Page 137 of 240

ένα συμπιεστή2μαζί με μετρητή
πίεσης και ρακόρ
ενημερωτικό φυλλάδιο,που
χρησιμοποιείται για να είναι εγγυημένη
η σωστή χρήση του κιτ γρήγορης
επισκευής ελαστικού και μετά δίδεται
στο προσωπικό που θα χειριστεί το
επισκευασμένο ελαστικό
ένα ζευγάρι γάντια τα οποία
βρίσκονται στον πλευρικό χώρο του
συμπιεστή
αντάπτορες για το φούσκωμα
διαφόρων αντικειμένων.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ
ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλή και άνετη περιοχή,
ενεργοποιώντας το χειρόφρενο.Πάρτε
το κιτ από τον αντίστοιχο χώρο
βγάλτε την αυτοκόλλητη βούλα της
ταχύτητας3εικ.95και εφαρμόστε την
επάνω στο ταμπλό σε μία θέση ώστε να
φαίνεται καλά.Φορέστε τα
προστατευτικά γάντια που παρέχονται
αφαιρέστε την τάπα από τη βαλβίδα
του τρυπημένου ελαστικού και
συνδέστε και βιδώστε καλά τον διάφανο
σωλήνα του στεγανοποιητικού1
εικ.96και βιδώστε το παξιμάδι2επάνω
στη βαλβίδα του ελαστικού
βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του
συμπιεστή βρίσκεται στη θέση0
(σβηστό),ανοίξτε το πίσω καπάκι και
ποποθετήστε το βύσμα στην πρίζα του
ρεύματος που βρίσκεται μέσα στον
χώρο των αποσκευών ή επάνω στο
κεντρικό ταμπλό και βάλτε μπροστά τον
κινητήρα.Ενεργοποιήστε το συμπιεστή
φέρνοντας το διακόπτη στη θέσηI
(αναμμένος)
φουσκώστε το ελαστικό σύμφωνα με
την ενδεδειγμένη πίεση που αναφέρεται
στην παράγραφο''Τροχοί''στο
κεφάλαιο“Τεχνικά Στοιχεία”
αν μετά από5λεπτά η πίεση δεν
φτάσει στα1,8 bar (26 psi)σβήστε τον
συμπιεστή,αποσυνδέστε τον από τη
βαλβίδα και από την πρίζα του
ρεύματος,βιδώστε ξανά την τάπα της
βαλβίδας,στη συνέχεια μετακινείστε το
αυτοκίνητο προς τα εμπρός κατά
περίπου10μέτρα,ώστε ναδιασκορπιστεί το στεγανοποιητικό υγρό
μέσα στο ελαστικό.Σταματήστε το
αυτοκίνητο με ασφάλεια και
επαναλάβετε την εργασία που
περιγράφτηκε παραπάνω μέχρι να
επιτύχετε την προτεινόμενη πίεση
αν ακόμα και σε αυτήν την
περίπτωση,μέσα σε5λεπτά από το
άναμμα του συμπιεστή,η πίεση δεν
φτάσει τουλάχιστον στα1.8 bar / 26 psi,
ΤΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ
ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ
ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ.Αποσυνδέστε και
τοποθετήστε το κιτ μέσα στον
αντίστοιχο χώρο και απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeo
εάν επιτύχετε την ενδεδειγμένη
πίεση,συνεχίστε την οδήγηση.Να μην
υπερβαίνετε τα80χλμ/ώρα.Μην
επιταχύνετε και μη φρενάρετε απότομα.
Αφού οδηγήσετε για περίπου8χλμ/5
μίλια,τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε μία
ασφαλή και άνετη περιοχή,
ενεργοποιώντας το χειρόφρενο.Πάρτε
το κιτ,βεβαιωθείτε ότι το πλήκτροon-off
βρίσκεται στη θέση0,εισαγάγετε το φις
σύνδεσης μέσα στην πρίζα12Vτου
αυτοκινήτου.Αφαιρέστε την τάπα από
τη βαλβίδα του επισκευασμένου
ελαστικού,αποσυνδέστε και βγάλτε τον
μαύρο σωλήνα φουσκώματος και
συνδέστε τον και ασφαλίστε τον με τον
μοχλό στη βαλβίδα.Ελέγξτε την πίεση
96A0K0518C
135
Page 138 of 240

του ελαστικού μέσω του μανόμετρου.
