Ampoules
Utilisation Type Puissance Réf. Figure
Feux de route H7 55W D
Feux de croisement H7 55W D
Feux de croisement à décharge de gaz xénon
(suivant version)DIS 35W F
Positions avant/feux diurnes LED/W21W 21W A
Clignotants avant PY24W 24W B
Clignotants latéraux W5W 5W A
Clignotants arrière PY2IW 2IW B
Feux de position arrière/feux de stop P21/5 W 5/21 W B
Marche arrière W16W 16W B
Antibrouillard arrière W16W 16W B
Plafonnier central C5W 5W C
Plafonnier côté passager C5W 5W C
Plafonnier du coffre à bagages W5W 5W A
Éclaireur de plaque C5W 5W C
Antibrouillards HI 55W E
Feu de stop supplémentaire (3ème stop) W5W 5W A
ATTENTION
119)Des modifications ou des réparations du circuit électrique effectuées de manière incorrecte et sans tenir compte des caractéristiques
techniques du circuit peuvent provoquer des anomalies de fonctionnement avec risques d'incendie.
120)Les ampoules halogènes contiennent du gaz sous pression ; en cas de rupture, des fragments de verre peuvent être projetés.
101
REMPLACEMENT DE
L'AMPOULE
EXTÉRIEURE
Pour le type d'ampoule et sa
puissance, voir les indications au
paragraphe « Remplacement d'une
ampoule ».
BLOCS OPTIQUES AVANT
Les groupes optiques avant
contiennent les ampoules des feux de
position, de croisement, de route et des
clignotants.
Accès aux ampoules des
clignotants
Du compartiment moteur, enlever le
bouchon 1 fig. 82.
Accès aux ampoules des feux de
croisement
Tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre le bouchon 2 fig.
82.
Accès aux ampoules des feux de
position/de jour (D.R.L.) et de route
Braquer à fond les roues, ouvrir la
trappe 3 fig. 83 (située sur le passage
de roues au niveau des feux), puis
déposer le bouchon en caoutchouc 4
fig. 83.CLIGNOTANTS
Avant
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et enlever le
cache 1 fig. 82 ;
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre la douille 1 fig.
84 et la sortir ;
extraire l'ampoule montée par
pression et la remplacer ;
remonter la douille 1 en la tournant
dans le sens des aiguilles d'une
montre, en s'assurant qu'elle est bien
bloquée ;
placer le cache et le tourner dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Latéraux
AVERTISSEMENT Prendre toutes les
précautions nécessaires pour ne pas
endommager la carrosserie lors de
cette intervention (il est conseillé
d'utiliser une carte en plastique
suffisamment rigide et d’épaisseur
appropriée).
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
faire levier au point indiqué par les
flèches 1 et 2, de manière à comprimer
le ressort de fixation et sortir l'ampoule
fig. 85
1
2
82AB0A0309C
3
4
83AB0A0089C
84AB0A0361C
103
FEUX DE PLAQUE
Pour remplacer les ampoules, procéder
comme suit :
agir sur le point indiqué par la flèche
fig. 92 et déposer le cabochon ;
remplacer l'ampoule en la séparant
des contacts latéraux ;
monter la nouvelle ampoule en
veillant à ce qu'elle soit bien bloquée
entre les contacts ;
remettre le cabochon.
ATTENTION
121)Du fait de la tension d'alimentation
élevée, tout remplacement d'une ampoule
à décharge de gaz (Xénon) doit être
effectué exclusivement par du personnel
spécialisé : danger de mort ! S'adresser au
Réseau Après-vente Abarth.
REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
GÉNÉRALITÉS
Les fusibles protègent le circuit
électrique et interviennent en cas
d'anomalie ou d'intervention impropre
sur le circuit.
122) 123) 124) 125) 126) 127)Pour remplacer un fusible, utiliser la
pince accrochée à l'intérieur du
couvercle de la boîte à fusibles logée
du côté gauche de la planche de bord.
Pour identifier le fusible de protection,
consulter les tableaux indiqués aux
pages suivantes.
ACCÈS AUX FUSIBLES
Centrale de la planche de bord
Pour accéder aux fusibles, il retirer le
cache 5 fig. 93 clipsé.Le fusible de 5A pour le dégivrage des
rétroviseurs extérieurs se trouve près de
la prise de diagnostic, comme indiqué
en fig. 94.
Dans la zone inférieure, à côté du
pédalier, se trouve la centrale indiqué
en fig. 96.
