2017.5 OPEL VIVARO B Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Illuminazione1194. Aprire la portiera del conducente.
5. Tirare la leva degli indicatori di direzione verso il volante.
Un messaggio corrispondente può
essere visualizzato nel Driver Infor‐ mation Center 3 106.
Questa procedura può essere ripe‐
tuta fino a quattro volte per un tempo
massimo di due minuti.
L'illuminazione si disattiva immedia‐
tamente all'inserimento dell'accen‐
sione o agendo sull'interruttore dei
fari.
Dispositivo salvacarica della batteria
Per impedire che la batteria del
veicolo si scarichi quando l'accen‐
sione è disinserita, alcune luci interne si potrebbero spegnere automatica‐
mente dopo alcuni minuti.

120ClimatizzatoreClimatizzatoreSistemi di climatizzazione..........120
Sistema di riscaldamento e di ventilazione ............................ 120
Sistema di climatizzazione ......121
Sistema di climatizzazione elettronico ............................... 122
Impianto di riscaldamento posteriore ............................... 124
Climatizzatore posteriore .........125
Riscaldatore ausiliario .............125
Bocchette di ventilazione ...........132
Bocchette di ventilazione orientabili ................................ 132
Bocchette di ventilazione fisse 133
Raffreddamento del vano portaoggetti ............................ 133
Manutenzione ............................ 133
Presa dell'aria .......................... 133
Filtro antipolline .......................133
Funzionamento regolare del climatizzatore ......................... 133Sistemi di
climatizzazione
Sistema di riscaldamento e di ventilazione
Comandi per: ● temperatura
● velocità della ventola
● distribuzione dell'aria
Lunotto termico Ü 3 45.
Temperatura
rosso:caldoblu:freddoIl riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore
raggiunge la temperatura di esercizio.
Velocità della ventola Regolare il flusso dell'aria della
ventola selezionando la velocità desi‐
derata.
Distribuzione dell'ariaM:altezza testaL:altezza testa e vano piediK:vano piediJ:parabrezza, finestrini anteriori e
vano piediV:parabrezza e finestrini anteriori
Sono possibili anche regolazioni
intermedie.
Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli
● Impostare il comando della temperatura al livello più caldo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Portare il comando di distribu‐ zione dell'aria su V.

Climatizzatore121●Inserire il lunotto termico Ü.
● Aprire opportunamente le bocchette laterali dell'aria e
orientarle verso i finestrini delle
portiere.
● Per riscaldare allo stesso tempo anche il vano piedi, portare il
comando di distribuzione dell'a‐
ria su J.
Lunotto termico 3 45.
Sistema di climatizzazione Oltre al sistema di riscaldamento eventilazione, il climatizzatore dispone delle seguenti funzioni:A/C:raffreddamento4:ricircolo dell'aria
Sedili riscaldati 3 50.
Raffreddamento (A/C)
Premere A/C per inserire il raffredda‐
mento. L'attivazione è indicata dall'il‐
luminazione del LED sul pulsante. Il
raffreddamento funziona solamente
con il motore acceso e la ventola di
controllo del climatizzatore inserita.
Premere il pulsante A/C per disinse‐
rire il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) l'aria quando la tempe‐
ratura esterna è superiore a un dato
livello. Ciò può provocare la forma‐
zione di condensa, con conseguente
caduta di gocce da sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il
sistema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante. L'attivazione del
raffreddamento può bloccare un
Autostop.
Sistema Start-stop 3 142.
Avviso
Le prestazioni del climatizzatore si
riducono attivando la modalità ECO
3 136.
Sistema di ricircolo dell'aria 4
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. L'attivazione è indicata
dall'illuminazione del LED sul
pulsante.

