2017 Alfa Romeo Giulietta Vodič za korisnike (in Croatian)

Prednja svjetla
Koristite mekanu tkaninu namočenu sa
vodom i deterdžentom za pranje vozila
VAŽNO Ne koristite aromatične sup
-stancije (npr. benzin) ili ketene (npr.
aceton) za čišćenje plastičnih leća
prednjih svjetala.
VAŽNO Prilikom pranja vozila sa mla
-zom vode pod pritiskom, držite mlaz
vode barem 20 cm od svjetala.
Prostor motora
Na kraju svakog zimskog razdoblja, te-meljito očistite prostor motora. Pazite
da mlaz vode ne usmjerite na elek-tronske upravljačke jedinice ili motore
brisača vjetrobrana. Radi obavljanja
ovoga postupka, obratite se specijalizi
-ranim praonicama.
VAŽNO Vozilo bi se trebalo prati dok
je motor hladan sa kontakt ključem u
položaju STOP. Nakon pranja, provje
-rite da različiti zaštitni sklopovi (npr.
gumeni čepovi i zaštita) nisu skinutu
ili oštećeni.
VAŽNO
6) Deterdženti zagađuju vodu. Iz toga razloga vozilo se treba prati u prostorima koji su opremljeni za sakupljanje i pročišćavanje tekućina korištenih tijekom pranja.
VAŽNO
47) Kako bi se sačuvala estetika laka, za čišćenje karoserije se ne smiju koristiti abrazivni proizvodi i/ili proizvodi za poliranje.48) Izbjegavajte pranje s valjcima i/ili četkama u automatskim praonicama. Automobil perite samo ručno koristeći pH neutralne deterdžente; obrišite ga vlažnom semiš kožom. Za pranje automobila ne smiju se koristiti abrazivni proizvodi i/ili sredstva za poliranje. Ptičji izmet se mora odmah oprati i to vrlo pažljivo jer je njegova kiselina naročito agresivna. Ako je moguće izbjegavajte parkiranja ispod drveća; uklonite bilo kakve ostatke biljaka jer kada se osuše, moguće ih je ukloniti samo abrazivnim proizvodima i/ili sredstvima za poliranje koja se inače ne preporučuju jer bi mogli oštetiti lak. Za pranje vjetrobrana i stražnjeg stakla nemojte koristiti čistu tekućinu za pranje; razrijedite je s najmanje 50% vode. Samo u slučaju potrebe, zbog ekstremnih vanjskih uvjeta, koristite čistu tekućinu za pranje.
UNUTRAŠNJOST
145) 146) 147)
Povremeno provjerite da se nije skupila
voda ispod podne prostirke (od kapanje
sa cipela, kišobrana i dr.) koja bi mogla
uzrokovati koroziju.
SJEDALA I OBLOGE OD TKANINE
Odstranite prašinu mekanom navlaže-nom četkom ili usisavačem. Pri čišće-nju baršunastih presvlaka od tkanina
koristite navlaženu četku. Za čišćenje
sjedala, očetkajte sjedala sa spužvom
koja je lagano namočena u otopini
vode i neutralnog sapuna.
KOŽNA SJEDALA
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Skinite suhu prljavštinu sa jelenskom
kožicom ili sa malo navlaženom tkani
-nom bez prevelikog pritiska.
Tekuće ili masne mrlje skinite sa
suhom upijajućom tkaninom bez čet
-kanja. Potom je obrišite sa jelenskom
kožicom ili mekom tkaninom navla-ženom vodom i neutralnim sapunom.
Ako mrlje ostanu, upotrijebite posebno
sredstvo za čišćenje kože tako da se
strogo pridržavate uputa za uporabu.
VAŽNO Nikada ne koristite alkohol ili
proizvode na bazi alkohola ili njegovih
derivata, čak niti u najmanjim količinama.
PLASTIČNI DIJELOVI
Za rutinsko čišćenje plastičnih dijelova
unutrašnjosti koristite mekanu tkaninu
143

