2017 Alfa Romeo Giulietta Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν επίσης
όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά
κτυπήματα που σχετίζονται με την κάτω
περιοχή του αμαξώματος,όπως
σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια,
κράσπεδα ή σε χαμηλά εμπόδια,πτώση
του αυτοκινήτου σε μεγάλες λακκούβες
ή σαμαράκια στο οδόστρωμα.
Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεται μία μικρή ποσότητα
σκόνης.Αυτή δεν είναι βλαβερή και δεν
δηλώνει την έναρξη φωτιάς.Η σκόνη
μπορεί όμως να ερεθίσει το δέρμα και τα
μάτια.Σε αυτήν την περίπτωση πλύνετέ
τα με ουδέτερο σαπούνι και νερό.
Ο έλεγχος του αερόσακου,η επισκευή
και η αντικατάσταση πρέπει να
εκτελείται μόνο από το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
Στην περίπτωση απόρριψης του
αυτοκινήτου απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeoγια την απενεργοποίηση του
συστήματος του αερόσακου.
Οι προεντατήρες και οι αερόσακοι
ενεργοποιούνται με διαφορετικό τρόπο
ανάλογα με τον τύπο της σύγκρουσης.
Η μη πυροδότηση μίας ή περισσοτέρων
από αυτές τις διατάξεις δεν υποδεικνύει
απαραίτητα μία δυσλειτουργία του
συστήματος.
81) 82) 83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90) 91)
ΠΡΟΣΟΧΗ
81)Μην κρεμάτε σκληρά αντικείμενα
στους γάντζους και στις χειρολαβές.
82)Μην ακουμπάτε το κεφάλι,το μπράτσο
ή τον αγκώνα σας επάνω στην πόρτα,στα
παράθυρα και στην περιοχή του
αερόσακου του παραθύρου έτσι ώστε να
αποφύγετε πιθανούς τραυματισμούς κατά
τη διάρκεια του φουσκώματος.
83)Ποτέ μη βγάζετε το κεφάλι,το μπράτσο
και τον αγκώνα σας έξω από το παράθυρο.
84)Εάν,γυρίζοντας το κλειδί στη θέση
MAR,η λυχνία
δεν ανάβει ή παραμένει
αναμμένη κατά τη διάρκεια της οδήγησης
(σε ορισμένες εκδόσεις μαζί με το μήνυμα
που εμφανίζεται στην οθόνη)είναι δυνατόν
να υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα
συγκράτησης.Σε αυτήν την περίπτωση οι
αερόσακοι ή οι προεντατήρες μπορεί να
μην ενεργοποιηθούν στην περίπτωση
ατυχήματος ή,σε πιο περιορισμένο αριθμό
περιπτώσεων,να ενεργοποιηθούν
λανθασμένα.Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeoγια τον
άμεσο έλεγχο του συστήματος.
85)Μην ταξιδεύετε μεταφέροντας
αντικείμενα στην αγκαλιά σας ή επάνω στο
στήθος σας και έχοντας μία πίπα,στυλό,
κλπ.στο στόμα σας έτσι ώστε να
αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς
λόγω ανοίγματος των αερόσακων μετά
από μία σύγκρουση.86)Αν κλαπεί το αυτοκίνητο ή γίνει μία
απόπειρα κλοπής του,ή αν έχει υποστεί το
αυτοκίνητο παράνομες επιθέσεις ή έχει
βρεθεί σε πλημμύρες,ελέγξτε το σύστημα
του αερόσακου στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
87)Αν το κλειδί είναι μέσα στη θέση του και
γυρισμένο στη θέσηMAR,οι αερόσακοι
πυροδοτούνται ακόμα και με τον κινητήρα
σβηστό σε περίπτωση σύγκρουσης του
αυτοκινήτου από ένα άλλο κινούμενο
αυτοκίνητο.Συνεπώς,ακόμα και με το
αυτοκίνητο σταματημένο,τα παιδικά
καθίσματα που μοντάρονται στην αντίθετη
φορά από αυτή της ταχύτητας,ΔΕΝ
εγκαθίστανται επάνω στο μπροστινό
κάθισμα όταν υπάρχει ενεργός μετωπικός
αερόσακος συνοδηγού.Το φούσκωμα του
αερόσακου σε περίπτωση ενός
ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμό στο παιδί.Για το
λόγο αυτό να απενεργοποιείτε πάντα τον
αερόσακο του συνοδηγού όταν επάνω στο
κάθισμα του συνοδηγού τοποθετείται
παιδικό κάθισμα που μοντάρεται σε
αντίθετη φορά από αυτή της πορείας του
αυτοκινήτου.Μετακινήστε το κάθισμα του
συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω για να
αποφύγετε την επαφή μεταξύ του παιδικού
καθίσματος και του ταμπλό.
Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του
συνοδηγού μόλις βγάλετε το παιδικό
κάθισμα.Θυμηθείτε ότι,όποτε το κλειδί
είναι γυρισμένο στη θέσηSTOP,οι διατάξεις
ασφαλείας(αερόσακοι ή προεντατήρες)
δεν πυροδοτούνται μετά από μία
σύγκρουση.Σε αυτή την περίπτωση η μη
πυροδότηση αυτών των συσκευών δεν
υποδεικνύει μία δυσλειτουργία του
συστήματος.
95

88)Γυρίζοντας το κλειδί εκκίνησης στη
θέσηMARη λυχνίαανάβει για ορισμένα
δευτερόλεπτα,μετά από τα οποία,στην
περίπτωση ενεργού αερόσακου του
συνοδηγού,πρέπει να σβήσει.
89)Ο μετωπικός αερόσακος πυροδοτείται
σε περίπτωση συγκρούσεων μεγαλύτερης
σφοδρότητας από εκείνη που απαιτείται
για την ενεργοποίηση των προεντατήρων.
Για συγκρούσεις στο εύρος μεταξύ των δύο
οριακών τιμών ενεργοποίησης,η
ενεργοποίηση μόνο των προεντατήρων
είναι φυσιολογική.
90)Ο αερόσακος δεν αντικαθιστά τις
ζώνες ασφαλείας,αλλά αυξάνει
περισσότερο την αποτελεσματικότητα
τους.Δεδομένου ότι οι μετωπικοί
αερόσακοι δεν πυροδοτούνται μετά από
συγκρούσεις με χαμηλή ταχύτητα,σε
πλευρικές συγκρούσεις,σε χτυπήματα από
το πίσω μέρος ή σε ανατροπές,οι επιβάτες
προστατεύονται,εκτός από τους
πλευρικούς αερόσακους που ενδεχομένως
υπάρχουν,μόνο από τις ζώνες ασφαλείας
τις οποίες πρέπει να φοράνε πάντοτε.
91)Μην καλύπτετε την πλάτη των
μπροστινών καθισμάτων με επενδύσεις ή
καλύμματα όταν υπάρχει πλευρικός
αερόσακος.
96
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Μπαίνουμε στην''καρδιά''του αυτοκινήτου:θα δούμε πως
μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε όλες τις δυνατότητές του με
τον καλύτερο τρόπο.
Δείτε πως μπορείτε να το οδηγήσετε με ασφάλεια σε όλες τις
συνθήκες και πως μπορεί να γίνει για εσάς μία ευχάριστη παρέα
που φροντίζει για την άνεση και την εξυπηρέτησή σας.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ......................98
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.....................99
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΔΙΠΛΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ.100
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ...............104
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP . . . . . . . . . . ..............105
CRUISE CONTROL . . . . .........................107
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ..................108
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ.......................110
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ..............111

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο ρυθμίστε
το κάθισμα,τους εσωτερικούς και
εξωτερικούς καθρέπτες και δέστε τη
ζώνη ασφαλείας.
Για την εκκίνηση του κινητήρα μην
πατήσετε ποτέ το πεντάλ του γκαζιού.
