2017.5 OPEL VIVARO B Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda143Indikátor hladiny kvapaliny
AdBlue
Aktuálnu percentuálnu hodnotu
ostávajúceho množstva roztoku
AdBlue možno zobraziť v
informačnom centre vodiča 3 103.
Opakovane stláčajte tlačidlo na konci
páčky stieračov, kým sa nezobrazí
ponuka „Percentuálna hodnota
ostávajúceho množstva roztoku
AdBlue“.
Upozornenia na nízku hladinu
Spotreba kvapaliny AdBlue je
približne 3,0 litra na 1000 km a závisí
od štýlu jazdy.Ak hladina roztoku AdBlue klesne
pod určitú úroveň, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí upozornenie
na nízku hladinu 3 103. Okrem toho
bude svietiť kontrolka Y a bude znieť
výstražný zvukový signál.
Čo najskôr doplňte roztok AdBlue.
Pozrite si časť „Dopĺňanie roztoku
AdBlue“ nižšie.
Ak sa roztok AdBlue nedoplní v rámci
určitej vzdialenosti, v informačnom
centre vodiča sa v závislosti od
momentálnej hladiny roztoku AdBlue
zobrazia ďalšie upozornenia na nízku hladinu.

144JazdaZablokované štartovanie motora
V informačnom centre vodiča sa
potom zobrazia výzvy na doplnenie
roztoku AdBlue a nakoniec
oznámenie, že naštartovanie motora
nebude možné.
Poznámky
Tieto obmedzenia sú stanovené zákonom.
Skôr než sa zablokuje naštartovanie
motora, v informačnom centre vodiča
sa zobrazí výstražné hlásenie spolu s
hodnotou 0 km, ktoré indikuje, že po
vypnutí zapaľovania nebude možné
naštartovať motor.
Po zablokovaní naštartovania motora sa v informačnom centre vodiča
zobrazí výstražné hlásenie s
pripomenutím pre vodiča, že hladina
roztoku AdBlue je nedostatočná.
Aby sa dal motor znovu naštartovať,
nádrž musíte úplne doplniť alebo
aspoň na úroveň desiatich litrov
kvapaliny AdBlue, a to v závislosti od
spotreby AdBlue.Stupne výstrahy: úrovne výstrah,
bráni v opätovnom naštartovaní
motora
1. Y sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania s výstražnou správou LEVEL ADBLUE LOW (NÍZKA
HLADINA KVAPALINY
ADBLUE) :
Jazda je možná bez akýchkoľvek
obmedzení.
Čo najskôr doplňte roztok AdBlue.
2. Y sa rozsvieti počas jazdy s
výstražnou správou TOP UP
ADBLUE (DOPLŇTE
KVAPALINU ADBLUE) :
Možná strata výkonu motora.
Čo najskôr doplňte roztok AdBlue.
3. Y sa rozsvieti počas jazdy s
výstražnou správou XXX KM
STOP ADD ADBLUE (XXX KM
ZASTAVTE A DOPLŇTE
KVAPALINU ADBLUE) :
Rýchlosť vozidla môže byť
obmedzená na 20 km/h po vypnutí
motora a jeho opätovnom
naštartovaní, pokým sa dojazd
nezníži na hodnotu 0 km.Nádrž čo možno najskôr doplňte
buď úplne, alebo aspoň
desiatimi litrami kvapaliny AdBlue
(v závislosti od spotreby kvapaliny AdBlue).
4. Y sa rozsvieti počas jazdy s
výstražnou správou 0 KM STOP
ADD ADBLUE (0 KM ZASTAVTE A DOPLŇTE KVAPALINU
ADBLUE) :
Motor sa po vypnutí zapaľovania
nedá znovu naštartovať.
Aby sa motor dal znovu
naštartovať, nádrž čo možno
najskôr doplňte buď úplne, alebo aspoň desiatimi litrami kvapaliny
AdBlue (v závislosti od spotreby
kvapaliny AdBlue).
Rozsvietenie kontrolky Y môže
sprevádzať výstražná zvuková
signalizácia.
Výstražné zvukové signály 3 104.
Upozornenie na vysoké
množstvo emisií
Ak množstvo emisií stúpne nad určitú
hodnotu, v informačnom centre
vodiča sa zobrazia upozornenia

