Page 257 of 548

2574-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Zrýchlite alebo spomaľte vo-
zidlo na požadovanú rýchlosť
azatlačte páčku dolu, aby ste
nastavili rýchlosť.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu,
keď je páčka uvoľnená, stane na-
stavenou rýchlosťou.
■
Obmedzovač rýchlosti môže byť zapnutý, keď
Obmedzovač rýchlosti môže byť na stavený na akúkoľvek rýchlosť
vozidla. Ak je však obmedzovač rýchlosti nastavený, keď je rých-
losť vozidla nižšia ako 30 km/h, obmedzovač rýchlosti bude nasta-
vený na 30 km/h.
Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovládajte páčku, až sa dosiahne po-
žadovaná rýchlosť.
Zvýšenie rýchlosti
Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Pohnite páčku v po-
žadovanom smere.
Väčšia úprava: Držte páčku v poža-
dovanom smere.
Keď je nastavená rýchlosť zobrazená v "MPH"
Jemná úprava: O približne 1,6 km/h (1 mph) pri každom ovládaní páčky.
Väčšia úprava: O približne 8 km/h pri každých 0,75 sekundy držania
páčky.
Keď je nastavená rýchlosť zobrazená v "km/h"
Jemná úprava: O približne 1 km/h (0,6 mph) pri každom ovládaní páčky.
Väčšia úprava: O približne 5 km/h pri každých 0,75 sekundy držania
páčky.
2
Upravenie nastavenej rýchlosti
1
2
Page 258 of 548
2584-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Potiahnutím páčky smerom
k sebe sa obmedzovač rýchlos-
ti zruší.
Zatlačením páčky hore sa ob-
medzovač rýchlosti opäť zapne.
■Prekročenie nastavenej rýchlosti
V nasledujúcej situácii rýchlosť vozidla prekročí nastavenú rýchlosť a znaky
multiinformačného displeja budú blikať:
■Automatické zrušenie obmedzovača rýchlosti
Nastavená rýchlosť je automaticky zrušená, keď je aktivovaný tempomat.
■Ak sa indikátor obmedzovača rýchlosti rozsvieti žlto
Zastavte motor a potom motor znova naštartujte. Po naštartovaní motora na-
stavte obmedzovač rýchlosti. Ak obmedzovač rýchlosti nie je možné nastaviť,
môže mať obmedzovač rýchlosti poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riad-
ne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
Zrušenie a opätovné zapnutie obmedzovača rýchlosti
1
2
●Keď úplne zošliapnete plynový pedál
●Keď idete z kopca
Page 259 of 548
2594-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenému ovládaniu obmedzovača rýchlosti
Vypnite obmedzovač rýchlosti použitím spínača obmedzovača rýchlosti, keď
ho nepoužívate.
■Situácie nevhodné pre použitie obmedzovača rýchlosti
Nepoužívajte obmedzovač rýchlosti v žiadnej z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok stratu kontroly a mohlo by to spôsobiť vážnu
alebo smrteľnú nehodu.
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené a zasnežené cesty
●V prudkých kopcoch
●Keď vaše vozidlo ťahá príves
Page 260 of 548
2604-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Systém Stop & Start
Vozidlá s Multidrive
Keď idete v D alebo M, zošliapnite úplne brzdový pedál a vozidlo
zastavte.
Motor sa vypne a rozsvieti sa
indikátor Stop & Start.
Keď je radiaca páka v N alebo P,
motor zostane vypnutý bez zo-
šliapnutia brzdového pedálu.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Pri úplne zošliapnutom spojkovom pedáli zastavte vozidlo.
Potom presuňte radiacu páku do N.
Uvoľnite spojkový pedál.
Motor sa vypne a rozsvieti sa indi-
kátor Stop & Start.
: Ak je vo výbave
Systém Stop & Start vypína a štartuje motor podľa ovládania brz-
dového pedálu a radiacej páky (Multidrive), alebo ovládania spoj-
kového pedálu (manuálna prevodovka) pre zastavenie a rozjazd
vozidla.
Vypnutie motora
1
2
1
2
Page 261 of 548
2614-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Vozidlá s Multidrive
Uvoľnite brzdový pedál. Keď je radiaca páka v N alebo P, zošliapnite
brzdový pedál a presuňte radiacu páku do D alebo M.
Motor sa znova naštartuje. Indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Skontrolujte, že radiaca páka je v N a zošliapnite spojkový pedál.
Motor sa znova naštartuje. Indikátor Stop & Start zhasne. (V tejto situácii
uvoľnenie spojkového pedálu motor opäť nevypne.)
St l ačte spínač zrušenia Stop &
Start, aby ste systém Stop & Start
vypli.
Indikátor zrušenia systému Stop &
Start sa rozsvieti.
Motor sa nebude vypínať pri každom
zastavení, keď je zošliapnutý brzdo-
vý pedál (Multidrive) alebo spojkový
pedál (manuálna prevodovka), aby
sa vypol motor (S. 260).
Stlačte spínač znova, aby ste sys-
tém Stop & Start opäť zapli.
Opätovné naštartovanie motora
Vypnutie systému Stop & Start
Page 262 of 548