Εάν είναι απαραίτητο,επάνω στην
οθόνη μπορούν να εμφανιστούν
μηνύματα σχετικά με τη διαδικασία
εκτέλεσης της εκκίνησης.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
92) 93) 94)
21) 22) 23)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
τραβήξτε το χειρόφρενο και
τοποθετήστε τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων στη νεκρά
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR.ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ
DIESEL:επάνω στον πίνακα οργάνων
ανάβει η λυχνία
και εμφανίζεται το
εικονίδιο
επάνω στην οθόνη
περιμένετε να σβήσουν οι λυχνίες
πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του
γκαζιού
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηAV Vκαι αφήστε το κλειδί μόλιςπάρει μπροστά ο κινητήρας.
Εάν,με το κλειδί στη θέσηMAR,το
εικονίδιο
επάνω στην οθόνη
παραμένει αναμμένο μαζί με τη λυχνία
,γυρίστε το κλειδί στη θέσηSTOP
και στη συνέχεια ξανά στοMAR.Αν το
εικονίδιο παραμένει αναμμένο,
προσπαθήστε με τα άλλα κλειδιά που
σας δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο.Αν
δεν μπορείτε και πάλι να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα,επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςAlfa Romeo.
Με τον κινητήρα σβηστό,μην
αφήνετε το κλειδί μέσα στο διακόπτη
ανάφλεξης και γυρισμένο στη θέση
MAR.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΕΛΑΧΙΣΤΗΣ
ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(όπου υπάρχει)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMARστην οθόνη εμφανίζεται,για
μερικά δευτερόλεπτα,ένα μήνυμα
προειδοποίησης στην περίπτωση
ελάχιστης στάθμης λαδιού του
κινητήρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να γίνει σωστά η
μέτρηση της στάθμης λαδιού,μετά από
την περιστροφή του κλειδιού στη θέση
MAR,περιμένετε περίπου2
δευτερόλεπτα πριν βάλετε μπροστά τον
κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
92)Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί μέσα σε κλειστούς
χώρους.Ο κινητήρας καταναλώνει το
οξυγόνο και παράγει διοξείδιο του
άνθρακα,μονοξείδιο του άνθρακα και άλλα
τοξικά αέρια.
93)Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας,το
σερβόφρενο δεν είναι ενεργό,συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερη προσπάθεια από ότι συνήθως
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου.
94)Μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο,
ρυμούλκηση ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Αυτοί οι χειρισμοί μπορεί να καταστρέψουν
τον καταλύτη.
Σημείωση
21)Στην πρώτη περίοδο χρήσης,δηλασή
στα πρώτα1600χλμ(1000μίλια),σας
συνιστούμε να αποφεύγετε την υπερβολική
καταπόνηση του αυτοκινήτου(για
παράδειγμα τις απότομες επιταχύνσεις,το
παρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη ταχύτητα,
το απότομο φρενάρισμα,κλπ.).
22)Με τον κινητήρα σβηστό,μην αφήνετε
τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMARέτσι
ώστε να προλάβετε την εκφόρτιση της
μπαταρίας.
23)Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον
κινητήρα είναι ανώφελο,προκαλεί περιττή
κατανάλωση καυσίμου και μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
98
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

24)Η προειδοποιητική λυχνίαθα
αναβοσβήσει μετά από την εκκίνηση ή κατά
τη διάρκεια παρατεταμένης περιστροφής
του κινητήρα με τη μίζα για να επισημάνει
μία δυσλειτουργία στο σύστημα των
προθερμαντήρων.Εάν ο κινητήρας
ξεκινήσει,το αυτοκίνητο μπορεί να
χρησιμοποιηθεί κανονικά,αλλά είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο να
βγάζετε πάντα το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης.
Σε περίπτωση στάθμευσης και
απομάκρυνσης από το αυτοκίνητο
ακολουθήστε τα εξής:
βάλτε μία ταχύτητα(την1ηταχύτητα
αν το αυτοκίνητο κοιτάζει προς την
ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει
προς την κατηφόρα)και αφήστε τους
τροχούς στριμμένους
σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το
χειρόφρενο.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε
δρόμο με μεγάλη κλίση,σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν
ξύλινο τάκο ή μία πέτρα κάτω από τους
τροχούς.