Jazda145podobné upozorneniam opísaným
vyššie. Bude svietiť kontrolka Y spolu
s F a bude znieť výstražný zvukový
signál.
V informačnom centre vodiča sa
potom zobrazia výzvy na kontrolu
výfukového systému a nakoniec
oznámenie, že naštartovanie motora
nebude možné.
Poznámky
Tieto obmedzenia sú stanovené
zákonom.
Keď je dojazd s roztokom AdBlue
1 100 km, v informačnom centre
vodiča sa zobrazí výstražné hlásenie
s ostávajúcou vzdialenosťou, ktorú
môže vozidlo prejsť, kým sa
nezablokuje naštartovanie motora.
Toto výstražné hlásenie sa zopakuje
každých 100 km.
Čo možno najskôr sa obráťte na
servis.
Stupne výstrahy: výstraha vysokej
hodnoty emisií
1. Y a F sa rozsvieti s výstražnou
správou CHECK ANTI-
POLLUTION (SKONTROLUJTESYSTÉM PROTI
ZNEČISTENIU) :
Porucha systému, ktorá môže
mať za následok stratu výkonu.
Čo možno najskôr sa obráťte na
servis.
2. Y a F sa rozsvieti s výstražnou
správou ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (SYSTÉM PROTI
ZNEČISTENIU xxx KM
ZLYHANIE) :
Uvádza, že za menej ako
1100 km sa po vypnutí
zapaľovania motor nebude dať
znovu naštartovať.
Toto výstražné hlásenie sa bude
opakovať každých 100 km.
Rýchlosť vozidla môže byť
obmedzená na 20 km/h po vypnutí
motora a jeho opätovnom
naštartovaní, pokým sa dojazd
nezníži na hodnotu 0 km.
Čo možno najskôr sa obráťte na
servis.
3. Y a F sa rozsvieti s výstražnou
správou ANTIPOLLUTION 0 KM
FAILURE (SYSTÉM PROTI
ZNEČISTENIU 0 KM ZLYHANIE) :Motor sa po vypnutí zapaľovania
nedá znovu naštartovať.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Rozsvietenie kontroliek Y a F môže
sprevádzať zvuková signalizácia.
Výstražné zvukové signály 3 104.
Dopĺňanie roztoku AdBlueVýstraha
Používajte len roztok AdBlue,
ktorý spĺňa európske normy
DIN 70 070 a ISO 22241-1.
Nepoužívajte aditíva.

146JazdaRoztok AdBlue nerieďte.
V opačnom prípade sa môže
poškodiť systém selektívnej
katalytickej redukcie.
Poznámky
Ak sa musí roztok AdBlue doplniť pri
veľmi nízkej teplote, systém nemusí
rozpoznať doplnenie roztoku
AdBlue. V takom prípade zaparkujte
vozidlo na mieste s vyššou okolitou
teplotou, kým roztok AdBlue
neskvapalnie.
Poznámky
Ak sa motor nedá naštartovať v
dôsledku nízkej hladiny kvapaliny
AdBlue, odporúčame nádrže úplne
naplniť alebo ju naplniť minimálnym
objemom desiatich litrov kvapaliny AdBlue (v závislosti od spotreby
kvapaliny AdBlue).
Nedopĺňajte malé množstvá (napr.
menej ako desať litrov), inak systém
nemusí doplnenie rozpoznať.
Poznámky
Po odskrutkovaní ochranného
uzáveru plniaceho hrdla môže dôjsť
k úniku amoniakových výparov.
Výpary nevdychujte, pretože majú
prenikavý zápach. Výpary nie sú pri
vdýchnutí škodlivé.
Vozidlo musí byť zaparkované na
rovnom povrchu.
Plniace hrdlo nádrže na roztok
AdBlue sa nachádza za záklopkou
plniaceho hrdla palivovej nádrže,
ktorá sa nachádza na ľavej strane
vozidla.
Záklopku plniaceho hrdla palivovej
nádrže je možné otvoriť len keď je
vozidlo odomknuté a otvoria sa ľavé
dvere.9 Nebezpečenstvo
Vozidlá so systémom stop-štart:
Motor musí byť vypnutý a kľúč
zapaľovania vybratý, aby sa
zabránilo riziku automatického
naštartovania motora systémom.
Objemy prevádzkových náplní
3 225.
Čerpacia stanica9 Nebezpečenstvo
Pri doplňovaní roztoku AdBlue
dodržujte prevádzkové a
bezpečnostné pokyny čerpacej stanice.
1. Vypnite motor a vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.
2. Otvorte ľavé dvere a otvorte záklopku plniaceho hrdla
palivovej nádrže tak, že ju
potiahnete.

