Page 177 of 287

Керування автомобілем та експлуатація175Стоянкове гальмо9Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 107.
Паркування 3 156.
Висувне стоянкове гальмо
У деяких модифікаціях автомобіля
важіль стоянкового гальма
відводиться в горизонтальне
положення, навіть коли стоянкове
гальмо увімкнуте.
Щоб відпустити стоянкове гальмо, натисніть кнопку розблокування ізлегка потягніть важіль угору, а
потім установіть важіль у
горизонтальне положення.
Щоб увімкнути стоянкове гальмо,
потягніть важіль угору, а потім
відпустіть його. Важіль
повернеться в горизонтальне
положення.
Підсилювач гальм Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Під час дії режиму "Автостоп"
підсилювач гальм недоступний. Система стоп-старт 3 152.
Page 178 of 287

176Керування автомобілем та експлуатаціяДопоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Після відпускання педалі гальм на
схилі (коли важіль селектора
встановлено на передачу
переднього або заднього ходу)
гальма не вимикаються ще
протягом двох секунд. Гальма
автоматично вимикаються, як
тільки автомобіль починає
прискорюватися.Обережно
У деяких випадках система
допомоги під час рушання з
місця під гору не може запобігти руху автомобіля (наприклад, на
дуже крутому схилі).
За потреби натисніть педаль
гальм, щоб автомобіль не почав
рухатися вперед чи назад.
Коли увімкнена функція Автостоп,
допоміжна система при рушанні з
місця під гору не діє. Система
зупинки-запуску 3 152.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна гальмівна система
Функція контролю тяги (ТС) є
компонентом системи курсової
стійкості (ESP® Plus
), яка підвищує
стабільність автомобіля, коли це
необхідно, незалежно від поверхні дороги чи зчеплення коліс із
поверхнею дороги, запобігаючи
пробуксовуванню приводних коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Функція ТС вмикається при
ввімкненні запалювання, щойно
контрольний індикатор b гасне на
панелі приладів. Крім того, в
інформаційному центрі водія
відображається відповідне
повідомлення 3 112.
Коли система TC є активною,
миготить b.
Page 179 of 287

Керування автомобілем та експлуатація1779Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 108.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) 3 194.
Функція покращення зчеплення
коліс із дорогою
На дорозі з м’яким покриттям,
багнюкою чи снігом для
поліпшення зчеплення коліс із
дорогою протибуксувальну
гальмівну систему (ТС) можна
вимкнути:
Натисніть Ø на панелі приладів.
Контрольний індикатор Ø
засвітиться на панелі приладів, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення 3 112.
Коли швидкість автомобіля досягає 50 км/год., система автоматично
перемикається з режиму
покращення зчеплення коліс із
дорогою (Enhanced Traction) у
режим TC. Контрольний індикатор
Ø на комбінованій панелі
приладів згасне.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку Ø натиснути ще раз.
Контрольний індикатор Ø гасне.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Несправність
Якщо в системі виявлено
несправність, на панелі приладів
засвітиться контрольний індикатор
b 3 108 та A 3 107, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення 3 112.
Протибуксувальна система ( TC) не
працює. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 113.
Page 180 of 287

178Керування автомобілем та експлуатаціяЕлектронна системакурсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стійкість, коли це потрібно,
незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою. Вона
також запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
увімкнеться
після ввімкнення запалювання,
коли згасне контрольний індикатор b на панелі приладів. Крім того, в
інформаційному центрі водія
відображається відповідне
повідомлення 3 112.
Коли система ESP® Plus
починає
діяти, блимає символ b.9
Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 108.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) 3 194.
Функція покращення зчеплення
коліс із дорогою
На дорозі з м’яким покриттям,
багнюкою чи снігом для
поліпшення зчеплення коліс із
дорогою систему ESP® Plus
можна
вимкнути:
Натисніть Ø на панелі приладів.
Контрольний індикатор Ø
засвітиться на панелі приладів, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення 3 112.
Коли швидкість автомобіля досягає 50 км/год., система автоматично
перемикається з режиму
покращення зчеплення коліс із
дорогою (Enhanced Traction) у
Page 181 of 287