Στις εκδόσεις με κιβώτιο ταχυτήτωνAlfa
TCTπριν ελευθερώσετε το πεντάλ του
φρένου περιμένετε να εμφανιστεί
επάνω στην οθόνη το γράμμαP.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην εγκαταλείπετεΠΟΤΕ
το αυτοκίνητο με το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά(ή,στις εκδόσεις με κιβώτιο
ταχυτήτωνAlfa TCT,χωρίς να έχετε
πρώτα τοποθετήσει τον επιλογέα στο
P).ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Για να το ενεργοποιήσετε,τραβήξτε τον
λεβιέ2εικ.61προς τα επάνω,έτσι ώστε
να εξασφαλιστεί το μπλοκάρισμα του
αυτοκινήτου.
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο
μοχλός του χειρόφρενου και το κλειδί
στο διακόπτη εκκίνησης είναι στη θέση
MAR,θα ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία
στον πίνακα οργάνων.
Για να το απενεργοποιήσετε σηκώστε
ελαφρώς το λεβιέ2,πιέστε και κρατήστε
πατημένο το πλήκτρο1και κατεβάστε
το λεβιέ.Η λυχνία
επάνω στον
πίνακα οργάνων σβήνει.
95) 96)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εκτελέστε αυτούς τους
χειρισμούς με το πεντάλ του φρένου
πατημένο.
61A0K0615C
99

ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για τα αυτοκίνητα που
διαθέτουν μπροστινό στήριγμα του
βραχίονα,σηκώστε το έτσι ώστε να μην
εμποδίζει την ενεργοποίηση του
χειρόφρενου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
95)Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα στο
αυτοκίνητο χωρίς να επιτηρούνται.Πάντα
να βγάζετε το κλειδί από το διακόπτη
εκκίνησης όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο
και να το παίρνετε μαζί σας.
96)Το αυτοκίνητο πρέπει να παραμένει
μπλοκαρισμένο αφού ο λεβιές του
χειρόφρενου προχωρήσει μερικές θέσεις:
εάν αυτό δεν συμβεί απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeoγια να γίνει η ρύθμιση.Πάντα να
ακολουθείτε τη διαδικασία ασφαλούς
στάθμευσης του αυτοκινήτου όπως
προβλέπεται από τον κώδικα οδικής
κυκλοφορίας και όπως περιγράφτηκε
παραπάνω.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΔΙΠΛΟΥ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΕΠΙΛΟΓΕΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Ο λεβιές μπορεί να λάβει τις ακόλουθες
θέσεις:
P=Παρκάρισμα
R=Όπισθεν
N=Νεκρά
D= Drive-Οδήγηση(πορεία προς τα
εμπρός αυτόματα)
+=Πέρασμα σε μεγαλύτερη
ταχύτητα σειριακά
−=Πέρασμα σε μικρότερη ταχύτητα
σειριακά
Στην περίπτωση χρήσης του επιλογέα
ταχυτήτων στη σειριακή λειτουργία,
μετακινώντας τόν από τοDπρος τα
αριστερά,οι θέσεις προς το+ή προς το
−,είναι ασταθείς.
Ο επιλογέας διαθέτει ένα πλήκτρο Α,
που είναι απαραίτητο να πατηθεί για τη
μετακίνηση του επιλογέα στις θέσειςPή
R.
Το πέρασμα από τηνDστη''σειριακή
λειτουργία''και αντιστρόφως είναι
ελεύθερο.Το πέρασμα απόDστοNείναι
ελεύθερο.
Τα περάσματα από τοNστοRκαι από
τοRστοPεπιτρέπονται μόνο πιέζοντας
το πλήκτρο που βρίσκεται επάνω στον
επιλογέα των ταχυτήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
μόνο με τον επιλογέα των ταχυτήτων
στη θέσηPήN(με ή χωρίς το πεντάλ
του φρένου πατημένο).
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα το
σύστημα βρίσκεται στη θέσηNήP(η
τελευταία θέση αντιστοιχεί στη θέσης
της νεκράς,αλλά το αυτοκίνητο
βρίσκεται με τους τροχούς μηχανικά
κλειδωμένους).