Centrale du
compartiment moteur
La centrale se trouve sur le côté droit
du compartiment moteur, à côté de
la batterie. Pour accéder aux fusibles,
procéder comme suit :
Presser à fond la vis 1 fig. 95;
tourner lentement et en même
temps la vis dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à
rencontrer une certaine résistance (ne
pas forcer) ;
relâcher la vis lentement ;
92AB0A0099C
93AB0A0291C
94AB0A0317C
106
SITUATIONS D'URGENCE
l'ouverture est signalée par la sortie
de toute la tête de vis de son logement;
déposer le couvercle 2, en le faisant
coulisser vers le haut sur les guides
latéraux, comme indiqué en figure ;
après avoir remplacé le fusible,
reposer le couvercle en s'assurant qu'il
est correctement fermé.
Le numéro d'identification du
composant électrique correspondant à
chaque fusible figure sur le couvercle
fig. 97.
25)
12
95AB0A0375C
107
REMPLACEMENT DE LA
CARTOUCHE
Utiliser exclusivement les cartouches
d'origine Fix&Go, disponibles pour
l'achat chez le Réseau Après-vente
Abarth.
Pour déposer la cartouche, débrancher
le raccord du tube noir de gonflage,
tourner la cartouche 1 dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre puis
le soulever, placer la cartouche neuve,
la tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à fond de course,
insérer le raccord du tube noir de
gonflage 2, le verrouiller avec le levier et
enrouler le tube transparent dans
l'emplacement du compresseur.
ATTENTION
128)Les informations prévues par la
norme en vigueur sont indiquées
sur l'étiquette de l'emballage du kit
Fix&Go. Le respect de toutes les
indications contenues dans l'étiquette est
essentiel pour assurer la sécurité et
l'efficacité du kit Fix&Go. Lire attentivement
l'étiquette avant l'utilisation, afin d'éviter
une utilisation non conforme aux
caractéristiques du produit. Fix&Go a une
durée de vie limitée est doit être remplacé
périodiquement. Le kit doit être utilisé
par des adultes et ne peut pas être utilisé
par des mineurs.
ATTENTION
26)Montrer le conteneur et l'étiquette au
personnel qui devra s'occuper du pneu
traité avec le kit de réparation des pneus.
27)Fix&Go n'est qu'une solution
temporaire, il est donc important que le
pneu soit examiné et réparé par un
spécialiste dès que possible. Le liquide de
colmatage est efficace à des températures
entre -40°C et +50°C. Il est possible de
réparer les pneus qui ont été endommagés
sur la bande de roulement allant jusqu'à
4 mm de diamètre maximum, en revanche,
il sera impossible de réparer les crevaisons
sur les flancs du pneu. Avant d'utiliser le
kit Fix&Go, s'assurer que le pneu n'est pas
trop endommagé et que la jante est en
bon état, sinon ne pas utiliser le kit Fix&Go
et appeler le secours routier. Ne pas retirer
les corps étrangers qui ont pénétrés dans
le pneu. Ne pas laisser le compresseur
allumé pour plus de 20 minutes
consécutives : risque de surchauffe.
105AB0A0372C
116
SITUATIONS D'URGENCE
DÉMARRAGE
D'URGENCE
Si le symbolereste allumé de
manière constante, s'adresser dès que
possible au Réseau Après-vente
Abarth.
DÉMARRAGE AVEC
BATTERIE D'APPOINT
Si la batterie est déchargée, il est
possible de démarrer le moteur en
utilisant une autre batterie fig. 106,
ayant une capacité égale ou à
légèrement supérieure à celle de la
batterie déchargée.
28)
129)
Pour effectuer le démarrage, procéder
comme suit :
brancher les bornes positives (signe
+ à proximité de la borne) des deux
batteries à l'aide d'un câble spécial ;
brancher à l'aide d'un deuxième
câble la borne négative – de la batterie
auxiliaire à un point de masse
sur
le moteur ou sur la boîte de vitesses de
la voiture à démarrer ;
démarrer le moteur ;
le moteur démarré, enlever les
câbles en suivant l'ordre inverse de la
procédure de branchement.
Si après plusieurs tentatives le moteur
ne démarre pas, ne pas insister et
s'adresser au Réseau Après-vente
Abarth.
ATTENTION Ne pas relier directement
les bornes négatives des deux batteries
: d'éventuelles étincelles pourraient
mettre le feu à d'éventuels gaz sortant
de la batterie. Si la batterie d'appoint
est installée sur une autre voiture, il faut
éviter tout contact accidentel des
parties métalliques de celle-ci avec la
voiture dont la batterie est déchargée.
DÉMARRAGE PAR
MANŒUVRES À INERTIE
Il faut absolument éviter le démarrage
par poussée, par remorquage ou en
profitant de pentes.
Ces manœuvres pourraient provoquer
l'arrivée de carburant dans le pot
catalytique et l'endommager de
manière irréversible.ATTENTION Tant que le moteur n'est
pas lancé, le servofrein et la direction
assistée électrique ne sont pas actifs ;
par conséquent, il est nécessaire
d'exercer un effort plus important qu'en
temps normal sur la pédale de frein et
sur le volant.