Jazda1473. Odskrutkujte ochranný uzáverproti smeru chodu hodinových
ručičiek z plniaceho hrdla.Výstraha
Ochranný uzáver nádrže
kvapaliny AdBlue je dolný modrý uzáver (znázornený šípkou na
obrázku) a uzáver plniaceho hrdla palivovej nádrže je horný čierny
uzáver 3 163.
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v servise.
4. Úplne zasuňte čerpaciu pištoľ do plniaceho hrdla a zapnite ju.
5. Po doplnení paliva nasaďte ochranný kryt a otáčajte ním v
smere hodinových ručičiek, až
kým sa nezaistí.
6. Zatvorte záklopku plniaceho hrdla
a ľavé dvere.
Kanister s roztokom AdBlue
Poznámky
Na dopĺňanie roztoku AdBlue
používajte len označené kanistre,
aby ste nedoplnili príliš veľké
množstvo roztoku AdBlue. Okrem
toho sa výpary z nádrže zachytávajú v kanistry a neuniknú.
Poznámky
Keďže má roztok AdBlue
obmedzenú životnosť, pred
doplnením skontrolujte dátum
exspirácie.
1. Vypnite motor a vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.
2. Otvorte ľavé dvere a otvorte záklopku plniaceho hrdla
palivovej nádrže tak, že ju
potiahnete.
3. Odskrutkujte ochranný uzáver proti smeru chodu hodinových
ručičiek z plniaceho hrdla.
Výstraha
Ochranný uzáver nádrže
kvapaliny AdBlue je dolný modrý uzáver (znázornený šípkou na
obrázku) a uzáver plniaceho hrdla palivovej nádrže je horný čierny
uzáver 3 163.
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v servise.

148Jazda4. Otvorte nádobu s roztokomAdBlue.
5. Pripevnite jeden koniec hadice k nádobe a zaskrutkujte druhýkoniec na plniace hrdlo.
6. Nadvihnite a držte kanister, kým sa nevyprázdni alebo kým sa
nezastaví odtekanie z kanistra.
Môže to trvať až päť minút.
7. Položte kanister na zem, aby sa vyprázdnila hadica. Počkajte 15
sekúnd.
8. Odskrutkujte hadicu z plniaceho hrdla.
9. Pripevnite ochranný uzáver a otáčajte ním v smere hodinových
ručičiek, kým sa nezaistí.
10. Zatvorte záklopku plniaceho hrdla
a ľavé dvere.
Poznámky
Kanister roztoku AdBlue zlikvidujte
podľa environmentálnych
požiadaviek. Hadicu môžete po
vypláchnutí čistou vodou pred
vyschnutím roztoku AdBlue
opätovne použiť.Poznámky
Nechajte motor bežať na voľnobeh
aspoň desať sekúnd, aby systém
mohol rozpoznať doplnenie
kvapaliny AdBlue.
Nedodržanie tohto postupu môže mať za následok, že systém
rozpozná doplnenie roztoku AdBlue
až po približne 20 minútach jazdy.
Ak sa doplnenie roztoku AdBlue rozpozná úspešne, výstrahy
týkajúce sa hladiny roztoku AdBlue
zmiznú.
Ak sa doplnenie roztoku AdBlue nerozpozná určitú dobu po
naštartovaní motora, vyhľadajte
pomoc v servise.
Plniaca zátka
Používajte iba pôvodné plniace zátky. AdBlue má špeciálnu plniacu zátku.
Porucha
Ak systém zistí prevádzkovú
poruchu, rozsvieti sa kontrolka Y
spolu s F a bude znieť výstražný
signál. Neodkladne vyhľadajte pomoc
v servise.Na informačnom centre vodiča sa zobrazí príslušná správa 3 103.