ΣύστημαStart&Stop
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και το
σύστημαStart&Stopενεργοποιημένο,
ο κινητήρας σβήνει εάν ο επιλογέας των
ταχυτήτων βρίσκεται σε θέση
διαφορετική από τηνR(για να επιτρέψει
το παρκάρισμα).
Στην περίπτωση στάθμευσης σε
ανηφόρα,το σβήσιμο του κινητήρα
απενεργοποιείται ώστε να καταστήσει
δυνατή τη λειτουργία“Hill Holder” (εκτός
από την περίπτωση μικρών κλίσεων και
με το πεντάλ του φρένου να μην είναι
τελείως πατημένο).
100
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Η αυτόματη επανεκκίνηση του κινητήρα
συμβαίνει:
ελευθερώνοντας το πεντάλ του
φρένου(και με τον επιλογέα να μην
βρίσκεται στη θέσηNήP)
μετακινώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων στην ασταθή θέση+, −ήR
μετακινώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων από τοDπρος τα αριστερά
στη''Σειριακή λειτουργία''
ενεργοποιώντας τα χειριστήρια στο
τιμόνι(για τις εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται) "+"ή"−"
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Το σβήσιμο του κινητήρα είναι δυνατό
σε όποια κατάσταση και αν βρίσκεται ο
επιλογέας των ταχυτήτων.
Εκδόσεις με σύστημαStart&Stop
Για να σβήσει ο κινητήρας είναι
απαραίτητο να σταματήσετε το
αυτοκίνητο ασκώντας την κατάλληλη
πίεση επάνω στο πεντάλ του φρένου:
εάν η πίεση δεν είναι αρκετή ο
κινητήρας δεν θα σβήσει.
Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να
αξιοποιηθεί ώστε να μην σβήνει ο
κινητήρας όταν υπάρχει κίνηση στους
δρόμους.
ΕΞΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΚΛΕΙΔΙΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
28)
Το κλειδί μπορεί να εξαχθεί από το
διακόπτη ανάφλεξης μόνο με τον
επιλογέα των ταχυτήτων στη θέσηP.
Για να βγάλετε το κλειδί εκκίνησης είναι
απαραίτητο να το περιστρέψετε στη
θέσηMARκαι στη συνέχεια στη θέση
STOP.
ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Για να μετακινήσετε το αυτοκίνητο,από
τη θέσηPπατήστε το πεντάλ του
φρένου και,πιέζοντας το πλήκτρο του
επιλογέα των ταχυτήτων,μετακινήστε
τον επιλογέα στη θέση που επιθυμείτε(
D, Rή''Σειριακή λειτουργία'').
Στην οθόνη θα εμφανιστεί η ταχύτητα
που έχει εισαχθεί.
Ελευθερώνοντας το πεντάλ του φρένου
το αυτοκίνητο θα αρχίσει να κινείται
μπροστά ή πίσω,αμέσως μόλις
ενεργοποιηθεί ο χειρισμός(φαινόμενο
creeping/''σύρσιμο'').Σε αυτήν την
περίπτωση δεν είναι απαραίτητο να
πατήσετε το γκάζι.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η κατάσταση ασυμφωνίας
μεταξύ της ταχύτητας που έχει
πραγματικά εισαχθεί(εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη)και της θέσης του
επιλογέα των ταχυτήτων επισημαίνεται
με το αναβόσβημα,επάνω στηνπλακέτα του επιλογέα,του γράμματος
που αντιστοιχεί στη θέση του επιλογέα
(επίσης εκπέμπεται μία ηχητική
επισήμανση).
Αυτή η κατάσταση δεν πρέπει να
θεωρηθεί ως δυσλειτουργία αλλά απλά
ως αίτηση,από την πλευρά του
συστήματος,για επανάληψη του
χειρισμού.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Με το χειρόφρενο
απενεργοποιημένο και πεντάλ του
φρένου ελεύθερο,με τον κινητήρα να
λειτουργεί στο ρελαντί και τον επιλογέα
των ταχυτήτων στη θέσηD, Rή στη
σειριακή,ώστε ιδιαίτερη προσοχή
δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι σε
θέση να μετακινηθεί χωρίς να πατήσετε
το πεντάλ του γκαζιού.Αυτή η
κατάσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί
με το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος
κατά τους ελιγμούς του παρκαρίσματος
προσέχοντας να πατάτε μόνο στο
πεντάλ του φρένου.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Είναι δυνατόν να επιλέξετε τη θέσηD
από τη σειριακή λειτουργία σε
οποιαδήποτε συνθήκη.