ATTENTION
28)Il faut absolument éviter d'utiliser un
chargeur de batterie rapide pour un
démarrage d'urgence : vous risqueriez
d'endommager les systèmes électroniques
et les centrales d'allumage et
d'alimentation du moteur.
ATTENTION
129)Cette procédure de démarrage doit
être confiée à un personnel expert, car des
manœuvres incorrectes peuvent
provoquer des décharges électriques de
forte intensité. Par ailleurs, le liquide
contenu dans la batterie étant toxique et
corrosif, éviter tout contact avec la peau et
les yeux. Il est recommandé de ne pas
s'approcher de la batterie avec des
flammes nues ou des cigarettes allumées
et veiller à ne pas provoquer d'étincelles.
106AB0A0078C
117
Arrière
retirer le bouchon 1 fig. 108
retirer l'anneau d'attelage 2 fig. 108
de son logement à l'intérieur de la
boîte à outils ;
visser l'anneau à fond sur l'axe fileté.
Remorquage avec B.V.
séquentielle robotisée
Vérifier que la boîte de vitesses est au
point mort (N) (en poussant la voiture
pour vérifier qu'elle se déplace) et
procéder comme pour le remorquage
d'une voiture ordinaire avec boîte de
vitesses mécanique. Si le levier de
vitesses ne peut pas être placé au point
mort, ne pas effectuer le remorquage
de la voiture, mais s'adresser au
Réseau Après-vente Abarth.
ATTENTION
131)Avant de procéder au remorquage,
tourner la clé de contact sur MAR et
ensuite sur STOP, sans l'extraire. Quand
on extrait la clé, le verrouillage de direction
s'enclenche automatiquement, ce qui
rend le braquage des roues impossible.
132)Avant de visser l'anneau, nettoyer
soigneusement la tige filetée. Avant de
procéder au remorquage de la voiture,
vérifier également d'avoir vissé à fond
l'anneau dans son logement.
133)Les anneaux d'attelage avant et
arrière ne doivent être utilisés que pour des
opérations de secours routier. Le
remorquage est autorisé pour des courts
trajets en utilisant le dispositif prévu à
cet effet par le code de la route (barre
d'attelage rigide), pour déplacer le véhicule
sur la route en vue du remorquage ou du
transport par dépanneuse. Les crochets
NE DOIVENT PAS être utilisés pour des
opérations de récupération du véhicule
hors réseau routier ou en présence
d'obstacles et/ou pour des opérations de
remorquage au moyen de câbles ou
d'autres dispositifs non rigides. Dans le
respect des conditions susmentionnées, il
faudra que les deux véhicules (celui qui
tracte et celui qui est tracté) soient le plus
alignés possible sur la même ligne
médiane.134)Ne pas oublier que, lors du
remorquage, l'assistance du servofrein et
de la direction assistée est suspendue. Les
actions de freinage et de braquage
demandent, par conséquent, un effort
supplémentaire sur la pédale ou sur le
volant. Ne pas utiliser de câbles flexibles
pour effectuer le remorquage et éviter
les à-coups. Pendant les opérations de
remorquage, vérifier que la fixation de
l'anneau à la voiture n'endommage pas les
composants en contact. Lorsque l'on
remorque la voiture, il faut respecter les
normes spécifiques de circulation routière
concernant le dispositif de remorquage
aussi bien que la conduite. Ne pas
démarrer le moteur de la voiture durant le
remorquage.
135)Du fait de sa conformation, ce
véhicule ne peut pas être chargé
et transporté dans des wagons de chemin
de fer.
108AB0A0109C
119
ENTRETIEN DU VÉHICULE
Un entretien soigné de votre voiture
permet de maintenir ses performances,
de réduire les frais de gestion associés
et de conserver l'efficacité des
systèmes de sécurité dans le temps.
Ce chapitre explique comment faire.ENTRETIEN PROGRAMMÉ .............121
PLAN D'ENTRETIEN
PROGRAMMÉ ................................122
CONTRÔLES PÉRIODIQUES ..........126
UTILISATION DE LA VOITURE
DANS DES CONDITIONS
SÉVÈRES ........................................126
CONTRÔLE DES NIVEAUX .............127
BATTERIE .......................................131
RECHARGE DE LA BATTERIE ........132
ESSUIE-GLACE/ESSUIE-VITRE DE
LUNETTE ARRIÈRE ........................133
SOULÈVEMENT DE LA VOITURE ...135
ROUES ET PNEUS .........................135
CARROSSERIE ...............................136
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS ..........139
120
ENTRETIEN DU VÉHICULE