122ClimatizzatorePremere di nuovo 4 per disattivare
il ricircolo dell'aria.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
dall'esterno, azionare i tergicristalli ed evitare l'uso d'impostazioni di distri‐
buzione dell'aria J e V .
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini, in modo da disperdere rapidamente l'aria
calda.
● Raffreddamento A/C acceso.
● Sistema di ricircolo dell'aria 4
attivato.
● Portare il comando di distribu‐ zione dell'aria su M.
● Impostare il comando della temperatura al livello più freddo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Aprire tutte le bocchette di venti‐ lazione.
Sbrinamento e disappannamento dei cristalli
● Impostare il comando della temperatura al livello più caldo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Portare il comando di distribu‐ zione dell'aria su V.
● Attivare il raffreddamento A/C.
● Inserire il lunotto termico Ü.● Aprire opportunamente le
bocchette laterali dell'aria e
orientarle verso i finestrini delle
portiere.
● Per riscaldare allo stesso tempo anche il vano piedi, portare il
comando di distribuzione dell'a‐
ria su J.
Lunotto termico 3 45.
Sistema di climatizzazione elettronico

Climatizzatore123Comandi per:● distribuzione dell'aria
● temperatura
● velocità della ventolaAUTO:modalità automaticaÊ:sbrinamento e disappan‐
namentoÜ:lunotto termicoA/C OFF:spegnere l'aria condizio‐
natau:ricircolo dell'aria manuale
Finestrino posteriore riscaldato Ü
3 45, sedili riscaldati 3 50.
Viene automaticamente selezionata
la temperatura preimpostata. In
modalità automatica, la velocità della
ventola e la distribuzione dell'aria
regolano automaticamente il flusso
dell'aria.
Il sistema può essere regolato
manualmente mediante i comandi di
distribuzione dell'aria e del flusso
d'aria.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Modalità automatica AUTO
Impostazioni di base per il massimo
comfort:
● Accendere la ventola.
● Premere AUTO; la velocità delle
ventole, la distribuzione dell'aria
e il ricircolo si regolano automa‐
ticamente.
● Impostare la temperatura deside‐
rata.
● Aprire tutte le bocchette di venti‐ lazione.
Per disattivare il sistema di climatiz‐
zazione elettronico, disattivare la
ventola.
Preselezione della temperatura Le temperature possono essere
impostate sul valore desiderato.
Se viene impostata la temperatura
minima, il sistema di climatizzazione
attiva il raffreddamento massimo.
Se viene impostata la temperatura
massima, il climatizzatore attiva il
riscaldamento massimo.Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli
● Premere Ê; Il LED si illumina nel
tasto quando attivato.
● Temperatura, distribuzione dell'aria e raffreddamento si
regolano automaticamente e la ventola gira ad alta velocità.
● Inserire il lunotto termico Ü
3 45.
Per tornare alla modalità automatica:
premere Ê o AUTO .
Avviso
Se Ê viene premuto mentre il
motore è acceso, verrà impedito un
Autostop fino a quando il pulsante
Ê non viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante Ê
mentre il motore è acceso in Auto‐ stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Start-stop 3 142.
Impostazioni manuali
Cambiando manualmente una qual‐
siasi delle seguenti impostazioni si
disattiverà la modalità automatica:

124ClimatizzatoreVelocità della ventola Z
Regolare manualmente il flusso
dell'aria della ventola selezionando la velocità desiderata.
Spegnendo la ventola, si disattiva
anche il climatizzatore.
Distribuzione dell'aria M
Premere il tasto appropriato per la
regolazione desiderata. Il LED si illu‐
mina nel tasto quando attivato.R:parabrezza e finestrini anterioriM:altezza testaS:vano piedi
Sono possibili combinazioni delle impostazioni premendo due tasti fino
a quando entrambi i LED si illumi‐
nano.
Per tornare alla modalità automatica:
premere il pulsante AUTO.
Raffreddamento A/C Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) l'aria quando la tempe‐
ratura esterna è superiore a un dato
livello. Ciò può provocare la forma‐
zione di condensa, con conseguente
caduta di gocce da sotto il veicolo.
Avviso
Le prestazioni del climatizzatore si
riducono attivando la modalità ECO
3 136.
Se non è necessario raffreddare o
deumidificare, premere A/C OFF per
spegnere il sistema, così rispar‐
miando carburante. Il LED nel
pulsante si illumina.
Per tornare alla modalità automatica:
premere il pulsante AUTO.
Ricircolo dell'aria u
Attivare o disattivare la modalità di ricircolo dell'aria manuale con u. Il
LED si illumina nel pulsante quando attivato.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
Per tornare alla modalità automatica:
premere il pulsante AUTO.
Impianto di riscaldamento posteriore
La ventola di riscaldamento poste‐
riore fornisce aria alla zona posteriore dell'abitacolo tramite le bocchette
posteriori.

