2016 TOYOTA PROACE Instrukcja obsługi (in Polish)

97
2
Otwieranie
Jumpy _pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Usterka pilota zdalnego sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F Odblokować pojazd kluczykiem (integralnym z pilotem z układem Smart
Entry & Start System) w zamku drzwi
kierowcy.
F Otworzyć drzwi; włącza się alarm.
F Włączyć zapłon; wyłącza się alarm. Kontrolka przycisku gaśnie.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zablokować lub zaryglować pojazd kluczykiem (integralnym z pilotem z Smart
Entry & Start System) w zamku drzwi
kierowcy.
Usterka działania
Po włączeniu zapłonu zapalenie się
na stałe kontrolki przycisku oznacza
usterkę systemu.
Musi go sprawdzić autoryzowany
dealer lub punkt napraw Toyoty bądź
inny odpowiednio wykwalifikowany i
wyposażony fachowiec.
Włączenie automatyczne
Ta funkcja jest niedostępna ani jako opcja, ani
seryjnie.
Dwie minuty po zamknięciu ostatniego otworu
system aktywuje się automatycznie.
F Aby uniknąć wywołania alarmu po wejściu do pojazdu, należy najpier w nacisnąć
przycisk odblokowania na pilocie lub
odblokować pojazd układem „Smart Entry
& Start System”.
Proace_PL.indb 9701/08/2016 10:32

98
Otwieranie
Jumpy _pl_Chap02_ouvertures_ed01-2016
1. Przycisk podnośnika szyby kierowcy
2. Przycisk podnośnika szyby pasażera
Ponowne włączenie systemu
Po podłączeniu akumulatora należy ponownie
uruchomić system antyzaciskowy.
F
Opuścić całkowicie szybę, a następnie podnieść
ją; po każdym naciśnięciu będzie się podnosiła
o kilka centymetrów.
F Powtarzać czynność do całkowitego zamknięcia
s z y by.
F Po osiągnięciu położenia zamkniętej szyby
należy przytrzymać pociągnięty do góry
przełącznik przez co najmniej jedną sekundę.
Elektryczne podnośniki szyb
Dysponują Państwo dwoma trybami działania: W trakcie tej czynności system
antyzaciskowy jest wyłączony.
Zawsze wyjmować klucz ze stacyjki
opuszczając samochód, nawet na krótki
czas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyby
należy zmienić kierunek ruchu szyby.
W tym celu należy nacisnąć odpowiedni
przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, powinien się on
upewnić, czy nikt nie przeszkadza
w prawidłowym zamknięciu szyby.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie prawidłowo używają
podnośników szyb.
Podczas manewrowania szybami
należy zwracać uwagę na dzieci.
Tryb ręczny
Nacisnąć przycisk lub pociągnąć za niego, nie
pokonując punktu oporu. Szyba zatrzyma się
w momencie zwolnienia przycisku.
Tryb automatyczny
Nacisnąć przycisk lub pociągnąć za niego,
pokonując punkt oporu. Szyba otworzy się lub
zamknie całkowicie po zwolnieniu przycisku.
Ponowne naciśnięcie przycisku powoduje
zatrzymanie szyby.
Sterowanie elektryczne podnośników jest
wyłączane:
- około 45 sekund po wyłączeniu zapłonu,
- po otworzeniu drzwi przednich, jeżeli
zapłon jest wyłączony.
System antyzaciskowy
Gdy podnosząca się szyba napotka
przeszkodę, zatrzyma się i częściowo opuści
(w zależności od wyposażenia).
W przypadku nieoczekiwanego otworzenia
się szyby w trakcie jej zamykania, nacisnąć
przełącznik do całkowitego otworzenia.
W ciągu 4 kolejnych sekund, pociągnąć
przełącznik i przytrzymać do całkowitego
zamknięcia szyby.
W trakcie tej czynności, system antyzaciskowy
jest wyłączony.
Proace_PL.indb 9801/08/2016 10:32

99
3
Ergonomia i komfort
Jumpy _pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulacja kierownicy
F Po zatrzymaniu opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F Wyregulować wysokość i głębokość, aby dopasować stanowisko kierowcy.
F Pociągnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Fotele przednie z regulacją ręczną
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. F W celu wyregulowania wysokości pociągać
dźwignię w górę tyle razy, ile to konieczne,
aby podnieść, lub popychać w dół, aby
opuścić (w zależności od wyposażenia).
Regulacja wzdłużna Regulacja wysokości
Ze względów bezpieczeństwa regulacje foteli należy wykonywać wyłącznie na postoju.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania
siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem
albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
Więcej informacji na temat Pasów
bezpieczeństwa
zawiera odpowiednia
rubryka.
Proace_PL.indb 9901/08/2016 10:32

