Page 625 of 812
6257-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Skontrolujte chladič, kondenzátor a odstráňte z nich všetky nečistoty.
Ak je niektorá z týchto súčastí extrémne znečistená, nechajte vozidlo
prezrieť ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Chladič, kondenzátor
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Nedotýkajte sa chladiča, kondenzátora alebo medzichladiča, pretože môžu
byť horúce a môžu spôsobiť vážne zranenia, napr. popáleniny.
Page 626 of 812
6267-3. Údržba svojpomocou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Skontrolujte akumulátor nasledujúcim spôsobom.
■Výstražné symboly
Význam jednotlivých výstražných symbolov na hornej časti akumu-
látora je nasledujúci:
■Akumulátor zvonka
Uistite sa, že póly akumulátora nie sú skorodované a že nie sú nik-
de uvoľnené spoje, trhliny alebo uvoľnené svorky.
Pólové vývody
Upevňovacia príchytka
Akumulátor
Nefajčite, nepoužívajte
otvorený oheň, zabráňte
iskreniuAkumulátorová kyselina
Chráňte si očiPrečítajte si prevádzkové
pokyny
Chráňte pred deťmi Výbušný plyn
1
2
Page 627 of 812

6277-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní akumulátor produkuje vodíkový plyn, ktorý je horľavý a výbušný.
Preto pred dobíjaním dodržujte nasledujúce:
●Ak dobíjate akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred zapá-
janím alebo pri odpájaní káblov k akumulátoru.
■Po dobití/opätovnom pripojení akumulátora (vozidlá so systémom bez-
kľúčového nastupovania a štartovania)
●Motor nemusí štartovať. Vykonajte nasledujúci postup, aby ste systém ini-
cializovali.
Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka).
Otvorte a zatvorte niektoré z dverí.
Znova naštartujte motor.
●Ihneď po opätovnom pripojení akumulátora nemusí byť možné odomykanie
dverí použitím systému bezkľúčového nastupovania a štartovania. V tom
prípade použite pre odomknutie/zamknutie dverí bezdrôtové diaľkové ovlá-
danie alebo mechanický kľúč.
●Naštartujte motor so spínačom motora v režime PRÍSLUŠENSTVO. Motor
sa nemôže naštartovať s vypnutým spínačom motora. Pri druhom pokuse
však bude motor fungovať normálne.
●Režim spínača motora sa zaznamená vo vozidle. Keď sa akumulátor znova
pripojí, vozidlo vráti režim spínača motora do stavu, ktorý bol nastavený
pred odpojením akumulátora. Uistite sa, že je motor pred odpojením akumu-
látora vypnutý. Buďte veľmi opatrní pri pripájaní akumulátora, ak je režim
spínača motora pred odpojením neznámy.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch hore uvedenými metóda-
mi, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
1
2
3
Page 628 of 812

6287-3. Údržba svojpomocou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátory obsahujú kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje koró-
ziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili rizi-
ko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s akumulátorom alebo
v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov akumulátora ná-
radím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora používajte ochranné okuliare.
●<003d004400450055006901160057004800030057005200500058000f000300440045005c0003005600440003004700480057004c000300470052005600570044004f004c00030047005200030045004f0074005d004e005200560057004c00030044004e00
5800500058004f006900570052005500440011[
■Kde je bezpečné dobíjať akumulátor
Vždy dobíjajte akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajte akumulátor
v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dostatočné vetranie.
■Ako dobíjať akumulátor
Vykonávajte iba pomalé dobíjanie (5 A alebo menej). Akumulátor by mohol
vybuchnúť, ak bude dobíjaný rýchlejšie.
Page 629 of 812

6297-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
■Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najmenej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekár-
sku pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou ale-
bo špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevy-
hnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku po-
moc.
■Keď je nedostatok elektrolytu akumulátora
Ak je nedostatok elektrolytu v akumulátore, nepoužívajte ho. Hrozí nebez-
pečenstvo výbuchu akumulátora.
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate akumulátor
Nikdy nedobíjajte akumulátor, keď beží motor. Uistite sa tiež, že je vypnuté
všetko príslušenstvo.
Page 630 of 812
6307-3. Údržba svojpomocou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Doplňte kvapalinu ostrekovačov
v nasledujúcich situáciách:
●Ostrekovač nefunguje.
●Na multiinformačnom displeji sa
objaví výstražné hlásenie. (ak je
vo výbave)
Kvapalina ostrekovačov
VÝSTRAHA
■Keď dopĺňate kvapalinu ostrekovačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov, keď je motor horúci alebo beží, preto-
že kvapalina ostrekovačov obsahuje alkohol a mohla by vzplanúť, ak bude
rozliata na motor, atď.
UPOZORNENIE
■Nepoužívajte inú kvapalinu, ako kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo nemrznúcu kvapalinu motora namiesto
kvapaliny ostrekovačov.
To by mohlo spôsobiť poškodenie lakovaných povrchov vozidla.
■Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vodou podľa potreby.
Viď teploty zamrznutia uvedené na štítku nádržky kvapaliny ostrekovačov.
Page 631 of 812
6317-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Pneumatiky
Skontrolujte, či sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa. Skontrolujte tiež nerovnomerné opotrebovanie behúňa, napr.
nadmerné opotrebovanie na jednej strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej pneumatiky, ak pneumatiky nestriedate.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
Umiestnenie indikátorov opotrebovania behúňa je znázornené značkami
"TWI" alebo "
", atď., vylisovanými na boku každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotre-
bovania behúňa.
Vymieňajte alebo striedajte pneumatiky podľa plánov údržby
a opotrebovania behúňa.
Kontrola pneumatík
1
2
3
Page 632 of 812
6327-3. Údržba svojpomocou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Prestriedajte pneumatiky podľa obrázku.
Modely 2WD:
Pre dosiahnutie rovnomerného opotrebovania a vyššej životnosti pneuma-
tík, Toyota odporúča, aby ste prestriedali vaše pneumatiky približne kaž-
dých 10 000 km.
Modely AWD:
Pre dosiahnutie rovnomerného opotrebovania a vyššej životnosti pneuma-
tík, Toyota odporúča, aby ste prestriedali vaše pneumatiky približne kaž-
dých 5 000 km.
Striedanie pneumatík
Okrem vozidiel s plnohodnotným
rezervným kolesomVozidlá s plnohodnotným re-
zervným kolesom
PredokPredok