova.

VAŽNO
6) Ne otvarajte krov dok je pod snijegom
ili ledom: moguća su oštećenja.
UPOZORENJE
16) Pri izlasku iz vozila, uvijek izvadite kontakt ključ kako bi spriječili slučajno pokretanje krova i dovođenje time u opasnost osoba preostalih u vozilu. Nepravilna uporaba krovnog otvora može biti opasna. Uvijek provjerite da za putnike ne postoji opasnost od povreda koje mogu biti izazvane kretanjem krovnog otvora, uvlačenjem predmeta ili neposrednog ozljeđivanja.
28
UPOZNAVANJE VA

29A0K0607AC
30A0K0607BC
POKLOPAC MOTORA
OTVARANJE POKLOPCA MOTORA
Postupite na sljedeći način:
❒ povucite ručicu 1, sl. 29 u smjeru
strelice;
❒ povucite ručicu 2, sl. 30 u smjeru
strelice i podignite poklopac motora;
VAŽNO Kako bi se olakšalo podizanje, poklopac motora je opremljen sa dva
amortizera. Ne dirajte navedene amor
-tizere i prilikom podizanja poklopca
svakako rukom pridržavajte poklopac.
VAŽNO Prije otvaranja poklopca mo
-tora, provjerite da brisači vjetrobrana
nisu podignuti od vjetrobrana i da nisu
uključeni.
ZATVARANJE
Spustite poklopac na približno 20 cm
iznad prostora motora, a zatim ga
pustite da padne, provjerite da li je
potpuno zatvoren, a ne samo prikvačen
sigurnosnom kopčom. Ako poklopac
nije pravilno zatvoren, nemojte ga pri
-tiskati, već ga ponovo otvorite i zatim
ponovite prethodno opisan postupak.
17) 18)
VAŽNO Uvijek provjerite da je poklo-pac motora pravilno zatvoren kako bi
se izbjeglo njegovo otvaranje tijekom
vožnje.
UPOZORENJE
17) Poklopac motora iz sigurnosnih
razloga mora uvijek biti pravilno zatvoren kako se tijekom vožnje ne bi otvorio. Stoga, uvijek provjerite da se poklopac pravilno zatvorio. Ukoliko primijetite da se poklopac nije pravilno zatvorio, odmah zaustavite vozilo te zatvorite poklopac motora.18) Postupak izvodite isključivo kada je vozilo zaustavljeno.
29

31A0K0068C
32A0K0583C
PRTLJAŽNIK
Otključavanje prtljažnika je elektronski
upravljano, te je onemogućeno njegovo
otključavanje tijekom kretanja vozila.
OTVARANJE PRTLJAŽNIKA
Kada je otključan, prtljažnik se može
otvoriti izvana pritiskom na električ-ki logo sl. 31 dok ne začujete da se
otključao ili pritiskom na tipku
daljinskog upravljača.
Kada se prtljažnik otključa pokazivači
smjera i unutrašnje svjetlo trepnu
dva puta: svjetlo se automatski gasi
prilikom zatvaranja prtljažnika. Ako
se prtljažnik ostavi otvorenim, svjetlo
se automatski gasi nakon nekoliko
minuta.
Otvaranje iz vozila u slučaju nužde
Za provođenje otvaranja u slučaju
nužde iz unutrašnjosti automobila,
izvadite naslone za glavu stražnjeg
sjedala, u potpunosti preklopite naslon
sjedala (pogledajte pod “Proširivanje
prtljažnika“) i pritisnite ručicu 1, sl. 32.
ZATVARANJE PRTLJAŽNIKA
Zatvorite poklopac prtljažnika, pritiska-njem u blizini brave dok ne začujete da
se zaključao.
S unutrašnje strane poklopca prtljaž
-nika nalaze se ručke koje omogućuju
lakše zatvaranje.
VAŽNO Prije zatvaranja prtljažnika pro
-vjerite imate li ključeve uz sebe, jer se
prtljažnik automatski zaključava.
INICIJALIZACIJA POKLOPCA PRTLJAŽNIKA
VAŽNO Ako je odspojen akumulator ili
je osigurač pregorio, mehanizam za
otvaranje/zatvaranje se mora ponovno
inicijalizirati na slijedeći način:

❒ zatvorite sva vrata i prtljažnik;

❒ pritisnite tipku
daljinskog
upravljača;
❒ pritisnite tipku
daljinskog
upravljača.
PROŠIRIVANJE PRTLJAŽNIKA
Prtljažnik se može proširiti djelomič-nim (1/3 ili 2/3) ili potpunim preklapa-njem stražnjeg sjedala.
Pogledajte opis za proširivanje prtljaž
-nika u odlomku “Stražnja sjedala”.
KUKE ZA VREĆICE
Unutar prtljažnika se nalaze i kuke za
vrećice.
MREŽA ZA TERET
(za izvedbe/tržišta gdje je predviđeno)
Mreža je korisna za odgovarajuće
učvršćivanje tereta i/ili prijevoz lakšeg
materijala. Mreža je dostupna putem
kataloga dodatne opreme Lineaccesso
-ri Alfa Romeo.
30
UPOZNAVANJE VA