(ako je moguće od microfibre) koja
je navlažena sa vodom i neutralnim
sapunom.
Masnoću ili prisutne mrlje skinite ko
-rištenjem odgovarajućih sredstava bez
otapala koja će sačuvati izgled i boju
plastičnih komponenti.
Prašinu uklonite sa tkaninom od
microfibre, ako je potrebno navlažite
je s vodom. Ne preporuča se uporaba
papirnatih ubrusa jer mogu ostavljati
ostatke.
49)
KOŽOM PRESVUČENI DIJELOVI
(za izvedbe/tržišta gdje je opremljeno)
Ove komponente čistite isključivo sa
vodom i neutralnim sapunom. Nikada
ne koristite proizvode na bazi alkohola.
Prije uporabe posebnih proizvoda za či
-šćenje unutrašnjosti svakako pročitajte
upute za njegovo korištenje kao bi se
uvjerili da ne sadrže alkohole i proizvo
-de na bazi alkohola/benzina.
UPOZORENJE
145) Nikada ne koristite zapaljive proizvode (petrolejni ili benzinski) pri čišćenju unutrašnjosti vozila. Elektrostatska pražnjenja koja se pojavljuju pri čišćenju (četkanju) mogu uzrokovati pojavu požara.146) Ne držite u vozilu sredstva u obliku raspršivača (spreja) jer postoji opasnost od eksplozije. Bočice raspršivača ne smiju se izlagati temperaturama iznad 50°C. Za vrućeg vremena temperatura u unutrašnjosti vozila može narasti i iznad te vrijednosti.147) Ispod pedala ne bi smjelo biti nikakvih prepreka; provjerite jesu li podne prostirke uvijek ravne i da ne ometaju uporabu pedala.
VAŽNO
49) Ne upotrebljavajte alkohol ili benzin za čišćenje instrumenta i drugih plastičnih dijelova.
144
SERVIS I ODRčAVANJE

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
IDENTIFIKACIJSKI PODACI........................................................................\
....... 146
PLOČICA S IDENTIFIKACIJSKIM BROJEM VOZILA ................................. 146
IDENTIFIKACIJSKI BROJ VOZILA ................................................................... 147
OZNAKE MOTORA ........................................................................\
....................... 147
MOTOR ........................................................................\
........................................... 148
KOTAČI ........................................................................\
............................................. 154
DIMENZIJE ........................................................................\
..................................... 156
MASE ........................................................................\
................................................ 157
DOLIJEVANJE TEKUĆINA ........................................................................\
........ 160
TEKUĆINE I MAZIVA ........................................................................\
.................. 164
PERFORMANSE ........................................................................\
............................ 167
POTROŠNJA GORIVA ........................................................................\
................ 168
CO2 EMISIJE ........................................................................\
.................................. 170
PREPORUKE ZA ZBRINJAVANJE VOZILA

NA KRAJU RADNOG VIJEKA ........................................................................\
... 171
Sve što bi mogli smatrati korisnim za razumijevanje kako
je vaš automobil napravljen i kako radi sadržano je u ovom poglavlju i ilustrirano podacima, tablicama i grafikom. Za
entuzijaste i tehničare, ali također za one koji jednostavno žele znati svaki detalj o svom automobilu.

121A0K0024C
IDENTIFIKACIJSKI PODACI
Identifikacijski podaci automobila su
slijedeći:
❒ Pločica s identifikacijskim brojem
(V.I.N.);
❒ Broj šasije;

❒ Pločica s kodom laka karoserije;

❒ Serijski broj motora.
PLOČICA SA IDENTIFIKACIJSKIM
BROJEM VOZILA (V.I.N.)
Pločica je postavljena na prednjem
poprečnom nosaču u prostoru motora,
te uključuje slijedeće podatke, sl. 121:
B: Broj odobrenja tipa vozila
C: Kod za identifikaciju tipa vozila
D: Serijski broj šasije
E: Maksimalno dopuštena masa vozila
pod punim opterećenjem
F: Maksimalno dopuštena masa vozila
pod punim opterećenjem s prikolicom
G: Maksimalno dopušteno opterećenje
na prednjoj osovini
H: Maksimalno dopušteno opterećenje
na stražnjoj osovini
I: Tip motora
L: Kod izvedbe karoserije
M: Broj za rezervne dijelove N: Indeks ispravnog koeficijenta dimlje
-nja (za dizelske motore).
146
TEHNIKE SPECIFIKACIJE