Στην αυτόματη λειτουργία οδήγησης,η
καλύτερη σχέση επιλέγεται από την
ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του
κιβωτίου ταχυτήτων ανάλογα με την
101

ταχύτητα,το φορτίο του κινητήρα(θέση
του πεντάλ του γκαζιού)και από την
κλίση του δρόμου.
Λειτουργία"Kick-down"
Για τη γρήγορη επαναφορά του
αυτοκινήτου,πατώντας μέχρι το τέρμα
το πεντάλ του γκαζιού,το σύστημα
διαχείρισης του κιβωτίου ταχυτήτων
προβλέπει την εισαγωγή μιας
μικρότερης σχέσης(λειτουργία
"Kick-down").
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στην περίπτωση που
οδηγείτε σε δρόμο με χαμηλή
πρόσφυση(χιόνι,πάγος,κτλ.)πρέπει να
αποφύγετε την ενεργοποίηση της
λειτουργίας"Kick-down".
Ενσωμάτωση στο σύστημα"Alfa
DNA"
Χρησιμοποιώντας το σύστημα“Alfa
DNA” 1εικ.62είναι δυνατόν να
επιλέξετε τρεις διαφορετικούς τρόπους
οδήγησης:
“Dynamic”:αλλαγές ταχύτητας σε πιο
υψηλές στροφές του κινητήρα.Με
πλεονέκτημα μία σπορ οδήγηση
“Natural”:αλλαγές ταχύτητας σε
χαμηλές στροφές κινητήρα.Με
πλεονέκτημα την άνεση και τη μείωση
της κατανάλωσης
“All Weather”:πρόγραμμα για
οδήγηση επάνω σε οδόστρωμα με
χαμηλή πρόσφυση(για παράδειγμα
χιόνι,πάγος,λάσπη κτλ.).
Υπόδειξη ταχύτητας
Με το κιβώτιο ταχυτήτων στην
αυτόματη λειτουργία(επιλογέας
ταχυτήτων στη θέσηD)εάν ζητηθεί μία
αλλαγή ταχύτητας μέσω των
χειριστηρίων που βρίσκονται στο τιμόνι
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται),το σύστημα περνά στη
''Σειριακή λειτουργία'',εμφανίζοντας
στην οθόνη για5δευτερόλεπτα τηναντίστοιχη πληροφορία για την
ταχύτητα που έχει εισαχθεί.
Όταν λήξει αυτός το χρόνος,χωρίς
καμία ενέργεια επάνω στα χειριστήρια
του τιμονιού,το σύστημα επιστρέφει
στην αυτόματη λειτουργία(D) (με την
αντίστοιχη ένδειξη επάνω στην οθόνη).
ΣΕΙΡΙΑΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στη σειριακή λειτουργία το αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σαν ένα
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αλλαγήταχυτήτων με τον επιλογέα
των ταχυτήτων
Από τη θέσηDμετακινήστε τον
επιλογέα των ταχυτήτων στο πλάι
(προς τα αριστερά)στη θέση για τη
σειριακή λειτουργία:
μετακινώντας τον επιλογέα προς το
"+":εισαγωγή μεγαλύτερης ταχύτητας
μετακινώντας τον επιλογέα προς το
"−":εισαγωγή μικρότερης ταχύτητας.
Η σωστή θέση του επιλογέα στη
''Σειριακή Λειτουργία''επισημαίνεται με
το φωτισμό των συμβόλων''+''και''–''
και,ταυτόχρονα,με το σβήσιμο του
συμβόλουDεπάνω στην οθόνη(επάνω
στην οθόνη θα εμφανιστεί μόνο η
ταχύτητα που έχει εισαχθεί).
Αλλαγή ταχυτήτων με τα χειριστήρια
στο τιμόνι
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
62A0K0612C
102
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