Керування автомобілем та експлуатація179режим роботи системи ESP®Plus
.
Контрольний індикатор Ø на
комбінованій панелі приладів
згасне.
Система ESP® Plus
знову
ввімкнеться, якщо натиснути Ø
ще раз. Контрольний індикатор Ø
гасне.
Система ESP® Plus
також знову
вмикається під час наступного
ввімкнення запалювання.
Система запобігання
пробуксовуванню підвищенням
обертів двигуна
Система запобігання
пробуксовуванню підвищенням
обертів двигуна – невід’ємна
складова системи ESP ®Plus
. Під час
перемикання на нижчу передачу на
слизькій дорозі система підвищує
оберти двигуна та крутний момент,
щоб запобігти блокуванню
приводних коліс під час різкого сповільнення.Несправність
Якщо в системі виявлено
несправність, на панелі приладів
засвітиться контрольний індикатор
b 3 108 та A 3 107, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення 3 112.
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) не працює. Для
усунення несправності зверніться
до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 113.
Задня вісь із самоблоківним
диференціалом
Автомобілі із заднім приводом
можуть оснащуватися
диференціалом з автоматичним
блокуванням, який автоматично
регулює крутний момент для
кожного заднього колеса з метою
поліпшення зчеплення коліс з
поверхнею на дорогах з м'яким
покриттям або вкритих багнюкою
чи снігом.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Коли швидкість автомобіля досягає 30 км або коли відновлюється
нормальне зчеплення задніх коліс з поверхнею, наприклад, на дорозі з
твердим покриттям, система
автоматично вимикається. Часом
це супроводжується шумом (без
наслідків для руху автомобіля).
Після відновлення нормального
зчеплення з поверхнею систему
можна також вимкнути вручну,
ненадовго відпустивши
акселератор.
Page 182 of 287

180Керування автомобілем та експлуатаціяДопоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати і
підтримувати швидкість від 30 км/г
і вище. Відхилення від збережених
швидкостей можуть відбуватися під час руху на підйомі чи на спуску.
Збережена швидкість блимає в
інформаційному центрі водія
3 112.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
може активуватися лише після того
як буде один раз натиснуто педаль гальм.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматизованою механічною
трансмісією вмикайте круїз-
контроль лише в автоматичному
режимі.
Контрольні індикатори m та U
3 111.
АктиваціяНатисніть m. Контрольний
індикатор U на панелі приладів
засвітиться зеленим.
Круїз-контроль зараз знаходиться
в режимі очікування, в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Прискорте автомобіль до потрібної
швидкості й натисніть < або ].
Поточна швидкість зберігається і
підтримується автоматично,
педаль акселератора можна
відпускати.
Page 183 of 287

Керування автомобілем та експлуатація181
На панелі приладів зеленим
світлом засвічується контрольний
індикатор m разом із U, а в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Збережена
швидкість миготить на панелі
приладів. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Швидкість зберігається до
вимкнення системи запалення.
Збільшення швидкості
Коли ввімкнено круїз-контроль,
швидкість автомобіля можна
збільшувати плавно або з
невеликими кроками, натискаючи
або різко торкаючись < кілька
разів.
Після відпускання вимикача
поточна швидкість зберігається та
підтримується.
Крім цього, можна набрати
потрібну швидкість та зберегти її,
натиснувши <.
Зменшення швидкості Коли ввімкнено круїз-контроль,
швидкість автомобіля можна
зменшувати плавно або з
невеликими кроками, натискаючи
або різко торкаючись ] кілька
разів.
Після відпускання вимикача
поточна швидкість зберігається та
підтримується.Дезактивація
Натисніть $. Круїз-контроль
вимкнеться, а зелений
контрольний індикатор m на панелі
приладів згасне.
Автоматична дезактивація: ● швидкість автомобіля нижча за
30 км/год
● натиснуто педаль гальм
● натиснуто педаль зчеплення
● важіль селектора перебуває в положенні N
Швидкість зберігається і в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Page 184 of 287

182Керування автомобілем та експлуатаціяПовторне ввімкнення
Натисніть R на швидкості понад
30 км/год.
Якщо збережена швидкість
набагато перевищує поточну
швидкість, автомобіль буде
потужно прискорюватись, доки не
буде досягнута збережена
швидкість.
Якщо натиснути <, функція круїз-
контролю також увімкнеться, але
не на збереженій, а на поточній
швидкості.
Видалення збереженої
швидкості
Натисніть m: На панелі приладів
гаснуть зелені індикатори U та m.
Обмежувач швидкості круїз-
контролю
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість (понад
30 км/г).Активація
Натисніть U. Контрольний
індикатор U на панелі приладів
засвітиться жовтим.
Функція обмежувача швидкості
круїз-контролю зараз знаходиться
в режимі очікування, в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Прискорте автомобіль до потрібної швидкості й натисніть < або ].
Поточна швидкість зафіксована.
Автомобіль можна водити, як
зазвичай, але не буде можливим
перевищити запрограмоване
обмежування швидкості, за
винятком екстрених ситуацій.
У випадках, коли встановлене
обмеження швидкості не можна
забезпечити наприклад, на крутих
схилах, значення обмеження
швидкості мигтітиме в центрі
інформації водія.
Збільшіть обмеження швидкості
Обмеження швидкості можна
збільшувати плавно або з
невеликими кроками, натискаючи
або різко торкаючись < кілька
разів.
Зменшення обмеження швидкості Обмеження швидкості можна
зменшувати плавно або з
невеликими кроками, натискаючи
або різко торкаючись ] кілька
разів.