2016 TOYOTA RAV4 HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu233
4
Jazda
W celu unikni´cia uszkodzenia czujnika optycznego
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich stwarza ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania
czujnika optycznego, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y stale utrzymywaç przednià szyb´ samochodu w czystoÊci.
• Je˝eli przednia szyba jest brudna, zat∏uszczona lub pokryta kroplami
wody, Êniegiem itp., nale˝y jà wyczyÊciç.
• Je˝eli na przednià szyb´ zostanie na∏o˝ony Êrodek do powlekania
szyb, nadal b´dzie konieczne u˝ywanie wycieraczek, aby usunàç kro-
ple wody z powierzchni przedniej szyby w okolicy czujnika optycznego.
• Je˝eli wewn´trzna strona przedniej szyby, gdzie zainstalowany jest
czujnik optyczny, jest brudna, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie mocowaç ˝adnych anten, naklejaç
naklejek (w tym naklejek przezroczy-
stych) lub innych przedmiotów na ze-
wn´trznej stronie przedniej szyby,
w miejscu za którym znajduje si´ czuj-
nik optyczny (obszar zacieniony na ilu-
stracji).
Je˝eli cz´Êç szyby przed czujnikiem optycznym zaparuje lub pojawià si´
krople wody bàdê lód, nale˝y wykorzystaç funkcj´ usuwania zaparowa-
nia przedniej szyby, aby je usunàç. (
S. 322)
Je˝eli krople wody nie mogà byç prawid∏owo usuni´te przez wycieraczki
z powierzchni przedniej szyby w pobli˝u czujnika optycznego, nale˝y
wymieniç pióra wycieraczek lub wycieraczki.
Je˝eli konieczna jest wymiana piór wycieraczek lub wycieraczek, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Nie naklejaç na przednià szyb´ foli przyciemniajàcej.
Przednià szyb´ nale˝y wymieniç je˝eli jest uszkodzona lub porysowana.
Je˝eli przednia szyba wymaga wymiany, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie dopuszczaç do zalania czujnika optycznego.
Nie dopuszczaç, aby ostre Êwiat∏o pada∏o wprost na czujnik optyczny.
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 233 (Black plate)

2344-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Nie dopuszczaç do uszkodzenia bàdê zabrudzenia obiektywu czujnika
optycznego.
Podczas mycia wewn´trznej powierzchni przedniej szyby nie wolno
dopuÊciç do zabrudzenia obiektywu Êrodkiem czyszczàcym. Ponadto
nie wolno dotykaç obiektywu. Je˝eli obiektyw jest zabrudzony lub uszko-
dzony, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie nara˝aç czujnika optycznego na mocne uderzenia.
Nie zmieniaç pozycji lub kierunku czujnika optycznego ani nie demonto-
waç go.
Nie rozmontowywaç czujnika optycznego.
Nie instalowaç urzàdzeƒ elektronicznych lub urzàdzeƒ emitujàcych silne
fale elektryczne w pobli˝u czujnika optycznego.
Nie modyfikowaç ˝adnych elementów samochodu w pobli˝u czujnika
optycznego (wewn´trznego lusterka wstecznego, os∏on przeciws∏onecz-
nych itp.) lub w podsufitce.
Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów, które mogà utrudniaç obserwacj´
pokrywy silnika, os∏ony ch∏odnicy lub przedniego zderzaka. W celu uzy-
skania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli deska surfingowa lub inne d∏ugie obiekty majà byç zamontowane
na dachu, nale˝y upewniç si´, ˝e nie b´dà one zas∏aniaç czujnika
optycznego.
Nie modyfikowaç Êwiate∏ g∏ównych lub innych Êwiate∏.
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 234 (Black plate)

Certyfikat
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu235
4
Jazda
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY”
(DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 235 (Black plate)

2364-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 236 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu237
4
Jazda
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 237 (Black plate)

Przedkolizyjne ostrzeganie
W sytuacji rozpoznania wyso-
kiego ryzyka kolizji czo∏owej
rozlegnie si´ sygna∏ akustycz-
ny i na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy, zmu-
szajàc kierowc´ do podj´cia
czynnoÊci zapobiegawczych.
2384-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie r yzyka
zderzenia (PCS)
✻
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
wykorzystuje czujnik radarowy i czujnik optyczny do wykrywa-
nia pojazdów i pieszych*
1znajdujàcych si´ przed samochodem.
Je˝eli uk∏ad stwierdzi bardzo wysokie prawdopodobieƒstwo ryzyka
kolizji czo∏owej z innym pojazdem lub z pieszym, komunikat
ostrzegawczy poinformuje kierowc´ o koniecznoÊci wykonania
manewru uniku, a si∏a hamowania zostanie zwi´kszona, aby pomóc
kierowcy uniknàç zderzenia. Je˝eli uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) stwierdzi bardzo wysokie praw-
dopodobieƒstwo ryzyka kolizji czo∏owej z innym pojazdem lub
z pieszym, nastàpi samoczynne uruchomienie hamulców*
2
w celu podj´cia próby unikni´cia zderzenia, zminimalizowania
si∏y zderzenia oraz jego skutków dla osób znajdujàcych si´
w samochodzie, jak równie˝ dla samego samochodu.
Uk∏ad w razie koniecznoÊci mo˝e byç w∏àczany lub wy∏àczany oraz
mo˝na zmieniaç czas wyÊwietlania komunikatu ostrzegawczego.
(
S. 242)
*1: W zale˝noÊci od docelowego rynku sprzeda˝y funkcja wykrywania
pieszych mo˝e nie byç dost´pna. W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
*
2: W zale˝noÊci od docelowego rynku sprzeda˝y funkcja przedkolizyjnego
automatycznego hamowania (samoczynnego uruchomienia hamulców)
mo˝e nie byç dost´pna. W celu uzyskania szczegó∏owych informacji na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
✻: W niektórych wersjach
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 238 (Black plate)