100
Ergonomia i komfort
Jumpy _pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Obracać pokrętłem, aby odpowiednio ustawić oparcie.
Regulacja pochylenia oparcia
F Obracać pokrętłem aż do uzyskania żądanego podparcia na poziomie
lędźwiowym.
Regulacja lędźwiowa
F Pociągnąć sterowanie do góry do oporu i przechylić oparcie do przodu lub do tyłu.
Proace_PL.indb 10001/08/2016 10:32

101
3
Ergonomia i komfort
Jumpy _pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Ustawić zagłówek w dolnym położeniu i, jeśli samochód jest w niego wyposażony,
podnieść podłokietnik i opuścić stolik
zamocowany z tyłu fotela.
Złożenie oparcia fotela
kierowcy i/lub pasażera
z przodu do położenia
"stolik"
Sprawdzić, czy żaden przedmiot
nie przeszkadza w złożeniu oparcia
zarówno u góry, jak i na dole.
Po stronie pasażera z przodu położenie to
umożliwia przewożenie długich przedmiotów.
Po stronie kierowcy położenie to umożliwia
ewakuowanie (przez służby ratunkowe)
pasażerów znajdujących się na tylnych
siedzeniach.
F Pociągnąć dźwignię do oporu w górę i pochylić oparcie do przodu.
Aby powrócić do normalnego położenia,
pociągnąć dźwignię do góry, aby odblokować
oparcie, a następnie podnieść je do górnego
położenia.
Proace_PL.indb 10101/08/2016 10:32

102
Ergonomia i komfort
Jumpy _pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Siedzenie przednie z regulacją elektryczną
Ustawienie wzdłużne Pochylenie oparciaWysokość siedziska
Aby uniknąć rozładowania akumulatora,
regulacje te należy przeprowadzać przy
pracującym silniku. Więcej informacji na temat Pasów
bezpieczeństwa
zawiera odpowiednia
rubryka.
F Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby przesunąć fotel. F Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby ustawić pochylenie oparcia. F Przesunąć dźwigienkę w górę lub w dół,
aby wyregulować wysokość siedziska.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Proace_PL.indb 10201/08/2016 10:32

103
3
Ergonomia i komfort
Jumpy _pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Przy pracującym silniku siedzenia przednie
mogą być ogrzewane niezależnie.
Przełącznik ogrzewanych
foteli
Jeśli Państwa samochód jest tak wyposażony.
F Aby podnieść zagłówek, pociągnąć go do góry.
F Aby go wyjąć, nacisnąć występ A
i pociągnąć go do góry.
F Aby założyć go na miejsce, wsunąć trzpienie zagłówka w otwory, pozostając
w jednej linii z osią oparcia.
F Aby go opuścić, nacisnąć jednocześnie występ A i zagłówek. Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie
w razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce
i prawidłowo wyregulować.
Regulacja wysokości
zagłówka
Regulacje dodatkowe
Podłokietnik
Podłokietnik posiada zapadki.
F
Podnieść maksymalnie podłokietnik.
F Maksymalnie go opuścić.
F Podnieść podłokietnik do żądanego położenia. F Za pomocą pokrętła włączyć i regulować
ogrzewanie foteli:
0 : Wyłączone.
1 : Lekko.
2 : Średnio.
3 : Mocno.
Proace_PL.indb 10301/08/2016 10:32

104
Ergonomia i komfort
Jumpy _pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulacja wysokości
zagłówka
F Aby go podnieść, pociągnąć do góry.
F Aby wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
do góry.
F Aby założyć na miejsce, wsunąć trzpienie zagłówka w otwory, pozostając w jednej
linii z osią oparcia.
F Aby opuścić, nacisnąć jednocześnie występ A i zagłówek. Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie
w razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce
i prawidłowo wyregulować.
Kanapa przednia z 2 miejscami
Jeżeli samochód jest w
nią wyposażony, kanapa zamontowana jest na stałe i wyposażona jest w pas
bezpieczeństwa wbudowany w oparcie dla miejsca znajdującego się obok siedzenia kierowcy.
Więcej informacji na temat Pasów
bezpieczeństwa zawiera odpowiednia
rubryka.
Proace_PL.indb 10401/08/2016 10:32