2016 TOYOTA YARIS Manuale de Empleo (in Spanish)

1854-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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“LOCK”
El volante está bloqueado y se puede
sacar la llave. (Vehículos con
Multidrive: la llave sólo puede
extraerse si la palanca de cambios
está en la posición P.)
“ACC”
Se pueden utilizar ciertos
componentes eléctricos como, por
ejemplo, el sistema de audio.
“ON”
Se pueden utilizar todos los
componentes eléctricos.
“START”
Para arrancar el motor.
■ Gire la llave de “ACC” a “LOCK”
Coloque la palanca de cambios en P (Multidrive) o N (transmisión manual).
( P. 193, 198)
■ Si el motor no arranca
Es posible que no haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. ( P. 76)
Póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller, u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Cambio de las posiciones del interruptor del motor
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Introduzca la llave y gírela hasta la posición
“LOCK”.
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1864-2. Procedimientos de conducción
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■ Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
■ Función de recordatorio de la llave
Con el interruptor del motor en la posición “LOCK” o “ACC”, se escuchará un avisador
acústico cuando la puerta del conductor esté abierta para recordarle que debe retirar
la llave.
Al arrancar el motor, el interruptor del motor
puede parecer bloqueado en la posición
“LOCK”. Para desbloquearlo, gire la llave a la
vez que gira ligeramente el volante hacia la
izquierda y la derecha.
ADVERTENCIA
■ Al arrancar el motor
Arranque siempre el motor sentado en el asiento del conductor. No pise el pedal del
acelerador mientras arranca el motor bajo ninguna circunstancia.
En caso contrario, podría provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones
graves.
■ Extreme las precauciones durante la conducción
No coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” durante la conducción. Si
en una emergencia debe apagar el motor con el vehículo en movimiento, gire el
interruptor del motor solamente a la posición “ACC” para detener el motor. Si detiene
el motor durante la conducción puede provocar un accidente. ( P. 423)
AV I S O
■Para evitar que la batería se descargue
No deje el interruptor del motor en la posición “ACC” u “ON” durante mucho tiempo
sin que el motor esté en marcha.
■ Al arrancar el motor
● No arranque el motor durante más de 30 segundos cada vez. Esto puede
sobrecalentar el motor de arranque y el sistema eléctrico.
● No acelere el motor si está frío.
● Si el motor presenta dificultades para arrancar o se cala con frecuencia, lleve el
vehículo a revisar inmediatamente a un concesionario Toyota autorizado, a
cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

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4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Interruptor (de encendido) del motor
(vehículos con sistema de llave inteligente)
Compruebe que el freno de estacionamiento está aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios está colocada en P (Multidrive) o
N (transmisión manual).
Pise firmemente el pedal del freno (M ultidrive) o el pedal del embrague
(Transmisión manual).
El indicador del sistema de llave inteligente (verde) se encenderá.
Si la luz indicadora no se enciende, el motor no se puede arrancar.
Presione el interruptor del motor.
El motor girará hasta que se ponga en
marcha o durante un máximo de 30
segundos, lo que suceda antes.
Continúe pisando el pedal del freno
(Multidrive) o el pedal del embrague
(transmisión manual) hasta que el
motor arranque por completo.
Solo motor diésel:El indicador
se enciende. El motor arrancará
después de que la luz indicadora se
apague.
El motor se puede arrancar desde
cualquier modo del interruptor del
motor.
Si realiza las siguientes operaciones cuando lleve consigo la llave
electrónica, arrancará el motor o cambiará el modo del interruptor del
motor.
Arranque del motor
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1884-2. Procedimientos de conducción
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Detenga el vehículo.
Coloque la palanca de cambios en P (Multidrive) o N (transmisión
manual).
Aplique el freno de estacionamiento. ( P. 203)
Presione el interruptor del motor.
Suelte el pedal del freno (Multidrive [t ransmisión multidrive]) o el pedal del
embrague (transmisión manual) y compruebe que el indicador del sistema
de llave inteligente (verde) está apagado.
Los modos se pueden cambiar pulsando el interruptor del motor cuando el
pedal del freno (Multidrive) o el pedal del embrague (transmisión manual)
están liberados. (El modo cambia cada vez que se pulsa el interruptor.)
Desactivado*
Se pueden utilizar los intermitentes de
emergencia.
El indicador del sistema de llave
inteligente (verde) parpadea
lentamente.
Modo ACCESSORY
Se pueden utilizar ciertos
componentes eléctricos como, por
ejemplo, el sistema de audio.
El indicador del sistema de llave
inteligente (verde) parpadea
lentamente.
Modo IGNITION ON
Se pueden utilizar todos los
componentes eléctricos.
El indicador del sistema de llave
inteligente (verde) parpadea
lentamente.
*: Vehículos con Multidrive: si la palanca de cambios está en una posición distinta de
P al apagar el motor, el interruptor del motor no se apagará, sino que pasará al
modo ACCESSORY.
Parada del motor
Cambio de los modos del interruptor del motor
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1894-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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Si se apaga el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de P,
el interruptor del motor no se apagará, sino que pasará al modo
ACCESSORY. Realice el procedimiento siguiente para apagar el interruptor:
Compruebe que el freno de estacionamiento está aplicado.
Coloque la palanca de cambios en la posición P.
Compruebe que el indicador del sistema de llave inteligente (verde)
parpadea lentamente y, a continuación, pulse el interruptor del motor una
vez.
Compruebe que el indicador del sistema de llave inteligente (verde) está
apagado.
■ Función de desconexión automática
Vehículos con Multidrive
Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY o IGNITION ON (el motor está
apagado) durante más de una hora con la palanca de cambios en la posición P, el
interruptor del motor se apagará automáticamente. Sin embargo, esta función no
puede evitar por completo que la batería se descargue. No deje el vehículo con el
interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON durante mucho
tiempo cuando el motor está apagado.
Vehículos con transmisión manual
Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY o IGNITION ON (el motor está
apagado) durante más de una hora, el interruptor del motor se apagará
automáticamente. Sin embargo, esta función no puede evitar por completo que la
batería se descargue. No deje el vehículo con el interruptor del motor en el modo
ACCESSORY o IGNITION ON durante mucho tiempo cuando el motor está
apagado.
■ Agotamiento de la pila de la llave electrónica
 P. 1 0 8
■ Condiciones que afectan al funcionamiento
 P. 1 3 1
■ Notas para la función de entrada
 P. 1 3 2
Al apagar el motor con la palanca de cambios en una posición que no
sea P (Multidrive)
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1904-2. Procedimientos de conducción
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■ Si el motor no arranca
● Es posible que no haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. (P. 76)
Póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller, u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
■ Bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y abrir y cerrar las puertas, el volante se
bloqueará debido a la función de bloqueo de la dirección. Al volver a activar el
interruptor del motor, el bloqueo de la dirección se cancelará de forma automática.
■ Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
Pulse el interruptor del motor mientras gira el volante a la izquierda y a la derecha.
■ Prevención de sobrecalentamiento del motor del bloqueo de la dirección
Si se enciende y apaga el motor del vehículo repetidas veces en un corto período de
tiempo, podría interrumpirse el funcionamiento del motor del bloqueo de la dirección
para evitar que se sobrecaliente. En este caso, evite accionar el motor del vehículo.
Después de aproximadamente 10 segundos, el motor del bloqueo de la dirección
volverá a funcionar.
■ Si el sistema no funciona correctamente
 P. 4 3 6
■ Si la pila de la llave electrónica está agotada
 P. 3 9 5
● En vehículos con Multidrive (transmisión
multidrive), compruebe que la palanca de
cambios está fijada de forma segura en la
posición P. Es posible que el motor no
arranque si la palanca de cambios está fuera
de la posición P. El indicador del sistema de
llave inteligente (verde) parpadeará
rápidamente.
El indicador del sistema de llave inteligente
(verde) parpadeará rápidamente.
Vehículos con Multidrive
Compruebe que la palanca de cambios está
en la posición P.
Pulse el interruptor del motor mientras gira el
volante a la izquierda y a la derecha.
Vehículos con transmisión manual

