2017.5 OPEL VIVARO B Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo191H:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Maximálna rýchlosť je dosiahnuteľná
pri pohotovostnej hmotnosti s
vodičom (75 kg) plus 125 kg nákladu.
Voliteľná výbava môže znížiť
maximálnu rýchlosť vozidla.
Smerové pneumatiky
Smerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Tlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou cestou. Nezabudnite ani na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Na štítku s informáciami o tlaku v
pneumatikách, ktorý sa nachádza na
ráme dverí vodiča, sú uvedené
informácie o pôvodných
pneumatikách a príslušné hodnoty
tlaku v pneumatikách. Pneumatiku vždy nahustite na tlak uvedený na
štítku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 226.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 216.
2. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 226.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodávaspolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.

192Starostlivosť o vozidlo9Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú.
Hodnoty tlaku v pneumatikách
uvedené na štítku s informáciami o
pneumatikách a v tabuľke tlaku v pneumatikách platia pre studené, čoznamená 20 °C . So zvýšením teploty
o 10 °C sa tlak zvýši takmer o 10 kPa
(0,1 bar). Toto je potrebné zohľadniť
pri kontrole teplých pneumatík.
Zaťaženie závesu
Pri ťahaní prívesu s plne naloženým
vozidlom sa musí tlak v pneumatikách zvýšiť o 20 kPa/0,2 bar (3,0 psi) a
maximálna rýchlosť obmedziť na
100 km/h.
Ťahanie prívesu 3 165.
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách využíva rádiovú a
snímaciu technológiu na kontrolu
úrovne tlaku pneumatík.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred
nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Snímače systému sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách sledujú tlak vzduchu v pneumatikách a vysielajúzistené hodnoty tlaku pneumatík do
prijímača, ktorý sa nachádza vo
vozidle.
Tabuľka tlakov pneumatík 3 226.

Starostlivosť o vozidlo193Stav nízkeho tlaku vzduchu v
pneumatikách
Zistený stav nízkeho tlaku vzduchu v
pneumatikách označuje rozsvietenie
kontrolky w 3 100 a správa, ktorá sa
objaví na informačnom centre vodiča.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 226.
Po nahustení môže byť potrebné
aktualizovať hodnoty tlaku vzduchu v
pneumatikách v systéme krátkou
jazdou. Počas tohto času sa môže
rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti kontrolka
w pri nižších
teplotách a zhasne po prejdení určitej
vzdialenosti, môže to byť indikátorom nastávajúceho poklesu tlaku vzduchu
v pneumatikách. Skontrolujte tlak vo
všetkých pneumatikách.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite
zapaľovanie.
Používajte iba kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade bude
kontrolka w pár sekúnd blikať, potom
sa rozsvieti natrvalo spolu s
kontrolkou F 3 98 a v informačnom
centre vodiča sa zobrazí príslušné
hlásenie.
Náhradné koleso alebo dočasné
náhradné koleso nie je vybavené
snímačmi tlaku. Systém kontroly tlaku
vzduchu v pneumatikách preto nie je
funkčný pre tieto kolesá. Systém
sledovania tlaku vzduchu však
funguje naďalej pre zvyšné tri kolesá.
Kontrolka w a príslušná správa sa
objavia pri každom cykle
zapaľovania, kým nebudú
pneumatiky nahustené na správne
hodnoty tlaku vzduchu.Informačné centrum vodiča 3 103.
Správy vozidla 3 104.
Defekt
Defekt alebo významné podhustenie pneumatiky uvádza rozsvietenie
kontrolky w spolu s kontrolkou C
3 99 a na informačnom centre vodiča
sa objaví príslušná správa. Zastavte
vozidlo a vypnite motor.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 226.
Súprava na opravu pneumatík
3 196.
Náhradné koleso 3 200.
Výmena kolesa 3 199.

194Starostlivosť o vozidloFunkcia opätovného učenia
Po oprave defektu a nahustení
pneumatiky na správny tlak musí
systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách prepočítať hodnoty.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 226.
Súprava na opravu pneumatík
3 196.
Počas jazdy vyberte v informačnom
centre vodiča stlačením tlačidla na
konci páčky stieračov ponuku tlaku
vzduchu v pneumatikách. Aby sa
spustil prepočet, stlačte a podržte
tlačidlo na približne päť sekúnd. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušná správa.
Na dokončenie procesu opätovného
učenia môže byť potrebné niekoľko
minút jazdiť rýchlosťou nad 40 km/h.
Systém v tomto čase poskytuje len
obmedzené informácie.
Ak nastane problém počas procesu
učenia, kontrolka w ostane svietiť a
na informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražné hlásenie.
Informačné centrum vodiča 3 103.
Správy vozidla 3 104.
Všeobecné informácie Používanie reťazí na pneumaticky
alebo komerčne dostupných tekutých súprav pre opravu môže zhoršiť
funkčnosť systému. Môžu sa použiť
súpravy na opravu pneumatík
schválené firmou.
Súprava na opravu pneumatiky
3 196, reťaze na pneumatiky 3 195.
Externé vysoko výkonné rádiové
zariadenie by mohlo rušiť systém
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému monitorovania
tlaku v pneumatikách odmontovať a
vykonať ich servis v dielni.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi dva až tri mm (zimné pneumatiky: štyri mm).
Z bezpečnostných dôvodov
odporúčame, aby sa hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nelíšila
o viac ako dva mm.

