Page 89 of 240

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝISOFIX
Ο πίνακας που ακολουθεί εμφανίζει τις διαφορετικές περιπτώσεις τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτωνIsofixσε καθίσματα
εφοδιασμένα με βάσεις συγκράτησης σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή ΔιάταξηECE 16.
Ομάδα βάρουςΠροσανατολισμός
καθίσματοςΤάξη μεγέθουςIsofixΠίσω πλευρικά καθίσματα
Ομάδα0έως10κιλά Κοιτάζει προς τα πίσωEIL (*)
Ομάδα0+έως13κιλάΚοιτάζει προς τα πίσωE
IL (*)
Κοιτάζει προς τα πίσωDIL (*)
Κοιτάζει προς τα πίσωCIL (*)
Ομάδα1από9μέχρι18κιλάΚοιτάζει προς τα πίσωD
IL (*)
Κοιτάζει προς τα πίσωCIL (*)
Κοιτάζει προς τα εμπρόςBIUF
Κοιτάζει προς τα εμπρόςBIIUF
Κοιτάζει προς τα εμπρόςAIUF
ILκατάλληλο για τα συστήματα συγκράτησης των παιδιώνISOFIXτων κατηγοριών"ειδικά αυτοκίνητα'', ''περιορισμένο'', "semi-universal"
(*)είναι δυνατόν να μοντάρετε το παιδικό κάθισμαIsofixρυθμίζοντας το μπροστινό κάθισμα
IUF:κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιώνIsofixπου πρέπει να κοιτάζουν προς τα εμπρός,γενικής κατηγορίας(εφοδιασμένα με
τρίτη επάνω βάση συγκράτησης),με έγκριση τύπου για τη σχετική ομάδα βάρους.
87
Page 90 of 240

Βασικές οδηγίες για την ασφαλή
μεταφορά των παιδιών
τοποθετήστε τα παιδικά καθίσματα
στο πίσω κάθισμα,εφόσον αυτή είναι η
θέση που προστατεύεται περισσότερο
σε περίπτωση σύγκρουσης
Διατηρήστε όσο το δυνατόν
περισσότερο το παιδικό κάθισμα που
κοιτάζει αντίθετα από τη φορά κίνησης,
τουλάχιστον μέχρι τα3-4έτη του
παιδιού.
Εάν τοποθετήσετε στα πίσω
καθίσματα ένα παιδικό κάθισμα που
κοιτάζει αντίθετα από τη φορά κίνησης,
προτείνεται να το τοποθετήσετε σε
τέτοια θέση που να συμφωνεί με τη
θέση του μπροστινού καθίσματος.
Αν είναι απενεργοποιημένος ο
μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού
πάντα να ελέγχετε αν είναι σταθερά
αναμμένη η λυχνία
που βρίσκεται
επάνω στην πλακέτα πάνω από τον
εσωτερικό καθρέφτη,για να επισημάνει
την απενεργοποίηση του αερόσακου.
Ακολουθήστε πιστά τις οδηγίες που
παρέχονται μαζί με το παιδικό κάθισμα.
Φυλάξτε τις οδηγίες μέσα στο
αυτοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα
έγγραφα και αυτό το βιβλίο Χρήσης και
Συντήρησης.Μην χρησιμοποιείτε
παιδικά καθίσματα χωρίς οδηγίες.
Επάνω στο παιδικό κάθισμα πρέπει
να κάθεται μόνο ένα παιδί·ποτέ μηναφήνετε δύο παιδιά να κάθονται
ταυτόχρονα.
Πάντα να ελέγχετε αν οι ζώνες
ασφαλείας περνάνε γύρω από το λαιμό
του παιδιού.
Ελέγχετε πάντα,δοκιμάζοντας να
τραβήξετε τη ζώνη,αν έχει στερεωθεί η
ζώνη ασφαλείας.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,
μην αφήνετε το παιδί να κάθεται
λανθασμένα ή να λασκάρει τις ζώνες.