εάν η πίεση που εμφανίζεται είναι
μικρότερη από1.8 bar / 26 psi,ΤΟ
ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ
ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ
ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ.Αποσυνδέστε και
τοποθετήστε το κιτ μέσα στον
αντίστοιχο χώρο και απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeo
αντιθέτως,αν η πίεση που
εμφανίζεται είναι τουλάχιστον1.8 bar /
26 psi,ενεργοποιήστε τον συμπιεστή
και φέρτε τον στην ενδεδειγμένη πίεση.
Αποσυνδέστε και τοποθετήστε το κιτ
στον αντίστοιχο χώρο.Οδηγήστε με
προσοχή και πηγαίνετε το συντομότερο
δυνατό στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΙΕΣΗΣ
Ο συμπιεστής μπορεί να
χρησιμοποιηθεί ακόμα και μόνο για να
ελέγχει και πιθανώς να αποκαταστήσει
την πίεση των ελαστικών.
Αποσυνδέστε και βγάλτε τον σωλήνα
φουσκώματος1εικ. 97,συνδέστε τον
και ασφαλίστε τον με τον μοχλό στη
βαλβίδα του ελαστικού.
Με τον ίδιο τρόπο μπορείτε να
φουσκώσετε λάστιχα ποδηλάτων και
μπαλόνια.Το κιτ πρέπει να
χρησιμοποιείται από ενήλικες και δεν
μπορεί να χρησιμοποιηθεί από παιδιά.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσιες
φιάλεςFix&Goτις οποίες μπορείτε να
αγοράσετε από το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
Για να αφαιρέσετε τη φιάλη
αποσυνδέστε την υποδοχή του μαύρου
σωλήνα φουσκώματος,περιστρέψτε τη
φιάλη αριστερόστροφα και στη
συνέχεια σηκώστε την,βάλτε τη νέα
φιάλη,περιστρέψτε την δεξιόστροφα
μέχρι το τέρμα της διαδρομής,βάλτε την
υποδοχή του μαύρου σωλήνα
φουσκώματος ασφαλίζοντάς τον με τον
μοχλό και τυλίξτε τον σωλήνα στη θέση
του μέσα στον συμπιεστή
Σημείωση
37)Δείξτε τη φιάλη και την ετικέτα στο
προσωπικό που θα πρέπει να διαχειριστεί
το ελαστικό που επισκευάστηκε με το κιτ
επισκευής ελαστικών.
38)ΤοFix&Goεπισκευάζει προσωρινά,
συνεπώς το ελαστικό πρέπει να εξεταστεί
και να επισκευαστεί από έναν ειδικό το
συντομότερο δυνατόν.Το στεγανοποιητικό
υγρό αποδίδει σε θερμοκρασίες μεταξύ
-40°Cκαι+50°C.Μπορούν να
επισκευαστούν ελαστικά που έχουν
υποστεί ζημιά στο πέλμα με διάμετρο4mm
το περισσότερο,αλλά δεν μπορούν να
επισκευαστούν αυτά που έχουν υποστεί
ζημιά στο προφίλ του ελαστικού.Πριν
χρησιμοποιήσετε το κιτFix&Goβεβαιωθείτε
ότι το ελαστικό δεν είναι πολύ
κατεστραμμένο και ότι η ζάντα βρίσκεται σε
καλή κατάσταση,διαφορετικά μην το
χρησιμοποιήστε και απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeo.Μην αφαιρέσετε τα ξένα σώματα
από το ελαστικό.Μην αφήσετε αναμμένο
τον συμπιεστή για περισσότερα από20
λεπτά συνεχόμενα:κίνδυνος
υπερθέρμανσης.
97A0K0521C
136
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 139 of 240

ΠΡΟΣΟΧΗ
123)Οι πληροφορίες που προβλέπονται
από την ισχύουσα νομοθεσία αναφέρονται
επάνω στην ετικέτα της συσκευασίας του
κιτFix&Go.Η συμμόρφωση με όλες τις
πληροφορίες που περιέχονται στην ετικέτα
είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη
διασφάλιση της ασφάλειας και της
απόδοσης του κιτFix&Go.Διαβάστε
προσεκτικά την ετικέτα πριν από τη χρήση,
αποφύγετε την ακατάλληλη χρήση.Το
Fix&Goέχει ημερομηνία λήξης και
αντικαθίσταται τακτικά.Το κιτ πρέπει να
χρησιμοποιείται από ενήλικες και δεν
μπορεί να χρησιμοποιηθεί από παιδιά.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αν το εικονίδιοεπάνω στον πίνακα
οργάνων παραμένει σταθερά
αναμμένη,απευθυνθείτε αμέσως στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeo.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Αν έχει αποφορτιστεί η μπαταρία,ο
κινητήρας μπορεί να πάρει μπροστά
χρησιμοποιώντας μια βοηθητική
μπαταρία με την ίδια χωρητικότητα ή
λίγο μεγαλύτερη από τη δική σας.
