Page 161 of 331

Климатичен контрол159Климатичен
контролКлиматична система ................159
Система за отопление и вентилация ............................ 159
Електронна система за климатичен контрол .............162
Спомагателно отопление ......166
Вентилационни дюзи ...............166
Регулируеми вентилационни дюзи ....................................... 166
Фиксирани вентилационни дюзи ....................................... 167
Поддръжка ................................ 167
Входящи отвори за въздух .... 167
Поленов филтър ....................167
Редовно включване на климатичната система .........168
Сервизно обслужване ...........168Климатична система
Система за отопление и вентилация
Управляващи органи за: ● температура
● разпределение на въздуха
● скорост на вентилатора
● подсушаване и размразяване
Отопляемо задно стъкло Ü 3 36.
Температура
червено:топлосиньо:студеноОтоплението не е напълно
ефективно докато двигателят не
достигне работната температура.
Разпределение на въздухаl:към предното стъкло и
прозорците на предните вратиM:към зоната на главата през
регулируемите
вентилационни дюзиK:към пространството за крака и
предното стъкло
Възможни са всички комбинации.
Скорост на вентилатора
Регулирайте въздушния поток като
включите вентилатора на
желаната скорост.
Подсушаване и размразяване ● Натиснете V: вентилаторът
автоматично се включва на по-
висока скорост, въздухът се
насочва към челното стъкло.
● Завъртете копчето за температурата в позиция най-
топло.
Page 162 of 331

160Климатичен контрол● Включете отоплението назадното стъкло Ü.
● Отворете страничните вентилационни дюзи според
желанието и ги насочете към
прозорците на вратите.
Климатична система
В допълнение към системата за
отопление и вентилация,
климатичната система притежава
органи за управление на:
n:охлаждане4:рециркулация на въздухаОтопляеми седалки ß 3 47,
Отопляем волан * 3 106.
Охлаждане n
Натиснете n, за да включите
охлаждането. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране. Охлаждането работи само когато двигателят работи и
вентилаторът на климатичния
контрол е включен.
Натиснете n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и
изсушава постъпващия въздух, когато външната температура емалко над точката на замръзване.
Възможно е образуването на
кондензат, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво. Активираното
охлаждане може да попречи на
автоматичните спирания.
Система "стоп/старт" 3 174.Система за рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна
рециркулация. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
Натиснете отново 4 за
деактивиране на режима на
въздушна рециркулация.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното
Page 163 of 331

Климатичен контрол161стъкло се изпоти от външната
страна, включете чистачката на
предното стъкло и изключете l.
Максимално охлаждане Отворете за кратко прозорците за
да може топлият въздух да излезе
по-бързо.
● Включете охлаждането n.
● Включете системата за рециркулация на въздуха 4.
● Натиснете копчето за разпределение на въздуха M.
● Завъртете копчето за температурата в позиция най-
студено.
● Нагласете вентилатора на най-
високата скорост.
● Отворете всички вентилационни дюзи.Подсушаване и размразяване
на прозорците V
●
Натиснете V: вентилаторът
автоматично се включва на по- висока скорост, въздухът сенасочва към челното стъкло.
● Завъртете копчето за температурата в позиция най-
топло.
● Включете отоплението на задното стъкло Ü.
● Отворете страничните вентилационни дюзи според
желанието и ги насочете към
прозорците на вратите.
Съобщение
Ако V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато V не се
натисне отново.
Ако l е натиснат, докато
вентилаторът и двигателят
работят, Autostop ще бъде
забранен, докато не се натисне
отново l или до изключване на
вентилатора.
Ако V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Ако l е натиснат при включен
вентилатор, докато двигателят е
в Autostop, то двигателят ще се рестартира автоматично.
Система "стоп/старт" 3 174.
Page 164 of 331

162Климатичен контролЕлектронна система заклиматичен контрол
Климатичният контрол с двойна
температурна зона позволява
различни температури за
климатизация на страната на
шофьора и тази на предния пътник.
В автоматичен режим,
температурата, скоростта на
вентилатора и разпределението на въздуха се регулират автоматично.
Управляващи органи за:
● температура от страна на шофьора
● разпределение на въздуха
● скорост на вентилатора
● температура от страна на предния пътникn:охлажданеAUTO:автоматичен режим4:ръчна рециркулация на
въздухаV:подсушаване и
размразяване
Нагревател на задното стъкло Ü
3 36, отопляеми седалки ß 3 47,
отопляем волан * 3 106.
Настройките за климатичен
контрол са показани на
информационния дисплей.
Промените на настройките
изскачат за кратко, като
припокриват показваното в
момента меню.
Системата за климатичен контрол
е напълно функционална само при
работещ двигател.
Автоматичен режим AUTO
Основни настройки за максимален
комфорт:
● Натиснете AUTO.
Светодиодът в бутона свети,
за да покаже активиране.
Разпределението на въздуха и
скоростта на вентилатора се
регулират автоматично.
Page 165 of 331