1914-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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■ Funcionamiento del interruptor del motor
Para accionar el interruptor del motor, una sola pulsación breve y firme es suficiente.
Si se pulsa el interruptor de forma incorrecta, es posible que el motor no arranque o
que el modo del interruptor del motor no cambie. No es necesario mantener pulsado el
interruptor.
■ Si el sistema de llave inteligente se ha desactivado en una configuración
personalizada
 P. 5 1 9
ADVERTENCIA
■Al arrancar el motor
Arranque siempre el motor sentado en el asiento del conductor. No pise el pedal del
acelerador mientras arranca el motor bajo ninguna circunstancia.
En caso contrario, podría provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones
graves.
■ Extreme las precauciones durante la conducción
Si se produce un fallo en el motor mientras el vehículo está en movimiento, no
bloquee o abra las puertas hasta que el vehículo se detenga por completo de un
modo seguro. La activación del bloqueo de la dirección en estas circunstancias
podría provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.
■ Parada del motor en una emergencia
Si desea detener el motor en caso de emergencia durante la conducción del
vehículo, mantenga pulsado el interruptor del motor durante más de 3 segundos o
púlselo brevemente 3 veces o más consecutivas. ( P. 423)
No obstante, no toque el interruptor del motor durante la conducción salvo en caso
de emergencia. Apagar el interruptor del motor mientras se está conduciendo no
provoca la pérdida del control de la dirección o del frenado, pero sí la
servoasistencia para estos sistemas. Eso hará más difícil girar y frenar, de modo
que se recomienda hacerse a un lado y parar el vehículo tan pronto como sea
posible hacerlo de forma segura.

1924-2. Procedimientos de conducción
YARIS_F_ES_OM52G07S
AV I S O
■Para evitar que la batería se descargue
● No deje el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON durante
mucho tiempo sin que el motor esté en marcha.
● Si el indicador del sistema de llave inteligente (verde) está iluminado, el interruptor
del motor no está apagado. Al salir del vehículo, compruebe siempre que el
interruptor del motor está apagado. Al salir del vehículo, compruebe siempre que
el interruptor del motor está apagado.
● En vehículos con Multidrive, no detenga el motor cuando la palanca de cambios
está en una posición distinta de P. Si el motor se detiene con la palanca de
cambios en una posición distinta, el interruptor del motor no se apagará, sino que
pasará al modo ACCESSORY. Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY, es
posible que la batería se descargue.
■ Al arrancar el motor
● No acelere el motor si está frío.
● Si el motor presenta dificultades para arrancar o se cala con frecuencia, lleve el
vehículo a revisar inmediatamente a un concesionario Toyota autorizado, a
cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
■ Síntomas que indican un funcionamiento incorrecto del interruptor del motor
Si el interruptor del motor parece funcionar de un modo diferente a lo habitual (por
ejemplo, el interruptor se adhiere ligeramente), es posible que exista una avería.
Póngase inmediatamente en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con
cualquier taller, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.