39)
40)124)
Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
συνδέστε τον θετικό πόλο(+)
εικ.98της βοηθητικής μπαταρίας
αποκλειστικά στο ενδεδειγμένο σημείο
επάνω στην μπαταρία του αυτοκινήτου
(αναγραφή ΟΚ)και όχι σε άλλα σημεία.
χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο
κατάλληλο καλώδιο συνδέστε τον
αρνητικό πόλο(–)της βοηθητικής
μπαταρίας με τη γείωση
επάνω στον
κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων του
αυτοκινήτου που πρόκειται να πάρει
μπροστά
ξεκινήστε τον κινητήρα,αφού έχει
πάρει μπροστά ο κινητήρας αφαιρέστε
τα καλώδια αντιστρέφοντας την
προαναφερθείσα σειρά.
Αν μετά από μερικές προσπάθειες δεν
πάρει μπροστά ο κινητήρας
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
98A0K0247C
137
Page 140 of 240

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
(Για εκδόσεις με σύστημαStart&Stop)
Στην περίπτωση εκκίνησης σε έκτακτη
ανάγκη με τη βοηθητική μπαταρία,μην
συνδέσετε ποτέ το αρνητικό καλώδιο(–)
της βοηθητικής μπαταρίας στον
αρνητικό πόλο1εικ.99της μπαταρίας
του αυτοκινήτου,αλλά σε ένα σημείο
γείωσης του κινητήρα/κιβωτίου
ταχυτήτων.
125)
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο,
τράβηγμα,ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Σημείωση
39)Μην συνδέετε απευθείας τους
αρνητικούς πόλους των δύο μπαταριών!Αν
η βοηθητική μπαταρία είναι τοποθετημένη
σε ένα άλλο αυτοκίνητο,προσέξτε ώστε να
μην γίνει τυχαία επαφή μεταξύ μεταλλικών
τμημάτων των δύο αυτοκινήτων.
40)Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ένα
ταχυφορτιστή μπαταρίας για να κάνετε
εκκίνηση ανάγκης:μπορεί να καταστρέψει
τα ηλεκτρονικά συστήματα και τις μονάδες
ελέγχου ανάφλεξης και τροφοδοσίας του
κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
124)Αυτή η διαδικασία εκκίνησης πρέπει
να εκτελείται από εξειδικευμένο
προσωπικό γιατί λανθασμένες ενέργειες
μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτρικές
εκφορτίσεις πολύ υψηλής έντασης.
Επιπλέον,τα υγρά της μπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:αποφύγετε
να έρθουν σε επαφή με το δέρμα και τα
μάτια σας.Κρατήστε γυμνές φλόγες μακριά
από την μπαταρία.Μην καπνίζετε.Μην
προκαλείτε σπινθήρες.125)Πριν ανοίξετε το καπό του κινητήρα
βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σβηστό
και ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη
θέσηSTOP.Ακολουθήστε όσα αναφέρονται
επάνω στην ετικέτα που έχει τοποθετηθεί
στην μπροστινή τραβέρσα.Προτείνεται να
βγάζετε το κλειδί όταν στο αυτοκίνητο
υπάρχουν άλλα άτομα.Πρέπει να
απομακρύνεστε από το αυτοκίνητο πάντα
αφού έχετε βγάλει το κλειδί ή το έχετε
γυρίσει στη θέσηSTOP.Κατά τη διάρκεια
των εργασιών ανεφοδιασμού του
καυσίμου,είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε
ότι ο κινητήρας είναι σβηστός(το κλειδί
βρίσκεται στη θέσηSTOP).