2624-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■
Ak je stlačený spínač zrušenia Stop & Start, keď je vozidlo za-
stavené
●Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, stlačením
spínača zrušenia Stop & Start sa motor znova naštartuje.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start vypnutý) motor nebude vypínať.
●Pri vypnutom systéme Stop & Start sa stlačením spínača zruše-
nia Stop & Start systém obnoví, ale motor sa nevypne.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start zapnutý) motor bude vypínať.
■Podmienky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovať, keď budú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
• Motor je primerane zahriaty.
• Akumulátor je dostatočne nabitý.
• Dvere vodiča sú zatvorené.
• Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
• Kapota je zatvorená.
• Plynový pedál nie je zošliapnutý.
• Vozidlá s Multidrive: Brzdový pedál je pevne zošliapnutý.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka nie je v R.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v N.
●Za nasledujúcich podmienok sa motor nemusí vypnúť pomocou systému
Stop & Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora alebo teplota prevodovej kvapaliny je
príliš nízka alebo príliš vysoká.
• Vonkajšia teplota je extrémne nízka.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je vonkajšia teplota vysoká alebo
nízka.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je teplota interiéru extrémne vysoká,
napr. potom, ako bolo vozidlo zaparkované na horúcom slnku.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Používa sa odhmlievanie
čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý alebo prebieha periodické dobíjanie.
• Z dôvodu cestnej premávky alebo iných okolností vozidlo opakovane za-
stavuje, a to vedie k tomu, že množstvo času, keď je motor zastavený po-
mocou systému Stop & Start, je príliš vysoké.
Page 263 of 548

2634-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Kapota je otvorená.
• Vozidlo je zastavené v prudkom kopci.
• Podtlak posilňovača bŕzd je nízky.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Vysoká nadmorská výška.
Keď sa hore uvedené podmienky zlepšia, systém Stop & Start bude vypínať
aštartovať motor od budúceho zastavenia vozidla.
●V nasledujúcich situáciách sa môže motor naštartovať aj bez uvoľnenia brz-
dového pedálu (Multidrive) alebo zošliapnutia spojkového pedálu (manuál-
na prevodovka).
• Brzdový pedál je opakovane zošliapávaný alebo je silno zošliapnutý.
• Je používaný alebo zapnutý systém klimatizácie.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Je zapnuté odhmlievanie
čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
•Vozidlo začína popodchádzať vo svahu.
• Vozidlá s Multidrive: Kapota je otvorená, keď je radiaca páka v N alebo P.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je presunutá do inej polohy ako N ale-
bo P.
• Plynový pedál je zošliapnutý.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
●V nasledujúcich situáciách môže aktivácia systému Stop & Start trvať dlhšie
ako obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Potom, ako boli pólové svorky akumulátora odpojené a opäť pripojené po
výmene akumulátora, atď.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je nízka.
■Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle otočíte spínač motora do polohy "LOCK"
a potom do polohy "START".
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle vypnete spínač motora a potom motor
naštartujete.
Page 264 of 548

2644-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■Ochranná funkcia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď audiosystém vydáva nadmerne hlasný zvuk, audiosystém môže byť au-
tomaticky vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému
Stop & Start.
Ak sa tak stane, otočením spínača motora do polohy "LOCK" a potom do po-
lohy "ACC" alebo "ON" sa audiosystém opäť zapne.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď audiosystém vydáva nadmerne hlasný zvuk, audiosystém môže byť au-
tomaticky vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému
Stop & Start.
Ak sa tak stane, vypnutím spínača motora a potom prepnutím do režimu PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ sa audiosystém opäť zapne.
■Kapota
Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start,
motor nemôže byť naštartovaný pomocou systému Stop & Start alebo funk-
ciou automatického štartovania motora. Naštartujte motor pomocou ovláda-
nia spínača motora. (S. 184, 187)
Vozidlá s Multidrive: Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou sys-
tému Stop & Start a radiaca páka je v N alebo P, motor sa znova naštartuje.
■Kedy používať systém Stop & Start
Systém Stop & Start používajte, keď zastavujete krátkodobo na červených
svetlách, križovatkách, atď. Keď zastavujete vozidlo na dlhšiu dobu, vypnite
motor úplne.
■Výstražný bzučiak systému Stop & Start
Ak je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start a je vykonaná niektorá
z nasledujúcich činností, zaznie bzučiak a indikátor Stop & Start bude blikať
(Multidrive), alebo bude znieť bzučiak (manuálna prevodovka). Znamená to,
že motor je vypnutý iba pomocou systému Stop & Start, neznamená to, že bol
motor vypnutý úplne.
Vozidlá s Multidrive
Dvere vodiča sú otvorené, keď je radiaca páka v D alebo M.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Radiaca páka je presunutá do polohy inej ako N pri uvoľnenom spojkovom
pedáli.