Page 249 of 331
Грижи за автомобила247Извадете масломерната пръчка,
избършете я, вкарайте я до упор,
издърпайте я и отчетете нивото на
маслото.
Вкарайте масломерната пръчка до
упор и я завъртете на половин
оборот.
В зависимост от варианта двигател се използват различни
масломерни пръчки.
Ако нивото на маслото в двигателя
е паднало до обозначението MIN,
долейте масло.
Препоръчваме да се използва
масло със същото качество като
това на използваното при
последната смяна.
Нивото на маслото не бива да
надхвърля обозначението MAX на
пръчката.
При някои двигатели може да е
необходима фуния, за да се налее
двигателното масло.
Фунията е разположена в дясното
отделение за съхранение на вещи
в багажното отделение.
Използвайте фунията, за да
налеете двигателното масло в
отвора за маслото.
Page 250 of 331

248Грижи за автомобилаСлед напълване, поставете
фунията в найлонова торбичка и я
приберете в отделението за
съхраняване на вещи.Внимание
Излишното масло трябва да
бъде източено или изсмукано.
Вместимости 3 308.
Поставете обратно капачката и я
завинтете.
Охлаждаща течност за двигателя
Охладителният агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -28 °C. В студени региони с
много ниски температури,
фабрично зареденият
охладителен агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -37 °C.
Внимание
Използвайте само одобрени
антифризи.
Охлаждаща течност и антифриз
3 295.
Ниво на охлаждащата течност
Внимание
Прекалено ниско ниво на
охлаждащата течност може да предизвика повреда на
двигателя.
Ако охладителната система е
студена, нивото на охлаждащата
течност трябва да е над
обозначената линия за минимално
ниво. Долейте, ако нивото е ниско.9 Предупреждение
Оставете двигателят да изстине
преди да отворите капачката.
Отворете внимателно
капачката като дадете
възможност на
свръхналягането бавно да
намалее.
При доливане използвайте смес от
антифриз и чиста водопроводна
вода в съотношение 1:1. Ако
нямате антифриз, използвайте
чиста водопроводна вода.
Затегнете плътно капачката.
Двигател B16DTH: След
стартиране на двигателя, задайте
отоплението на най-висока
температура и скоростта на
вентилатора на поне първо ниво за
около пет минути. Това ще осигури
излизане на въздуха в
охладителната система.
Page 251 of 331
Грижи за автомобила249Концентрацията на антифриз
трябва да се провери и причината за загуба на охлаждаща течност да
се отстрани в сервиз.
Течност за
сервоусилвателя на воланаВнимание
Дори и крайно малко количество замърсяване може да повреди
кормилната система дотолкова,
че тя да не работи правилно. Не
позволявайте замърсявания да
се допират до вътрешната
страна на капачката на
резервоара или до щеката, за
да не влязат в резервоара.Нивото на течност за
сервоусилвателя на волана
нормално не се проверява. Ако при
завиване се чуе необичаен шум
или сервоусилвателя на волана
реагира необичайно, потърсете
помощта на сервиз.
Течност за измиване
Зареждайте с чиста вода, смесена
с подходящо количество от
одобрен разтвор за измиване на
предното стъкло съдържащ
антифриз.
Внимание
Само измиваща течност с
достатъчна концентрация на
антифриз осигурява защита при ниски температури или при
внезапен спад на
температурата.
Page 252 of 331

250Грижи за автомобилаСпирачки
В случай на минимална дебелина на спирачната накладка, по време
на спиране се чува стържещ звук.
Можете да продължите да карате,
но накладките на спирачките
трябва да се сменят възможно най- скоро.
След поставянето на нови
накладки не натискайте спирачките
ненужно рязко през първите
няколко пътувания.
Спирачна течност9 Предупреждение
Спирачната течност е отровна и
разяждаща. Избягвайте допир сочите, кожата, тъкани и
боядисани повърхности.
Нивото на спирачната течност
трябва да бъде между отметките
MIN и MAX .
Ако нивото на течността е под
MIN , потърсете съдействие от
сервиз.
Течност за спирачки/съединител
3 295.
Акумулатор на
автомобила
Акумулаторът на автомобила не се
нуждае от поддръжка при условие,
че начинът на каране позволява
необходимото зареждане на
акумулатора. Шофирането на
кратки разстояния и честите
стартирания на двигателя могат да
изтощят акумулатора. Избягвайте
използването на електрически
консуматори, когато не са
необходими.
Използваните акумулатори не
спадат към битовите отпадъци. Те трябва да се изхвърлят на
определените за рециклиране
места.
Ако не използвате автомобила в
течение на повече от четири
седмици, може да се стигне до
изтощаване на акумулатора на
автомобила. Откачете
отрицателната клема на
акумулатора.
Преди свързване или откачане на
акумулатора внимавайте
запалването да бъде изключено.
Page 253 of 331