Starostlivosť o vozidlo195Zákonom stanovená minimálna hĺbka
dezénu (1,6 mm) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Pneumatiky starnú aj keď sa
nepoužívajú. Odporúčame výmenu
pneumatík každých šesť rokov.
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa
Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer
a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s tlakmi vzduchu v pneumatikách.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.
Kryty kolies
Musia byť použité ráfiky kolies a
pneumatiky, ktoré sú schválené
firmou Opel pre príslušné vozidlo a
spĺňajú všetky požiadavky na
kombinácie príslušných kolies a
pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Reťaze na pneumatiky
Snehové reťaze smiete použiť iba na predné kolesá.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac než 15 mm
(vrátane zámku reťaze).
V prípade veľkosti pneumatiky
215/60 R17 sa obráťte na servis.
9 Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.

196Starostlivosť o vozidloKryty kolies na oceľových ráfikoch sa
môžu dostať do kontaktu s niektorou
časťou snehových reťazí. V tomto
prípade ozdobné kryty odoberte.
So snehovými reťazami smiete ísť
maximálnou rýchlosťou 50 km/h a po
holej vozovke smiete ísť len krátko,
pretože reťaze by sa na tvrdej
vozovke veľmi rýchle opotrebovali a
mohli by prasknúť.
Montáž snehových reťazí na núdzové
rezervné koleso nie je povolená.
Súprava na opravu pneumatiky
Menšie poškodenie vzorky alebo
bočnej steny pneumatiky je možné
opraviť pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
štyri mm alebo poškodenie steny
pneumatiky v blízkosti disku
nemôžete súpravou na opravu
pneumatík opraviť.9 Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte ju dlhodobo.
Riadenie a ovládanie môže byť
zhoršené.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň alebo
spiatočku.
Súprava na opravu pneumatiky je
umiestnená pod sedadlom vodiča.
Náradie vozidla 3 189.
1. Z obalu súpravy na opravu pneumatiky vyberte kompresor a
nádobu s tesniacou hmotou.
2. Vyberte elektrický kábel a hadičku
z úložného priestoru na spodnej
strane kompresora.
3. Naskrutkujte vzduchovú hadicu na prípojku na nádobke s
tesniacou hmotou.
4. Umiestnite nádobku s tesniacou hmotou do držiaka na
kompresore.
Položte kompresor do blízkosti
pneumatiky tak, aby nádobka s
tesniacou hmotou stála priamo.
5. Odskrutkujte čiapočku na defektnej pneumatike.

Starostlivosť o vozidlo197
6. Naskrutkujte plniacu hadicu naventil pneumatiky.
7. Spínač na kompresore musí byť v
polohe O.
8. Zapojte elektrický pripojovací kábel do elektrickej zásuvky alebo
do objímky zapaľovača cigariet.
Aby sa zabránilo vybitiu
akumulátora vozidla,
odporúčame nechávať bežať
motor.9. Kolískový spínač kompresora prepnite do polohy I. Pneumatika
je plnená tesniacou hmotou.
10. Tlakomer kompresora krátko ukazuje až šesť barov (600 kPa/
87 psi). Potom začne tlak klesať.
11. Všetka tesniaca hmota je napumpovaná do pneumatiky.
Potom sa pneumatika nahustí.12. Predpísaný tlak v pneumatike by mal byť dosiahnutý počas
15 minút. Tlak vzduchu v
pneumatikách 3 226. Keď sa
dosiahne predpísaný tlak, vypnite kompresor.
Ak nie je predpísaný tlak v
pneumatike dosiahnutý počas
15 minút, odpojte súpravu na
opravu pneumatík. Prejdite s
vozidlom o jednu otáčku
pneumatík (približne dva m).
Opäť pripojte súpravu na opravu
pneumatík a pokračujte ešte
15 minút v plnení pneumatiky. Ak
požadovaný tlak nie je stále ešte
dosiahnutý, pneumatika je príliš

198Starostlivosť o vozidlopoškodená. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Prebytočný tlak vzduchu v
pneumatikách vypustite tlačidlom
vedľa ukazovateľa tlaku.
Nepoužívajte kompresor dlhšie
než 15 minút.
13. Odpojte súpravu na opravu pneumatík.
14. Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty
handrou.
15. Vyberte nálepku s vyznačenou maximálnou povolenou
rýchlosťou zo súpravy na opravu
pneumatík a upevnite ju do zorného poľa vodiča.
16. Nádobu s tesniacou hmotou odložte do plastového vrecka.
Vráťte súpravu na opravu
pneumatiky do puzdra a odložte ju pod sedadlo vodiča.
17. Okamžite sa rozbehnite, aby sa tesniaca hmota rovnomerne
rozmiestila v pneumatike. Prejdite
približne desať km, nie však
dlhšie než desať minút, zastavte
sa a skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatike. Keď to robíte,
naskrutkujte vzduchovú hadicu z
kompresora priamo na ventil
pneumatiky.
18. Ak tlak v pneumatike je viac než 2,2 barov (220 kPa/31 psi),
nahustite ju na správnu hodnotu.
Opakujte postup, kým
nedochádza k strate tlaku.
Ak tlak v pneumatike klesol pod
2,2 barov (220 kPa/31 psi),
nesmiete pokračovať v jazde s
vozidlom. Vyhľadajte pomoc v
servise.
19. Odpojte súpravu na opravu pneumatiky, vráťte ju do puzdra aodložte ju pod sedadlo vodiča.9 Varovanie
Tesniaci prostriedok sa nesmie
dostať do kontaktu s pokožkou,
očami alebo odevom. V prípade
požitia okamžite vyhľadajte
lekársku pomoc.
Poznámky
Charakteristika jazdy je výrazne ovplyvnená opravenou
pneumatikou, nechajte preto túto
pneumatiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo
sa kompresor zahreje, vypnite
kompresor na dobu najmenej
30 minút.
Venujte pozornosť informáciám o
skladovaní a dátumu spotreby na
nádobke s tesniacou hmotou. Po
tomto dátume tesniaca schopnosť
nie je zaručená.