2017 Alfa Romeo Giulietta Manuel du propriétaire (in French)

Utilisation Caractéristiques SpécificationFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Lubrifiants et graisses de
la
transmission en
mouvementLubrifiant de synthèse de
gradation SAE 75W.9.55550-MZ6 ou
MS.90030–M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Référence Technique
Contractuelle
N° F002.F10Boîtes de vitesses et
différentiels mécaniques
Graisse au bisulfure de
molybdène pour des
températures
d'utilisation élevées.
Consistance NL.G.I. 1-2FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA ALL STAR
Référence Technique
Contractuelle
N° F702.G07Joints homocinétiques
côté roue
Graisse spécifique pour
joints homocinétiques à
faible coefficient de
frottement. Consistance
NL.G.I. 0-1FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Référence Technique
Contractuelle
N° F701.C07Joints homocinétiques
côté différentiel
Lubrifiant pour
actionneur
électro-hydraulique
(versions avec boîte de
vitesses Alfa TCT)Huile entièrement
synthétique avec additif
spécifique9.55550-SA1 ou
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Lubrifiant pour
actionneur
électro-hydraulique
Liquide de freinsFluide synthétique pour
circuits de freinage et
d'embrayage. Conforme
aux spécifications :
FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J1704.9.55597 ou MS.90039TUTELA TOP 4 ou TOP5
Référence Technique
Contractuelle
N° F001.A93Freins hydrauliques et
commandes hydrauliques
embrayage
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Utilisation Caractéristiques SpécificationFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Protecteur pour
radiateursProtecteur à action
antigel de couleur rouge à
base de glycol
monoéthylénique inhibé
avec formulation
organique. Conforme aux
spécifications CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 ou MS.90032PARAFLU
UP(*)
Référence Technique
Contractuelle
N° F101.M01Pourcentage d'utilisation
: 50% eau déminéralisée
50%PARAFLUUP(**)
Additif pour le dieselAdditif antigel pour
gazole avec action
protectrice pour les
moteurs DieselTUTELA DIESEL ART
Référence Technique
Contractuelle
N° F601.L06À mélanger au gazole
(25 cm³ pour 10 litres)
Liquide pour lave-glace
de pare-brise/
lave-lunette AR/
lave-pharesMélange d'alcools, eau et
tensioactifs CUNA NC
956-119.55522 ou MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Référence Technique
Contractuelle
N° F001.D16À utiliser pur ou dilué
dans les systèmes
essuie/lave-glaces
(*)AVERTISSEMENT Ne pas faire l'appoint ni mélanger avec d'autres liquides ayant d'autres caractéristiques que celles décrites.
(**)Dans des conditions climatiques extrêmes, le mélange préconisé est 60 % dePARAFLUUPet 40 % d'eau déminéralisée.
ATTENTION
51)L’utilisation de produits ayant des caractéristiques différentes de celles susmentionnées pourrait causer des dommages au moteur, non
couverts par la garantie.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

PERFORMANCES
Versions Vitesse maximum (km/h)Accélération de 0 à 100 km/h
(s)
1.4 Turbo Essence 120 Ch195 9,4
1.4 Turbo MultiAir 163 Ch TCT
(*)218 7,8
1.4 Turbo Multi Air 150 Ch210 8,2
1.4 Turbo MultiAir 170 Ch TCT218 7,7
1.4 Turbo Essence/LPG 120 Ch195 9,4
1750 Turbo Essence 240 Ch
(*)244 6,0
1.6 JTD
M115 Ch(*)(**)192 10,5
1.6 JTD
M120 Ch(**)195 10
2.0 JTD
M136 Ch205 9,2
2.0 JTD
M150 Ch210 8,8
2.0 JTD
M163 Ch TCT(*)215 8,2
2.0 JTD
M175 Ch TCT219 7,8
(*) pour versions/marchés qui le prévoient
(**) Pour les versions avec boîte de vitesses manuelle ou TCT
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CONSOMMATION DE CARBURANT
Les valeurs de consommation de carburant figurant dans les tableaux suivants sont déterminées et basées sur des tests
d'homologation requis par des Directives européennes spécifiques.
