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Guardar uma bateria descarregada po-
derá provocar danos permanentes na
mesma.
PAU59443
Substituição dos fusíveis
O fusível principal encontra-se dentro do
acoplador da bateria. (Consulte a página
6-34.)
Se o fusível principal estiver queimado,
substitua-o do modo seguinte. 1. Rode a chave para “OFF” e desligue todos os circuitos elétricos.
2. Retire o assento. (Consulte a página 3-13.)
3. Retire a bateria retirando a faixa da
bateria.
4. Desligue o acoplador da bateria.
1. Acoplador da bateria
2. Fusível principal
3. Fusível principal de substituição
1. Bateria
2. Faixa para bateria
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5. Retire o fusível queimado e instale um novo fusível com a amperagem espe-
cificada. AVISO! Não utilize um fusí-
vel com uma amperagem superior à
recomendada, para evitar causar
grandes danos no sistema elétrico
e possivelmente um incên-
dio.
[PWA15132]
6. Ligue o acoplador da bateria.
7. Instale a bateria instalando a faixa da bateria.
8. Instale o assento.
9. Rode a chave para “ON”.
10. Caso o fusível se volte imediatamente a queimar, solicite a um concessioná-
rio Yamaha que verifique o sistema
elétrico.
A caixa de fusíveis, que contém os fusíveis
para os circuitos individuais, encontra-se
por baixo do assento. Se um fusível estiver queimado, substitua-o
do modo seguinte.
1. Rode a chave para “OFF” e desligue o circuito elétrico em questão.
2. Retire o assento. (Consulte a página 3-13.)
3. Retire o fusível queimado e instale um
novo fusível com a amperagem espe-
cificada. AVISO! Não utilize um fusí-
vel com uma amperagem superior à
recomendada, para evitar causar
grandes danos no sistema elétrico
e possivelmente um incên-
dio.
[PWA15132]
1. Acoplador da bateria
Fusível especificado: 30.0 A
1
1. Caixa de fusíveis
1. Fusível do farol dianteiro
2. Fusível do sistema de sinalização
3. Fusível da ignição
4. Fusível de reserva
5. Fusível do sistema de injeção
6. Fusível da luz de estacionamento
7. Fusível de substituição
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4. Rode a chave para “ON” e ligue o cir- cuito elétrico em questão para verificar
se o dispositivo funciona.
5. Caso um fusível se volte imediata-
mente a queimar, solicite a um con-
cessionário Yamaha que verifique o
sistema elétrico.
PAU23799
Substituição da lâmpada do farol
dianteiro
Este modelo está equipado com uma lâm-
pada do farol dianteiro de halogéneo. Se a
lâmpada do farol dianteiro se fundir, substi-
tua-a do modo que se segue.
PRECAUÇÃO
PCA10651
Tenha cuidado para não danificar as se-
guintes peças:
Lâmpada do farol dianteiro
Não toque na parte em vidro da lâm-
pada do farol dianteiro para evitar
que se suje com óleo, caso contrá-
rio a transparência do vidro, a lumi-
nosidade da lâmpada e o seu tempo
de duração serão adversamente
afetados. Limpe minuciosamente
quaisquer vestígios de sujidade e
de marcas de dedos, utilizando um
pano humedecido com álcool ou di-
luente.
Lente do farol dianteiro
Não cole nenhum tipo de película
colorida nem autocolantes na lente
do farol dianteiro.
Não utilize uma lâmpada do farol
dianteiro com um consumo em wat-
ts superior ao especificado.
1. Retire a unidade do farol dianteiro, re- tirando os respetivos parafusos.
Fusíveis especificados:
Fusível do sistema de sinalização:
15.0 A
Fusível do farol dianteiro: 15.0 A
Fusível da ignição: 10.0 A
Fusível de reserva:
7.5 A
Fusível do sistema de injecção: 7.5 A
Fusível da luz de estacionamento: 7.5 A
1. Não toque na parte em vidro da lâmpada.
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2. Desligue o acoplador do farol dianteiro e retire a cobertura da lâmpada do fa-
rol dianteiro.
3. Desprenda o suporte da lâmpada do farol dianteiro e retire a lâmpada fundi-
da. 4. Coloque uma nova lâmpada do farol
dianteiro e fixe-a com o respetivo su-
porte.
5. Instale a cobertura da lâmpada e ligue o acoplador.
6. Instale a unidade do farol dianteiro, co-
locando os respetivos parafusos.
7. Solicite a um concessionário Yamaha
que ajuste o feixe do farol dianteiro,
caso necessário.
1. Parafuso
1. Parafuso
1. Acoplador do farol dianteiro
2. Cobertura da lâmpada do farol dianteiro
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1. Suporte da lâmpada do farol dianteiro
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PAU33417
Substituição da lâmpada dos
mínimos
Se a lâmpada dos mínimos se fundir, subs-
titua-a do modo seguinte: 1. Retire a unidade do farol dianteiro, re-
tirando os respet ivos parafusos.