Jazda149Mechanická
prevodovka
Ak chcete zaradiť spätný chod, v
stojacom vozidle zošliapnite pedál
spojky, potiahnite nahor krúžok na
voliacej páke a zaraďte prevod v
smere odporu.
Ak sa vám prevod nepodarí zaradiť,
posuňte páku do polohy neutrál,
uvoľnite pedál spojky a znova ju
zošliapnite; potom skúste prevod
zaradiť znova.
Nenechávajte zbytočne preklzávať
spojku.
Pri použití úplne zošliapnite pedál
spojky. Nepoužívajte pedál ako
opierku nohy (zvyšuje opotrebovanie
spojky).Výstraha
Neodporúčame počas jazdy držať ruku na voliacej páke.
Radenie nahor 3 99.
Systém Stop-Štart 3 137.
Brzdy
Brzdový systém sa skladá z dvoch
nezávislých brzdových okruhov.
Ak dôjde k poruche v niektorom
okruhu, je možné vozidlo brzdiť
pomocou druhého brzdového okruhu. Brzdný účinok sa však dosiahne len
pevným zošliapnutím brzdového
pedála. Vyžaduje to oveľa väčšiu
námahu. Brzdná dráha sa predĺži.
Pred pokračovaním vašej cesty
vyhľadajte pomoc v servise.
Pri vypnutom motore prestane
posilňovač riadenia fungovať po
jednom až dvoch zošliapnutiach
pedála brzdy. Brzdiaci efekt nie je znížený, ale brzdenie vyžaduje
značne väčšiu silu. Pamätajte si to
obzvlášť ak je vaše vozidlo
odťahované.
Ak sa počas jazdy rozsvieti kontrolka
R na prístrojovom paneli a na
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušná správa 3 103,
brzdový systém má poruchu.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v
servise.

150JazdaKontrolka R 3 99.
Správy vozidla 3 104.
Systém ABS
Protiblokovací systém bŕzd (ABS)
zabraňuje zablokovaniu kôl.
Akonáhle niektoré z kolies začne javiť sklon k zablokovaniu, začne systém
ABS regulovať brzdný tlak v
príslušnom kolese. Vozidlo zostane riaditeľné, dokonca i pri prudkom
brzdení.
Hneď ako dôjde k aktivácii systému
ABS, prejaví sa táto skutočnosť
pulzovaním brzdového pedálu a
sprievodným zvukom regulácie.
Ak chcete dosiahnuť optimálne
brzdenie, držte pri brzdení
zošliapnutý pedál brzdy, aj keď pedál
pulzuje. Pedál brzdy neuvoľňujte.
Po naštartovaní systém vykoná test,
ktorý môže byť počuť.
Kontrolka u 3 99.Porucha
Ak kontrolka u po niekoľkých
sekundách po zapnutí zapaľovania
nezhasne alebo ak sa rozsvieti počas
jazdy, došlo k poruche v systéme
ABS. Kontrolka F 3 98 sa môže
rozsvietiť aj na prístrojovom paneli
spolu s príslušnou správou na
informačnom centre vodiča. Brzdová
sústava vozidla je aj naďalej funkčná, ale bez možnosti regulácie systémom
ABS.9 Varovanie
Ak je v systéme ABS porucha,
kolesá majú tendenciu sa
zablokovať v prípade neobvykle
silného brzdenia. Výhody systému ABS nie sú k dispozícii. Počas
prudkého brzdenia nie je vozidlo
možné riadiť a môže dôjsť ku
šmyku.
Ak sa rozsvieti kontrolka u, F , R
3 99 a C 3 99, vyskytla sa chyba v
brzdovom systéme. V informačnom
centre vodiča sa zobrazí aj príslušná
správa 3 103. Príčinu poruchy
nechajte odstrániť v servise.
Správy vozidla 3 104.
Parkovacia brzda