Μην επιτρέπετε στο παιδί να
τοποθετήσει το διαγώνιο τμήμα της
ζώνης ασφαλείας κάτω από τους
βραχίονες ή πίσω από την πλάτη.
Ποτέ μην μεταφέρετε παιδιά,ούτε
ακόμα και νεογέννητα,στην αγκαλιά
σας.Κανένας,όσο δυνατός και αν είναι,
δεν μπορεί να συγκρατήσει ένα παιδί σε
περίπτωση ενός ατυχήματος.
Σε περίπτωση ατυχήματος,
αντικαταστήστε το παιδικό κάθισμα με
ένα καινούργιο.Επίσης αντικαταστήστε,
ανάλογα με τον τύπο του παιδικού
καθίσματος που έχει τοποθετηθεί,τα
στηρίγματαisofixή τη ζώνη ασφαλείας
στην οποία στερεώθηκε το παιδικό
κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
70)Η εικόνα για το μοντάρισμα είναι
εντελών ενδεικτική.Συμβουλευθείτε τις
οδηγίες που παρέχονται με το παιδικό
κάθισμα.
71)Εάν ένα παιδικό κάθισμαISOFIX
Universalδεν στερεωθεί και με τα τρία
στηρίγματα,τότε δεν θα είναι σε θέση να
προστατέψει το παιδί με το σωστό τρόπο.
Στην περίπτωση ατυχήματος το παιδί
μπορεί να υποστεί σοβαρούς μέχρι και
θανάσιμους τραυματισμούς.
72)Τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.Το
παιδικό κάθισμα έχει ασφαλίσει σωστά στα
μπράτσα συγκράτησής του όταν ακούσετε
το κλικ.Ακολουθήστε τις οδηγίες για τη
συναρμολόγηση,την αποσυναρμολόγηση
και την τοποθέτηση τις οποίες πρέπει να
παρέχει ο κατασκευαστής μαζί με το
παιδικό κάθισμα.
73)Μην χρησιμοποιείτε το ίδιο κάτω
στήριγμα για να τοποθετήσετε
περισσότερα από ένα συστήματα
προστασίας για παιδιά.
74)Τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.Το
παιδικό κάθισμα έχει ασφαλίσει σωστά στα
μπράτσα συγκράτησής του όταν ακούσετε
το κλικ.Ακολουθήστε τις οδηγίες για τη
συναρμολόγηση,την αποσυναρμολόγηση
και την τοποθέτηση τις οποίες πρέπει να
παρέχει ο κατασκευαστής μαζί με το
παιδικό κάθισμα.
75)Εάν το αυτοκίνητο έχει εμπλακεί σε
τροχαίο ατύχημα μιας υψηλής
σοβαρότητας αντικαταστήστε τα
στηρίγματαISOFIXκαι το παιδικό κάθισμα.
88
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 91 of 240

ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
ΣΥΣΤΗΜΑ“SMART BAG”
(ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
MULTISTAGE)
Το αυτοκίνητο διαθέτει μετωπικούς
αερόσακους πολλαπλών σταδίων
λειτουργίας(“Smart bag”),για τον οδηγό
και για το συνοδηγό.
Οι μετωπικοί αερόσακοι(οδηγού και
συνοδηγού)προστατεύουν τους
επιβάτες σε περίπτωση μετωπικών
συγκρούσεων μεσαίας-υψηλής
σφοδρότητας,τοποθετώντας τα
μαξιλάρια μεταξύ του επιβάτη και του
τιμονιού ή του ταμπλό.