99A0K0755C
138
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 141 of 240

ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Λειτουργία
Επεμβαίνει στην περίπτωση
σύγκρουσης προκαλώντας:
τη διακοπή της τροφοδοσίας του
καυσίμου με συνέπεια το σβήσιμο του
κινητήρα
το αυτόματο ξεκλείδωμα των θυρών
το άναμμα των εσωτερικών φώτων.
Η επέμβαση του συστήματος
επισημαίνεται από την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη.
Ελέγξτε προσεκτικά το αυτοκίνητο για
να δείτε αν υπάρχει διαρροή καυσίμου,
για παράδειγμα στο χώρο του κινητήρα,
κάτω από το αυτοκίνητο ή κοντά στην
περιοχή του χώρου των επιβατών.
126)
Μετά από μία σύγκρουση,γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηSTOPγια
να αποφύγετε το άδειασμα της
μπαταρίας.
Για να αποκατασταθεί η σωστή
λειτουργία του αυτοκινήτου,πρέπει να
εκτελεστεί η παρακάτω διαδικασία:
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR
ανάψτε το δεξιό φλας
σβήστε το δεξιό φλας
ανάψτε το αριστερό φλας
σβήστε το αριστερό φλας
ανάψτε το δεξιό φλας
σβήστε το δεξιό φλας
ανάψτε το αριστερό φλας
σβήστε το αριστερό φλας
να περιστραφεί ο διακόπτης
ανάφλεξης στην θέσηSTOP
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR.
ΠΡΟΣΟΧΗ
126)Μετά τη σύγκρουση,αν υπάρχει
μυρωδιά καυσίμου ή εντοπίζονται
διαρροές από το σύστημα τροφοδοσίας,
μην ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα,για
να αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝTCT —
ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΛΕΙΔΙΟΥ
Το κλειδί μπορεί να εξαχθεί από τον
διακόπτη ανάφλεξης μόνο με τον
επιλογέα των ταχυτήτων στη θέσηP
(Park).
Στην περίπτωση που η μπαταρία είναι
ξεφόρτιστη,το κλειδί,εάν έχει εισαχθεί
στον διακόπτη ανάφλεξης,παραμένει
κλειδωμένο στη θέση του.
Για να βγάλετε μηχανικά το κλειδί
ακολουθήστε τα παρακάτω:
τραβήξτε το χειρόφρενο
ασφάλειες του ταμπλό των οργάνων
(για να την αφαιρέσετε βάλτε το ένα χέρι
μέσα στη βάση1εικ. 100και κατεβάστε
το πορτάκι2)
χρησιμοποιώντας το κλειδίAllen
(Άλεν)που παρέχεται(δείτε εικ. 101)
ξεβιδώστε τις δύο επάνω βίδες
στήριξης2εικ. 102της επένδυσης1
100A0K0527C
139
Page 142 of 240
ξεμπλοκάρετε το μοχλό1εικ. 103
ρύθμισης της θέσης του τιμονιού
τραβήξτε προς το μέρος σας το
τιμόνι,μέχρι το τέρμα της διαδρομής,
στη συνέχεια ασφαλίστε το τιμόνι
δρώντας επάνω στο χειριστήριο1
χρησιμοποιώντας το κλειδίAllen
(Άλεν),ξεβιδώστε τις κάτω βίδες
στήριξης1εικ. 104της επένδυσης
αφαιρέστε την πρόσοψη1εικ. 105
της επάνω επένδυσης
αφαιρέστε την πλευρική αριστερή
πρόσοψη1εικ. 106της επένδυσης
αφαιρέστε την κάτω επένδυση1
εικ. 107διαχωρίζοντας τις ασφάλειες
στήριξης εικ. 108από την επάνω
επένδυση
101A0K0713C
102A0K0711C
103A0K0710C
104A0K0732C
105A0K0733C
106A0K0734C
140
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 143 of 240

με το ένα χέρι τραβήξτε προς τα κάτω
τη γλώσσα1εικ. 109και με το άλλο χέρι
αφαιρέστε το κλειδί,βγάζοντάς το προς
τα έξω
όταν βγάλετε το κλειδί μοντάρετε
ξανά τις επενδύσεις της κολόνας του
τιμονιού,την πλευρική αριστερή
πλακέτα της επένδυσης και το πορτάκι
της ασφαλειοθήκης του ταμπλό και
βεβαιωθείτε για τη σωστή ασφάλισή
τους.