Климатичен контрол163● Отворете всичкивентилационни отвори, за да
позволите оптимизирано
разпределение на въздуха в
автоматичен режим.
● Натиснете n за превключване
към оптимално охлаждане и подсушаване. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
● Нагласете предварително избраната температура за
шофьора и тази за предния
пътник посредством левия и
десния въртящ се бутон.
Препоръчителната
температура е 22 °C.
Регулирането на скоростта на
вентилатора в автоматичен режим
може да се промени в менюто
Настройки в информационния
дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 137.
Всички вентилационни дюзи
автоматично се включват в
автоматичен режим. Затова
вентилационните дюзи винаги
трябва да бъдат отворени.Предварително задаване на
температурата
Температурите могат да се
задават в стойности между 16 °C и
28 °C.
Ако е зададена минимална
температура Lo, системата за
климатичен контрол работи на
максимално охлаждане, ако е
включено охлаждане n.
Ако се нагласи максималната
температура Hi, климатичната
система работи на максимално отопление.
Съобщение
Ако n е включен, намаляване на
зададената температура в салона може да доведе до рестартиране
на двигателя от автоматично
спиране или да забрани
автоматично спиране.
Система "стоп/старт" 3 174.
Подсушаване и размразяване
на прозорците V
● Натиснете V. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
● Температурата и разпределението на въздуха
се настройват автоматично и
вентилаторът работи на
висока скорост.
● Включете отоплението на задното стъкло Ü.
● За връщане в предишен режим: натиснете V. За
връщане в автоматичен
режим: натиснете AUTO.
Настройката за автоматично
отопление на задното стъкло може да се промени от менюто
Page 166 of 331

164Климатичен контролНастройки в информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 137.
Съобщение
Ако V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато V не се
натисне отново.
Ако l е натиснат, докато
вентилаторът и двигателят
работят, Autostop ще бъде
забранен, докато не се натисне
отново l или до изключване на
вентилатора.
Ако V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Ако l е натиснат при включен
вентилатор, докато двигателят е в Autostop, то двигателят ще се
рестартира автоматично.
Система "стоп/старт" 3 174.Ръчни настройки
Настройките на системата за
климатичен контрол могат да се
променят чрез активиране на
бутоните и копчетата както следва. Промяната на настройките
деактивира автоматичния режим.
Скорост на вентилатора Z
Натиснете долния бутон, за да
намалите скоростта на
вентилатора или горния бутон - за да я увеличите. Скоростта на
вентилатора се обозначава на
дисплея чрез броя на показаните
чертички.
При натискане и задържане на
долния бутон, вентилаторът и
охлаждането се изключват.
При натискане и задържане на
горния бутон вентилаторът
започва да работи на максимална скорост.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете AUTO.
Разпределение на
въздуха l, M , K
Натиснете съответния бутон за
желаната настройка. Светодиодът
в бутона свети, за да покаже
активиране.l:към предното стъкло и
прозорците на предните врати (климатикът е активиран във
фонов режим, за да спомогне
срещу замъгляване на
прозорците)M:към зоната на главата през
регулируемите
вентилационни дюзиK:към пространството за крака и предното стъкло
Възможни са всички комбинации.
Page 167 of 331

Климатичен контрол165Връщане към автоматично
разпределение на въздуха:
натиснете AUTO.
Охлаждане n
Натиснете n, за да включите
охлаждането. Активирането се
обозначава от светодиод в бутона. Охлаждането работи само когато
двигателят работи и вентилаторът
на климатичния контрол е включен.
Натиснете n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и
изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
над определено ниво. Възможно е
образуването на кондензат, който
се отделя под автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво. Когато
охладителната система се
изключи, няма да има заявка за
рестартиране на двигателя от
страна на климатичната система
по време на Autostop. Изключение:
ако системата за размразяване еактивирана и външната
температура е над 0 °C. Система стоп/старт 3 174.
Дисплеят ще показва ACON ( ВКЛ.) ,
когато охлаждането е активирано или ACOFF (ИЗКЛ.) , когато
охлаждането е деактивирано.
Активирането или деактивирането
на охлаждането след стартиране
на двигателя може да се промени в
менюто Настройки на
информационния дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 137.
Режим на рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна
рециркулация. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
Натиснете 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното
стъкло се изпоти от външната
страна, включете чистачката на
предното стъкло и изключете l.
Page 168 of 331
166Климатичен контрол
Основни настройкиНякои настройки може да се
променят в менюто Настройки на
информационния дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 137.
Спомагателно отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.
Вентилационни дюзи
Регулируеми вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
За да отворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка в положение B.
Регулирайте дебита на въздуха
през дюзата чрез завъртане на
колелото за настройка.
Насочете въздушния поток като наклоните и завъртите ламелите.