Η απουσία ενεργοποίησης των
αερόσακων στους άλλους τύπους
σύγκρουσης(πλευρική,οπίσθια,
ανατροπή,κλπ.)δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Οι αερόσακοι δεν αντικαθιστούν αλλά
συμπληρώνουν τις ζώνες ασφαλείας,
τις οποίες σας συνιστούμε να φοράτε
πάντοτε.Σε περίπτωση μίας
σύγκρουσης,ένα άτομο που δεν φοράει
τη ζώνη ασφαλείας μπορεί να πεταχτεί
προς τα εμπρός και μπορεί να έρθει σε
επαφή με το μαξιλάρι πριν αυτό να έχει
ανοίξει τελείως.Η προστασία που
παρέχεται από το μαξιλάρι μειώνεται σε
μία τέτοια περίπτωση.
76) 77) 79)
Οι μετωπικοί αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στις ακόλουθες
καταστάσεις:
κατά τη διάρκεια συγκρούσεων
επάνω σε αντικείμενα με υψηλό δείκτη
παραμόρφωσης τα οποία δεν
επηρεάζουν την μπροστινή επιφάνεια
του αυτοκινήτου(π.χ.σύγκρουση του
προφυλακτήρα επάνω σε
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)
“σφήνωμα”του αυτοκινήτου κάτω
από άλλα αυτοκίνητα ή προστατευτικές
μπάρες(π.χ.κάτω από ένα φορτηγό ή
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου)·οι
αερόσακοι δεν θα προσέφεραν καμία
πρόσθετη προστασία σε σχέση με τη
ζώνη του καθίσματος και έτσι το
άνοιγμα τους είναι περιττό.Ημη
ενεργοποίηση στις συνθήκες που
περιγράφτηκαν παραπάνω οφείλεται
στο γεγονός ότι οι αερόσακοι θα
μπορούσαν να μην προσφέρουν καμία
πρόσθετη προστασία σε σχέση με τις
ζώνες ασφαλείας και κατά συνέπεια η
ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.Σε
αυτές τις περιπτώσεις η μη
ενεργοποίηση του αερόσακου δεν
υποδεικνύει απαραίτητα μια
δυσλειτουργία του συστήματος.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένο μέσα σε ειδικές εσοχές
που υπάρχουν στο κέντρο του τιμονιού
εικ. 54.
ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ
ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένο μέσα σε μια ειδική εσοχή
που υπάρχει μέσα στο ταμπλό εικ. 55.
Το μαξιλάρι είναι μεγαλύτερο σε όγκο
από αυτό του αερόσακου στην πλευρά
του οδηγού.
78)
54A0K0364C
89
Page 92 of 240

ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ
ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ
ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
80)
Τα παιδικά καθίσματα που μοντάρονται
αντίθετα προς τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου δεν πρέπειΠΟΤΕνα
μοντάρονται επάνω στο μπροστινό
κάθισμα με τον αερόσακο του
συνοδηγού ενεργό,δεδομένου ότι η
ενεργοποίηση του αερόσακου στην
περίπτωση σύγκρουσης μπορεί να
προκαλέσει θανάσιμους
τραυματισμούς στο παιδί που
μεταφέρεται.Να τηρείτεΠΑΝΤΑτις
οδηγίες που υπάρχουν επάνω στην
ετικέτα που βρίσκεται στο σκιάδιο του
συνοδηγού εικ. 56.Απενεργοποίηση των αερόσακων
στην πλευρά του συνοδηγού:
μετωπικός αερόσακος και
πλευρικός αερόσακος για την
προστασία της λεκάνης,του
θώρακα και της πλάτης(Side bag)
Εάν πρέπει να μεταφέρετε ένα παιδί σε
ένα μπροστινό κάθισμα που
τοποθετείται αντίθετα από τη φορά
κίνησης του αυτοκινήτου,
απενεργοποιήστε το μετωπικό
αερόσακο του συνοδηγού και τον
πλευρικό αερόσακο για την προστασία
της λεκάνης,του θώρακα και της
πλάτης(Side bag).Για την
απενεργοποίηση του αερόσακου
χρησιμοποιήστε το μενού της οθόνης
(δείτε όσα περιγράφονται στην
παράγραφο''Οθόνη''στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με τον πίνακα οργάνων'').
Με τους αερόσακους
απενεργοποιημένους επάνω στονπίνακα οργάνων ανάβει η λυχνία
που βρίσκεται στην πλακέτα πάνω
από τον εσωτερικό καθρέφτη εικ. 57.
Με τους μπροστινούς αερόσακους του
συνοδηγού ενεργοποιημένους,
γυρίζοντας το κλειδί στοMAR,η λυχνία
ανάβει με σταθερό φως για μερικά
δευτερόλεπτα,μετά από τα οποία
πρέπει να σβήσει.
Εάν η λυχνία
αναβοσβήνει αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει μία βλάβη στη
λυχνία
.Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeoγια τον
άμεσο έλεγχο του συστήματος.
Φέρνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηMAR,η λυχνία
ανάβει για
ορισμένα δευτερόλεπτα.Στην
περίπτωση που αυτό δεν συμβεί
απευθυνθείτε στο δίκτυο τεχνικής
υποστήριξης τηςAlfa Romeo.Κατά τη
55A0K0135C56A0K0918C
57A0K0660C
90
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 93 of 240
διάρκεια των πρώτων δευτερολέπτων
το άναμμα της λυχνίας
δεν δηλώνει
την πραγματική κατάσταση της
προστασίας του συνοδηγού αλλά έχει
σκοπό να ελέγξει τη σωστή λειτουργία.
Μετά από τον έλεγχο,διάρκειας
ορισμένων δευτερολέπτων,η λυχνία θα
δείξει την κατάσταση προστασίας του
αερόσακου του συνοδηγού.
Προστασία συνοδηγού
ενεργοποιημένη:η λυχνία
είναι
σβηστή.
Προστασία συνοδηγού
απενεργοποιημένη:η λυχνία
ανάβει
με σταθερό φως.
Η λυχνία
μπορεί να φωτιστεί με
διαφορετικές εντάσεις ανάλογα με τις
συνθήκες του αυτοκινήτου.Η ένταση
μπορεί να αλλάξει κατά τη διάρκεια του
ίδιου κύκλου λειτουργίας του κλειδιού.
91
Page 94 of 240
ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ:ΠΡΟΣΟΧΗ
58J0A0215
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 95 of 240

ΠΡΟΣΟΧΗ
76)Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα ή άλλα αντικείμενα επάνω στο τιμόνι,επάνω στο ταμπλό στην περιοχή του αερόσακου στην πλευρά του
συνοδηγού,επάνω στην πλευρική επένδυση στην πλευρά της οροφής και επάνω στα καθίσματα.Μην τοποθετείτε αντικείμενα(π.χ.κινητά
τηλέφωνα)επάνω στο ταμπλό στην πλευρά του συνοδηγού,γιατί μπορεί να παρεμβληθούν στο σωστό φούσκωμα του αερόσακου του
συνοδηγού και να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό στα άτομα που βρίσκονται μέσα στο αυτοκίνητο.
77)Οδηγείτε πάντα έχοντας τα χέρια σας επάνω στο τιμόνι έτσι ώστε να μπορεί να φουσκώσει ο αερόσακος,αν πυροδοτήσει,χωρίς εμπόδια.
Μην οδηγείτε με το σώμα σας να γέρνει προς τα εμπρός.Κρατήστε την πλάτη σας όρθια επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
78)Τα παιδικά καθίσματα που μοντάρονται στην αντίθετη φορά από αυτή της πορείας,ΔΕΝ εγκαθίστανται επάνω στο μπροστινό κάθισμα
όταν υπάρχει ενεργός αερόσακος συνοδηγού.Η ενεργοποίηση του αερόσακου σε περίπτωση ενός ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο παιδί ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα της σύγκρουσης.Για το λόγο αυτό να απενεργοποιείτε πάντα τον αερόσακο
του συνοδηγού όταν επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού τοποθετείται παιδικό κάθισμα που μοντάρεται σε αντίθετη φορά από αυτή της
πορείας του αυτοκινήτου.Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω για να αποφύγετε την επαφή μεταξύ του παιδικού
καθίσματος και του ταμπλό.Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του συνοδηγού μόλις βγάλετε το παιδικό κάθισμα.