122A0K0750C
IDENTIFIKACIJSKI BROJ
VOZILA
Otisnut je na podu putničke kabine,
pored prednjeg desnog sjedala.
Za pristup gurnite poklopac 1, sl. 122
prema naprijed.
Oznaka uključuje:
❒ Tip vozila (ZAR 940000);

❒ Serijski broj šasije
OZNAKA MOTORA
Otisnut je na bloku motora i uključuje
tip i serijski broj motora.
147

MOTOR
OPĆE INFORMACIJE1.4 Turbo benzinski 120 KS1.4 Turbo benzinski/LPG 120 KS
Kod motora 940B7000940B7000
Vrsta motora OttoOtto
Broj i smještaj cilindara 4 u liniji4 u liniji
Promjer i hod klipa mm 72,0 x 84,072,0 x 84,0
Radni obujam cm
31368 1368
Odnos kompresije 9,89,8
LPG BENZIN
Maksimalna snaga (EC) kW 888888
Maksimalna snaga (EC) KS 120120120
pri broju okretaja motora okr/min 500050005000
Maksimalni okretni moment (EC) Nm 215215215
Maksimalni okretni moment (EC) kgm 222222
pri broju okretaja okr/min 250025002500
Svjećice NGK IKR9J8NGK IKR9J8NGK IKR9J8
Gorivo Bezolovni benzin 95 RON (EN228
specifikacija) LPGBezolovni benzin
95 RON (EN228 specifikacija)
148
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

OPĆE INFORMACIJE1.4 Turbo MultiAir 150 KS1.4 Turbo MultiAir 163 KS (*)
Kod motora 940C2000955A8000
Vrsta motora OttoOtto
Broj i smještaj cilindara 4 u liniji4 u liniji
Promjer i hod klipa mm 72,0 x 84,072,0 x 84,0
Radni obujam cm
31368 1368
Odnos kompresije 1010
Maksimalna snaga (EC) kW 120120
Maksimalna snaga (EC) KS 150163
pri broju okretaja motora okr/min 55005500
NATURAL DYNAMICNATURAL DYNAMIC
Maksimalni okretni moment (EC) Nm 230250230 250
Maksimalni okretni moment (EC) kgm 23,425,423,4 25,4
pri broju okretaja okr/min 225025002250 2500
Svjećice NGK IKR9F8NGK IKR9F8
Gorivo Bezolovni benzin 95 RON (EN228
specifikacija) Bezolovni benzin 95 RON (EN228
specifikacija)
(*) za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi
149

OPĆE INFORMACIJE1.4 Turbo MultiAir 170 KS1750 Turbo benzinski 240 KS (*)
Kod motora 940A2000940B2000
Vrsta motora OttoOtto
Broj i smještaj cilindara 4 u liniji4 u liniji
Promjer i hod klipa mm 72,0 x 84,083,0 x 80,5
Radni obujam cm
31368 1742
Odnos kompresije 109,25 ± 0,25
Maksimalna snaga (EC) kW 125177
Maksimalna snaga (EC) KS 170240
pri broju okretaja motora okr/min 55005750
NATURAL DYNAMIC NATURALDYNAMIC
Maksimalni okretni moment (EC) Nm 230250300 340
Maksimalni okretni moment (EC) kgm 23,425,430,5 34,6
pri broju okretaja okr/min 22502500 18502000
Svjećice NGK IKR9J8NGK ILKAR7D6G
Gorivo Bezolovni benzin 95 RON ili 98 RON (EN228
specifikacija) Bezolovni benzin 95 RON ili 98 RON (EN228
specifikacija)
(*) za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi
150
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE