2016 TOYOTA RAV4 HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏ wy∏àczony system elektronicznego
kluczyka
S. 490
4-2. Prowadzenie samochodu201
4
Jazda
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu
kierowcy. Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego w ˝ad-
nym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku zgaÊni´cia hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy,
do chwili bezpiecznego zatrzymania samochodu, nie nale˝y otwieraç drzwi
ani uruchamiaç zamków. Uruchomienie blokady kierownicy mo˝e doprowa-
dziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w sytuacji awaryjnej, nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 425)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozru-
chu podczas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spo-
woduje utraty mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia-
∏aç wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym. Prowadzenie samochodu
w sposób p∏ynny wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ na-
le˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 201 (Black plate)

2024-2. Prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozo-
stawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „POWER
ON”, oznacza to, ˝e przyciskiem rozruchu nie wybrano stanu wy∏àczonego.
Wysiadajàc z samochodu, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan wy-
∏àczony.
Nie nale˝y zatrzymywaç pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy
dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je-
˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w innym po∏o˝eniu, przy
wy∏àczaniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego zamiast prze∏àczenia
w stan wy∏àczony nastàpi prze∏àczenie w stan ACCESSORY. W tym sta-
nie mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego n a l e ˝ y
niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 202 (Black plate)

W∏àczanie lub wy∏àczanie
Je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym, zaÊwieca si´
lampka kontrolna „EV MODE”.
Ponowne naciÊni´cie powoduje
powrót do trybu normalnej jazdy
(u˝ywanie silnika spalinowego
i silnika elektrycznego [silnika
trakcyjnego]).
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie zostanie
uruchomiony
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uruchomienie trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. W takim przypadku rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny i pojawi si´ odpowiedni komunikat na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest wysoka.
Na przyk∏ad po postoju w miejscu nas∏onecznionym, jeêdzie w terenie
górzystym, z du˝à pr´dkoÊcià itp.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest niska.
Na przyk∏ad po d∏u˝szym postoju przy temperaturze otoczenia poni˝ej 0°C.
Gdy silnik spalinowy jest w fazie rozgrzewania.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Przedstawiony na monitorze przep∏ywu energii poziom na∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego jest niski. (
S. 110)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Gdy uruchomiona jest funkcja usuwania zaparowania przedniej szyby.
4-2. Prowadzenie samochodu203
4
Jazda
Tr yb jazdy z nap´dem elektr ycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym samochód ten nap´dzany
jest silnikiem elektrycznym z wykorzystaniem wy∏àcznie energii
elektrycznej, zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób nap´du jest odpowiedni do cichej jazdy i manewro-
wania w rejonach mieszkalnych, we wczesnych godzinach po-
rannych lub póênà nocà, bàdê np. na krytych parkingach bez
obawy o ha∏as czy emisj´ spalin.
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 203 (Black plate)

W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu je-
go rozgrzania. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elek-
trycznym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego.
W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie monitora energii wyÊwietlany jest poziom na∏adowania akumu-
latora trakcyjnego. (
S. 110)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Je˝eli b´dzie to mo˝liwe, kierowca zostanie zawczasu poinformowany o sa-
moczynnym uruchomieniu silnika spalinowego odpowiednim komunikatem
wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do 1 kilo-
metra. Jednak w niektórych sytuacjach, zale˝nie od stanu samochodu, u˝y-
cie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty
zasi´g jazdy zale˝y od stanu na∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz wa-
runków drogowych.)
Zu˝ycie paliwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy uzyskuje najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jaz-
dy w normalnym trybie nap´du (u˝ywajàc silnika spalinowego i silnika elek-
trycznego [trakcyjnego]). Zbyt cz´sta jazda z nap´dem wy∏àcznie elektrycz-
nym mo˝e powodowaç zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
2044-2. Prowadzenie samochodu
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Podczas jazdy z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym kierowca powinien zacho-
waç szczególnà ostro˝noÊç. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego odg∏o-
su pracy silnika spalinowego piesi, rowerzyÊci i inne osoby znajdujàce si´
w pobli˝u mogà nie zwróciç uwagi, ˝e samochód ten si´ przemieszcza.
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 204 (Black plate)

Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej mo˝na przestawiç przy naciÊni´-
tym pedale hamulca zasadniczego, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ON.
Podczas przestawienia dêwigni pomi´dzy po∏o˝eniami P i D nale˝y
upewniç si´, ˝e samochód jest ca∏kowicie zatrzymany.
*
1: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
*
2: Poprzez wybieranie zakresu prze∏o˝eƒ w trybie S mo˝na kontrolowaç si∏´
hamowania silnikiem i przyspieszenia.
4-2. Prowadzenie samochodu205
4
Jazda
Hybr ydowa przek∏adnia nap´dowa
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
P
Parkowanie, uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
R Cofanie
NPo∏o˝enie neutralne (Warunki, w których moment
nap´dowy nie jest przekazywany.)
D
Zwyk∏a jazda*
1
S
Jazda w trybie S*2(S. 207)
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 205 (Black plate)