79)Για την απενεργοποίηση των αερόσακων δείτε όσα αναφέρονται στην παράγραφο“Κατηγορίες μενού”στο κεφάλαιο''Γνωριμία με το
αυτοκίνητο”.
80)Η βλάβη της λυχνίας
επισημαίνεται με το άναμμα της λυχνίαςΕπίσης το σύστημα του αερόσακου προβλέπει την αυτόματη
απενεργοποίηση του αερόσακου στην πλευρά του συνοδηγού(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται).Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeoγια τον άμεσο έλεγχο του συστήματος.
93
Page 96 of 240

ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
Για να αυξηθεί η προστασία των
επιβατών στην περίπτωση πλευρικής
σύγκρουσης,το αυτοκίνητο είναι
εξοπλισμένο με μπροστινούς
πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της λεκάνης,του θώρακα
και της πλάτης(Side Bag)του οδηγού
και του συνοδηγού και αερόσακους για
την προστασία της κεφαλής των
επιβατών μπροστά και πίσω(Window
Bag).
Επομένως,η μη ενεργοποίηση των
πλευρικών αερόσακων στους άλλους
τύπους σύγκρουσης(μετωπική,
οπίσθια,ανατροπή,κλπ.)δεν αποτελεί
ένδειξη δυσλειτουργίας του
συστήματος.
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΙ ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ(SIDE BAG)
Αποτελούνται από δύο τύπους
μαξιλαριών που βρίσκονται μέσα στις
πλάτες των μπροστινών καθισμάτων
εικ.59που προστατεύουν τις περιοχές
της λεκάνης,του θώρακα και της
πλάτης των επιβατών στην περίπτωση
πλευρικής σύγκρουσης μεσαιο-υψηλής
σοβαρότητας.
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ
(WINDOW BAG-ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ)
Αποτελούνται από δυο μαξιλάρια με
''κουρτίνα''που βρίσκονται πίσω από
τις πλευρικές επενδύσεις της οροφής
και καλύπτονται από κατάλληλα
καλύμματα/φινιρίσματα εικ. 60.
Έχουν σκοπό να προστατέψουν την
κεφαλή των μπροστινών και πίσω
επιβατών στην περίπτωση πλευρικής
σύγκρουσης,χάρη στην ευρεία
επιφάνεια ανάπτυξης.
Στην περίπτωση πλευρικών
συγκρούσεων χαμηλής σοβαρότητας η
ενεργοποίηση των πλευρικών
αερόσακων δεν απαιτείται.Στην περίπτωση πλευρικών
συγκρούσεων μικρής σοβαρότητας(για
τις οποίες είναι αρκετή η δράση
συγκράτησης που ασκείται από τις
ζώνες ασφαλείας),οι αερόσακοι δεν
ενεργοποιούνται.Επομένως είναι
οπωσδήποτε απαραίτητη η χρήση των
ζωνών ασφαλείας.
Σε περίπτωση μίας πλευρικής
σύγκρουσης,το σύστημα παρέχει τη
μέγιστη δυνατή προστασία αν ο
επιβάτης κάθεται επάνω στο κάθισμα
σε μία σωστή θέση,επιτρέποντας με
αυτό τον τρόπο το σωστό φούσκωμα
του αερόσακου παραθύρου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Μην πλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτου με νερό ή ατμό υπό πίεση
(είτε με το χέρι είτε σε αυτόματα
πλυντήρια αυτοκινήτων).
Οι μετωπικοί αερόσακοι και/ήοι
59A0K0629C60A0K0035C
94
ΑΣΦΑΛΕΙΑ