Climatizzatore125
La quantità di aria immessa è deter‐
minata dalla ventola. La temperatura dell'aria è regolata da un apposito
comando ubicato sul cruscotto.
Climatizzatore posteriore
Il climatizzatore della parte posteriore
funziona assieme al climatizzatore
della parte anteriore dell'abitacolo.
Interruttore della ventola di
climatizzazione posteriore
La ventola di climatizzazione poste‐
riore fornisce aria alla zona posteriore dell'abitacolo tramite le bocchette
posteriori.
Inserire la ventola quando il climatiz‐
zatore è in funzione per distribuire il
flusso di aria fresca e deumidificata
(secca) nell'ambiente.
La quantità di aria immessa è deter‐
minata dalla ventola.
Riscaldatore ausiliario
Riscaldatore del liquido di
raffreddamento
Il riscaldatore del liquido di raffredda‐ mento indipendente dal motore assi‐
cura il rapido riscaldamento del
liquido di raffreddamento del motore
consentendo il riscaldamento dell'a‐
bitacolo con il motore spento.9 Avvertenza
Non utilizzare il sistema durante il
rifornimento, in presenza di polveri
o vapori infiammabili oppure in
spazi chiusi (ad es. garage).
Prima di avviare o programmare il
sistema per l'avviamento, portare il
climatizzatore del veicolo in posizione di riscaldamento e la distribuzione
dell'aria su V e disattivare la ventola.
Spegnere il sistema quando non
viene utilizzato. Il riscaldamento si
arresta automaticamente scaduto il
tempo di funzionamento program‐
mato. Si arresta anche se il livello del carburante del veicolo scende troppo.

126ClimatizzatoreDurante il funzionamento, il sistema èalimentato dalla batteria del veicolo. Il tempo di guida dovrebbe pertanto
essere lungo almeno tantoquanto il
tempo di riscaldamento. Per i viaggi
di breve durata, verificare regolar‐
mente la batteria del veicolo e ricari‐
carla se necessario.
Per assicurare prestazioni ottimali,
utilizzare brevemente il riscaldatore
ausiliario una volta al mese.
Unità telecomando
Il timer o l'unità telecomando si
utilizza per accendere e spegnere il
sistema e per programmare orari di
partenza specifici.Timer (Tipo A)1 Display:Visualizza preimposta‐
zioni, ora corrente od ora preimpostata, tempera‐
tura, Y, Ö e x2 l:Aumenta i valori3 7:Pressione prolungata:
accensione del riscalda‐
mento; pressione breve:
aziona il display o
conferma la selezione4 k:Diminuisce i valori5 d:Pressione prolungata:
spegnimento del riscal‐
damento; pressione
breve: aziona il display o
esci dal menu correnteControllo remoto (Tipo A)1 Display:Visualizza preimposta‐
zioni, ora corrente od ora preimpostata, tempera‐
tura, Z, Ü , Y , Ö e x2 7:Pressione prolungata: accen‐
sione del riscaldamento; pres‐
sione breve: aziona il display
o conferma la selezione3 l:Aumenta i valori4 d:Pressione prolungata:
spegnimento del riscalda‐
mento; pressione breve:
aziona il display o esci dal
menu corrente