W celu dostosowania dzia∏ania przek∏adni nap´dowej do zró˝nicowanych
warunków jazdy dost´pne sà ni˝ej opisane tryby pracy.
Tryb jazdy ekonomicznej
U˝ycie trybu jazdy ekonomicznej pozwala na zmniejszenie zu˝ycia
paliwa w warunkach wymagajàcych cz´stego przyspieszania.
W celu wybrania trybu jazdy eko-
nomicznej nacisnàç przycisk
„ECO MODE”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
trybu jazdy ekonomicznej „ECO
MODE”.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
spowoduje wy∏àczenie trybu
jazdy ekonomicznej.
Tryb jazdy dynamicznej „SPORT”
Stosowany w celu uzyskania lepszego przyspieszenia lub podczas
jazdy w górzystym terenie.
W celu wybrania trybu jazdy
dynamicznej nacisnàç przycisk
„SPORT”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna try-
bu jazdy dynamicznej „SPORT”.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
spowoduje wy∏àczenie trybu
jazdy dynamicznej „SPORT”.
2064-2. Prowadzenie samochodu
Wybór trybu jazdy
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 206 (Black plate)

Przestawiajàc dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie S, w∏àcza
si´ tryb jazdy S. Wybór dogodnego dla kierowcy zakresu prze∏o˝eƒ
odbywa si´ za pomocà dêwigni przek∏adni nap´dowej lub prze∏àczników
dêwigniowych.
Zmiana zakresu na wy˝szy
Zmiana zakresu na ni˝szy
Wybrany zakres prze∏o˝eƒ, od S1
do S6, zostanie wyÊwietlony na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Po wybraniu trybu S automatycz-
nie wybierany jest zakres prze∏o-
˝eƒ od S2 do S5, zale˝nie od
pr´dkoÊci samochodu.
Zakres prze∏o˝eƒ i ich funkcje
Mo˝na wybieraç spoÊród 6 poziomów si∏y hamowania silnikiem
i przyspieszenia.
Im ni˝szy zakres prze∏o˝eƒ, tym silniejsze hamowanie silnikiem
i wi´ksza si∏a przyspieszenia. RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Podczas przyspieszania w zakresie od 1 do 5 mo˝e nast´powaç
samoczynne prze∏àczenie na wy˝szy zakres, zale˝nie od pr´d-
koÊci samochodu.
4-2. Prowadzenie samochodu207
4
Jazda
Prze∏àczanie zakresów w trybie S
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 207 (Black plate)

Blokada redukcji biegu z sygnalizacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz w celu zapewnienia sprawnego dzia∏ania
uk∏adu nap´dowego w niektórych sytuacjach redukcja prze∏o˝enia mo˝e nie
byç mo˝liwa mimo odpowiedniego poruszenia dêwignià. (Rozlegnie si´ dwu-
krotny sygna∏ akustyczny.)
Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej steruje procesem ogrzewania/ch∏odzenia oraz inten-
sywnoÊcià nawiewu uk∏adu klimatyzacji, aby zapewniç jak najni˝sze zu˝ycie
paliwa (
S. 325). Aby zwi´kszyç wydajnoÊç uk∏adu klimatyzacji, nale˝y wy-
regulowaç intensywnoÊç nawiewu lub wy∏àczyç tryb jazdy ekonomicznej.
Wy∏àczanie trybów jazdy
Tryb jazdy ekonomicznej nie zostanie wy∏àczony do momentu naciÊni´cia
przycisku „ECO MODE”, nawet je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie
wy∏àczony.
Tryb jazdy dynamicznej „SPORT” zostanie wy∏àczony po wy∏àczeniu hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego.
Jazda z w∏àczonym uk∏adem automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jaz-
dy lub uk∏adem aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach)
Pomimo wykonania poni˝szych czynnoÊci w celu hamowania silnikiem nie b´-
dzie ono mo˝liwe, poniewa˝ uk∏ad automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy lub uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach) nie
zosta∏y wy∏àczone.
Redukcja zakresu do 5 lub 4 podczas jazdy w trybie D lub S. (
S. 207)
Po wybraniu trybu jazdy dynamicznej „SPORT”, gdy dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 206)
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P
S. 489
2084-2. Prowadzenie samochodu
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç lub zmieniaç zakresu prze∏o˝eƒ na
ni˝szy, poniewa˝ mo˝e spowodowaç to poÊlizg samochodu.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, akumula-
tor trakcyjny nie jest ∏adowany, nawet gdy silnik spalinowy pracuje.
W zwiàzku z tym, je˝eli samochód pozostanie z wybranym po∏o˝eniem
N przez d∏u˝szy czas, akumulator trakcyjny zostanie roz∏adowany, unie-
mo˝liwiajàc uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
46 RAV4 HV OM42A57E 11/9/15 11:42 AM Page 208 (Black plate)