Грижи за автомобила251Защита от изтощаване на
акумулатора 3 158.
Разкачване на акумулатора
Ако акумулаторът на автомобила
трябва да бъде откачен
(например за сервизна работа),
алармената сирена трябва да се
деактивира както следва: включете
и след това изключете
запалването, след което откачете
акумулатора на автомобила в
рамките на 15 секунди.
Подмяна на акумулатора на
автомобила
Съобщение
Всяко отклонение от указанията, дадени в този раздел, може да
доведе до временно
деактивиране на система "стоп/
старт".
При смяна на акумулатора на
автомобила се уверете, че няма
отворени вентилационни отвори в
близост до положителната клема.
Ако има вентилационен отвор в
тази зона, трябва да се затвори с временнен капак, авентилационния отвор в близост
до отрицателната клема трябва да
е отворен.
Използвайте само акумулатори които позволяват кутията с
предпазителите да се монтира над акумулатора на автомобила.
При автомобили с AGM (Absorptive
Glass Mat) акумулатор, уверете се,
че акумулаторът се сменя отново с друг AGM акумулатор.
AGM акумулаторът може да се
разпознае по етикета върху
акумулатора. Препоръчваме
използване на оригинален
акумулатор от Opel.
Съобщение
Използване на AGM акумулатор,
различен от оригиналния
акумулатор на Opel, може да
доведе до намалени
експлоатационни характеристики.
Ние препоръчваме да замените
акумулатора на автомобила в
сервиз.
Система "стоп/старт" 3 174.
Зареждане на акумулатора на
автомобила9 Предупреждение
При автомобили със система
"стоп/старт" се уверете, че
потенциалът за зареждане не
надвишава 14,6 волта, когато се използва зарядно устройство. В
противен случай акумулаторът
може да се повреди.
Стартиране с помощен акумулатор и кабели 3 286.
Page 254 of 331

252Грижи за автомобилаПредупредителен етикет
Значение на символите:● Без искри, открити пламъци или пушене.
● Винаги предпазвайте очите. Експлозивните газове могат да
предизвикат слепота или
нараняване.
● Дръжте акумулатора на автомобила далеч от деца.
● Акумулаторът на автомобила съдържа сярна киселина,
която може да причини
слепота или сериозни
изгаряния.
● Вижте ръководството за собственика за повече
информация.
● Експлозивен газ може да има в
близост до акумулатора наавтомобила.
Обезвъздушаване на дизеловата горивнасистема
Ако резервоарът за горивото се
изпразни докрай, дизеловата
горивна система трябва да се
обезвъздуши. Включете
запалването три пъти, като всяко
от тях трае 15 секунди. След това
стартирайте двигателя за не
повече от 40 секунди. Повторете
този процес след не по-малко от
пет секунди. Ако двигателят все
още не може да запали, потърсете
помощта на сервиз.Смяна на перо на
чистачка
Повдигнете рамото на чистачката
докато остане във вдигнато
положение, натиснете бутона, за
да освободите перото на
чистачката и го свалете.
Прикрепете перото на чистачката
леко под ъгъл към рамото на
чистачката и го натиснете, докато
се застопори.
Свалете внимателно рамото на
чистачката.
Page 255 of 331

Грижи за автомобила253Перо на чистачката на задното
стъкло
Повдигнете рамото на чистачката.
Откачете перото както е показано
на илюстрацията и го извадете.
Прикрепете перото на чистачката
леко под ъгъл към рамото на
чистачката и го натиснете, докато
се застопори.
Свалете внимателно рамото на
чистачката.
Смяна на
електрически крушки
Смяна на крушка
Изключете запалването и
изключете съответния
превключвател или затворете
вратите.
Хващайте новите крушки само за
цокъла. Не докосвайте стъклото на
крушките с голи ръце.
Използвайте за смяна само същия
тип крушка.
Сменяйте крушките на предните
светлини откъм двигателното
отделение.
Проверка на крушката
След смяна на крушка, включете
запалването, задействайте и
проверете светлините.
Халогенни предни фарове
Халогенни предни фарове с
отделни крушки за къси и дълги
светлини. Габаритните светлини идневните светлини използват
светодиоди и не могат да се
заменят.
Къси светлини ( 1) външна крушка.
Дълги светлини ( 2) вътрешна
крушка.
Предни мигачи ( 3)
Page 256 of 331
254Грижи за автомобилаКъси светлини (1)
1. Завъртете капачката обратнона часовниковата стрелка и я
свалете.
2. Завъртете цокъла на крушката обратно на часовниковата
стрелка за да го освободите.
Издърпайте държача на
крушката от корпуса на
рефлектора.
3. Демонтирайте крушката от конектора, като я издърпате.
4. Заменете крушката и я включете към конектора.
5. Вкарайте държача на крушката,
вкарайте двете зъбчета в
корпуса на рефлектора и
завъртете по посока на
часовниковата стрелка, за да
фиксирате.
6. Поставете капачката и я завъртете по посока на
часовниковата стрелка.
Дълги светлини (2)
1. Завъртете капачката обратно на часовниковата стрелка и я
свалете.