Przedkolizyjne wspomaganie hamowania
W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo∏owej nast´puje
samoczynne zwi´kszenie si∏y hamowania w stopniu proporcjonal-
nym do si∏y naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego.
Przedkolizyjne automatyczne hamowanie*3
W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo∏owej kierowca
jest ostrzegany za pomocà komunikatu ostrzegawczego oraz sy-
gnalizacji akustycznej. Gdy uk∏ad wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS) uzna, ˝e kolizja jest nieunikniona, nast´pu-
je samoczynne uruchomienie hamulców, by ograniczyç pr´dkoÊç,
przy jakiej nastàpi zderzenie.
*3: W zale˝noÊci od docelowego rynku sprzeda˝y funkcja przedkolizyjnego
automatycznego hamowania mo˝e nie byç dost´pna.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu239
4
JazdaOgraniczenia uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
Obowiàzkiem ka˝dego kierowcy jest prowadzenie samochodu w sposób
bezpieczny. Samochód nale˝y prowadziç bezpiecznie, kontrolujàc sytuacj´
na drodze oraz bacznie zwracajàc uwag´ na otoczenie.
W ˝adnym wypadku nie nale˝y w nadmierny sposób polegaç na dzia∏aniu
uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) zamiast
normalnego hamowania. Uk∏ad ten nie zminimalizuje ani nie zapobiegnie
ryzyku zderzenia w ka˝dej sytuacji. Nadmierne poleganie na uk∏adzie
stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Mimo ˝e uk∏ad jest zaprojektowany do wspierania kierowcy w zakresie
zmniejszenia skutków lub unikni´cia kolizji, efekt dzia∏ania uk∏adu b´dzie
zale˝a∏ od wielu czynników zewn´trznych i w zwiàzku z tym uk∏ad nie
zawsze zapewnia takà samà skutecznoÊç.
Nale˝y przeczytaç uwa˝nie poni˝sze uwarunkowania. Nie nale˝y w nad-
mierny sposób polegaç na dzia∏aniu uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) i zawsze prowadziç samochód w bez-
pieczny sposób.
• Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zde-
rzenia (PCS) mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma zagro˝enia kolizjà:
S. 247
• Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zde-
rzenia (PCS) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo:
S. 249
Nie nale˝y samodzielnie testowaç dzia∏ania uk∏adu wczesnego reagowa-
nia w razie ryzyka zderzenia (PCS), poniewa˝ uk∏ad mo˝e nie zadzia∏aç
prawid∏owo, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 239 (Black plate)

2404-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przedkolizyjne automatyczne hamowanie*3
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo˝e nie
zadzia∏aç, je˝eli kierowca wykonuje pewne czynnoÊci. Je˝eli peda∏ przy-
spieszenia zostanie mocno wciÊni´ty lub gdy kierownica zostanie obró-
cona, system oceny ryzyka stwierdzi, ˝e kierowca wykonuje manewr wy-
mijajàcy, a uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
prawdopodobnie nie pozwoli na uruchomienie automatycznego hamo-
wania.
W niektórych sytuacjach, gdy uk∏ad wczesnego reagowania w razie ry-
zyka zderzenia (PCS) dzia∏a, dzia∏anie uk∏adu mo˝e zostaç przerwane,
je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie mocno wciÊni´ty lub gdy kierowni-
ca jest obracana, a system oceny ryzyka stwierdzi, ˝e kierowca wykonu-
je manewr wymijajàcy.
W trakcie dzia∏ania funkcji przedkolizyjnego automatycznego hamowa-
nia u˝ywana jest znaczna si∏a hamowania. Dodatkowo, poniewa˝ samo-
chód mo˝e przemieÊciç si´, je˝eli zosta∏ zatrzymany przez dzia∏anie
przedkolizyjnego automatycznego hamowania, kierowca powinien w ra-
zie potrzeby wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ hamulca zasadniczego zostanie wciÊni´ty, a uk∏ad oceni, ˝e
kierowca wykonuje manewr wymijajàcy, moment zadzia∏ania funkcji
przedkolizyjnego automatycznego hamowania mo˝e zostaç opóêniony.
*
3: W zale˝noÊci od docelowego rynku sprzeda˝y funkcja przedkolizyjnego
automatycznego hamowania mo˝e nie byç dost´pna.
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 240 (Black plate)