Pour la mesure de la consommation, les procédures suivantes ont été suivies :
cycle urbain : démarrage à froid suivi d'une conduite simulant l'utilisation de la voiture dans la circulation urbaine ;
cycle extra-urbain : simulation d'utilisation du véhicule sur un parcours extra-urbain avec de fréquentes accélérations sur tous les
rapports de vitesses ; la vitesse de parcours varie entre 0 et 120 km/h ;
consommation mixte : déterminée en calculant environ 37 % de cycle urbain et environ 63 % de cycle extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les conditions de circulation, les conditions atmosphériques, le style de conduite, l'état de la
voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation du climatiseur, le chargement de la voiture, la
présence d'un porte-bagages sur le toit et autres situations pénalisant la pénétration aérodynamique ou offrant une résistance à
l'avancement entraînent des consommations de carburant différentes de celles qui sont relevées.
CONSOMMATION SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (litres/100 km)
Versions Urbain Extra-urbain Mixte
1.4 Turbo Essence8,1 5,1 6,2
1.4 Turbo Essence/LPG 120 ch
10,8
(*)/ 8,4(**)6,7(*)/ 5,1(**)8,2(*)/ 6,3(**)
1.4 Turbo Multi Air 150CV7,4 4,4 5,5
1.4 Turbo MultiAir 163 Ch TCT
(***)/170 Ch TCT6,3 4,1 4,9
1750 Turbo Essence 240 ch
(***)9,5 5,2 6,8
1.6 JTD
M115 Ch(***)(*****)4,9/4,7(****)3,3/3,2(****)3,9/3,8(****)
1.6 JTDM120 Ch(***)4,9/4,7(****)3,3/3,2(****)3,9/3,8(****)
(*) Alimentation au LPG
(**) Alimentation à l'essence
(***) Si installé
(*****) Pour les versions avec boîte de vitesses manuelle ou TCT
(****) Version ECO
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Versions Urbain Extra-urbain Mixte
2.0 JTDM136 ch5,0 3,7 4,2
2.0 JTD
M150 ch5,0/4,8(****)3,7/3,5(****)4,2/4,0(****)
2.0 JTDM163 ch TCT(***)5,1 3,8 4,3
2.0 JTD
M175 ch TCT5,1 3,8 4,3
(****) Version ECO
(***) Si installé
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ÉMISSIONS DE CO2
Les valeurs d'émission de CO2figurant dans les tableaux ci-dessous correspondent à la consommation mixte.
VersionsÉmissions de CO2selon la Directive européenne en vigueur (g/km)
1.4 Turbo Essence144
1.4 Turbo Essence/LPG 120 ch
133
(*)/ 147(**)
1.4 Turbo Multi Air 150 ch127
1.4 Turbo MultiAir 163 ch TCT
(***)114
1.4 Turbo MultiAir 170 ch TCT114
1750 Turbo Essence 240 ch
(***)157
1.6 JTD
M115 ch(****)103/99(*****)
1.6 JTDM120 ch(****)103/99(*****)
2.0 JTDM136 ch110
2.0 JTD
M150 ch110/105(*****)
2.0 JTDM163 ch TCT(***)113
2.0 JTD
M175 ch TCT113
(*) Alimentation au LPG
(**) Alimentation à l'essence
(***) Pour les versions/marchés qui le prévoient
(****) Pour les versions avec boîte de vitesses manuelle ou TCT
(*****) Version ECO
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT DU VÉHICULE EN FIN DE CYCLE
(le cas échéant)
Depuis des années FCA est totalement engagée dans la sauvegarde et le respect de l'environnement, au moyen d'améliorations
continues des processus de production et la réalisation de produits toujours plus « éco-compatibles ». Pour assurer aux clients le
meilleur service possible dans le respect des normes environnementales et en réponse aux obligations de la Directive européenne
2000/53/EC sur les véhicules en fin de cycle, FCA offre la possibilité à ses clients de se séparer de leur véhicule en fin de cycle sans
coûts supplémentaires. La directive européenne prévoit en effet que la remise du véhicule se fasse sans que le dernier détenteur ou
propriétaire du véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa valeur de marché nulle ou négative.
Pour restituer son véhicule en fin de cycle sans frais supplémentaires, on peut s'adresser soit à l'un de nos concessionnaires soit à un
centre de récolte et de démolition agréé par FCA. Ces centres ont été minutieusement sélectionnés afin de garantir un service
respectant des normes de qualité standard pour la collecte, le traitement et le recyclage des véhicules mis au rebut, dans le respect
de l’environnement.
On peut trouver des informations sur les centres de démolition et de récolte, soit auprès du réseau de concessionnaires FCA, soit en
appelant le numéro indiqué sur le Carnet de Garantie, soit en consultant le site Internet des différentes marques FCA.
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