2. Retire o recetáculo (em conjunto com a lâmpada), empurrando-o e rodando-
o no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio. 3. Retire a lâmpada fundida, empurran-
do-a para dentro e rodando-a no sen-
tido contrário ao dos ponteiros do
relógio.
4. Introduza uma lâmpada nova no rece- táculo, empurre-a para dentro e rode-
a no sentido dos ponteiros do relógio
até que pare.
5. Instale o recetáculo (em conjunto com a lâmpada), empurrando-o e rodando-
o no sentido dos ponteiros do relógio
até que pare.
6. Instale a unidade do farol dianteiro, co-
locando os respetivos parafusos.
1. Parafuso
1. Parafuso
1. Recetáculo da lâmpada dos mínimos
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1. Recetáculo da lâmpada dos mínimos
2. Lâmpada dos mínimos
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PAU24135
Substituição da lâmpada da luz
do travão/farolim traseiro
1. Retire a lente da luz do travão/farolim traseiro, retirando os respetivos para-
fusos.
2. Retire a lâmpada fundida, empurran- do-a para dentro e rodando-a no sen-
tido contrário ao dos ponteiros do
relógio.
3. Introduza uma lâmpada nova no rece- táculo, empurre-a para dentro e rode-
a no sentido dos ponteiros do relógio
até que pare.
4. Instale a lente, colocando os respeti- vos parafusos. PRECAUÇÃO: Não
aperte demasiado os parafusos
pois a lente poderá partir.
[PCA10682] PAU60010
Substituição de uma lâmpada do
sinal de mudança de direção
1. Retire a lente do sinal de mudança de
direção, o aro do sinal de mudança de
direção e a anilha removendo os res-
petivos parafusos.
2. Retire a lâmpada fundida, empurran- do-a para dentro e rodando-a no sen-
tido contrário ao dos ponteiros do
relógio.
3. Introduza uma lâmpada nova no rece-
táculo, empurre-a para dentro e rode-
a no sentido dos ponteiros do relógio
até que pare.
4. Instale a anilha, o aro e a lente com os parafusos e deixando o entalhe no aro
e na lente virados para dentro confor-
me ilustrado. PRECAUÇÃO: Não
1. Parafuso
2. Lente da luz do travão/farolim traseiro
1. Lâmpada da luz do travão/farolim traseiro
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1. Lente do sinal de mudança de direção
2. Parafuso
1. Lente do sinal de mudança de direção
2. Aro do sinal de mudança de direção
3. Anilha
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aperte demasiado os parafusos
pois a lente poderá partir.
[PCA10682] PAU24361Roda da frente
PAU59603
Remoção da roda dianteira
AVISO
PWA10822
Para evitar ferimentos, apoie bem o veí-
culo para que não haja o perigo de este
tombar.
1. Desaperte a porca do eixo da roda.
2. Desaperte as porcas do suporte do eixo da roda.
3. Coloque o motociclo no descanso central.
4. Desligue o cabo do velocímetro do módulo de engrenagens do velocíme-
tro.
1. Porca do eixo da roda
1. Porca do suporte do eixo da roda
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5. Retire a porca do eixo da roda e a ani- lha.
6. Puxe o eixo da roda para fora e retire
o colar e a roda. PRECAUÇÃO: Não
acione o travão depois de a roda e o
disco do travão terem sido removi-
dos, caso contrário as pastilhas do
travão serão forçadas a fe-
char.
[PCA11073]
Instalação da roda da frente 1. Instale o módulo de engrenagens do
velocímetro no cubo da roda de modo
a que os prolongamentos se engre-
nem nas fendas.
2. Instale o colar no lado direito do cubo da roda.
3. Levante a roda entre as pernas da for-
quilha.
NOTA
Certifique-se de que existe espaço suficien-
te entre as pastilhas do travão antes de in-
serir o disco do travão e de que a fenda no
módulo de engrenagens do velocímetro en-
caixa sobre o retentor na perna da forqui-
lha.
4. Insira o eixo da roda pelo lado esquer- do e, depois, instale a anilha e a porca
do eixo.
5. Retire o motociclo do descanso cen- tral para que a roda da frente fique
pousada no chão e, depois, coloque o
descanso lateral em baixo.
6. Aperte a porca do eixo e as porcas do suporte do eixo da roda em conformi-
dade com os binários especificados
para as mesmas.
7. Com o travão dianteiro acionado, em- purre várias vezes o guiador com força
para baixo para verificar se a forquilha
dianteira se comprime e recua suave-
mente.
8. Ligue o cabo do velocímetro.
1. Cabo do velocímetro
1. Fenda
2. Módulo de engrenagens do velocímetro
3. Prolongamento
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1. Retentor
2. Fenda
3. Eixo da roda
Binários de aperto:
Porca do eixo:104 Nm (10.4 m·kgf, 74 ft·lbf)
Porca do suporte do eixo da roda:
9 Nm (0.9 m·kgf, 6.5 ft·lbf)
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