41)
Σημείωση
41)Προτείνεται να ακολουθήσετε τη
διαδικασία επανατοποθέτησης στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.Σε
περίπτωση που θέλετε να το κάνετε μόνοι
σας,δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη σωστή
σύνδεση των ασφαλειών στήριξης.Σε
αντίθετη περίπτωση μπορεί να
παρατηρηθεί θόρυβος που οφείλεται στη
μη σωστή στήριξη της κάτω επένδυσης με
την επάνω.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Ο κρίκος ρυμούλκησης,που παρέχεται
με το αυτοκίνητο,βρίσκεται στο κουτί
των εργαλείων κάτω από το ταπέτο της
επένδυσης μέσα στο χώρο των
αποσκευών.
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΙΚΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
127) 128) 129)
Ρυμούλκηση από μπροστά
Βγάλτε την τάπα1από τη βάση
χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι ή
παρόμοιο εργαλείο στην κάτω σχισμή.
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή για να μην
βγάλετε το χρώμα.Πάρτε τον κρίκο2
από την αντίστοιχη βάση μέσα στη
βάση στήριξης των εργαλείων και
βιδώστε τον επάνω στον βιδωτό πείρο
(εικ. 110 ).107A0K0735AC
108A0K0735BC
109A0K0712BC
110A0K0623C
141
Page 144 of 240

Ρυμούλκηση από πίσω
Εκδόσεις όχι“VELOCE”και χωρίς“Pack
sport”:βγάλτε την τάπα1από τη βάση
χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι ή
παρόμοιο εργαλείο στην επάνω σχισμή.
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή για να μην
βγάλετε το χρώμα.Πάρτε τον κρίκο2
από την αντίστοιχη βάση μέσα στη
βάση στήριξης των εργαλείων και
βιδώστε τον επάνω στον βιδωτό πείρο
(εικ. 111 ).
Εκδόσεις“VELOCE”ήμε“Pack sport”:
βγάλτε την τάπα1πιέζοντας στο άνω
μέρος,πάρτε τον κρίκο2από την
αντίστοιχη βάση των εργαλείων και
βιδώστε τον επάνω στον βιδωτό πείρο
(εικ. 111 ).
ΠΡΟΣΟΧΗ
127)Για τις εκδόσεις που διαθέτουν
μηχανικό κλειδί,πριν ξεκινήσετε τη
ρυμούλκηση,γυρίστε το κλειδί εκκίνησης
στη θέσηMARκαι στη συνέχεια στοSTOP,
μην το βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα του
τιμονιού αποκλείοντας τη στροφή των
τροχών.Επίσης ελέγξτε αν το κιβώτιο
ταχυτήτων έχει τοποθετηθεί στη νεκρά(για
εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
ελέγξτε αν ο λεβιές των ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέσηN).Για τις εκδόσεις με
ηλεκτρονικό κλειδί,φέρτε τον διακόπτη
ανάφλεξης στοMARκαι στη συνέχεια στο
STOP,χωρίς να ανοίξετε την πόρτα.128)Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης να
θυμάστε ότι μη έχοντας τη βοήθεια του
σερβόφρενου και της ηλεκτρομηχανικής
υποβοήθησης του τιμονιού,για να
φρενάρετε είναι απαραίτητο να ασκήσετε
μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο πεντάλ και
για να στρίψετε χρειάζεται μία μεγαλύτερη
δύναμη επάνω στο τιμόνι.Μην
χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να
πραγματοποιήσετε τη ρυμούλκηση και
αποφύγετε τα σπασίματα.Κατά τη διάρκεια
των εργασιών ρυμούλκησης ελέγξτε αν η
στήριξη τη σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματα που έρχονται
σε επαφή.Κατά τη ρυμούλκηση,είναι
υποχρεωτικό να τηρήσετε του ειδικούς
κανόνες κυκλοφορίας,που έχουν σχέση
τόσο με τη ρυμούλκηση όσο και με τη
συμπεριφορά στο δρόμο.Κατά τη διάρκεια
της ρυμούλκησης του αυτοκινήτου μη
θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα.Πριν
βιδώσετε το δακτύλιο καθαρίστε
προσεκτικά την αντίστοιχη βάση.Πριν
ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
βεβαιωθείτε ότι έχετε βιδώσει καλά τον
κρίκο ρυμούλκησης στην αντίστοιχη βάση.
111A0K0898C
142
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